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艾邁斯歐司朗攜手TactoTek推出模內(nèi)結(jié)構(gòu)電子RGB LED新品,實(shí)現(xiàn)汽車照明創(chuàng)新

●? ?TactoTek與艾邁斯歐司朗達(dá)成合作關(guān)系，利用創(chuàng)新的模內(nèi)工藝，在細(xì)窄的智能結(jié)構(gòu)中集成側(cè)向汽車RGB LED，實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)飾照明創(chuàng)新；●? ?艾邁斯歐司朗新推出的OSIRE??E5515 LED專為模內(nèi)工藝而設(shè)計(jì)，經(jīng)驗(yàn)證，適用TactoTek的IMSE?（模內(nèi)結(jié)構(gòu)電子）技術(shù)，幫助汽車OEM提升品牌差異化與競爭力；●? ?將艾邁斯歐司朗RGB LED集成到TactoTek的IMSE后，可設(shè)計(jì)出無縫集成的細(xì)窄三維照明結(jié)構(gòu)。全球領(lǐng)先的光
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Focally推出全球首款Micro-LED AR眼鏡結(jié)合MEMS揚(yáng)聲器

可聽設(shè)備和可穿戴式裝置微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）揚(yáng)聲器供貨商USound宣布與印度公司 Focally 就其第一代 Universe AR 眼鏡展開合作。這款眼鏡結(jié)合先進(jìn)的 USound MEMS 揚(yáng)聲器技術(shù)、光學(xué)顯示系統(tǒng)和硬件，能夠以小尺寸實(shí)現(xiàn)空間計(jì)算，用于輔助 AR 應(yīng)用。 Focally 的 Universe AR 眼鏡采用先進(jìn)的 USound 音頻技術(shù)、光學(xué)顯示系統(tǒng)和硬件，可實(shí)現(xiàn)空間運(yùn)算。（source：Focally）Focally 開發(fā)的 Universe AR 眼鏡原型旨在探索下一代輔
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艾邁斯歐司朗推出新型高功率UV-C LED OSLON? UV 6060，具有市場領(lǐng)先的電光轉(zhuǎn)換效率與殺菌效果

· 艾邁斯歐司朗該款新型OSLON? UV家族成員具有市場領(lǐng)先的電光轉(zhuǎn)換效率，據(jù)內(nèi)部測試，在殺菌效率最高的265納米波長時(shí)，平均轉(zhuǎn)換效率為5.7%；· 單芯片源達(dá)100毫瓦的超強(qiáng)光輸出，以及緊湊的封裝設(shè)計(jì)，為任何需要UV-C輻射的應(yīng)用提供更豐富選擇；· OSLON? UV 6060擴(kuò)展了從消費(fèi)應(yīng)用（如表面消殺）到工業(yè)
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基于NXP S32K144的自適應(yīng)汽車大燈方案

IoT的發(fā)展帶動各式各樣產(chǎn)品的互聯(lián)互通，智慧城市，智慧家庭，智慧交通等等貼近生活的方方面面也都是這樣。萬物相連，萬物互通，就是物聯(lián)網(wǎng)的初衷。時(shí)下智慧汽車行業(yè)也將傳統(tǒng)汽車行業(yè)拉進(jìn)了智能化，讓自動駕駛，讓ADAS，讓360環(huán)視等等高科技技術(shù)都應(yīng)用在了汽車身上。汽車上有最復(fù)雜的傳感感知系統(tǒng)，有最先進(jìn)的控制單元，有最安全的數(shù)據(jù)通訊和存儲。這一切的一切，都體驗(yàn)出科技的發(fā)展。品佳集團(tuán)一直致力于汽車行業(yè)產(chǎn)品方案的設(shè)計(jì)與推廣，同時(shí)也會配合在汽車市場占有主導(dǎo)地位的NXP公司開發(fā)一些汽車產(chǎn)品方案。此前NXP分別在第一代日間行
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基于Microchip PIC16F15313 的 LIN 總線汽車 RGB 氛圍燈方案

通過汽車中控主機(jī)LIN總線向氛圍燈發(fā)送顏色設(shè)置命令，從而改變氛圍燈的顏色，為車內(nèi)營造舒適的氣氛。也可以用于其它彩色燈帶裝飾類應(yīng)用。【方案特色】· 汽車級MCU具有UART和PWM模塊，可以實(shí)現(xiàn)LIN通訊和PWM混色功能?？蛇xDFN8封裝，體積小?！?采用集成了LDO的LIN收發(fā)器，DFN8封裝僅3x3mm，無需外加LDO，縮小了體積，更適合氛圍燈這種要求小體積的應(yīng)用?！?可以通過MPLAB X IDE的MCC插件，以圖形化的界面來配置MCU的驅(qū)動程序，并自動生成軟件工程，開發(fā)簡單方便，支持在線仿真?！?采
關(guān)鍵字： Microchip PIC16F15313 ATA663231 OSRAM RGB LED 氛圍燈

用萬用表測試LED，有哪些注意事項(xiàng)？

LED（發(fā)光二極管）是一種半導(dǎo)體二極管（一種p-n結(jié)），可在正電流從LED陽極流向陰極時(shí)發(fā)光。陽極表示為“+”，即二極管的正極。陰極表示為“-”，即二極管的負(fù)極。問：如何測試LED本文將介紹一些關(guān)于LED的基礎(chǔ)知識以及如何測試LED的相關(guān)知識。LED的基礎(chǔ)知識LED（發(fā)光二極管）是一種半導(dǎo)體二極管（一種p-n結(jié)），可在正電流從LED陽極流向陰極時(shí)發(fā)光。陽極表示為“+”，即二極管的正極。陰極表示為“-”，即二極管的負(fù)極。二極管的符號表示為前端與豎線相接的箭頭。箭頭的指向?yàn)榭梢宰孡ED發(fā)光的電流方向。有時(shí)，L
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基于ON Semiconductor新一代多通道汽車LED大燈方案

LED能夠直接將電能轉(zhuǎn)化為可見光，轉(zhuǎn)化效率相較而言非常之高。很多的豪華品牌采用全LED作為前大燈的光源，并且經(jīng)過市場的推進(jìn)，更多品牌也將LED下放到小型車市場。在未來節(jié)能環(huán)保的市場趨勢下，LED光源很將成為主流。LED大燈具有具有壽命長、高亮度、耐高溫、體積小、穩(wěn)定性好、抗震性好、發(fā)光純度高、色彩清晰鮮艷、反應(yīng)速度快等特點(diǎn)，已經(jīng)逐漸被市場所接受，LED大燈在各方面表現(xiàn)都優(yōu)于傳統(tǒng)鹵素?zé)艉碗瘹鉄?，且隨著LED制程技術(shù)成熟、價(jià)格降低、以及全球?qū)?jié)能減排的訴求，汽車外部照明也將逐步向LED靠攏。本方案是基于ON的
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建議收藏！汽車LED驅(qū)動器功率轉(zhuǎn)換拓?fù)渲改?/a>

在很多系統(tǒng)中（包括汽車動力輸出系統(tǒng)中部署的眾多調(diào)節(jié)器），功率轉(zhuǎn)換控制器的設(shè)計(jì)都是一項(xiàng)困難而復(fù)雜的工作。本文說明了LED驅(qū)動器使用的不同開關(guān)拓?fù)涞膬?yōu)勢、權(quán)衡取舍和應(yīng)用，旨在簡化選擇過程。LED不同于傳統(tǒng)的帶有燈絲或氣體成分的電燈。利用特定的半導(dǎo)體結(jié)，LED制造商可以生成整個(gè)可見光范圍的特定顏色的光，以及紅外線和紫外線。在汽車應(yīng)用中，LED可以提高白天和夜間駕駛的安全性。效率的提高可以延長電動汽車的電池壽命，而在單個(gè)系統(tǒng)中使用多個(gè)LED可以避免單一部件的故障問題。由于其多功能性，LED能夠以多種不同的方式驅(qū)動

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艾邁斯歐司朗植物照明LED Oslon Square Batwing在2022美國國際照明展（LightFair）斬獲兩項(xiàng)大獎(jiǎng)

全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗（瑞士證券交易所股票代碼：AMS）宣布，在今年美國國際照明展（LightFair）上，艾邁斯歐司朗植物照明LED Oslon Square Batwing斬獲兩項(xiàng)大獎(jiǎng)-- LED/OLED之芯片和模塊類別的創(chuàng)新獎(jiǎng)（Innovation Award）和LEDs Magazine雜志的植物固態(tài)照明（SSL）與控制系統(tǒng)類別的明星獎(jiǎng)（BrightStar Award）。這是艾邁斯歐司朗的這款憑借高性能、高可靠性、高效率、易于集成/使用與技術(shù)創(chuàng)新等特性而屢獲褒獎(jiǎng)的植物照明LE
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Rohinni取得LED 貼裝技術(shù)的中國專利權(quán)

全球領(lǐng)先的先進(jìn)元件貼裝解決方案開發(fā)商Rohinni申請四項(xiàng)與高速貼裝工藝相關(guān)的全新中國專利，已經(jīng)獲得批準(zhǔn)。這些專利涵蓋了該公司以高于 100Hz 速率和優(yōu)于<10μm精度貼裝半導(dǎo)體芯片的最新貼裝技術(shù)。新專利保護(hù)了Rohinni將貼裝速率提高33%的完整解決方案，因此與領(lǐng)先的競爭技術(shù)相比，所需設(shè)備數(shù)目減少25%已可滿足2025 年的預(yù)期需求，因此總體擁有成本降低12.6%。這些獲得批準(zhǔn)的專利提供了廣泛的保護(hù)，包括鍵合頭和針頭轉(zhuǎn)移裝置、檢測技術(shù)和運(yùn)動控制。Rohinni將于今年稍后正式推出整
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安森美先進(jìn)的汽車照明半導(dǎo)體方案使道路更安全，車輛更節(jié)能

智能汽車照明正不斷演進(jìn)，轉(zhuǎn)向基于LED的方案，提高道路安全性，實(shí)現(xiàn)節(jié)能3到5倍，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，且創(chuàng)新的車燈造型設(shè)計(jì)以及可靠性的提升，還不斷拓寬汽車照明的新境界。安森美(onsemi)關(guān)注汽車領(lǐng)域的趨勢發(fā)展，不斷推出創(chuàng)新的智能電源和智能感知技術(shù)，以確保道路安全，也是汽車照明領(lǐng)域的開拓者和引領(lǐng)者。本文聚焦汽車外部照明的系統(tǒng)級應(yīng)用和安森美相關(guān)設(shè)計(jì)的半導(dǎo)體方案，包括矩陣/像素?zé)?、造型定制及車?lián)萬物 (V2X)。前照燈及SPI接口LED驅(qū)動器模塊前照燈包括近光燈、遠(yuǎn)光燈、日行燈、示寬燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈。由于系統(tǒng)總功率
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蘋果將從Mini LED過渡到OLED？Micro LED才是終極目標(biāo)

相比起Mini LED，全新的OLED面板擁有更高的對比度與更低的功耗，為蘋果下一代設(shè)備在顯示效果和續(xù)航時(shí)間上提供更多的可能性。
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Micro LED用于AR智能眼鏡估2026年達(dá)4100萬美元

根據(jù)TrendForce最新Micro LED報(bào)告，在眾多應(yīng)用領(lǐng)域中，Micro LED微型顯示器將是接續(xù)大型顯示器發(fā)展的新型高階產(chǎn)品，預(yù)估至2026年Micro LED AR智能眼鏡顯示器芯片產(chǎn)值為4,100萬美元。僅一年的時(shí)間產(chǎn)值有大幅成長的原因，主要來自于紅光芯片、雷射轉(zhuǎn)移、晶圓結(jié)合及全彩化等技術(shù)逐漸成熟，可提高良率及降低生產(chǎn)成本。TrendForce表示，Micro LED AR智慧眼鏡現(xiàn)狀因全彩化技術(shù)的瓶頸而以單色顯示為主，僅能展現(xiàn)基本的顯示信息功能，包括信息提示、導(dǎo)航、翻譯以及提詞器等。而未來
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三星量產(chǎn)89吋Micro LED 友達(dá)、镎創(chuàng)搶進(jìn)供應(yīng)鏈

韓國媒體The Elec報(bào)導(dǎo)，三星將于第三季生產(chǎn)89吋Micro LED電視，售價(jià)將突破1億韓元（折合新臺幣約230萬元、8萬美元），友達(dá)、镎創(chuàng)將分別供應(yīng)LTPS TFT基板、LED芯片，該款電視雖因新冠肺炎疫情及良率問題而延后，但三星今年仍計(jì)劃推出三款Micro LED電視，包括89吋、101吋、114吋。三星為镎創(chuàng)第一大股東暨第一大客戶，持有股權(quán)占增資前股本逾20％，營收占比達(dá)60％以上，镎創(chuàng)及子公司擁有巨量轉(zhuǎn)移、巨量修補(bǔ)、巨量檢測等相關(guān)技術(shù)，為全球首家量產(chǎn)Micro LED業(yè)者，2014年成立以來積
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硅基氮化鎵晶圓搭配半導(dǎo)體技術(shù)，ALLOS將掀起Micro LED產(chǎn)業(yè)革命｜LEDinside訪談

能達(dá)到高分辨率、高對比度、高亮度顯示效果的Micro LED顯示器，早在2012年就已經(jīng)出現(xiàn)初代樣品，但受限于超高難度的制造過程，至今仍被業(yè)界視為「夢幻級產(chǎn)品」。近年來，在大廠領(lǐng)軍推動下，雖然已經(jīng)有愈來愈多的樣品持續(xù)現(xiàn)蹤，不過要真正進(jìn)入到市場消費(fèi)端，根據(jù)業(yè)內(nèi)人士推估，還要至少3年以上的時(shí)間。為突破Micro LED顯示技術(shù)發(fā)展，勢必得解決巨量轉(zhuǎn)移制程這個(gè)大難關(guān)。目前已經(jīng)有許多技術(shù)單位開發(fā)出不同取向的轉(zhuǎn)移方式，包括轉(zhuǎn)印、流體組裝、噴墨打印等等，但這些方法在后續(xù)的Micro LED芯片處理過程中，
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