5g+汽車智能制造 文章 進(jìn)入5g+汽車智能制造技術(shù)社區(qū)
5G業(yè)務(wù)與“利益隔離”原則
- 電信運(yùn)營商完全不必?fù)?dān)心業(yè)務(wù)發(fā)展,會沖擊自己,事實(shí)上,越是業(yè)務(wù)發(fā)展,自己的機(jī)會越多,運(yùn)營商要做的是建好網(wǎng)絡(luò),降低資費(fèi),鼓勵各種業(yè)務(wù),用好“利益隔離”原則,才能讓業(yè)務(wù)高速度發(fā)展,又不受到外界的干擾。
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中興專家:流量經(jīng)營將進(jìn)化 5G時(shí)代走向“切片經(jīng)營”
- 在4G時(shí)代,運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)了從語音業(yè)務(wù)經(jīng)營到流量經(jīng)營的跨越。中國移動2016年的流量業(yè)務(wù)收入首次超過語音業(yè)務(wù),根據(jù)2017年年報(bào),其流量業(yè)務(wù)收入占通信服務(wù)收入比重已過半。中國電信、中國聯(lián)通的流量業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢,根據(jù)年報(bào),中國電信2017年無線流量增長182%,流量收入增長33%;中國聯(lián)通2017年無線流量增長359%,流量收入增長28.8%。 美好時(shí)光總是短暫。通信業(yè)是一個(gè)快速迭代的行業(yè),成熟的商業(yè)模式只能各領(lǐng)風(fēng)騷三五年。即將到來的5G時(shí)代,5G網(wǎng)絡(luò)將應(yīng)對移動寬帶、大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)和關(guān)鍵任務(wù)型物
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中國聯(lián)通今年將在雄安規(guī)劃5G基站100站左右
- 中國聯(lián)通昨天宣布,2018年,中國聯(lián)通將在雄安規(guī)劃5G基站100站左右,形成對容城、安新、雄縣等地及雄安市民服務(wù)中心、白洋淀景區(qū)的連續(xù)覆蓋。 根據(jù)工信部5G工作整體部署,中國聯(lián)通在雄安積極儲備5G技術(shù)和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施資源。 自雄安新區(qū)成立一年多來,中國聯(lián)通逐步構(gòu)建了服務(wù)支撐雄安新區(qū)的高端智庫,形成了150人專家團(tuán)隊(duì),予以支撐雄安總體規(guī)劃、數(shù)字雄安規(guī)劃、國際數(shù)字大通道規(guī)劃、市民服務(wù)中心規(guī)劃、雄安新區(qū)地下空間數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施等重要規(guī)劃專項(xiàng)。 2019年,中國聯(lián)通規(guī)劃在雄安開展5G規(guī)模建設(shè)和預(yù)商
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首個(gè)5G國際標(biāo)準(zhǔn)有望今年6月出爐
- 據(jù)了解,從去年10月份開始,各國主要電信企業(yè)和多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建議方已陸續(xù)向相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)組織提交了5G標(biāo)準(zhǔn)方案,各個(gè)國家均表示會遵循統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)制定5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)組織工作安排,去年年底,上述提交的5G標(biāo)準(zhǔn)方案將凍結(jié),經(jīng)各方商議后,將在此基礎(chǔ)上制定首個(gè)5G國際標(biāo)準(zhǔn),并將在今年6月正式公布。 業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,5G網(wǎng)絡(luò)一旦正式商用,除了會使通信業(yè)進(jìn)入新一輪發(fā)展期外,還將帶動多個(gè)規(guī)模萬億級別的新興產(chǎn)業(yè)。 目前,許多國家和地區(qū)對5G商用高度重視,美國、歐盟、韓國、日本、中國均計(jì)劃在2019
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布局AR技術(shù)的OPPO,科技路線邁入進(jìn)階模式
- 三月份的新機(jī)發(fā)布潮再次佐證了一個(gè)事實(shí),全面屏終于大行其道,智能手機(jī)徹底進(jìn)入“看臉”的時(shí)代。特別是在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新技術(shù)爆發(fā)之前,“顏值牌”或許是贏得用戶青睞的首要因素。 不過,在時(shí)尚路線上順風(fēng)順?biāo)腛PPO卻給出了不同的答案。不久前的OPPO媒體溝通會上,除了外界期待許久的OPPOR15,與商湯聯(lián)合打造的OPPO AR開發(fā)者平臺成為整場發(fā)布會的另一亮點(diǎn)。 在蘋果高調(diào)推出AR功能之后,確實(shí)在手機(jī)市場掀起了一股AR熱,但大多手機(jī)廠商只是
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中國聯(lián)通雄安5G規(guī)劃:明年下半年實(shí)現(xiàn)5G預(yù)商用
- 2018年4月1日,雄安新區(qū)迎來一周年。繼中國移動在雄安完成首次5G遠(yuǎn)程自動駕駛測試之后,中國聯(lián)通也公布其在新區(qū)的5G規(guī)劃:2018-2019年,中國聯(lián)通將在雄安新區(qū)建設(shè)100-200個(gè)5G基站,2019年下半年開展5G規(guī)模建設(shè)并實(shí)現(xiàn)5G預(yù)商用。 根據(jù)工信部5G工作整體部署,三大運(yùn)營把雄安新區(qū)設(shè)為5G試點(diǎn)城市。根據(jù)中國聯(lián)通“雄安新區(qū)5G規(guī)劃方案”:2018-2019年,中國聯(lián)通將在雄安新區(qū)建設(shè)100-200個(gè)5G基站,形成對容城、安新、雄縣核心區(qū)域的連續(xù)覆蓋,包括對雄
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愛立信CEO:已獲全球約一半5G合同 成功扭轉(zhuǎn)無線市場下滑趨勢
- 據(jù)外媒報(bào)道,愛立信公司CEO鮑毅康(Borje Ekholm)表示,該公司目前為止已經(jīng)獲得了全球大約一半的5G合同。他還表示,愛立信已經(jīng)扭轉(zhuǎn)了其在全球無線網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)市場中的下滑趨勢,并且在2017年下半年已經(jīng)重新在該領(lǐng)域贏得市場份額。 “我們一直在努力扭轉(zhuǎn)發(fā)展趨勢。”鮑毅康在該公司的一份新聞發(fā)布中表示。“因此,在經(jīng)歷了多年的市場份額下降之后,這一扭轉(zhuǎn)令我們感到欣慰,我們看到了市場份額的增長,同時(shí)毛利率也在提高。” 他補(bǔ)充道:“201
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5G時(shí)代安全是頭等大事
- 在這個(gè)數(shù)字時(shí)代,設(shè)備和應(yīng)用不僅需要速度快的無線網(wǎng)絡(luò)接入,而且還需要其具有彈性、安全并能夠保護(hù)個(gè)人隱私權(quán)。而5G系統(tǒng)則將這一切放在了首位。 愛立信最新發(fā)表的白皮書5G安全 - 實(shí)現(xiàn)可信的5G系統(tǒng),描述了5G NR和核心網(wǎng)絡(luò)的安全性。該白皮書概述了構(gòu)建5G系統(tǒng)可信度的五個(gè)核心要素,即:彈性;通信安全;身份管理;隱私;安全保障。這些方面使5G成為一個(gè)可靠的平臺,可以創(chuàng)建一系列新服務(wù),例如各種物聯(lián)網(wǎng)用例。 正如4G一樣,5G有望成為互聯(lián)社會的不可或缺的一部分。5G安全提
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羅德與施瓦茨公司:生活互聯(lián)互通以及安全需求日益增長的趨勢,成為公司業(yè)務(wù)發(fā)展的動力
- 羅德與施瓦茨公司的訂單額再次超過20億歐元??偨痤~高達(dá)20.6億歐元,較前一年增長14%;凈營收19.1億歐元,較前一年保持穩(wěn)定。員工人數(shù)繼續(xù)增長,截止2017年6月30日,員工人數(shù)從去年的10,000人增加到10,500 人。所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域均對公司在本財(cái)年的出色業(yè)績作出了貢獻(xiàn)。業(yè)務(wù)增長主要?dú)w功于數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及在專業(yè)和日常生活領(lǐng)域的逐步網(wǎng)絡(luò)化?! ?nbsp; 5G和智能網(wǎng)聯(lián)汽車帶來測試與測量業(yè)務(wù)增長 憑借其出色的無線應(yīng)用測試與測量解決方案,羅德與施瓦茨公司在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和
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5g+汽車智能制造介紹
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