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TDK賦能2024年iCAN大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，助推創(chuàng)新人才培養(yǎng)

TDK 在最近落下帷幕的第十八屆iCAN大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國(guó)總決賽中，再次以其豐富的產(chǎn)品陣容以及先進(jìn)的技術(shù)支持賦能大賽，助推了創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。第十八屆iCAN大賽全國(guó)總決賽于12月6日至8日在山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院（淄博校區(qū)）圓滿舉行。本屆大賽規(guī)模創(chuàng)歷史新高，吸引了來(lái)自全國(guó)1518所高校的32144支團(tuán)隊(duì)參賽，其中800支優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)成功晉級(jí)總決賽。大賽旨在發(fā)掘和培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和發(fā)展?jié)摿Φ那嗄耆瞬?，激?lì)高校學(xué)子勇于探索、敢于創(chuàng)新，推動(dòng)科技創(chuàng)新服務(wù)社會(huì)。作為大賽重要合作伙伴，不僅為參賽團(tuán)隊(duì)提供了優(yōu)質(zhì)的電子元器件支
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TDK推出新的X系列環(huán)保型SMD壓敏電阻

TDK株式會(huì)社近日宣布推出五款新型?SMD?多層壓敏電阻?(MLV)。作為行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品，這些元件具有減少碳足跡?(CO2)?的特點(diǎn)，同時(shí)滿足嚴(yán)格的汽車認(rèn)證要求。這些部件是?TDK?新型?X?系列的首批代表，該系列正在不斷擴(kuò)展到汽車、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。X?系列既滿足了對(duì)環(huán)保產(chǎn)品日益增長(zhǎng)的需求，也滿足了對(duì)具有成本吸引力的產(chǎn)品的商業(yè)要求，同時(shí)保持了?TDK?的高可靠性和性能。首次推出的五種型號(hào)都
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TDK推出業(yè)內(nèi)最小薄膜功率電感器

●? ?業(yè)內(nèi)最小的電源電路用電感器*●? ?用于高效電源電路的低損耗磁性材料●? ?利用薄膜技術(shù)形成的高精度內(nèi)電極產(chǎn)品的實(shí)際外觀與圖片不同。TDK標(biāo)志沒(méi)有印在實(shí)際產(chǎn)品上。TDK株式會(huì)社近日宣布推出用于可穿戴設(shè)備的最新PLE856C系列（0.80 x 0.45 x 0.65 毫米；長(zhǎng) x 寬 x 高）緊湊型薄膜功率電感器。新產(chǎn)品將于2024年12月開(kāi)始量產(chǎn)。隨著無(wú)線耳機(jī)和智能手表等可穿戴設(shè)備的功能和性能不斷增強(qiáng)，單個(gè)系統(tǒng)內(nèi)安裝的組件數(shù)量也日趨增多。
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TDK進(jìn)一步擴(kuò)展用于汽車同軸電纜供電電路的積層電感器產(chǎn)品

●? ?抑制電流流動(dòng)時(shí)的阻抗衰退●? ?在高頻下實(shí)現(xiàn)了高阻抗●? ?業(yè)內(nèi)最小尺寸*同軸電纜供電電路用積層電感器產(chǎn)品的實(shí)際外觀與圖片不同。TDK標(biāo)志沒(méi)有印在實(shí)際產(chǎn)品上。TDK株式會(huì)社近日宣布進(jìn)一步擴(kuò)大其用于汽車同軸電纜供電（PoC）電路的 MLJ1005-G 系列（1.0 x 0.5 x 0.5毫米；長(zhǎng)x寬x高）積層電感器。新產(chǎn)品將于 2024年11月開(kāi)始量產(chǎn)。高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）旨在通過(guò)使用監(jiān)控周圍環(huán)境的車載攝像頭和傳感器來(lái)提高車輛安全性
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TDK推出用于高級(jí)駕駛輔助和安全應(yīng)用的第二代6軸IMU

●? ?SmartAutomotive? IAM-20685HP和IAM-20689是第二代6軸MEMS IMU，適用于 ASIL D 以下與安全相關(guān)的汽車應(yīng)用?！? ?它們體積小巧，工作溫度范圍廣，還可無(wú)縫集成到汽車模塊中，用于高級(jí)駕駛輔助應(yīng)用 (ADAS)●? ?這兩個(gè)IMU均可在單個(gè)中央裝置中結(jié)合多種應(yīng)用，利用所有六個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)檢測(cè)功能TDK公司進(jìn)一步擴(kuò)展了其InvenSense SmartAutomotive? MEMS傳感器系列，推出了
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TDK、NEOM邁凱倫電動(dòng)方程式車隊(duì)及邁凱倫影子F1模擬車隊(duì)達(dá)成戰(zhàn)略技術(shù)合作伙伴關(guān)系

●? ?該戰(zhàn)略技術(shù)合作伙伴關(guān)系是“TDK Transformation（TDK轉(zhuǎn)型）”的基礎(chǔ)，其被定義為“推動(dòng)轉(zhuǎn)型——提升性能，激發(fā)斗志”●? ?TDK 研發(fā)的技術(shù)組件早已被用于 NEOM邁凱倫電動(dòng)方程式車隊(duì)在ABB國(guó)際汽聯(lián)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E World Championship）第十一賽季所使用的日產(chǎn) e-4ORCE 05 賽車中●? ?TDK集團(tuán)的TDK United工程師將與邁凱倫車隊(duì)及其合作伙伴合作，
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TDK推出xEVCap—用于電動(dòng)汽車牽引變流器的標(biāo)準(zhǔn)模塊化直流支撐電容器

TDK株式會(huì)社近日隆重推出一款適用于乘用車、商用車、非公路車輛及機(jī)械工具的標(biāo)準(zhǔn)模塊化直流支撐電容器設(shè)計(jì)——xEVCap。通常，這類電容器設(shè)計(jì)是完全定制的，開(kāi)發(fā)過(guò)程耗時(shí)且僅適合大批量訂單生產(chǎn)。而且，一旦客戶在開(kāi)發(fā)期間更改需求，時(shí)間線還可能進(jìn)一步延長(zhǎng)。憑借可擴(kuò)展和模塊化的xEVCap，TDK能小批量、高性價(jià)比地滿足廣大逆變器設(shè)計(jì)師的不同電容和電流規(guī)格要求，同時(shí)節(jié)省寶貴的時(shí)間。而且，標(biāo)準(zhǔn)化的電容器模塊還能減少所需的元件庫(kù)存種類，從而降低相應(yīng)成本。必要時(shí)還可將多個(gè)xEVCap輕松并聯(lián)以滿足不同的電容和電流需求。整
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TDK成功研發(fā)出世界首款用于4K智能眼鏡的全彩激光控制設(shè)備

●? ?TDK成功研發(fā)出采用鈮酸鋰薄膜的AR/VR智能眼鏡用全彩激光控制設(shè)備●? ?與傳統(tǒng)模塊的電流控制法相比，鈮酸鋰薄膜使其得以通過(guò)電壓控制法將色彩控制速度提高十倍之多●? ?高速控制使視頻分辨率達(dá)到4K或更高●? ?與QD Laser協(xié)作，成功開(kāi)展了直接視網(wǎng)膜投影視頻演示，證實(shí)鈮酸鋰薄膜設(shè)備完全可以用作AR/VR智能眼鏡的成像設(shè)備TDK株式會(huì)社成功研發(fā)出采用鈮酸鋰（LiNbO3）薄膜的4K智能眼鏡全彩激光控制設(shè)備。該設(shè)備將
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TDK成功研發(fā)出用于神經(jīng)形態(tài)設(shè)備的“自旋憶阻器”

●? ?TDK成功研發(fā)出免受環(huán)境影響且能長(zhǎng)期儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的“自旋憶阻器”●? ?與CEA合作，“自旋憶阻器”已被證明可以作為神經(jīng)形態(tài)設(shè)備的基本元件●? ?為了該技術(shù)的實(shí)際開(kāi)發(fā)，TDK正與日本東北大學(xué)創(chuàng)新集成電子系統(tǒng)研發(fā)中心（CIES）通力協(xié)作，共同開(kāi)展半導(dǎo)體流程中的原型設(shè)計(jì)●? ?此次研發(fā)是TDK與CEA及日本東北大學(xué)的國(guó)際合作成果配備TDK自旋憶阻器的陶瓷封裝TDK株式會(huì)社近日宣布其已成功研發(fā)出一款超低能耗的神經(jīng)形態(tài)元件——自旋
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日本TDK考慮在美國(guó)建造磷酸鐵鋰電池工廠

據(jù)彭博社報(bào)道，日本消費(fèi)電子公司TDK正考慮在美國(guó)建造電池工廠，并計(jì)劃使用寧德時(shí)代（CATL）的電池技術(shù)生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池電芯。報(bào)道稱，TDK正在討論一個(gè)潛在合作，向通用汽車（GM）供應(yīng)該工廠生產(chǎn)的電池電芯。該工廠將由TDK出資并運(yùn)營(yíng)，并使用中國(guó)大陸電池制造商寧德時(shí)代授權(quán)的電池技術(shù)。目前關(guān)于擬建造電池工廠公布的細(xì)節(jié)很少；不過(guò)據(jù)報(bào)道，TDK計(jì)劃在美國(guó)南部建廠，該工廠將創(chuàng)造1000個(gè)工作崗位。彭博社報(bào)道稱，有關(guān)該工廠的談判正在進(jìn)行中，這項(xiàng)潛在協(xié)議“可能會(huì)因美國(guó)大選的結(jié)果而破裂或發(fā)生變化”。盡管通用汽車據(jù)稱參與了談
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TDK針對(duì)模擬元器件的SPE評(píng)估板推出多款PoDL擴(kuò)展板

TDK株式會(huì)社（東京證券交易所代碼：6762）宣布推出一系列10BASE-T1L即插即用的測(cè)試板，即EVB-DLA-00x。這些測(cè)試板有六種功率等級(jí)可供選擇，適用于模擬元器件 (ADI) EVAL-ADIN1100EBZ和EVAL-ADIN1110EBZ的單對(duì)以太網(wǎng) (SPE) 評(píng)估板。SPE技術(shù)可提供從單個(gè)傳感器到云端的無(wú)縫以太網(wǎng)連接，使得工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 和工業(yè)4.0網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)建變得更加簡(jiǎn)單。10BASE-T1L以太網(wǎng)協(xié)議不僅能在最長(zhǎng)1000米的
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EPC Power 攜手 Wolfspeed，以碳化硅打造可靠的模塊化電網(wǎng)級(jí)儲(chǔ)能方案

幾十年來(lái)，電網(wǎng)一直是電力生產(chǎn)單位和消費(fèi)者之間可靠的橋梁，只需輕輕一按開(kāi)關(guān)，便能暢通無(wú)阻地將電力源源不斷地輸送到千家萬(wàn)戶。然而，隨著太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源發(fā)電需求的不斷增長(zhǎng)，現(xiàn)有電網(wǎng)唯有成功應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)（包括整合儲(chǔ)能系統(tǒng)），才能確保在用電高峰期電力供應(yīng)充足。 EPC Power 作為一家提供尖端功率轉(zhuǎn)換解決方案的知名地面電站逆變器制造商，現(xiàn)已攜手 Wolfspeed 開(kāi)發(fā)解決方案，共同應(yīng)對(duì)儲(chǔ)能挑戰(zhàn)。此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，雙方利用碳化硅的強(qiáng)大性能，打造出業(yè)界首款地面電站組串式逆變器“M”，使并網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)比以往任何時(shí)
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EPC Power攜手Wolfspeed，以碳化硅打造可靠的模塊化電網(wǎng)級(jí)儲(chǔ)能方案

幾十年來(lái)，電網(wǎng)一直是電力生產(chǎn)單位和消費(fèi)者之間可靠的橋梁，只需輕輕一按開(kāi)關(guān)，便能暢通無(wú)阻地將電力源源不斷地輸送到千家萬(wàn)戶。然而，隨著太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源發(fā)電需求的不斷增長(zhǎng)，現(xiàn)有電網(wǎng)唯有成功應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)（包括整合儲(chǔ)能系統(tǒng)），才能確保在用電高峰期電力供應(yīng)充足。EPC Power 作為一家提供尖端功率轉(zhuǎn)換解決方案的知名地面電站逆變器制造商，現(xiàn)已攜手 Wolfspeed 開(kāi)發(fā)解決方案，共同應(yīng)對(duì)儲(chǔ)能挑戰(zhàn)。此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，雙方利用碳化硅的強(qiáng)大性能，打造出業(yè)界首款地面電站組串式逆變器“M”，使并網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)比以往任何時(shí)候
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TDK針對(duì)高動(dòng)態(tài)工業(yè)應(yīng)用推出閉環(huán)數(shù)字加速度計(jì)Tronics AXO314

TDK株式會(huì)社近日宣布推出一款基于Tronics AXO?300加速度計(jì)平臺(tái)的新銳產(chǎn)品。這也是Tronics繼成功發(fā)布適用于航空電子的AXO315、用于陸地和海洋定位系統(tǒng)的AXO305，以及適合鐵路和傾角測(cè)量應(yīng)用的AXO301之后，再次擴(kuò)展其產(chǎn)品組合，推出AXO314。后者是一款具有±14 g測(cè)量范圍的高性能數(shù)字MEMS加速度計(jì)，專為具有高抗沖擊性能和高抗振動(dòng)性能要求的工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。AXO314采用業(yè)內(nèi)獨(dú)有的閉環(huán)架構(gòu)，具有優(yōu)異的線性度和抗振動(dòng)性能，是一種小尺寸、輕重量與低功耗?(SWaP)、數(shù)
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TDK擴(kuò)展車載等級(jí)直插式低電阻MEGACAP（帶金屬框架）電容器產(chǎn)品陣容

●? ?車載等級(jí)直插式MEGACAP電容器，符合AEC-Q200車載標(biāo)準(zhǔn)●? ?通過(guò)優(yōu)化金屬框架材料實(shí)現(xiàn)低電阻●? ?產(chǎn)品陣容包括99 nF/1000 V（1類電介質(zhì)）和47 μF/100 V（2類電介質(zhì)）產(chǎn)品的實(shí)際外觀與圖片不同。TDK標(biāo)志沒(méi)有印在實(shí)際產(chǎn)品上。TDK株式會(huì)社進(jìn)一步擴(kuò)大了其車載等級(jí)CA 系列MEGACAP（帶金屬框架）電容器產(chǎn)品陣容。該系列產(chǎn)品于2024年9月開(kāi)始量產(chǎn)。近年來(lái)，混合動(dòng)力汽車（HEV）和純電動(dòng)汽車（BEV）等電動(dòng)動(dòng)力
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