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燃料電池登陸手機(jī)還需數(shù)年

  •     據(jù)外電報(bào)道,芬蘭赫爾辛基當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周二,世界第一大手機(jī)廠商諾基亞公司宣布,消費(fèi)者還需要數(shù)年時(shí)間,才能夠用燃料電池?fù)Q掉現(xiàn)有手機(jī)中的電池。   在慶祝諾基亞研究中心成立二十周年的研討會(huì)上,該中心負(fù)責(zé)戰(zhàn)略研究的塔帕尼說,目前,這不是技術(shù)問題,而是供應(yīng)鏈問題。他表示,這一技術(shù)已經(jīng)問世,諾基亞已經(jīng)測(cè)試了這項(xiàng)技術(shù)。   塔帕尼指出,消費(fèi)者仍然需要等上數(shù)年的時(shí)間,產(chǎn)業(yè)必須搞解決如何向消費(fèi)者供應(yīng)“燃料”的問題。   燃料電池利用帕等催化劑啟動(dòng)一個(gè)電化學(xué)過程,利用氧與氫、乙醇
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大眾研發(fā)新型高溫燃料電池HTFC

  •  大眾新開發(fā)研制的一種新型燃料電池將成為汽車動(dòng)力上的一次重大革新突破。這種名為HTFC的高溫燃料電池有望到2020年前成為日常用車的主要燃料之一。大眾公司聲稱:與目前使用的各種汽車燃料電池相比,這種新型燃料電池具有更好的可靠性、經(jīng)濟(jì)性、緊湊性和實(shí)用性。 目前的潔凈型氫燃料電池一般都在80攝氏度以下的溫度下正常使用,但是一旦溫度超過了80攝氏度,燃料電池就無法保持高效地運(yùn)用,而且會(huì)開始變質(zhì)。所以需要安裝大容積的制冷系統(tǒng)配合使用,這就增加了整個(gè)車的重量,也增加了花費(fèi)。而且還需要?dú)錃夂涂諝庠谶M(jìn)入前先經(jīng)
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日本新能源發(fā)展動(dòng)態(tài)

  •   70年代以來,石油危機(jī)和環(huán)境污染問題促使日本加強(qiáng)可再生能源及新能源技術(shù)研發(fā)和推廣普及工作,成立了專門機(jī)構(gòu),并先后實(shí)施了日光計(jì)劃、月光計(jì)劃,對(duì)推進(jìn)可再生能源和新能源發(fā)展取得了顯著成效。 日本新能源產(chǎn)業(yè)開發(fā)機(jī)構(gòu)(以下簡稱NEDO)創(chuàng)立于1980年,隸屬于政府,負(fù)責(zé)執(zhí)行政府的意圖和決策。1988年又將工業(yè)技術(shù)研發(fā)包括進(jìn)來,更名為新能源和產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu)。NEDO擁有工作人員1300人,經(jīng)費(fèi)由國家財(cái)政撥付,2006年度的財(cái)政預(yù)算資金為2290億日元(折合154億元人民幣)。NEDO的核心工作包括:一
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我國硅酸鹽固體氧化物燃料電池取得突破

  •     圖為陶瓷燃料電池單片   目前各類燃料電池中能量轉(zhuǎn)化效率最高的“陶瓷電池”,竟是一枚約1毫米薄、巴掌大小的陶瓷片。記者12月20日從中科院上海硅酸鹽研究所獲悉,該所固體氧化物燃料電池小組在國內(nèi)率先取得突破進(jìn)展,有能力將300片“陶瓷電池”層疊串聯(lián),功率可滿足一戶普通家庭用電需求。   火力發(fā)電廠將煤炭蘊(yùn)藏的化學(xué)能,依次轉(zhuǎn)化為熱能、機(jī)械能,再轉(zhuǎn)化成電能,平均轉(zhuǎn)化率約35%。而陶瓷介質(zhì)燃料電池高達(dá)50%到60%,居各類燃料電池之首,比氫燃料低溫型質(zhì)子交換膜電池高一
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燃料電池前景誘人 BASF收購德初創(chuàng)擴(kuò)產(chǎn)能

  •     德國巴斯夫集團(tuán)(BASFGroup)旗下的BASFFutureBusinessGmbH日前宣布,已同意收購德國燃料電池初創(chuàng)公司PemeasGmbH,但具體收購的金額尚未對(duì)外批露。     Pemeas公司成立于2004年4月,此前為HoechstGroup公司的燃料電池部門。Pemeas目前有大約50名雇員,并且在德國和美國設(shè)有制造和研發(fā)機(jī)構(gòu)。該公司與客戶通過項(xiàng)目方式合作,將燃料電池推廣至便攜式電子設(shè)備、住宅應(yīng)用和后備
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三星開發(fā)出便攜式燃料電池充電器

  • 韓國三星電子聯(lián)合旗下尖端電子研究所(SAIT)共同研發(fā)出一種新型的便攜式燃料電池充電器。這款新產(chǎn)品號(hào)稱是全球最小的燃料電池充電器,能夠提供2瓦的輸出功率。不光是手機(jī),這款產(chǎn)品還可對(duì)數(shù)碼相機(jī)、隨聲聽、PDA等手持設(shè)備進(jìn)行充電,而且一般充電時(shí)間僅需傳統(tǒng)充電器材的五分之一。既然是一款便攜式產(chǎn)品,那么其體積和重量也就成為人們非常關(guān)心的問題,150克的體重,5mm的機(jī)身厚度對(duì)于日常攜帶完全沒有問題。據(jù)官方資料顯示,這款產(chǎn)品的續(xù)航力能夠提供200次不間斷的工作,并且用戶可借由特殊的容器更換甲醇燃料。這項(xiàng)產(chǎn)品日后仍須進(jìn)
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MP4電池新勢(shì)力 甲醇燃料電池出世

  •  MP4作為一款可以看電影的隨身數(shù)碼影音產(chǎn)品,其電池的續(xù)航能力和便攜性就顯得尤為重要了,而目前的MP4電池一般采用的都是內(nèi)置鋰電,有的采用像手機(jī)一像可拆卸的鋰電,但是由于視頻強(qiáng)大的耗電能力,使得電池續(xù)航并不是很樂觀,不過燃料電池的迅速發(fā)展讓人們看到一絲曙光,日商Casio最近宣布他們研制成功一種利用甲醇作原料的新型燃料電池,能夠以較小的體積提供較大的動(dòng)力。  從圖片中可以看出這種電池單元比一枚硬幣大不了多少,可以說很適合PMP之類便攜設(shè)備。在工作的時(shí)候甲醇電解成氫氣噴射出來,然后經(jīng)過一
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索尼倡導(dǎo)鋰聚合物 未來3種電池技術(shù)爭(zhēng)雄

  •   索尼電子公司總裁Stan Glasgow在周三的記者見面會(huì)上表示,新的鋰聚合物電池將取代目前的鋰離子電池為未來的筆記本電腦提供動(dòng)力。   Stan Glasgow告訴記者,在鋰聚合物電池中,金屬鋰將扮演一個(gè)很積極的角色。我們知道,金屬鋰是一個(gè)相當(dāng)活潑的元素,在鋰離子電池中,金屬鋰被封裝在一個(gè)狹小的空間內(nèi)。而在新的鋰聚合物電池中,金屬鋰則被包含在一種聚合物膠體中。目前這種聚合物提供的電量暫時(shí)不及鋰離子電池,但是隨著技術(shù)的進(jìn)步,電量正在增加。   很多公司,例如索尼,一直在提升鋰電池的
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燃料電池不再遙遠(yuǎn) 2007年實(shí)現(xiàn)正式出貨

  •     在臺(tái)灣省臺(tái)北市舉辦的國際小型燃料電池應(yīng)用技術(shù)論壇上,會(huì)議主辦方之一的Antig公司公開宣布了2007年到2009年的產(chǎn)品路線圖。Antig是一家專門提供直接甲醇燃料電池(DMFC)的廠商。他們計(jì)劃利用2007年全年的時(shí)間為燃料電池的商用化做好全面準(zhǔn)備,這其中包括向筆記本電腦供應(yīng)電池配件以及出貨獨(dú)立的燃料電池充電器等。   Antig曾在CeBIT 2005展覽會(huì)上展示過筆記本專用的DMFC燃料電池原型。Antig產(chǎn)品經(jīng)理Ken Shen表示,他們將于2007年第一季度
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日立公司明年將推出小型甲醇燃料電池

  •   新華社東京12月14日電(記者鐘沈軍)據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,日立公司日前宣布,該公司將于2007年上市銷售新開發(fā)的使用甲醇的小型燃料電池。   日立公司稱,即將上市的直接甲醇燃料電池(DMFC)主要作為電腦、手機(jī)的外接電源或充電器使用。該公司目前已經(jīng)建立了月產(chǎn)2000至3000塊電池的規(guī)模量產(chǎn)體系。直接甲醇燃料電池與使用氫氣作燃料的電池相比,其特點(diǎn)是安全性高,能夠?qū)崿F(xiàn)小型化設(shè)計(jì)。   日立公司認(rèn)為,小型燃料電池市場(chǎng)到2010年將達(dá)到100億日元(1美元約合117日元)的規(guī)模。因此,公司此次比其他公司
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燃料電池將帶給我們另樣生活

  •   提到“電池”,大家可能首先想到鋅錳電池、鎳氫電池、鋰電池,但你知道“燃料電池”嗎?燃料電池的工作原理和上述常規(guī)電池相同,即通過電化學(xué)反應(yīng)將儲(chǔ)存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能。與常規(guī)電池不同的是,燃料電池的燃料和氧化劑存放于電池的外部,它的工作方式更類似于內(nèi)燃機(jī):只要保持燃料和氧化劑的供應(yīng),它就會(huì)不斷工作提供電能。與常規(guī)電池相比,燃料電池更像一個(gè)自動(dòng)運(yùn)行的發(fā)電廠,具有更高的系統(tǒng)集成。   燃料電池不經(jīng)過熱機(jī)過程,能量轉(zhuǎn)化效率高,二氧化碳的排放量比常規(guī)火力發(fā)電廠減少40%以上。它對(duì)環(huán)境友好,幾乎不
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LG筆記本概念設(shè)計(jì):燃料電池+OLED

  •    LG推出了一款名為e-Book的生態(tài)筆記本概念設(shè)計(jì),這款產(chǎn)品采用燃料電池以及OLED顯示技術(shù),并獲得了2006年Red Dot獎(jiǎng)的“最佳概念設(shè)計(jì)”提名。   e-Book的電池采用天然氣、甲醇等環(huán)保燃料,它們被存放藍(lán)色透明的筆記本轉(zhuǎn)軸處,既節(jié)省了空間,還令筆記本更加美觀。   LG的未來筆記本采用OLED顯示屏取代目前廣泛使用的LCD面板。和LCD不同,OLED無需外框,電力消耗也更小。鍵盤和LG的巧克力手機(jī)一樣采用一整塊OLED面板制成。   LG公共關(guān)系官員Na J
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熔融碳酸鹽燃料電池

  •   熔融碳酸鹽燃料電池是由多孔陶瓷陰極、多孔陶瓷電解質(zhì)隔膜、多孔金屬陽極、金屬極板構(gòu)成的燃料電池。其電解質(zhì)是熔融態(tài)碳酸鹽。 反應(yīng)原理示意圖如下: 陰 極: O2 + 2CO2 + 4e - →2CO32- 陽 極: 2H2 + 2CO32- → 2CO2 + 2H2O + 4e– 總反應(yīng): O2 +
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固體氧化物燃料電池

  •       固體氧化物燃料電池采用固體氧化物作為電解質(zhì),除了高效,環(huán)境友好的特點(diǎn)外,它無材料腐蝕和電解液腐蝕等問題;在高的工作溫度下電池排出的高質(zhì)量余熱可以充分利用,使其綜合效率可由50%提高到70%以上; 它的燃料適用范圍廣,不僅能用H2,還可直接用CO、天然氣(甲烷)、煤汽化氣,碳?xì)浠衔?、NH3、H2S等作燃料。這類電池最適合于分散和集中發(fā)電。 其工作原理如下圖所示: 燃料電池工程中心進(jìn)行電池材料的制備,研究SOFC的新型結(jié)構(gòu)和組裝技術(shù)并進(jìn)
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再生氫氧燃料電池

  •  再生氫氧燃料電池將水電解技術(shù)(電能+2H2O→2H2+O2)與氫氧燃料電池技術(shù)(2H2+O2→H20+電能)相結(jié)合 ,氫氧燃料電池的燃料 H2、氧化劑O2可通過水電解過程得以“再生”, 起到蓄能作用。可以用作空間站電源。 燃料電池工程中心研究雙效催化劑和雙效氧電極的制備方法,研制薄層電極并制備膜電極三合一組件,降低電極鉑擔(dān)量。目前電極的鉑擔(dān)量已降至0.02mg/cm2。同時(shí)進(jìn)行固體電解質(zhì)的水電解技術(shù)開發(fā),已掌握水電解用膜電極的制備技術(shù)。正在進(jìn)行百瓦級(jí)可逆式質(zhì)子交換
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