26262 文章進(jìn)入26262技術(shù)社區(qū)

村田獲得汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)“ISO 26262”的開(kāi)發(fā)流程認(rèn)證

5月21日認(rèn)證儀式場(chǎng)景：（左起）SGS Japan代表董事顏立新先生，村田制作所品質(zhì)保證統(tǒng)括部統(tǒng)括部長(zhǎng)坂井孝治先生株式會(huì)社村田制作所（以下簡(jiǎn)稱“村田”）于2024年2月13日獲得德國(guó)第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS-TüV Saar GmbH頒發(fā)的汽車功能安全※標(biāo)準(zhǔn)“ISO 26262”的開(kāi)發(fā)流程認(rèn)證，并于5月21日獲授證書(shū)。本次認(rèn)證認(rèn)可了村田的硬件、軟件以及集成這些硬件和軟件的系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)流程已達(dá)到“ISO 26262”最高安全水準(zhǔn)“ASIL D”級(jí)。因此，基于村田開(kāi)發(fā)流程制造的通信模塊和傳感器等功能安全用途產(chǎn)品，將
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英飛凌通過(guò)HighTec的ISO 26262 ASIL D認(rèn)證Rust編譯器等解決方案擴(kuò)大AURIX? Rust生態(tài)系統(tǒng)

Rust編程語(yǔ)言憑借其獨(dú)特的內(nèi)存安全特性，已經(jīng)成為汽車軟件開(kāi)發(fā)中C/C++的有效補(bǔ)充和潛在替代品。全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與HighTec EDV-Systeme等合作伙伴攜手，進(jìn)一步擴(kuò)展了其AURIX?微控制器的Rust生態(tài)系統(tǒng)。HighTec近期發(fā)布了首款適用于AURIX??TC3x?和?TC4x的ISO 26262 ASIL D認(rèn)證Rust編譯器，能夠確保軟件的可靠性和性能滿足汽車行業(yè)
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SGS為地平線Matrix Mono System頒發(fā)ISO 26262產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)

2024年4月25日，在北京國(guó)際汽車展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“SGS”）正式為北京地平線信息技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱地平線）Matrix Mono System產(chǎn)品頒發(fā)ISO 26262:2018 ASIL B Compliant 功能安全產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)。獲得此證書(shū)標(biāo)志著地平線Matrix Mono System產(chǎn)品已經(jīng)按照ISO 26262:2018版標(biāo)準(zhǔn)要求，實(shí)現(xiàn)了功能安全等級(jí)ASIL B完整性的要求。SGS為地平線Matrix Mon
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芯原第二代面向汽車應(yīng)用的ISP系列IP已通過(guò)ISO 26262 ASIL B和ASIL D認(rèn)證

2024年1月8日，美國(guó)拉斯維加斯——芯原股份（芯原，股票代碼：688521.SH）今日宣布其專為高性能汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)的圖像信號(hào)處理器（ISP）IP ISP8200-FS和ISP8200L-FS已通過(guò)汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262認(rèn)證，達(dá)到隨機(jī)故障安全等級(jí)ASIL B級(jí)和系統(tǒng)性故障安全等級(jí)ASIL D級(jí)。認(rèn)證證書(shū)由領(lǐng)先的功能安全咨詢公司ResilTech頒發(fā)。芯原第一代通過(guò)ISO 26262認(rèn)證的ISP IP已被多家汽車客戶采用，ISP8200-FS系列IP在此基礎(chǔ)上針對(duì)汽車應(yīng)用進(jìn)行了升級(jí)，提供更先進(jìn)
關(guān)鍵字：芯原 IP ISO 26262 ASIL B ASIL D

Arteris慶祝Magillem SoC集成自動(dòng)化產(chǎn)品連續(xù)第三年符合汽車行業(yè)ISO 26262 TCL1功能安全標(biāo)準(zhǔn)

Arteris, Inc.是一家領(lǐng)先的系統(tǒng) IP 供應(yīng)商，致力于加速片上系統(tǒng)（SoC）創(chuàng)建。Arteris今天宣布其 Magillem SoC 集成自動(dòng)化軟件產(chǎn)品已連續(xù)第三年通過(guò) TüV SüD 的汽車行業(yè) ISO 26262:2018 工具置信度 1 級(jí)（TCL1）認(rèn)證。這一里程碑進(jìn)一步擴(kuò)展了 Arteris 在整個(gè)產(chǎn)品組合中為關(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用提供功能安全能力的持續(xù)承諾。ISO 26262 是國(guó)際公認(rèn)的確保汽車行業(yè)功能安全的標(biāo)準(zhǔn)。它為設(shè)計(jì)和測(cè)試車輛中的電氣和電子系統(tǒng)建立了全面的指南，最終降低了與汽車技術(shù)相關(guān)
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Arteris的Ncore高速緩存一致性互連IP通過(guò)ISO 26262汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證

亮點(diǎn)摘要:-? ?Arteris系統(tǒng)IP促進(jìn)了汽車系統(tǒng)中功能安全解決方案的無(wú)縫集成。-? ?exida已成功完成Ncore緩存一致性互連IP的ISO 26262功能安全認(rèn)證。-? 支持汽車安全完整性級(jí)別達(dá)到ASIL D，最嚴(yán)格的功能安全級(jí)別。Arteris, Inc.是一家領(lǐng)先的系統(tǒng) IP 供應(yīng)商，致力于加速片上系統(tǒng) (SoC) 創(chuàng)建。Arteris今天宣布其Ncore緩存一致性互連IP已獲得exida的ISO 26262認(rèn)證，exida是一家專注于汽車行
關(guān)鍵字： Arteris Ncore 高速緩存 ISO 26262 汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)

復(fù)旦微電子集團(tuán)攜手SGS啟動(dòng)ISO 26262汽車功能安全項(xiàng)目

近日，SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱"SGS"）與上海復(fù)旦微電子集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱"復(fù)旦微電子集團(tuán)"）在上海成功舉辦ISO 26262汽車功能安全項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)及簽約儀式。復(fù)旦微電子集團(tuán)副總經(jīng)理沈磊先生、SGS知識(shí)與管理服務(wù)事業(yè)群中北區(qū)總監(jiān)郭世同先生及雙方代表出席此次儀式，共同見(jiàn)證了SGS與復(fù)旦微電子集團(tuán)ISO 26262汽車功能安全項(xiàng)目啟動(dòng)。該項(xiàng)目將為復(fù)旦微電子集團(tuán)高可靠性和高穩(wěn)定性車規(guī)芯片產(chǎn)品功能安全開(kāi)發(fā)流程實(shí)施，提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)與穩(wěn)定支撐。&n
關(guān)鍵字：復(fù)旦微電子 SGS ISO 26262 汽車功能安全

SGS為芯耀輝頒發(fā)ISO 26262:2018汽車功能安全流程認(rèn)證證書(shū)

近日，SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱"SGS"）為芯耀輝科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱"芯耀輝"）頒發(fā)了ISO 26262:2018半導(dǎo)體功能安全ASIL D流程認(rèn)證證書(shū)，標(biāo)志著芯耀輝已經(jīng)按照ISO 26262:2018版標(biāo)準(zhǔn)要求，建立起完全符合功能安全最高可達(dá)到"ASIL D"級(jí)別的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和管理體系，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。芯耀輝全球總裁兼CTO李孟璋、SGS中國(guó)區(qū)功能安全產(chǎn)品線經(jīng)理周娟及雙方代表等出席了頒證儀式。ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)是全球
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凌華科技通過(guò)ISO 26262車輛功能安全設(shè)計(jì)流程認(rèn)證,強(qiáng)勢(shì)挺進(jìn)自駕市場(chǎng)

摘要：●? ?凌華科技通過(guò)?ISO 26262 認(rèn)證，建立開(kāi)發(fā)過(guò)程中所使用的安全相關(guān)功能以及流程、方法和工具所需要滿足的要求，并確保在整個(gè)車輛生命周期內(nèi)達(dá)到并保持足夠的安全水平●? ?凌華科技在全球已有許多自駕車應(yīng)用成功案例●? ?攜手策略伙伴軟硬整合，提供自駕市場(chǎng)更完整的解決方案全球領(lǐng)先的邊緣計(jì)算解決方案提供商—凌華科技近日宣布已獲得?ISO 26262 車輛功能安全?(Automotive Functional
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英飛凌推出高分辨率車用3D影像傳感器

3D深度傳感器在汽車座艙監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用，有助于打造創(chuàng)新的汽車智慧座艙，支持新服務(wù)的無(wú)縫接入，并提高被動(dòng)安全。它們對(duì)于滿足監(jiān)管規(guī)定和NCAP安全評(píng)級(jí)要求，以及實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛愿景等都至關(guān)重要。有鑒于此，英飛凌科技（Infineon）與專注于3D ToF（飛時(shí)測(cè)距）系統(tǒng)領(lǐng)域的湃安德（pmd）合作，開(kāi)發(fā)出了第二代車用REAL3影像傳感器，該傳感器符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)，具有更高的分辨率。英飛凌3D感測(cè)業(yè)務(wù)副總裁Christian Herzum表示，在針對(duì)行動(dòng)消費(fèi)終端的3D傳感器領(lǐng)域，英飛凌一直處
關(guān)鍵字： ISO 26262 英飛凌 3D影像傳感器

三星攜手新思科技加快汽車SoC的ISO 26262合規(guī)進(jìn)程

新思科技（Synopsys, Inc., 納斯達(dá)克股票代碼：SNPS）近日宣布，三星晶圓廠與新思科技就 VC 功能安全管理器（VC Functional Safety Manager，簡(jiǎn)稱“VC FSM”）解決方案開(kāi)展合作，為汽車SoC的功能安全失效模式后果分析（FMEA）和失效模式后果診斷分析（FMEDA）提供關(guān)鍵自動(dòng)化技術(shù)?；赩C FSM在安全分析、驗(yàn)證和實(shí)施等方面的差異化特性，三星與新思科技開(kāi)展合作，將VC FSM作為新思科技統(tǒng)一功能安全解決方案的一部分加以推進(jìn)，協(xié)助開(kāi)發(fā)者
關(guān)鍵字：三星新思科技汽車SoC ISO 26262

車載芯片符合ISO 26262安全標(biāo)準(zhǔn)難在哪兒

目前國(guó)內(nèi)正掀起造芯熱，但是能做出車規(guī)級(jí)芯片的并不多，因?yàn)橐?ISO 26262等車規(guī)級(jí)認(rèn)證，不僅對(duì)安全等技術(shù)要求高，而且獲得認(rèn)證的時(shí)間也很漫長(zhǎng)。近日，知名半導(dǎo)體廠商羅姆（ROHM）舉辦了“汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262”線上媒體交流會(huì)，介紹了ISO 26262，及羅姆在取得開(kāi)發(fā)工藝認(rèn)證所做的各項(xiàng)細(xì)致完備的工作流程，從中可見(jiàn)做車載芯片的復(fù)雜性。??汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262是汽車領(lǐng)域的電氣/電子相關(guān)功能安全國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，貫穿于整個(gè)車輛的生命周期。該標(biāo)準(zhǔn)是在汽車的電子
關(guān)鍵字： 26262 安全

風(fēng)河AUTOSAR Adaptive軟件平臺(tái)已獲ISO 26262 ASIL-D核準(zhǔn)

領(lǐng)先的智能邊緣軟件提供商風(fēng)河公司近日宣布，權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)TüVSüD已核準(zhǔn)其AUTOSARAdaptive軟件平臺(tái)的ISO 26262 ASIL-D認(rèn)證。該軟件平臺(tái)為新一代高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)，目前安全認(rèn)證流程正在進(jìn)行中。TüV SüD Rail通用安全組件產(chǎn)品經(jīng)理GünterGreil說(shuō)：“風(fēng)河與TüV SüD Rail GmbH一起審查了其AUTOSAR Adaptive軟件平臺(tái)的ISO 26262 ASIL-D認(rèn)證流程。TüV SüD Rail 評(píng)估了該軟件平臺(tái)的基礎(chǔ)
關(guān)鍵字：風(fēng)河 AUTOSAR Adaptive軟件平臺(tái) ISO 26262 ASIL-D核準(zhǔn)

根據(jù)ISO26262規(guī)范開(kāi)發(fā)ASIL-D等級(jí)的EPS演示系統(tǒng)

1. 概述汽車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)可以降低能耗，提高駕控智能水平，且更容易與其它高級(jí)安全系統(tǒng)集成，因而近年來(lái)在汽車中得到了大力的推廣和發(fā)展。在
關(guān)鍵字： 26262 EPS

功能安全對(duì)于汽車供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)

本文介紹了ISO 26262的功能安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的與安全相關(guān)的汽車系統(tǒng)開(kāi)發(fā)準(zhǔn)則，以及這一準(zhǔn)則對(duì)道路中行駛的車輛與安全相關(guān)的電子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程和設(shè)計(jì)中提出的要求，并就Allegro公司用于關(guān)鍵安全應(yīng)用的角度傳感器IC做了相應(yīng)的介紹。
關(guān)鍵字： ISO 26262 汽車安全角度傳感器IC 201610

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