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EEPW首頁 >> 主題列表 >> a-gps

基于MEMS加速度計的GPS終端系統(tǒng)設(shè)計

  • 　　摘要：鋰電池供電的便攜式GPS定位終端，其待機時間是影響產(chǎn)品實際應(yīng)用的一個主要因素。采用MEMS加速度計作為運動檢測開關(guān)，在后臺辨別目標體的動靜狀態(tài)，決定系統(tǒng)CPU工作的工作狀態(tài)，合理配置GPS、GSM各模塊的工作模式，優(yōu)化整個的節(jié)電工作狀態(tài)，可延長終端待機時長。 　　引言 　　全球定位系統(tǒng)GPS(Global Positioning System)是由美國建立的一個衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，利用該系統(tǒng)，用戶可以在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)全天候、連續(xù)、實時的三維導(dǎo)航定位和測速。GPS衛(wèi)星定位技術(shù)已經(jīng)成熟，大規(guī)模進入
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智能穿戴大戰(zhàn)第一輪 GPS廠商殺出一條血路

  • 　　各路人馬搶進智能穿戴市場，包括手機廠商、運動品牌、健康醫(yī)療品牌、新創(chuàng)業(yè)者都想來分食一杯羹，其中以TomTom及Garmin為代表的GPS廠商在第一波拼戰(zhàn)中占有一席之地，不過，后續(xù)在蘋果(Apple)智能手表及Google的AndroidWear大軍夾殺之下，未來GPS廠商很可能陷入苦戰(zhàn)。 　　智能穿戴市場自2013年下半起大幅加溫，各家廠商相繼在2013年9月的德國柏林消費電子展(IFA)與2014年初的美國消費電子展(CES)大舉推出產(chǎn)品，經(jīng)過第一階段拼戰(zhàn)，手機大廠三星電子(SamsungEl
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首波智能穿戴大戰(zhàn)GPS廠商搶下一片天

  • 　　各路人馬搶進智能穿戴市場，包括手機廠商、運動品牌、健康醫(yī)療品牌、新創(chuàng)業(yè)者都想來分食一杯羹，其中以TomTom及Garmin為代表的GPS廠商在第一波拼戰(zhàn)中占有一席之地，不過，后續(xù)在蘋果(Apple)智能手表及Google的Andr??oidWear大軍夾殺之下，未來GPS廠商很可能陷入苦戰(zhàn)。 　　智能穿戴市場自2013年下半起大幅加溫，各家廠商相繼在2013年9月的德國柏林消費電子展(IFA)與2014年初的美國消費電子展(CES)大舉推出產(chǎn)品，經(jīng)過第一階段拼戰(zhàn)，手機大廠三星電子(Samsung
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首波智能穿戴大戰(zhàn)GPS廠商搶下一片天

  • 　　各路人馬搶進智能穿戴市場，包括手機廠商、運動品牌、健康醫(yī)療品牌、新創(chuàng)業(yè)者都想來分食一杯羹，其中以TomTom及Garmin為代表的GPS廠商在第一波拼戰(zhàn)中占有一席之地，不過，后續(xù)在蘋果(Apple)智能手表及Google的Android Wear大軍夾殺之下，未來GPS廠商很可能陷入苦戰(zhàn)。 　　智能穿戴市場自2013年下半起大幅加溫，各家廠商相繼在2013年9月的德國柏林消費電子展(IFA)與2014年初的美國消費電子展(CES)大舉推出產(chǎn)品，經(jīng)過第一階段拼戰(zhàn)，手機大廠三星電子(Samsung
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無線充電技術(shù)及其特殊應(yīng)用前景

  • 摘要：對無線充電技術(shù)及發(fā)展歷程作了闡述，并對電磁感應(yīng)式、磁共振式、無線電波式和電場耦合式等技術(shù)原理進行了分析。在目前無線充電技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)和機遇狀況下，展望了無線充電技術(shù)的應(yīng)用前景，將在醫(yī)用植入設(shè)備、無線傳感網(wǎng)和防水密封電子設(shè)備等特殊領(lǐng)域?qū)懈鼜V闊的應(yīng)用。
  • 關(guān)鍵字： 無線充電  電磁感應(yīng)  無線傳感網(wǎng)  GPS  傳感器  201407  

一種基于嵌入式WindowsCE的GPS數(shù)據(jù)導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要：通過對FastraX公司生產(chǎn)的超低功耗iTrax02 GPS接收機模塊的分析，介紹將GPS接收機和聯(lián)想手持式PDA結(jié)合進行空間定位的硬件實現(xiàn)和軟件設(shè)計方法。該系統(tǒng)體積小、功耗低，能快速、精確的對所處空間進行定位。 關(guān)鍵詞：GPS接收機 定位PDA 引言 GPS是“Global Positioning System”，即“全球定位系統(tǒng)”的簡稱。GPS系統(tǒng)具有定位精度高、全天候、實時性、測站無須通視、使用方便等優(yōu)點，并且所有結(jié)果均通過數(shù)據(jù)來實現(xiàn)，便于數(shù)
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中國兩代北斗系統(tǒng)發(fā)展歷程：精度可超越GPS

  • 北斗起步比GPS晚，且還有這幾年發(fā)展迅速的俄羅斯GLONASS，先不論北斗二代在精度方面是否能超過GPS，北斗想要在市場上獲得認可，還有非常長遠的路要走。
  • 關(guān)鍵字： 北斗  GPS  

小型化GPS錐面共形天線陣的研制

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字： 小型化  GPS  錐面  共形天線陣  

一種基于RFID、GPS、GPRS技術(shù)的物流追蹤系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要：介紹了一種基于RFID、GPS、GPRS技術(shù)的物流追蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用GPRS數(shù)據(jù)傳輸方式結(jié)合上位機監(jiān)控管理，采用低功耗控制芯片STM32F103RBT融合了GPS技術(shù)、GPRS枝和ARM等工控領(lǐng)域的技術(shù)，實現(xiàn)對物流環(huán)節(jié)中物品的實時追蹤，確保物流環(huán)節(jié)物流不會丟失和替換。 隨著人們生活節(jié)奏的加快，促使物流行業(yè)突飛猛進的快速的發(fā)展，物流行業(yè)的快速發(fā)展也導(dǎo)致物流過程出現(xiàn)了一系列的問題。近年來貴重物品在物流中的比例越來越多，同時貴重物流在物流過程中的丟失也越來越多，貴重物品丟失后無法查詢在哪個環(huán)節(jié)丟失的問
  • 關(guān)鍵字： STM32  RFID  GPS  

一種GPS/Galileo雙頻雙模接收機射頻前端系統(tǒng)的設(shè)計方案

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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泰斗將攜低成本米級差分BDS/GPS模塊新品參會

  • 　　領(lǐng)先的BDS/GPS多模衛(wèi)星導(dǎo)航芯片、模塊和解決方案供應(yīng)商泰斗微電子科技有限公司日前宣布：公司將攜低成本米級精度差分BDS/GPS定位導(dǎo)航模塊等多個全新系列新品參加第五屆北斗衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會，并將在年會上與多家應(yīng)用合作伙伴和業(yè)界同行共同研討并推進北斗導(dǎo)航技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，該年會將于2014年5月21日-23日在江蘇省南京市舉辦。 　　在經(jīng)歷了早期注重研發(fā)的1.0階段、近年來百萬模塊級初期產(chǎn)業(yè)化的2.0階段之后，北斗衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)正在進入全新的3.0時代，其特點是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)獲得全球性的廣泛認可、應(yīng)用
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和平年代看國防——北斗衛(wèi)星導(dǎo)航

  • 　　一，曙光漸現(xiàn) 　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國正在實施的自主發(fā)展、獨立運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，致力于向全球用戶提供高質(zhì)量的定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)，并能向有更高要求的授權(quán)用戶提供進一步服務(wù)，軍用與民用目的兼具。中國在2003年完成了具有區(qū)域?qū)Ш焦δ艿谋倍沸l(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)，之后開始構(gòu)建服務(wù)全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，并于2012年起向亞太大部分地區(qū)正式提供服務(wù)，計劃至2020年完成全球系統(tǒng)的構(gòu)建。 　　目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、美國全球定位系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)和歐盟伽利略定位系統(tǒng)，為聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會認定的全
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北斗星通蜂鳥芯片已在大眾領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模應(yīng)用

  • 　　大智慧阿思達克通訊社4月17日訊,北斗星通(002151.SZ)子公司和芯星通產(chǎn)品經(jīng)理高靜波表示北斗+GPS雙模優(yōu)勢已在大眾導(dǎo)航應(yīng)用中顯現(xiàn),和芯星通蜂鳥Humbird芯片在2012年底至2014年間,分別在車輛監(jiān)控、汽車導(dǎo)航、對講機、手機和平板等多個大眾領(lǐng)域成功實現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用。她表示,隨著雙模產(chǎn)品性價比的持續(xù)提升,相信北斗會更加普及。 　　相關(guān)負責(zé)人向大智慧通訊社表示,和芯星通此前取得的主要進展就是實現(xiàn)了導(dǎo)航芯片和模塊的規(guī)模應(yīng)用,隨著量的普及,價格也會往下行,往后行業(yè)應(yīng)用面也將更為寬廣。 　　和芯星
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豐田開發(fā)汽油分餾系統(tǒng) 提升燃效10%

一款“合規(guī)”電動汽車需要滿足哪些標準

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a-gps介紹

A-GPS是一種結(jié)合網(wǎng)絡(luò)基站信息和GPS信息對移動臺進行定位的技術(shù)，既利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS，又利用移動基站，解決了GPS覆蓋的問題，可以在2代的G、C網(wǎng)絡(luò)和3G網(wǎng)絡(luò)中使用。但是，該技術(shù)需要在手機內(nèi)增加A-GPS模塊。 一. GPS系統(tǒng)的組成 GPS由三個獨立的部分組成： 空間部分：26顆工作衛(wèi)星，6顆備用衛(wèi)星。 地面支撐系統(tǒng)：1個主控站，3個注入站，5個監(jiān)測站。 用戶設(shè)備部分：接 [ 查看詳細 ]

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