西門子文章進(jìn)入西門子技術(shù)社區(qū)

西門子收購Sarokal Test Systems，持續(xù)加強對IC行業(yè)的投資

　　2018年2月9日，西門子宣布，已就收購Sarokal Test Systems Oy的相關(guān)事宜達(dá)成協(xié)議。Sarokal Test Systems Oy位于芬蘭奧盧，是為前傳網(wǎng)絡(luò)提供創(chuàng)新測試解決方案的供應(yīng)商。前傳網(wǎng)絡(luò)由位于蜂窩網(wǎng)絡(luò)“邊緣”的中央射頻控制器與射頻頭端(或天線塔)之間的鏈路組成。Sarokal的客戶包括芯片組供應(yīng)商、前傳設(shè)備制造商和電信運營商，他們利用Sarokal的產(chǎn)品進(jìn)行從前期設(shè)計到實施再到現(xiàn)場測試的整個過程的4G和5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的開發(fā)、測試和驗證。　　Sarokal為4G和5G設(shè)計驗證
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工業(yè)巨頭的2017：裁員、剝離、卡位數(shù)字化

2017年，數(shù)字化正成為引領(lǐng)傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)下一階段增長的重要驅(qū)動力量，為了迎接數(shù)字化未來，工業(yè)巨頭們紛紛開始發(fā)力。
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西門子收購Solido Design Automation 加大對IC市場的投入

　　西門子已經(jīng)簽訂了一份協(xié)議，將收購總部位于加拿大薩斯卡通的Solido Design Automation公司。該公司是為全球半導(dǎo)體公司提供變化感知設(shè)計和特征提取軟件的領(lǐng)先提供商。目前，已有40多家大型公司在生產(chǎn)中應(yīng)用了Solido的基于機器學(xué)習(xí)的產(chǎn)品，以設(shè)計、驗證和制造比以往更具競爭力的產(chǎn)品。對Solido的收購進(jìn)一步擴(kuò)大了Mentor的模擬/混合信號(AMS)驗證產(chǎn)品組合，幫助客戶解決在汽車、通信、數(shù)據(jù)中心計算、聯(lián)網(wǎng)、移動設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域中IC設(shè)計和驗證所面臨的日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。西門子計劃在20
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西門子進(jìn)一步提升工業(yè)數(shù)字化領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)地位

　　西門子在數(shù)字化領(lǐng)域保持強勁發(fā)展勢頭，并率先在全球范圍內(nèi)建立了20個工業(yè)數(shù)字化客戶應(yīng)用中心—西門子數(shù)字化業(yè)務(wù)MindSphere應(yīng)用中心。這些中心分布于不同國家的多個地點，并分別專注于西門子在各個行業(yè)的數(shù)字化應(yīng)用。目前，在這些中心約有900名西門子軟件開發(fā)人員、數(shù)據(jù)專家和工程師與客戶共同協(xié)作，以西門子基于云的開放式物聯(lián)網(wǎng)(IoT)操作系統(tǒng)MindSphere為基礎(chǔ)，開發(fā)用于數(shù)據(jù)分析和機器學(xué)習(xí)的數(shù)字化創(chuàng)新解決方案。為了更加貼近客戶，西門子將20個中心布局在17個國家的約50個地點?！　∥鏖T子股份公司總裁兼
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ABB、西門子等工業(yè)巨頭卡位數(shù)字化工業(yè) 無人工廠成發(fā)力點

隨著人工成本的增加，以及智能設(shè)備的研發(fā)和維修成本的降低，“無人工廠”顯然可以為企業(yè)帶來長久的經(jīng)濟(jì)效益，借助數(shù)字化工業(yè)轉(zhuǎn)型來發(fā)力無人工廠的建設(shè)正在成為趨勢。
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受新能源發(fā)展沖擊西門子核心業(yè)務(wù)表現(xiàn)糟糕

　　新能源的發(fā)展給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)造成了很大的沖擊，工業(yè)巨頭——西門子也不例外。以電力和天然氣、發(fā)電為核心業(yè)務(wù)的西門子近日宣布了6900人的裁員計劃。不過，西門子稱，不會影響公司在中國的業(yè)務(wù)。　　今年8月，西門子公布的2017財年第三季度業(yè)績顯示，電力和天然氣業(yè)務(wù)表現(xiàn)糟糕，訂單額同比大幅減少41%，營收同比減少12%，利潤同比減少23%。　　德國西門子公司近日宣布，計劃在全球范圍內(nèi)裁減約6900個職位，其中一半將在德國進(jìn)行。　　資料顯示，截止2017年9月3
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受新能源發(fā)展沖擊西門子核心業(yè)務(wù)表現(xiàn)糟糕

　　新能源的發(fā)展給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)造成了很大的沖擊，工業(yè)巨頭——西門子也不例外。以電力和天然氣、發(fā)電為核心業(yè)務(wù)的西門子近日宣布了6900人的裁員計劃。不過，西門子稱，不會影響公司在中國的業(yè)務(wù)。　　今年8月，西門子公布的2017財年第三季度業(yè)績顯示，電力和天然氣業(yè)務(wù)表現(xiàn)糟糕，訂單額同比大幅減少41%，營收同比減少12%，利潤同比減少23%。　　德國西門子公司近日宣布，計劃在全球范圍內(nèi)裁減約6900個職位，其中一半將在德國進(jìn)行。　　資料顯示，截止2017年9月30日，西門子在中國擁
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西門子贏得在華首個城軌無人駕駛項目

　　西門子近日贏得在華首個城市軌道交通無人駕駛項目，將為上海軌道交通18號線一期項目提供全自動無人駕駛車輛牽引系統(tǒng)的核心部件和關(guān)鍵技術(shù)。“贏得上海軌交18號線項目是西門子在中國城市軌道交通無人駕駛領(lǐng)域的首次突破，具有里程碑意義。”西門子(中國)有限公司執(zhí)行副總裁、西門子中國主要市場國交通集團(tuán)總裁荷駿飛(Frank Hagemeier)表示，“攜手合作伙伴北京縱橫機電技術(shù)開發(fā)公司，我們將為高速發(fā)展的中國城軌無人駕駛市場提供更具競爭力的產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案。”
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西門子醫(yī)療明年上市德國20年來最大IPO

　　2017年11月29日，德國工業(yè)巨頭西門子(Siemens)宣布，其價值400億歐元的醫(yī)療業(yè)務(wù)部門將在2018年上半年在法蘭克福的德意志交易所(Deutsche Borse)上市，這將是德國20多年來最大規(guī)模的IPO。　　醫(yī)療業(yè)務(wù)是Siemens九大部門中收入最高的一個，銷售額達(dá)37億歐元，其利潤率也是最高的，達(dá)到19%。高利潤來自于提供軟硬件結(jié)合服務(wù)，其中包括咨詢服務(wù)。　　Siemens已經(jīng)指定高盛(Goldman Sachs)、德意志銀行(Deutsche Bank)和摩根大通(JPMor
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西門子突然宣布全球裁員6900人德國制造怎么了

全球范圍內(nèi)，傳統(tǒng)制造業(yè)都受到了巨大沖擊。但此次西門子的裁員至少是近兩年來該公司最大的規(guī)模的裁員。
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西門子全球裁員6900人：其中一半在德國

　　北京時間11月16日消息，西門子周四宣布將在全球范圍內(nèi)裁員6900人，以此作為對能源和大宗商品行業(yè)形勢變化做出的回應(yīng)。　　西門子稱，約一半裁員活動都將在德國進(jìn)行，此次行動將于“未來幾年”在受影響的行業(yè)部門中展開。公司首席人力資源官雅尼娜·庫格爾(Janina Kugel)表示：“這次裁員對于確保我們在電廠技術(shù)、發(fā)電機和大型電動機等領(lǐng)域中保持長期的專業(yè)技術(shù)競爭力而言是勢在必行的，我們采取的措施正是為了實現(xiàn)這個目標(biāo)。” 　　盡管如此，西門
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西門子裁員消息的背后：押寶云服務(wù)市場？

　　西門子(Siemens)稱，這次可能裁減數(shù)以千計的工作崗位，這在西門子兩年以來的裁員之路中，規(guī)模應(yīng)該算最大了。　　近年來，西門子一直在不斷的重組業(yè)務(wù)，力爭提高核心業(yè)務(wù)的全球競爭力。這次裁員的主要原因是因為：西門子全球23個電力及燃?xì)鈽I(yè)務(wù)(Power & Gas)分部可能關(guān)閉或出售至多11個，除此之外，西門子還計劃重組其Process Industries and Drives業(yè)務(wù)。　　那么，未來西門子比較側(cè)重的業(yè)務(wù)單元，究竟是哪一個?小編猜測，大概是這個時尚明星：MindSphere!
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西門子或?qū)⑦M(jìn)行重大業(yè)務(wù)重組是因為它么？

西門子稱，這次可能裁減數(shù)以千計的工作崗位，這在西門子兩年以來的裁員之路中，規(guī)模應(yīng)該算最大了。
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德國西門子12億歐元出售歐司朗17.34%股份

　　西門子在德國時間10月4日宣布，決定出售歐司朗17.34%持股，結(jié)束雙方多年來的關(guān)系。　　西門子所持有的歐司朗股份共1,815.5萬股，據(jù)《路透》(Reuters)報導(dǎo)指出，每股將以65.05歐元價格售出，總售價約12億歐元(折合人民幣約94億元)。西門子表示，出售所得款項將用于一般企業(yè)用途，而出脫上述持股后，僅將保留少量歐司朗股份，這些股份為2019年到期的附認(rèn)股權(quán)公司債。　　歐司朗作為汽車照明市場的領(lǐng)導(dǎo)者，正在研發(fā)新產(chǎn)品，包括智能LED頭燈以及無人駕駛汽車中傳感器所需的專用激光二極管。
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西門子和阿爾斯通達(dá)成聯(lián)姻合并主要目的抗衡中車

　　德國工業(yè)巨頭西門子(Siemens AG)與法國交通運輸巨頭阿爾斯通(Alstom SA)合并交通業(yè)務(wù)的消息傳出不到10天，兩者便宣布火速“訂婚”了。　　當(dāng)?shù)貢r間9月26日，西門子和阿爾斯通發(fā)布聯(lián)合聲明，宣布已簽署一份諒解備忘錄，將西門子包括鐵路牽引系統(tǒng)在內(nèi)的交通業(yè)務(wù)與阿爾斯通合并。新公司將由阿爾斯通首席執(zhí)行官Henri Poupart-Lafarge領(lǐng)導(dǎo)，西門子將獲得新公司50%的股權(quán)。合并后的公司總部位于法國巴黎地區(qū)，并將繼續(xù)在法國上市，新公司在全球60多個國家擁有62
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西門子介紹

　　維爾納·馮·西門子（Ernst Werner von Siemens）（1816-1892）　　德國工程學(xué)家、企業(yè)家、電動機、發(fā)電機、有軌電車和指南針式電報機的發(fā)明人，改進(jìn)過海底電纜,提出平爐煉鋼法,革新了煉鋼工藝,西門子公司創(chuàng)始人。　　生于漢諾威一個農(nóng)民家庭，在家中14個孩子中排行第四。因為家境貧困，西門子在念完中學(xué)后參軍。西門子在服役期間對電報技術(shù)產(chǎn)生了很大興趣，并發(fā)明了在十 [ 查看詳細(xì) ]