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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 8 gen 4

新加坡明年就用上4.5G了!

  •   我國人民想用上5G網(wǎng)絡還要等好幾年,但新加坡人民明年就能體驗到LTE快得離譜的下載速度——1Gbps。世界各國的運營商都在研究5G網(wǎng)絡——據(jù)稱幾秒鐘就能下載一部電影。然而,這種技術預計將在2020年左右普及。韓國的SK電信表示,其將第一家運行5G網(wǎng)絡,然而它有來自美國Verizon Wireless和澳大利亞Telstra的兩個強敵。   新加坡運營商StarHub將與中國通訊巨頭華為強強聯(lián)手,明年夏季急速網(wǎng)絡就會遍及新加坡的中央商務區(qū)。但是,當前手機
  • 關鍵字: 4.5G  5G  

Exynos 8 OCTA采自主研發(fā)核心 三星系統(tǒng)LSI技術力大提升

  •   三星電子(Samsung Electronics)最近投入量產(chǎn)的高階移動處理器(AP)Exynos 8 OCTA首度采用自主研發(fā)的CPU核心Exynos M1,以及確保兩核心之間快取資料一致性的匯流排架構SCI(Samsung Cohertent Interconnect),顯示系統(tǒng)LSI事業(yè)部的技術能力大幅提升。   據(jù)韓媒inews24報導,Exynos 8 OCTA以自主研發(fā)的SCI取代以往使用的安謀(ARM)CoreLink CCI-400引發(fā)矚目。業(yè)界人士表示,三星電子繼自主研發(fā)設計的CP
  • 關鍵字: 三星  Exynos 8   

華為Mate 8真機詳盡拆解!主要看做工!

  •   自去年華為Mate8發(fā)布之后,幾乎就沒有相關的拆解文章。雖然有網(wǎng)友曾對其進行拆解,但畢竟不太專業(yè),看完也讓人覺得不甚過癮?! 『孟⑹?,日前網(wǎng)上終于出現(xiàn)了華為Mate8的拆解圖集,雖然來源不是很清楚,但內(nèi)容已經(jīng)足夠詳盡了,有興趣的可以一起來看一看?! ?? ?  這次拆解的Mate8的月光銀色低配版,采用6英寸1080p顯示屏,搭載麒麟950處理器,內(nèi)置3GB內(nèi)存和32GB機身存儲空間,提供一顆800萬像素前置攝像頭和一顆1600萬像素后置攝像頭,電池容量4000mAh
  • 關鍵字: 華為  Mate 8  

從4.5G規(guī)模商用起航看華為行業(yè)領導力

  •   4.5G的規(guī)模商用時代正式到來,而在過去一年多時間里扛起4.5G大旗的華為也即將迎來豐收期。就在今年,這家公司將在全球范圍與運營商合作部署超過60張4.5G商用網(wǎng)絡。   5G作為公認的移動通信演進方向已經(jīng)成為近兩年的行業(yè)熱點,但其商用至少要到2020年,真正大規(guī)模部署還需要更長時間。在這5年中,消費者的需求增長不會停滯、物聯(lián)網(wǎng)市場的壯大和傳統(tǒng)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型運營商亦不愿旁觀,4.5G的出現(xiàn)正是為填補這一“空窗期”。   在華為的定義中,4.5G既是4G的自然演進,有助于運
  • 關鍵字: 華為  4.5G  

華為4.5G榮獲兩項GTI年度大獎:推動TDD+全速發(fā)展

  •   2016年世界移動大會(MWC 2016)期間,全球TD-LTE倡議(GTI)組織授予華為2015年度創(chuàng)新解決方案與應用杰出貢獻、2015年度創(chuàng)新技術產(chǎn)品杰出貢獻兩項大獎,以表彰其在4.5G(TDD+)領域技術創(chuàng)新、商業(yè)應用以及推動產(chǎn)業(yè)端到端成熟等方面的突出貢獻。   華為2013年起即投入TD-LTE技術演進的研究和探索,并于2014年9月率先與中國移動研究院完成相關技術驗證。2015年6月,華為與日本軟銀在東京簽署TD-LTE技術演進合作備忘錄;7月,與中國移動、日本軟銀、高通、奧迪等業(yè)界領袖,
  • 關鍵字: 華為  4.5G  

華為攜手Optus聯(lián)合測試4.5G網(wǎng)絡 下行速率達到1.23Gbps-1.41Gbps

  •   2016年世界移動大會(MWC)前夕,Optus與華為聯(lián)合宣布,在現(xiàn)網(wǎng)測試中,通過4.5G技術,實現(xiàn)了1.41Gbps[i]的下行速率,非常接近于1.43Gbps的理論速率。   測試使用的是全球廣為人知的LTE-Advanced Pro,或者稱4.5G中的多載波聚合、高階調(diào)制以及4X4 MIMO技術。   另一次在悉尼北部紐卡斯爾的Optus現(xiàn)網(wǎng)Gigasite上的空口測試,達到了1.23Gbps[ii]的峰值下行速率。   “我們持續(xù)高效的使用我們的網(wǎng)絡設備和頻譜,以測試我們未來
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拆解華為Mate 8:算不算中國制造的標桿?

  •   時隔一年,華為Mate系列再次推出新品。全面升級的新一代華為Mate8,是否能夠延續(xù)前作Mate7的成功?Mate8在設計與工藝上取得了哪些創(chuàng)新突破?下面讓我們由外至內(nèi)剖析機器,從拆機評測中探尋答案!  ▼先來看看我們手上這臺Mate8的技術規(guī)格?! ?nbsp;     ▼Mate8所有配件的合照,其中Mate8標配9V/2A的快速充電器,搭配4000mAh超大容量的電池,長續(xù)航當然不在話下?! ?nbsp;     ▼華為Mate8延續(xù)了前作全金屬機身+
  • 關鍵字: 華為  Mate 8  

EEVIA媒體論壇趨勢:2016年USB-Type C 設備超1億 + 4.5G網(wǎng)絡成熟

  •   近日EEVIA第五屆“趨勢、創(chuàng)新、共贏”年度中國ICT媒體論壇暨2016產(chǎn)業(yè)和技術展望研討會在北京IC咖啡成功舉辦。本次論壇吸引了包括意法半導體、硅谷數(shù)模半導體、Qorvo、Maxim等企業(yè)代表參會并分享了2016年在USB-Type C發(fā)展趨勢、4G和Pre-5G通訊基礎設施射頻前端的方案、健康和環(huán)境感知創(chuàng)新技術等方案的趨勢。   硅谷數(shù)模:2016年USB-Type C 設備將超一億,呈現(xiàn)爆炸性的增長   在2015年USB-Type C 已經(jīng)被包括小米、樂視等手機廠商
  • 關鍵字: 4.5G  Maxim   

關注汽車安全系統(tǒng):SO-8 封裝壓力傳感器具O型密封接口

  •        在一輛汽車中,壓力傳感器是減少廢氣排放和降低燃油消耗的關鍵部件,同時也是保持乘用車舒適性駕駛的部件之一。如今,MEMS壓力傳感器亦在汽車傳動系統(tǒng)壓力感測應用中占得一席之地,通常用于汽車各種安全系統(tǒng)中,例如安全氣囊和輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)。而作為MEMS壓力傳感器發(fā)展速度最快的市場之一,TPMS在乘用車、卡車和摩托車市場中皆“大展身手”:由于乘用車專用的TPMS須位于輪胎內(nèi),卡車的TPMS則要安裝在輪胎外
  • 關鍵字: SO-8  壓力傳感器  

華為Mate 8真機拆解!最牛國產(chǎn)機做工如何?

  •   不知道大家是否覺得奇怪,自Mate 8發(fā)布到現(xiàn)在,居然沒有看到任何一篇拆解文章,讓人實在是有些納悶?! 『迷冢裉旖o我們帶來了全網(wǎng)首發(fā)的Mate 8拆解圖集,讓我們得以一窺這款主打高端的國產(chǎn)手機內(nèi)部構造。Mate 8的做工相比之前的產(chǎn)品是有進步的,但誠意還有些不夠。具體來說,Mate 8的金屬后蓋采用的是CNC工藝加工,而Mate 7則是沖壓+簡單CNC,所以Mate 8在工藝上確實有了很大長進。主板方面,得益于麒麟950是一顆SOC芯片,所
  • 關鍵字: 華為  Mate 8  

華為成功挺進高端市場 Mate 8的背后是28年的技術積累

  •   從2014年下半年開始,中國智能手機廠商開始邁入白熱化競爭階段。一些手機廠商開始嘗試高端路線,另外一些手機廠商則開始試水海外戰(zhàn)略。不過,這些試圖通過抬高售價定位高端,或者冒然進軍海外的手機品牌中,除了華為、三星和蘋果成功地卡位高端市場,其他的大部分手機廠商均在高端市場折戟沉沙。   華為、蘋果和三星能卡位高端市場有多重因素。三星和蘋果作為跨國公司本身就具有高端優(yōu)勢,華為從千元機林立的市場殺入中高端領域的做法,則更能代表中國手機的高端崛起之路。華為去年推出的Mate 7和今年推出的Mate 8,更是使
  • 關鍵字: 華為  Mate 8  

華為卷土重來 明年將用Mate 8打入美國手機市場

  •   北京時間12月17日消息,華為計劃卷土重來,在美國銷售智能機和其它設備。出于安全擔憂,美國禁止華為的電信網(wǎng)絡設備在美國銷售。  按出貨量計算,華為是全球第三大智能機制造商,位于三星電子和蘋果之后。華為計劃于明年首次在美國銷售其旗艦智能機——Mate 8。知情人士稱,華為打算在下月拉斯維加斯舉行的國際消費電子展(CES)上展示Mate 8,該手機已于本月在中國上市,售價約為600美元?! ∪A為Mate 8  華為還計劃在CES上展出售價不到300美元、已在中國上市的榮耀5X以及一款智能手表,這兩款設備也
  • 關鍵字: 華為  Mate 8  

Mate 8能否成為華為的注腳 讓其躍居一線手機廠商?

  •   對于每一個有追求的手機廠商來說,蘋果是一直都是要被追趕的目標。對于剛發(fā)布了年度重磅旗艦Mate 8的華為更是如此。  華為手機業(yè)務掌門人余承東,最近再次發(fā)揮了“大嘴”的特色,稱Mate 8的目標銷量過千萬臺,并放話:未來全球(主要的手機廠商)不會超過三四家廠家,大家可以看到大部分的廠家在消失或者在消失的道路上,除了蘋果、三星,華為是唯一在上升的。未來一兩年內(nèi),華為有望超過蘋果,成為全球第二?! ate 8銷量過千萬?余承東出此豪言的底氣自然與華為去年的旗艦Mate 7在高端市場的熱銷有關系,據(jù)華為的
  • 關鍵字: 華為  Mate 8  

極致的模塊化設計 聯(lián)想YOGA 4 Pro拆解

  •   今年11月初,聯(lián)想推出了第四代多模變形本產(chǎn)品——YOGA?4?Pro(YOGA?900)。筆者認為這代YOGA筆記本改進最大的地方就在于其性能上的提升,從酷睿M處理器升級到了性能更加強勁的酷睿i系列Skylake低電壓處理器。雖然由于處理器功耗的提升帶來的散熱問題而犧牲了一些厚度優(yōu)勢,但能在14.9mm的厚度中塞下超小尺寸的金屬雙風扇散熱系統(tǒng)也實屬不易?! ? ?  那么匠心工藝的YOGA?4?Pro(YOGA?900)
  • 關鍵字: 聯(lián)想  YOGA 4  

4.5G最快明年商用 4K高清視頻應用將受寵

  •   在5G到來之前,4.5G將成為4G的下一代技術演進。華為無線網(wǎng)絡產(chǎn)品線首席營銷官楊超斌在接受記者專訪時表示,作為4G網(wǎng)絡演進的一部分,4.5G網(wǎng)絡預計將在2016年開始正式商用。   在昨日舉行的全球移動寬帶論壇2015上,香港電訊與華為展示了全球首個4.5G(第4.5代)1Gbps(每秒千兆)移動網(wǎng)絡,雙方展示了網(wǎng)絡高達1.2Gbps的下載速度,成為全球最快速的網(wǎng)絡規(guī)格。        那么為何要有4.5呢?   去年,華為首次提出4.5概念。在5G商用前,華為認為現(xiàn)在LTE
  • 關鍵字: 4.5G  4K  
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