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WiSA Technologies將在CES 2023上演示W(wǎng)iSA E 5GHz多聲道音頻軟件

  • 美國俄勒岡州比弗頓 — 2023年1月4日 — 為智能設(shè)備和下一代家庭娛樂系統(tǒng)提供沉浸式無線聲效技術(shù)的領(lǐng)先供應(yīng)商WiSA Technologies股份有限公司（NASDAQ股票代碼：WISA），將在2023年國際消費電子展（CES 2023）上演示其最新的、兼容Wi-Fi的多聲道WiSA E嵌入式軟件音頻技術(shù)。WiSA E使用Wi-Fi頻段的5GHz部分，能夠以合理的價格提供高性能、高質(zhì)量的無線音頻傳輸和接收功能。CES期間的WiSA E演示將基于5GHz Wi-Fi頻段，實現(xiàn)6聲道、5.1沉浸式音頻配置
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在醫(yī)療設(shè)備中開發(fā)利用5GHz頻段

  • 21世紀(jì)初，被稱為Wi-Fi的無線局域網(wǎng)成為一種主流技術(shù)。筆記本電腦這類計算設(shè)備開始支持IEEE 802.11b標(biāo)準(zhǔn)，這種標(biāo)準(zhǔn)的最高數(shù)據(jù)速率為11Mb/s，工作在2
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法國5G路線圖公布 有望后年實現(xiàn)全面商用

  • 　　據(jù)外媒報道，法國電信監(jiān)管機構(gòu)Arcep近日發(fā)布了一份文件，作為與政府達成一致的路線圖的一部分，這份文件強調(diào)了該國為推出5G服務(wù)進行準(zhǔn)備的優(yōu)先事項。在法國5G路線圖的主要目標(biāo)中，法國將分配新的5G頻譜，并確保到2020年至少在一個主要城市推出商用服務(wù)，而主要的交通路線將在2025年實現(xiàn)覆蓋?！　≌哪繕?biāo)是鼓勵行業(yè)參與者在2017年啟動的咨詢反饋的指導(dǎo)下，開發(fā)新的服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施，確保透明度和公開對話。法國政府正在成立工作組，以便在監(jiān)管機構(gòu)和企業(yè)總局(DGE)的指導(dǎo)下，執(zhí)行路線圖中確定的行動要點。　　Ar
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AT&T：3.5GHz頻段許可范圍小 會增加運營商成本

  • 　　據(jù)悉，AT&T迫使聯(lián)邦通信委員會(FCC)在3.5GHz頻段內(nèi)申請擴大許可范圍，因為較小的許可范圍會增加部署成本。 　　在提交文件時，AT&T和基礎(chǔ)設(shè)施提供商康普解釋說要充分覆蓋小型許可區(qū)域的邊界，運營商將不得不降低其傳輸功率，從而部署更多的小區(qū)站點以覆蓋相同的空間。這意味著設(shè)備和維護成本大幅增加，并且需要來自當(dāng)?shù)胤謪^(qū)委員會和建筑物所有者的更多回程和選址批準(zhǔn)。 　　因此，AT&T認(rèn)為由于許可范圍較小，運營商將被迫部署極其密集的網(wǎng)絡(luò)。相反，如果許可范圍擴大，則運營商就可以
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5G規(guī)范的“里程碑”與高通的有所為

  • 首個5G新空口標(biāo)準(zhǔn)出臺并不易，當(dāng)中牽涉到企業(yè)間的利益博弈，眾多廠商都在加速5G新空口商用網(wǎng)絡(luò)部署。
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5G觀察：3.5GHz將成為全球5G初期部署理想選擇

  • 　　全球知名咨詢公司Ovum最新發(fā)布的《5G部署及商用考慮》 (5G–Deployment and Commercial Considerations)報告中提到，除了幾個國家之外，3.5GHz作為全球第一批5G頻段獲得了廣泛關(guān)注。一些沒有空白3.5GHz頻譜的國家，也在考慮3.5GHz附近的替代頻段。 　　與之前的移動技術(shù)相比，5G為移動運營商提供了前所未有的廣泛頻譜，5G支持的頻段比以往任何一代移動技術(shù)都要廣，這是5G的一大優(yōu)勢。 　　毫米波頻段因具備大量的連續(xù)帶寬、資源豐富、接入速率
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軟銀將攜手愛立信進行4.5GHz頻段5G端到端試驗

  • 　　據(jù)悉，愛立信正持續(xù)支持軟銀進行5G概念驗證活動。兩家公司正準(zhǔn)備在日本城市地區(qū)聯(lián)合進行4.5GHz頻段5G端到端試驗。 　　考慮到預(yù)商用情況，這將會是首個包含兩個5G NR、虛擬RAN、虛擬EPC、波束成型、Massive MIMO功能和測試支持服務(wù)在內(nèi)的端到端5G試驗。 　　愛立信表示，試驗將在軟銀獲得試驗牌照后立即開始。 　　據(jù)C114了解，此前愛立信和軟銀一起在東京進行了28GHz頻段5G試驗，更早之前兩家公司已經(jīng)完成了15GHz和4.5GHz頻段的基本5G試驗。4.5GHz和28GHz頻段
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中國5G發(fā)展思路：向大規(guī)模商用推進

  • 　　在未來移動通信論壇主辦的第二屆“5G和未來網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略研討會”上,高通最新的一份報告被多位演講者提及。報告顯示,到2013年5G相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)會高達12萬億美元,到2035年中國5G價值鏈將創(chuàng)造9840億美元的產(chǎn)出,全球5G價值鏈將創(chuàng)造3.5萬億美元產(chǎn)出;到2035年,中國5G價值鏈將創(chuàng)造950萬個工作崗位,全球5G價值鏈會創(chuàng)造2200萬個工作崗位。這份報告顯示出一個驚人的比例:中國5G價值鏈創(chuàng)造的產(chǎn)出將占全球5G產(chǎn)出的1/4。在5G全球熱度不斷攀升之際,中國做對了哪些事情,讓這份
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5G頻譜牌照費多少？能夠賣出天價？

  • 　　據(jù)國外媒體報道，電信公司除了要面臨著5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)推出的大額賬單外，還在擔(dān)心獲得新的頻譜牌照將使其成本負擔(dān)愈加沉重。在上周的世界移動通信大會上，德國電信首席執(zhí)行官Timotheus H?ttges呼吁監(jiān)管機構(gòu)以“合理的價格”提供5G頻譜。 　　歐洲運營商的擔(dān)心是可以理解的——在2000年的3G拍賣期間，德國運營商為獲得頻譜牌照支出462億美元的天價，而英國運營商也為此付出了大約354億美元。雖然運營商支出在多年后的4G拍賣中受到更多限制，但德國服務(wù)提供商
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中國移動明確5G系統(tǒng)概念驗證技術(shù)要求：基于3.5GHz新空口

  • 　　3月9日消息，中國移動的5G計劃一直備受業(yè)界關(guān)注。在今年的巴塞羅那世界移動大會(MWC 2017)期間 ，中國移動面向全球合作伙伴發(fā)布了『3.5GHz 5G系統(tǒng)樣機及測試指導(dǎo)建議書』(以下簡稱指導(dǎo)建議書)，明確了中國移動面向5G商用的分階段試驗計劃，以及針對2017年實驗室和外場試驗的系統(tǒng)樣機技術(shù)要求。 　　3.5GHz低頻段產(chǎn)業(yè)是我國主推的，中國移動前期積極開展了面向3.5GHz頻段的技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)制定以及產(chǎn)業(yè)聯(lián)合研發(fā)。指導(dǎo)建議書的發(fā)布，將有助于加速5G產(chǎn)業(yè)成熟，不斷提升5G無線空口及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)
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FCC授權(quán)第一款LTE設(shè)備使用未授權(quán)5GHz頻段

  • 　　據(jù)國外媒體報道，聯(lián)邦通信委員會已經(jīng)授權(quán)第一款LTE設(shè)備使用未授權(quán)5GHz頻段。在同意限制對使用相同頻段的Wi-Fi服務(wù)造成干擾的行業(yè)條款后，該美國監(jiān)管機構(gòu)的工程與技術(shù)辦公室授權(quán)運營商在這類頻段上使用LTE設(shè)備。 　　LTE-U和Wi-Fi的利益相關(guān)方在Wi-Fi聯(lián)盟的主持下合作制定共存準(zhǔn)則和評估測試計劃(已在2016年秋發(fā)布)。除了滿足聯(lián)邦通信委員會的無線電規(guī)則外，經(jīng)批準(zhǔn)的LTE-U設(shè)備也成功通過了共存測試計劃的評估。 　　T-Mobile是第一家表示計劃在未來幾個月內(nèi)推出LTE-U的運營商，該公
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Qualcomm、中興和中移動在3.5GHz合作開展5G新空口試驗

  • 　　Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies， Inc.、中興通訊和中國移動今日宣布，計劃合作開展基于5G新空口(5G NR)規(guī)范的互操作性測試和 OTA外場試驗，目前3GPP正在制定5G新空口規(guī)范。試驗將基于3.5GHz頻段展開，該頻段屬6GHz以下中頻頻段。試驗旨在推動無線生態(tài)系統(tǒng)實現(xiàn)5G新空口技術(shù)的大規(guī)?？焖衮炞C和商用，使符合3GPP Rel-15標(biāo)準(zhǔn)的5G新空口基礎(chǔ)設(shè)施和終端能夠就緒，以支持商用網(wǎng)絡(luò)的及時部署。 　　三家公司將在試驗中展示多項5G
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谷歌攜手諾基亞高通積極推進3.5GHz無線寬帶測試

  • 　　北京時間2月8日消息，據(jù)外媒報道，谷歌正與諾基亞和高通一起合作，推進在美國進行3.5GHz共享頻段的無線寬帶測試。 　　本周二，這三家公司宣布在拉斯維加斯高速公路上使用3.5GHz共享頻譜進行了私有LTE網(wǎng)絡(luò)的首次現(xiàn)場演示。這一演示提供了來自“汽車賽車”的360度視頻流——在Richard Petty Driving Experience當(dāng)中進行操作，駕駛時速達到180英里/小時。 　　2016年8月，谷歌、諾基亞和高通公司正式宣布共同合作進行3.5
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2016年無線技術(shù)回顧：3.5GHz促使頻譜共享出現(xiàn)新變化

  • 　　據(jù)國外媒體報道，在過去的一年中，無線行業(yè)探討了未授權(quán)頻譜(LTE-U)及其對Wi-Fi影響的問題，預(yù)測了快速反應(yīng)網(wǎng)絡(luò)管理局(FirstNet)合同的最終贏家，并分析了基于蜂窩的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)的優(yōu)缺點。在2016年即將結(jié)束之際，筆者帶領(lǐng)大家回顧一些今年無線技術(shù)行業(yè)最熱門的話題。 　　5G測試和試驗，以及表現(xiàn)出色的軟件定義網(wǎng)絡(luò)/網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化 　　美國聯(lián)邦通信委員會于7月14日公布了“頻譜開發(fā)計劃”(Spectrum Frontiers)，大膽進入新的頻譜領(lǐng)域，并面向5G
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802.11ac 5GHz設(shè)備在生產(chǎn)過程中的明智測試方法

  • 對于最新的802.11ac標(biāo)準(zhǔn)，制造工程師們正面臨越來越大的復(fù)雜性，這反過來又促使他們對測試策略進行不斷的創(chuàng)新，以滿足這些新近出現(xiàn)的要求。首先，也是最重要的一點是，在5GHz頻段內(nèi)以更高的帶寬和調(diào)制階數(shù)進行設(shè)備測
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