EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
5g+汽車(chē)智能制造
5g+汽車(chē)智能制造 文章 進(jìn)入5g+汽車(chē)智能制造技術(shù)社區(qū)
三大運(yùn)營(yíng)商5G套餐預(yù)約用戶(hù)近1000萬(wàn):資費(fèi)注定不便宜
- 從9月21日開(kāi)始,中國(guó)移動(dòng)率先開(kāi)啟了5G套餐的預(yù)約,按照官方的說(shuō)法,會(huì)在10月份公布套餐的詳細(xì)收費(fèi)情況,隨后中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信也相繼推出了5G套餐預(yù)約。
- 關(guān)鍵字: 中國(guó)聯(lián)通 中國(guó)電信 中國(guó)移動(dòng) 5G
余承東:華為5G手機(jī)領(lǐng)先對(duì)手半年到一年
- 網(wǎng)易科技訊9月26日消息,搭載麒麟990系列芯片的華為旗艦機(jī)Mate30系列國(guó)行版在上海發(fā)布。發(fā)布會(huì)后,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東表示,在5G方面,華為手機(jī)領(lǐng)先對(duì)手半年到一年。華為Mate30 Pro 5G版有更高集成度,更低功耗,更小面積占用,更好性能?!捌渌麖S家SoC芯片,要到明年才能上市,我們秋天就上市了,可以說(shuō)是走在了前列?!庇喑袞|提到。華為Mate 30 Pro作為全球首款第二代5G商用手機(jī),在5G SoC單芯片內(nèi)實(shí)現(xiàn)2G/3G/4G/5G通用、NSA/SA雙模、FDD/TDD全頻段、5G+4G
- 關(guān)鍵字: 華為 5G
小米9 Pro 5G和小鵬電動(dòng)車(chē)合作:手機(jī)就是車(chē)鑰匙 貼到車(chē)身就開(kāi)門(mén)
- 小鵬和小米之間千絲萬(wàn)縷的關(guān)系,一直是互聯(lián)網(wǎng)圈和新勢(shì)力造車(chē)的熱議話題。無(wú)論是十幾年前何小鵬創(chuàng)業(yè)UC,還是如今創(chuàng)業(yè)小鵬,雷軍都是他的天使投資人,而以創(chuàng)業(yè)開(kāi)啟財(cái)富自由的何小鵬,也從不吝嗇對(duì)雷軍的崇拜,經(jīng)常在融資、年會(huì)等重要節(jié)點(diǎn)上與雷軍互動(dòng)。終于,從兩人公司產(chǎn)品的功能交互上,開(kāi)始了合作落地。日前,據(jù)小米官方發(fā)布,小米9 Pro 5G 和小鵬汽車(chē)深度合作——可用通過(guò) NFC 用小米手機(jī)直接打開(kāi)小鵬車(chē)門(mén)。海報(bào)上的廣告語(yǔ)可以看出,“手機(jī)就是車(chē)鑰匙,貼到車(chē)身就可以開(kāi)門(mén)”。 只要在車(chē)門(mén)上輕輕一貼,門(mén)就開(kāi)了。該功能
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)車(chē) 小鵬汽車(chē) 小米9 Pro 5G
與華為5G“近身肉搏” 高通“放大招”
- 《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道稱(chēng),美國(guó)通信半導(dǎo)體巨頭高通總裁克里斯蒂亞諾·阿蒙9月19日在東京都內(nèi)針對(duì)新一代通信標(biāo)準(zhǔn)“5G”召開(kāi)了記者會(huì)。在面向5G智能手機(jī)的半導(dǎo)體領(lǐng)域,高通與中國(guó)華為技術(shù)旗下的海思半導(dǎo)體等的競(jìng)爭(zhēng)激烈。阿蒙強(qiáng)調(diào)“將在大眾價(jià)位的智能手機(jī)上實(shí)現(xiàn)5G”,并透露了向廣泛價(jià)位的智能手機(jī)供應(yīng)5G半導(dǎo)體的方針。
- 關(guān)鍵字: 高通 5G 華為
威瑞森與密歇根大學(xué)合作 為自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛開(kāi)發(fā)5G解決方案
- 據(jù)外媒報(bào)道,威瑞森(Verizon)正與密歇根大學(xué)Mcity合作,測(cè)試各種5G解決方案,旨在利用5G超寬帶網(wǎng)絡(luò)提高交通安全,并推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)和智慧城市的發(fā)展。Mcity測(cè)試軌道的每個(gè)十字路口都安裝了5G連接攝像頭,幫助識(shí)別交通和行人模式,防止碰撞。聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛配備傳感器,可以互相通信,以避免事故。攝像頭連接到交通燈信號(hào),可以幫助保護(hù)步行或騎行的人。
- 關(guān)鍵字: 威瑞森 密歇根大學(xué) 自動(dòng)駕駛 聯(lián)網(wǎng)車(chē) 5G
Mate 30全系上5G會(huì)不會(huì)太超前?華為:我們對(duì)業(yè)界把握最準(zhǔn)
- 昨晚在德國(guó)慕尼黑發(fā)布會(huì)上,華為推出了Mate 30系列手機(jī),這代手機(jī)最大的兩個(gè)看點(diǎn)就是5G與雙4000萬(wàn)像素徠卡電影四攝,它們使用的麒麟990處理器是第一個(gè)商用的5G SoC處理器。
- 關(guān)鍵字: 華為 5G Mate 30 Pro
小米預(yù)熱5G新品:讓Loading告別江湖
- 小米手機(jī)今晨發(fā)布9·24 5G新品發(fā)布會(huì)倒計(jì)時(shí)7天海報(bào),主題詞是——“為什么 Loading 的設(shè)計(jì)一個(gè)比一個(gè)好看。
- 關(guān)鍵字: 5G 小米MIX 4 小米9 Pro 5G
Intel 10nm Snow Ridge架構(gòu)公布:12核心Atom?
- Intel 10nm工藝雖然上不了桌面,但在輕薄本、服務(wù)器、FPGA、5G等領(lǐng)域還是大有可為,比如針對(duì)5G基礎(chǔ)設(shè)施尤其是5G基站,Intel就設(shè)計(jì)了一款全新的“Snow Ridge”。該處理器早在今年初的CES 2019大會(huì)上就已公布,但一直沒(méi)有透露詳情,而在Intel退出5G基帶業(yè)務(wù)之后,它如何推動(dòng)Intel 5G業(yè)務(wù)發(fā)展也成了一個(gè)焦點(diǎn)。最近在Intel的一份技術(shù)文檔中,Snow Ridge悄然現(xiàn)身,基本架構(gòu)圖終于公開(kāi):可以看到一字排開(kāi)的六個(gè)Atom核心區(qū)塊(Core Tile),各有各的末級(jí)緩存(LL
- 關(guān)鍵字: 英特爾 CPU處理器 5G Atom 10nm
5G芯片三巨頭專(zhuān)家深度解讀!5G手機(jī)一定要選支持NSA和SA的嗎?
- 2019年4月,韓國(guó)成為了全球最早商用5G的國(guó)家,隨后,美國(guó)、英國(guó)、瑞士等國(guó)家的運(yùn)營(yíng)商也相繼推出了5G服務(wù)。我國(guó)的三大運(yùn)營(yíng)商也在6月份拿到了5G牌照,5G服務(wù)即將推出。這標(biāo)志著,5G進(jìn)入了商用元年。對(duì)于普通消費(fèi)者而言,最關(guān)心的問(wèn)題就是現(xiàn)在到底要不要換一部5G手機(jī)和如何選擇5G手機(jī)?此時(shí),有網(wǎng)友稱(chēng)NSA(非獨(dú)立組網(wǎng))是假5G手機(jī)。另外,中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)楊杰在MWC上海期間還表示2020年1月1日開(kāi)始NSA的手機(jī)就不能入網(wǎng)了。一時(shí)間,關(guān)于5G手機(jī)要不要支持NSA和SA的討論突然增加。關(guān)于NSA和SA的討論雖然很
- 關(guān)鍵字: 5G
5G時(shí)代物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新機(jī)遇新挑戰(zhàn)
- 中國(guó)移動(dòng)研究院副院長(zhǎng)魏晨光作了題為《5G時(shí)代物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新機(jī)遇新挑戰(zhàn)》的演講,他表示,5G究其本質(zhì)是移動(dòng)通信網(wǎng)的技術(shù)升級(jí)。1G到2G重點(diǎn)解決的是通信傳輸問(wèn)題;從2G到3G第一次引入移動(dòng)寬帶和數(shù)據(jù)服務(wù)的概念;從3G到4G是從窄帶的數(shù)據(jù)服務(wù)變成了寬帶的數(shù)據(jù)服務(wù),4G時(shí)代各類(lèi)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的蓬勃發(fā)展,真正讓我們體會(huì)到了無(wú)線生活的便利。進(jìn)入5G時(shí)代,不僅是時(shí)延降低、帶寬速率提升,它的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)也是革命性的變革,開(kāi)放的軟件及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)使得5G網(wǎng)絡(luò)不僅僅提供信息傳輸,而是變成一種服務(wù),5G的到來(lái)使得
- 關(guān)鍵字: 5G 物聯(lián)網(wǎng)
奶一口”5G元?dú)鉂M(mǎn)滿(mǎn),半導(dǎo)體板塊要上高地?
- 盡管有人擔(dān)心庫(kù)存水平有問(wèn)題會(huì)拖累半導(dǎo)體行業(yè),但該板塊仍有能力實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),VanEck semiconductor ETF今年迄今已上漲40%。對(duì)投資者來(lái)說(shuō),除了好消息之外,表現(xiàn)最好的分析師之一認(rèn)為,有幾種催化劑可能推動(dòng)半導(dǎo)體類(lèi)股進(jìn)一步上漲?!拔覀兤毡檎J(rèn)為,自2018年7月開(kāi)始的多季度庫(kù)存調(diào)整已基本結(jié)束,庫(kù)存水平已見(jiàn)底。盡管近期宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)劇烈,但我們相信,2020年將有許多催化劑對(duì)半導(dǎo)體行業(yè)產(chǎn)生積極影響??紤]到這一點(diǎn),我們使用TipRanks股票比較工具來(lái)仔細(xì)研究這個(gè)領(lǐng)域中的一些股票是如何相互競(jìng)爭(zhēng)的。我們的
- 關(guān)鍵字: 5G,半導(dǎo)體
羅德與施瓦茨使用R&S?CMX500完成5G NR協(xié)議一致性測(cè)試驗(yàn)證
- 羅德與施瓦茨公司使用新的R&S?CMX500無(wú)線電通信測(cè)試儀進(jìn)行了5G NR協(xié)議一致性測(cè)試。全球認(rèn)證論壇GCF在不同的FR1和LTE頻段組合中接受了由3GPP定義的這41個(gè)測(cè)試案例。?通過(guò)將R&S?CMX500添加到其現(xiàn)有的LTE測(cè)試設(shè)置中,經(jīng)過(guò)認(rèn)證的測(cè)試機(jī)構(gòu)、手機(jī)和芯片組制造商可以獲得從LTE到5G NR測(cè)試的平滑升級(jí)路徑。羅德與施瓦茨公司在GCF的一致性協(xié)議組(CAG)第59次會(huì)議上提交了5G NR協(xié)議一致性測(cè)試。這些測(cè)試對(duì)于下一代移動(dòng)通信技術(shù)至關(guān)重要。?這是因?yàn)槿?/li>
- 關(guān)鍵字: 5G 測(cè)試
醫(yī)療應(yīng)用落地!北京市民用上5G無(wú)痛膠囊胃鏡
- 市民已經(jīng)能用上5G遠(yuǎn)程操控的無(wú)痛膠囊胃鏡,還有5G遠(yuǎn)程移動(dòng)超聲,遠(yuǎn)程柔性觸覺(jué)醫(yī)療手術(shù)機(jī)器人,醫(yī)療健康行業(yè)應(yīng)用在5G時(shí)代率先落地。近日,北京移動(dòng)在其東直門(mén)5G客戶(hù)體驗(yàn)中心舉辦了惠民5G體驗(yàn)會(huì),市民親身感受到了在人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新技術(shù)引領(lǐng)下,智能化醫(yī)療的發(fā)展前景。
- 關(guān)鍵字: 北京 醫(yī)療應(yīng)用 5G
5g+汽車(chē)智能制造介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條5g+汽車(chē)智能制造!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)5g+汽車(chē)智能制造的理解,并與今后在此搜索5g+汽車(chē)智能制造的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)5g+汽車(chē)智能制造的理解,并與今后在此搜索5g+汽車(chē)智能制造的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473