5g+汽車智能制造文章進(jìn)入5g+汽車智能制造技術(shù)社區(qū)

長(zhǎng)三角地區(qū)成立“5G+智能駕駛”協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟

在浙江桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)召開的第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，一條長(zhǎng)4公里的“5G自動(dòng)微公交”線路吸引了眾多的關(guān)注。據(jù)了解，這是全國(guó)首款在城市開放道路混雜交通下通過測(cè)試的“5G自動(dòng)微公交”量產(chǎn)車，承擔(dān)了大會(huì)部分接駁任務(wù)，參會(huì)嘉賓可以在現(xiàn)場(chǎng)試乘。
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華為發(fā)布首款單芯全模5G工業(yè)模組：2Gbps網(wǎng)速售價(jià)999元

10月23日，華為在深圳發(fā)布會(huì)上推出了多款5G終端產(chǎn)品，除了針對(duì)消費(fèi)級(jí)消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的5G手機(jī)、5G隨身WiFi之外，華為還推出了面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的5G產(chǎn)品——首款單芯多模5G工業(yè)模組MH5000，售價(jià)999元。5G網(wǎng)絡(luò)除了速度快、延遲低的特性之外，還有一個(gè)重要特點(diǎn)就是萬(wàn)物互聯(lián)，這就需要專門的5G模塊用于聯(lián)網(wǎng)，華為推出的MH5000就是首款單芯多模5G工業(yè)模組，實(shí)現(xiàn)了2G/3G/4G/5G網(wǎng)絡(luò)全兼容，支持5G SA/NSA雙模，上行速率可達(dá)230Mbps，下行速率可達(dá)2Gbps。華為MH5000 5G工業(yè)模組內(nèi)
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Gogo和Airspan攜手開發(fā)和推出5G空地網(wǎng)絡(luò)

洛杉磯2019年10月23日,全球領(lǐng)先的航空寬帶連接產(chǎn)品和服務(wù)提供商Gogo (NASDAQ: GOGO)今天宣布，該公司選擇了Airspan Networks來(lái)合作創(chuàng)建和開發(fā)5G航空網(wǎng)絡(luò)。新的空地(ATG)網(wǎng)絡(luò)旨在用于公務(wù)航空飛機(jī)、商用區(qū)域噴氣式飛機(jī)和小型支線噴氣式飛機(jī)（在緊密接鄰的美國(guó)和加拿大運(yùn)行）。該網(wǎng)絡(luò)預(yù)計(jì)將于2021年推出，為公務(wù)和商用航空提供5G服務(wù)。Gogo Business Aviation工程和運(yùn)營(yíng)部高級(jí)副總裁邁克-賽弗森(
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恩智浦首次推出適用于5G Access Edge的新型可編程基帶處理器系列

新聞亮點(diǎn)：·????????恩智浦推出適用于5G Access Edge系統(tǒng)的新型Layerscape Access完全可編程基帶產(chǎn)品系列·???????? 基于Layerscape處理器，Airfast系列5G基站RF多芯片模塊，以及EdgeVerse解決方案組合，恩智浦提供從天線到處理器的5G解決方案·???&nb
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兩款7nm＋四款6nm：聯(lián)發(fā)科5G SoC將普及至中低端

高通、華為、聯(lián)發(fā)科都已經(jīng)有了各自的5G方案，而作為臺(tái)灣IC設(shè)計(jì)龍頭，聯(lián)發(fā)科的規(guī)劃相當(dāng)豐滿，并且7nm工藝、6nm工藝輪番上陣。目前，聯(lián)發(fā)科的第一款5G SoC原生集成芯片“MT6885”已經(jīng)投入量產(chǎn)，將在明年第一季度出貨，據(jù)稱已經(jīng)獲得OPPO、vivo等國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商的訂單。它會(huì)采用ARM最新的Deimos CPU核心、Valhall GPU核心，加上聯(lián)發(fā)科的AI運(yùn)算核心，整體性能與高通旗艦平臺(tái)旗鼓相當(dāng)。明年年中，聯(lián)發(fā)科第二款5G SoC芯片“MT6873”也將跟進(jìn)推出，還是7nm工藝，有望打進(jìn)OPPO、v
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工信部：全國(guó)開通5G基站8.6萬(wàn)個(gè) 北上廣杭實(shí)現(xiàn)5G連片覆蓋

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間舉行的“5G，開創(chuàng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)新時(shí)代”論壇上，工信部副部長(zhǎng)陳肇雄表示，目前，中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通在全國(guó)開通5G基站8.6萬(wàn)個(gè)，北京、上海、廣州、杭州等城市，實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)連片覆蓋，預(yù)計(jì)年底，全國(guó)開通5G基站超過13萬(wàn)個(gè)。中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)楊杰表示，至2019年底，將在50個(gè)以上城市提供5G商用服務(wù)，建設(shè)超過5萬(wàn)個(gè)5G基站。生態(tài)建設(shè)方面，設(shè)立5G聯(lián)合創(chuàng)新中心，合作伙伴超500家；設(shè)立5G聯(lián)創(chuàng)產(chǎn)業(yè)基金，首期投入70-100億元；應(yīng)用創(chuàng)新方面，將開展100個(gè)
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iPhone 11需求強(qiáng)勁蘋果獲利豐厚明年上5G

即便外界多么吐槽iPhone 11，但它上市后還是用實(shí)際行動(dòng)證明，只要售價(jià)相對(duì)便宜，蘋果依然還是那個(gè)蘋果。
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華為發(fā)布5G全系列解決方案：包含L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)

近日，2019全球移動(dòng)寬帶論壇（Global MBB Forum 2019）期間，華為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線總裁鄧泰華發(fā)布了華為最新5G全系列解決方案。華為無(wú)線總裁鄧泰華表示：“5G時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。以強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)極致用戶體驗(yàn)，以先進(jìn)的軟件算法實(shí)現(xiàn)最佳網(wǎng)絡(luò)性能，以智能自治實(shí)現(xiàn)最高效的運(yùn)維，是我們5G網(wǎng)絡(luò)的建網(wǎng)目標(biāo)！”
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華為回應(yīng)德國(guó)不封殺華為5G決定：對(duì)公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境表示歡迎

美國(guó)在全球封殺華為的企圖正在遭受失敗，德國(guó)政府日前作出決定不會(huì)禁止華為5G進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)。華為官方也發(fā)表了聲明，對(duì)德國(guó)德國(guó)政府為5G網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商提供公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的做法表示歡迎。
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諾基亞8.2 5G曝光：或搭載驍龍735 售價(jià)有驚喜

10月17日消息，今年不少手機(jī)品牌推出5G手機(jī)，像三星Galaxy S10 5G、Galaxy Note 10+ 5G、LG V50 ThinQ 5G、中興AXON 10 Pro 5G等等，這些機(jī)型都是定位高端旗艦，售價(jià)相對(duì)較高。
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第94屆中國(guó)電子展看點(diǎn)有哪些？我們?yōu)槟鷦澲攸c(diǎn)

當(dāng)前，全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命孕育興起，我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，信息技術(shù)和電子信息產(chǎn)業(yè)的作用地位更加突出。面對(duì)內(nèi)外部形勢(shì)的劇烈變化，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、熱點(diǎn)領(lǐng)域和發(fā)展趨勢(shì)的研判，找準(zhǔn)制約產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心問題，準(zhǔn)確把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。2019已經(jīng)過去的半年多的時(shí)間中，電子信息產(chǎn)業(yè)鏈的各類新聞，時(shí)常成為廣大群眾關(guān)注的焦點(diǎn)，“5G應(yīng)用”、“汽車電子”“物聯(lián)網(wǎng)”等詞匯一再?zèng)_上熱搜榜單，電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正在獲得前所未有的關(guān)注。而作為電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)的電子元器件，近年來(lái)下游需求
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5G時(shí)代的到來(lái)，催生那些新型電子元器件的需求？

2019年6月6日，工信部發(fā)放4張5G牌照，標(biāo)志著中國(guó)正式進(jìn)入5G元年。5G商用牌照的發(fā)放，加快了5G基站的落地，帶動(dòng)了電子元器件的市場(chǎng)需求，也提高了電子元器件更迭換代的速度，從5G需求層面來(lái)看，電子元器件市場(chǎng)的發(fā)展前景極為可觀。一、天線量?jī)r(jià)齊升5G催生手機(jī)與基站天線進(jìn)入Massive MIMO時(shí)代，天線量?jī)r(jià)齊升。5G需要部署在多個(gè)頻段，因此需要使用頻譜更寬裕且?guī)捀鼘挼暮撩撞úǘ芜M(jìn)行通信，使用大規(guī)模天線技術(shù)。因而手機(jī)天線在5G時(shí)代數(shù)量增加，列陣天線或成主流，天線封裝材質(zhì)也會(huì)發(fā)生變革，LCP天線有望成為主
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中國(guó)5G發(fā)牌百日回顧

自6月6日工業(yè)和信息化部向四家通信企業(yè)頒發(fā)基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證，批準(zhǔn)四家企業(yè)經(jīng)營(yíng)“第五代數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信業(yè)務(wù)”為起始，中國(guó)5G商用歷程已過百日。短短百余日時(shí)間，對(duì)于以“改變社會(huì)”為宏偉愿景的5G而言不過是白駒過隙的瞬息之間，本不值得什么“紀(jì)念”。
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2019年Q2基帶市場(chǎng)份額：高通和三星爭(zhēng)奪5G基帶市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)權(quán)

Strategy Analytics手機(jī)元件技術(shù)研究服務(wù)最新發(fā)布的研究報(bào)告《2019年Q2基帶市場(chǎng)份額追蹤：高通和三星爭(zhēng)奪5G基帶市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)權(quán)》指出，2019年Q2全球蜂窩基帶處理器市場(chǎng)收益年同比下降4%，為50億美元。Strategy Analytics的報(bào)告指出，2019年Q2全球蜂窩基帶處理器市場(chǎng)收益份額位居前五名的為：高通、海思半導(dǎo)體、聯(lián)發(fā)科、三星LSI和英特爾。2019年Q2高通以43%的收益份額保持全球基帶市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，海思半導(dǎo)體以15%的收益份額排名第二，聯(lián)發(fā)科以14%緊隨其后。·
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德國(guó)作出最終決定：5G網(wǎng)絡(luò)歡迎華為參與

盡管美國(guó)一直強(qiáng)力要求歐洲、亞太等地區(qū)的盟國(guó)封殺華為，但是這一企圖注定在絕大多數(shù)國(guó)家會(huì)失敗。10月14日德國(guó)媒體報(bào)道稱，德國(guó)政府在最新的安全規(guī)則中刪掉了將華為排除在外的條款，意味著華為可以進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)。
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