3d-ai 文章進(jìn)入3d-ai技術(shù)社區(qū)

征戰(zhàn)AI市場(chǎng) 英偉達(dá)有幾分勝算？

鑒于AI芯片的應(yīng)用尚在起步階段，及對(duì)手英特爾在此領(lǐng)域中有的放矢的并購和自身在CPU的挖潛和整合能力，英偉達(dá)以AI之名換來的股價(jià)暴漲背后并非高枕無憂和一片坦途。
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微軟布局AI是場(chǎng)寧可錯(cuò)殺絕不放過的豪賭

人工智能誕生于上世紀(jì)50年代，如今隨著互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的發(fā)展，人工智能也迎來了發(fā)展的黃金時(shí)代，無論是創(chuàng)業(yè)公司、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)，還是世界科技巨頭都紛紛在人工智能領(lǐng)域投入大量人力物力做前瞻性的研究。
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IBM、MIT和哈佛發(fā)起新基因組計(jì)劃:用AI研究癌癥

　　據(jù)計(jì)算機(jī)世界網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道，IBM公司的“沃森”人工智能將與麻省理工學(xué)院(MIT)及哈佛大學(xué)布羅德研究所的科研人員攜手，研究數(shù)千個(gè)對(duì)癌癥藥物產(chǎn)生耐藥性的病例，希望通過厘清耐藥性產(chǎn)生的機(jī)理，研發(fā)新一代抗癌藥物和療法。　　布羅德研究所基因組學(xué)研究中心的研究人員解釋稱，盡管有越來越多的療法能抑制癌癥數(shù)月甚至數(shù)年，但大多數(shù)癌癥最終仍會(huì)卷土重來，部分原因在于腫瘤發(fā)生了變異，產(chǎn)生了耐藥性。該研究所負(fù)責(zé)人艾瑞克·蘭德表示，美國每年約有60萬人死于癌癥，其中耐藥性是&ldquo
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NEC：借助AI撬動(dòng)未來物聯(lián)網(wǎng)世界

　　看過《碟中諜》系列大片的朋友，可能對(duì)特工們?cè)诨疖囌君嫶蟮娜肆髦薪栌萌四樧R(shí)別隱形眼鏡迅速鎖定目標(biāo)的場(chǎng)景驚嘆不已，而這一幕已被NEC從夢(mèng)想帶到了現(xiàn)實(shí)。近日，NEC在東京高大上的場(chǎng)所——東京國際論壇大廈舉辦了全球用戶論壇暨展覽會(huì)(C&C User Forum & iEXPO2016)，記者作為核心媒體代表在現(xiàn)場(chǎng)親身感受到了NEC展示的前沿ICT技術(shù)，其中就包括運(yùn)用AI提高準(zhǔn)確度的人臉識(shí)別技術(shù)，幫助管理人員在大型活動(dòng)中快速地通過面部數(shù)據(jù)進(jìn)行身份識(shí)別，鎖定目標(biāo)。通過兩天的
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國外科技巨頭的AI戰(zhàn)略布局及技術(shù)現(xiàn)狀

　　PC 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力為軟件產(chǎn)品的快速反應(yīng)能力，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是構(gòu)建移動(dòng)端的生態(tài)系統(tǒng)，人工智能時(shí)代則更為依賴 AI 核心技術(shù)。AI 技術(shù)擁有兩大要素：核心技術(shù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)循環(huán)。只有將 AI 技術(shù)與數(shù)據(jù)結(jié)合，才可形成實(shí)用性的業(yè)務(wù)。　　IBM：入局早，深刻受益行業(yè)發(fā)展紅利　　人工智能是 IBM在2014 年后的重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域。IBM在AI 領(lǐng)域無出其右，如80年代的專家系統(tǒng)、1997 年擊敗國際象棋冠軍卡斯帕羅夫的深藍(lán)計(jì)算機(jī)、2011 年在美國智力競(jìng)賽節(jié)目《危險(xiǎn)邊緣》中戰(zhàn)勝其人類
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李開復(fù)：AI 科學(xué)家與 B2B 業(yè)務(wù)最有機(jī)會(huì)人工智能創(chuàng)業(yè)

　　李開復(fù)坦承過去太早投入AI，“現(xiàn)在才是創(chuàng)業(yè)黃金期” 　　李開復(fù)首先指出，“現(xiàn)在就是AI創(chuàng)業(yè)的黃金時(shí)期”，以創(chuàng)新工場(chǎng)來說，擬定了AI專屬投資計(jì)劃，目前有50%的投資都鎖定在AI領(lǐng)域，中國和美國加起來超過25個(gè)案子，金額超過1億美元。未來創(chuàng)新工場(chǎng)將變成AI工場(chǎng)，會(huì)有科學(xué)家?guī)椭聞?chuàng)團(tuán)隊(duì)耕耘人工智能領(lǐng)域，打造AI孵化器。　　之所以這么看好人工智能發(fā)展，李開復(fù)以無人駕駛技術(shù)舉例，像是Google無人車已經(jīng)跑了200萬英里，特斯拉的autopilot系統(tǒng)也累積
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Google AI能自行發(fā)展加密技術(shù)　防止第三方窺探

　　Google近年積極開發(fā)自有人工智能(AI)技術(shù)，最新研究報(bào)告稱該公司打造的實(shí)驗(yàn)AI系統(tǒng)已具備可自行設(shè)計(jì)加密演算法的能力，借此能夠達(dá)到保密目的，避免第三方窺探內(nèi)容。　　這項(xiàng)研究成果稱為“用對(duì)抗神經(jīng)密碼技術(shù)學(xué)習(xí)安全通訊”，Google旗下Google Brain研究團(tuán)隊(duì)人員Martin Abadi及David Andersen在報(bào)告中，介紹神經(jīng)網(wǎng)路如何自行發(fā)展簡(jiǎn)單加密技術(shù)以防止第三方窺探的技術(shù)，且過程中無需外部輸入特定加密演算法即可進(jìn)行。　　這套實(shí)驗(yàn)Google Brai
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技術(shù)革新日新月異：3D NAND及PCIe NVMe SSD晉升巿場(chǎng)主流

容量更大、價(jià)格更低、壽命更長(zhǎng)、速度更快，新世代SSD產(chǎn)品的卓越價(jià)格性能比，預(yù)期將大幅拉近與傳統(tǒng)硬盤市場(chǎng)的規(guī)模差距，兩種儲(chǔ)存裝置已逐漸接近黃金交叉點(diǎn)，高速大容量SSD將成為各式系統(tǒng)設(shè)備及消費(fèi)者的優(yōu)先選擇。
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汽車車載3D技術(shù)應(yīng)用助力實(shí)現(xiàn)安全駕駛

3D并不是什么新技術(shù)，在消費(fèi)電子領(lǐng)域已有廣泛的應(yīng)用，但在汽車應(yīng)用中卻處于起步階段，仍需要相關(guān)技術(shù)和解決方案有所突破。以汽車安全駕駛應(yīng)用為
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IDC：全球認(rèn)知系統(tǒng)與AI市場(chǎng)2020年將成長(zhǎng)逾5倍突破470億美元

　　2016年全球認(rèn)知運(yùn)算系統(tǒng)與AI市場(chǎng)規(guī)模將近80億美元，未來4年將成長(zhǎng)逾5倍，2020年市場(chǎng)規(guī)?？赏黄?70億美元，幾乎所有的產(chǎn)業(yè)都會(huì)因?yàn)檎J(rèn)知運(yùn)算、AI而益，提升資料分析處理的能力。　　全球瘋?cè)斯ぶ腔?AI)!根據(jù)IDC預(yù)測(cè)，全球認(rèn)知運(yùn)算系統(tǒng)與AI市場(chǎng)規(guī)模將由2016年的接近80億美元，快速成長(zhǎng)至2020年的逾470億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)55.1%。　　根據(jù)IDC最新公布的全球認(rèn)知與人工智慧系統(tǒng)市場(chǎng)指南半年報(bào)，該市場(chǎng)成長(zhǎng)迅速，IDC認(rèn)知系統(tǒng)與內(nèi)容分析研究總監(jiān)David Schubmehl表
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美媒：人類擔(dān)心AI統(tǒng)治世界？10年內(nèi)沒啥可怕的

　　10月26日消息，據(jù)科學(xué)美國人雜志報(bào)道，伊隆·馬斯克(Elon Musk)最新宣布，旗下特斯拉電動(dòng)汽車公司制造的所有汽車都將支持全自動(dòng)駕駛功能。但這需要讓人相信，特斯拉的AI(人工智能)技術(shù)能夠確保所有汽車都能實(shí)時(shí)讀取數(shù)據(jù)，并對(duì)不同的情況做出反應(yīng)。　　現(xiàn)在，AI的確可以執(zhí)行許多令人感到驚奇的事情，比如上周AlphaGo電腦程序的開發(fā)者報(bào)告稱，他們的軟件已經(jīng)學(xué)會(huì)了在倫敦復(fù)雜的地鐵系統(tǒng)中導(dǎo)航，就像個(gè)“本地通”。甚至就連白宮也緊跟潮流，于數(shù)日前發(fā)布報(bào)告，宣稱將幫助美
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英特爾下一代突破性3D XPoint內(nèi)存遭遇嚴(yán)重推遲

　　去年英特爾宣布了內(nèi)存技術(shù)突破。該公司推出了所謂的3D XPoint技術(shù)，它非常適合DRAM和SSD之間的市場(chǎng)。新的非易失性芯片據(jù)稱會(huì)從根本上改變計(jì)算，但是現(xiàn)在傳出這一技術(shù)及其產(chǎn)品將被嚴(yán)重推遲發(fā)布。　　根據(jù)英特爾自己的營銷材料顯示，3D XPoint技術(shù)不僅提升非易失性存儲(chǔ)器速度，而且還提供了出色的存儲(chǔ)密度。這使得存儲(chǔ)設(shè)備體積顯著小于現(xiàn)有型號(hào)。英特爾當(dāng)時(shí)宣稱這一新技術(shù)不僅僅是一些概念證明，而是準(zhǔn)備在今年全面生產(chǎn)與推廣。不幸的是，現(xiàn)在看起來英特爾已經(jīng)遇到麻煩，悄然大大推遲了3D XPoint技術(shù)和產(chǎn)品
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英特爾下一代突破性3D XPoint內(nèi)存遭遇嚴(yán)重推遲

　　去年英特爾宣布了內(nèi)存技術(shù)突破。該公司推出了所謂的3D XPoint技術(shù)，它非常適合DRAM和SSD之間的市場(chǎng)。新的非易失性芯片據(jù)稱會(huì)從根本上改變計(jì)算，但是現(xiàn)在傳出這一技術(shù)及其產(chǎn)品將被嚴(yán)重推遲發(fā)布。　　根據(jù)英特爾自己的營銷材料顯示，3D XPoint技術(shù)不僅提升非易失性存儲(chǔ)器速度，而且還提供了出色的存儲(chǔ)密度。這使得存儲(chǔ)設(shè)備體積顯著小于現(xiàn)有型號(hào)。英特爾當(dāng)時(shí)宣稱這一新技術(shù)不僅僅是一些概念證明，而是準(zhǔn)備在今年全面生產(chǎn)與推廣。不幸的是，現(xiàn)在看起來英特爾已經(jīng)遇到麻煩，悄然大大推遲了3D XPoint技術(shù)和產(chǎn)品
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這個(gè)車載套件能讓任意車輛都成為無人駕駛汽車

Drive.ai是一家由多名斯坦福大學(xué)人工智能研究人員成立的初創(chuàng)公司，該公司致力于為傳統(tǒng)汽車研發(fā)智能套件，再通過軟件把這些車輛變身成為無人駕駛汽
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2017年中國將推自主生產(chǎn)3D NAND閃存，32層堆棧

　　摘要：由于智能手機(jī)、SSD市場(chǎng)需求強(qiáng)烈，閃存、內(nèi)存等存儲(chǔ)芯片最近都在漲價(jià)，這也給了中國公司介入存儲(chǔ)芯片市場(chǎng)的機(jī)遇。在中國發(fā)展半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃中，存儲(chǔ)芯片是最優(yōu)先的，也是全國各地都爭(zhēng)著上馬的項(xiàng)目，其中國家級(jí)的存儲(chǔ)芯片基地在武漢，投資超過240億美元，之前是新芯科技主導(dǎo)，現(xiàn)在已經(jīng)變成了紫光公司主導(dǎo)，預(yù)計(jì)2017年正式推出自主生產(chǎn)的3D NAND閃存，而且是32層堆棧的，起點(diǎn)不算低。　　2015年中，國家級(jí)存儲(chǔ)芯片基地確定落戶武漢市，由武漢新芯科技公司負(fù)責(zé)建設(shè)，今年3月份12寸晶圓廠正式動(dòng)工，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)
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