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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 5g redcap

5G、物聯(lián)網(wǎng)、光通信誰將撬開2017年通信市場新機遇

  • 　　2017年全球運營商資本開支迎拐點，相對樂觀但有不確定因素。我們認為總體上通信行業(yè)2017年應該會好于2016年，主要有政策推動：運營商混改列入第一批試點名單，引入互聯(lián)網(wǎng)巨頭或直接流量經(jīng)營、數(shù)據(jù)經(jīng)營轉型，全面形成“云管端”閉環(huán)，行業(yè)形態(tài)有望重塑;以及技術周期推動：5G標準制定關鍵階段，下半年海外運營商同步實現(xiàn)商用。此外，還有以下2個原因： 　　1、全球市場運營商資本開支迎來拐點之年，增速觸底。我們預期2017年全年全球通信設備市場仍將有3%的小幅下降，但在下半年資本開支有望觸
  • 關鍵字： 5G  物聯(lián)網(wǎng)  

中興復興之路：腳踏實地為未來5G時代立基礎

  • 　　中興通訊發(fā)布一季度的業(yè)績顯示，營收257.45億元人民幣同比增長17.78%，凈利潤12.14億元人民幣同比增長27.81%，其認為進入5G時代將會獲得快速增長，不過5G在全球的商用可能要到2019年，在此之前其更應該基于現(xiàn)有業(yè)務謀求發(fā)展以為5G時代打下基礎。   　　中興業(yè)務分析 　　中興2016年的業(yè)績顯示，營收1012.3億同比僅微增1.0%，凈利潤為虧損23.6億人民幣，不過這主要是因為與美國相關政府部門達成和解繳納8.92億美元所致，其營業(yè)利潤還是有11.7億元人民幣的。
  • 關鍵字： 中興  5G  

老牌芯片計算巨頭買買買 英特爾變身數(shù)據(jù)公司

  • 　　英特爾近年來在買買買之路上越發(fā)“任性”。今年3月，英特爾又以153億美元收購了以色列無人駕駛技術公司Mobileye，這已是從2013年7月算起，英特爾收購的第17家公司了，收購類型涉及人工智能、無人駕駛、5G、虛擬現(xiàn)實等各領域。英特爾要怎樣? 　　“如果一個市場不能生成數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)或使用數(shù)據(jù)來提供增值服務，英特爾就不會進入。”英特爾CEO科再奇的話道出了他們推行“數(shù)據(jù)驅(qū)動”戰(zhàn)略的宗旨，這一系列的收購讓英特爾從芯片計算巨頭轉型
  • 關鍵字： 英特爾  5G  

英飛凌宣布加入5G汽車協(xié)會

  • 　　英飛凌科技(Infineon)協(xié)助將5G標準引進車用領域，宣布加入5G汽車協(xié)會(5GAA)。該協(xié)會致力于推動新通訊解決方案，以促進聯(lián)網(wǎng)自動駕駛以及智能運輸系統(tǒng)。身為全球汽車電子、行動通訊基礎建設及數(shù)據(jù)安全防護的半導體廠商，英飛凌提供可運用于自動駕駛車及電動車的5G所需要的關鍵技術。 　　英飛凌汽車電子事業(yè)處總裁PeterSchiefer表示，安全及零時間延遲的通訊，是發(fā)展自動駕駛的關鍵。在汽車產(chǎn)業(yè)與IT的密切合作中，英飛凌以先進的半導體及系統(tǒng)與安全專業(yè)技術，為自動駕駛車的通訊解決方案提供支持。 　
  • 關鍵字： 英飛凌  5G  

中興通訊榮登5G NR新空口標準主編席位

  • 　　近日，在美國斯波坎舉行的3GPP RAN WGs會議上，中興通訊的Mr. Sergio Parolari被選為TS 37.340 Evolved Universal Terrestrial Radio Access (E-UTRA) and NR Multi-connectivity的主編，楊立被選為TS 38.414 NG Radio Access Network (NG-RAN) NG data transport的主編。 5G NR新空口各核心協(xié)議的主編(editor)的確定，標志著3GPP 5
  • 關鍵字： 中興通訊  5G   

易庫易見“機”行事，用新商業(yè)模式簡化中小企業(yè)采購

  • 　　互聯(lián)網(wǎng)時代的商業(yè)模式真是越來越讓人看不懂?！　【驼f元器件的代理、分銷行業(yè)，前幾年是O2O(線上到線上)、整合兼并，這兩年一些膽大的廠商在燒錢——不惜零利潤、甚至賠本賺吆喝，言稱積累用戶數(shù)據(jù)和提升流量，并預期這些資源將會轉化成利潤?！　∧惴匠T我登場，不久前，筆者又見到了一種新的商業(yè)模式，由易庫易公司帶來?！　　拔覀冏龅氖潞蛣e人不同”　　易庫易，顧名思義，很容易地把別人的倉庫變成自己的倉庫?！　∫讕煲椎腃EO(首席執(zhí)行官)談榮錫先生稱，易庫易(http://www.yikuyi.com/)主要做兩件事：
  • 關鍵字： 易庫易  5G  

鄔賀銓：5G的兩大關鍵技術是網(wǎng)絡重構和云化

  • 　　在5G網(wǎng)絡中，我們會面臨不同的業(yè)務需求，而傳統(tǒng)的物理設備我們網(wǎng)絡物理設施是無法根據(jù)這些業(yè)務來配置的，網(wǎng)絡切片則是關鍵技術。 　　   　　中國工程院院士：鄔賀銓 　　4月17日，在2017全球未來網(wǎng)絡發(fā)展峰會上，中國工程院院士鄔賀銓現(xiàn)場發(fā)表了演講，并講述了未來網(wǎng)絡的展望和5G商用面臨的一些問題。 　　鄔賀銓強調(diào)，從長遠來看，5G的網(wǎng)速要達到100M，蜂值速率要到100G，流量密度要提高100倍。而要實現(xiàn)這一目標，需要滿足兩個條件： 　　一、網(wǎng)絡重構，運營商則需要考慮空口和網(wǎng)絡
  • 關鍵字： 5G  

1927.8億光纖市場是如何一步一步形成的

  • 五年一次大變化，光纖產(chǎn)品市場究竟為何呈現(xiàn)爆發(fā)式增長?
  • 關鍵字： 光纖  5G  

英飛凌加入5G汽車聯(lián)盟，助力實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)自動駕駛

  • 　　2017年4月18日，沒有可靠的通信基礎設施和穩(wěn)定的移動通信連接，就不可能實現(xiàn)自動駕駛。新一代移動通信標準在此不可或缺。英飛凌科技股份公司致力于將5G通信標準引入汽車領域，并已加入5G汽車聯(lián)盟(5GAA)。該聯(lián)盟致力于引入實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)自動駕駛的全新通信解決方案及智能交通系統(tǒng)。作為專注于汽車電子、蜂窩基礎設施和數(shù)據(jù)安全的全球領先的半導體公司之一，英飛凌能提供支持5G、智能汽車和?電動汽車所需的諸多關鍵技術?！　∮w凌汽車電子事業(yè)部總裁Peter?Schiefer表示：“確保時時安全通信是
  • 關鍵字： 英飛凌  5G  

CDN市場一片繁華 只待標準化

  • 從以前傳統(tǒng)的CDN，迎來了如今云CDN、P2P CDN、共享CDN等新型CDN業(yè)態(tài)，CDN已經(jīng)深入到各行各業(yè)，推動了“寬帶中國”的發(fā)展，整個CDN市場呈現(xiàn)一片繁華之象。
  • 關鍵字： CDN  5G  

無線網(wǎng)絡的未來在哪里？從三大創(chuàng)新方向解讀華為的思考

  • 　　4G網(wǎng)絡正在逐步完善，5G網(wǎng)絡已經(jīng)遙遙在望，如何實現(xiàn)平滑演進?數(shù)據(jù)業(yè)務增量難增收，創(chuàng)新業(yè)務又備受OTT擠壓，怎樣才能突出重圍?云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)，新的金礦不斷涌現(xiàn)，但傳統(tǒng)的基礎設施急需變革，數(shù)字化轉型路在哪里? 　　作為全球頂尖的通信廠商，華為必須要為運營商面臨的諸多問題拿出令人信服的答案來。在近日舉行的2017華為全球分析師大會上，華為全面闡述了華為對運營商未來幾年發(fā)展策略的思考。歸根結底，就是通過網(wǎng)絡創(chuàng)新，助力運營商持續(xù)增長。 　　技術創(chuàng)新：4G網(wǎng)絡5G化，贏在當下，布局未來 　　如今4
  • 關鍵字： 華為  5G  

高通押寶Cat-M1和Cat-NB1 為未來5G鋪路

  • 　　從最早的模擬通信到數(shù)字通信，從功能手機到智能手機，高通一直在推動行業(yè)的變革和演進。為了在5G技術上保持領先地位，高通將目光放在了物聯(lián)網(wǎng)。談到催生未來物聯(lián)網(wǎng)的主要技術，高通將籌碼押注在了 LTE Cat-NB1和Cat-M1兩項新技術身上。據(jù)了解，高通MDM9206芯片目前已支持Cat-M1模式，而2017年中對所有模式(Cat-M1/NB1/E-GPRS)的支持、頻段的支持及性能都會達到商業(yè)交付水平。 　　LTE Cat-M1和LTE Cat-NB1將成物聯(lián)網(wǎng)主流技術 　　在過去的32年，高通聚焦
  • 關鍵字： 高通  5G  

5G將會對很多行業(yè)的格局進行實質(zhì)性的改變

  • 隨著網(wǎng)絡通信技術的發(fā)展，每一次進步對行業(yè)的格局會產(chǎn)生一些改變，而即將到來的5G時代將會對很多行業(yè)的格局進行實質(zhì)性的改變呢?
  • 關鍵字： 5G  4G  

中國聯(lián)通混改或?qū)⒋麋備D跳舞 通信專家表示疑慮重重

  • 　　“聽說BAT(百度、騰訊、阿里巴巴)會入局是真的嗎?那以后我們聯(lián)通是不是可以和移動、電信PK了?普通員工的待遇會增加嗎?”中國聯(lián)通員工李方(化名)目前并沒有收到任何內(nèi)部關于混合所有制改革(以下簡稱“混改”)的消息，倒是聽到了不少坊間傳言。 　　4月5日，中國聯(lián)通A股向交易所申請緊急停牌一天，因集團正籌劃并推進“混改”，宣布于4月6日起停牌，并承諾自停牌日起5個工作日內(nèi)公布混改進展。截至記者發(fā)稿，尚未有新消息發(fā)布。 　　不過，在
  • 關鍵字： 中國聯(lián)通  5G  

卡位5G頻譜 美國電信巨頭AT&T收購StraightPath

  • 　　據(jù)外媒報道，美國電信巨頭AT&T周一宣布它將以16億美元的價格收購Straight Path Communications，這將幫助它更好地競爭下一代5G無線手機連網(wǎng)市場。 　　美國聯(lián)邦通信委員會已經(jīng)批準將28GHz和39GHz頻譜用于5G無線通信服務，而Straight Path就是這些頻譜的最大所有者之一。 　　AT&T將通過這項收購交易比Verizon、T-Mobile和Sprint等競爭對手領先一步。 　　Straight Path在今年早些時候與聯(lián)邦通信委員會達成了一份
  • 關鍵字： AT&T  5G  
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5g redcap介紹

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