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AD6645型A/D轉(zhuǎn)換器應(yīng)用實(shí)例

1 引言 A/D轉(zhuǎn)換器在系統(tǒng)中所處的位置是很關(guān)鍵的，因?yàn)樗苯臃从耻浖某潭?對(duì)理想的軟件無線電而言,A/D轉(zhuǎn)換器的動(dòng)態(tài)范圍必須為100dB~120dB,最大信號(hào)輸入頻率在1GHz~5GHz之間，目前器件發(fā)展水平很難實(shí)現(xiàn)這些技術(shù)
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一種紅外線測(cè)距系統(tǒng)的建立及其在汽車防撞系統(tǒng)中的應(yīng)用

1引言隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)日益繁榮，但由于道路狀態(tài)、交通管理等硬件難以跟上，加上駕駛超車、出...
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基于單片機(jī)與GPS/GPRS 的車載監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

引言隨著科技的發(fā)展，汽車的普及和道路的建設(shè)，城際間的經(jīng)濟(jì)往來更加頻繁，活動(dòng)的區(qū)域也越來越大，由此產(chǎn)生了交通擁擠、車禍增加、廢氣排放量增加等嚴(yán)重問題。智能交通系統(tǒng)（IntelligentTransportSystem）的出現(xiàn)有效
關(guān)鍵字： GPRS GPS 單片機(jī) 車載

一種數(shù)字車載音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

摘要：介紹了新型數(shù)字多媒體存儲(chǔ)式智能車載音響系統(tǒng)的解決方案。采用高效率的開關(guān)電源實(shí)現(xiàn)了省電模式下...
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打破神秘馬自達(dá)SKYACTIV創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)

現(xiàn)在以奔馳、寶馬、奧迪-大眾等為代表的歐系廠商似乎已經(jīng)占據(jù)了當(dāng)下的主流技術(shù)路線，甚至韓系車也開始屢...
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PIC單片機(jī)與16位串行D/A轉(zhuǎn)換類型概述

1．電流型D/A圖1所示為電流衰減型D/A轉(zhuǎn)換器原理圖。圖中T1、T2hellip;TN和RE構(gòu)成權(quán)電流發(fā)生器中的恒流源。各個(gè)管子的 RE是相等的，所以各位恒流源中的電流相等，我們把它記為IE。R-2R梯形為電流源的負(fù)載。電子開關(guān)K
關(guān)鍵字：類型概述轉(zhuǎn)換 D/A 單片機(jī) 串行 PIC

基于GPS探空儀的通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

　引言　　在眾多的高空探測(cè)手段中，GPS探空儀作為一種新型的探測(cè)手段，具有全球覆蓋、費(fèi)用低廉、探測(cè)精度高、垂直分辨率高等特點(diǎn)，越來越被氣象、水利、民航等業(yè)務(wù)部門廣泛地應(yīng)用，具有巨大的市場(chǎng)需求。因此，開發(fā)
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 系統(tǒng) 通信 GPS 空儀基于

迎接車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代(一) 福特SYNC系統(tǒng)解析

我們先來看這樣一組統(tǒng)計(jì)數(shù)字，約有27%的人在駕車時(shí)有過發(fā)短信的經(jīng)歷，約有61%的人在駕車時(shí)有過打電話的經(jīng)歷...
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基于S3C2440的車載GPS／GPRS跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)

摘要：為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人及集群車輛的安全管理，在S3C2440的硬件平臺(tái)基礎(chǔ)上，利用嵌入式Linux操作系統(tǒng)強(qiáng)大的內(nèi)核與外設(shè)的功能，開發(fā)了具有導(dǎo)航跟蹤與監(jiān)控功能的智能終端系統(tǒng)，介紹了該系統(tǒng)各個(gè)部分的組成原理與設(shè)計(jì)方法，
關(guān)鍵字：監(jiān)控系統(tǒng) 研究實(shí)現(xiàn) 跟蹤 GPRS S3C2440 車載 GPS 基于

工業(yè)用的16位D-A轉(zhuǎn)換器組成原理

電路的功能16位D-A轉(zhuǎn)換器的分辨率為1/65535，即相當(dāng)于滿量程電壓的0.0015%，1LSB為-96DB的電平。所以它可作產(chǎn)生高精度波形或測(cè)量控流。10V滿量程的1LSB為152.6UV，接近噪聲電平，所以設(shè)計(jì)電路時(shí)應(yīng)考慮組裝問題。電路
關(guān)鍵字：組成原理轉(zhuǎn)換器 D-A 16位工業(yè)用

iPhone 4S首款藍(lán)牙應(yīng)用-通過藍(lán)牙信號(hào)尋車

今年初蘋果開始在一些產(chǎn)品中增加Bluetooth4.0技術(shù)支持，這個(gè)新的藍(lán)牙技術(shù)又被稱作“低能耗藍(lán)牙”（Bluetoo...
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“非主流”技術(shù)能否挑戰(zhàn)新能源大潮？

一直以來，混合動(dòng)力汽車在國(guó)內(nèi)認(rèn)知度不高，由于售價(jià)比普通車型高出一截，導(dǎo)致其始終未能在市場(chǎng)中形成氣候，也導(dǎo)...
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淺析GPS中斷時(shí)慣導(dǎo)芯片的位置信息感知系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

引言當(dāng)今社會(huì)，GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)早已廣泛應(yīng)用于人們的社會(huì)生活中，如交通工具導(dǎo)航、個(gè)人定位服務(wù)等。但在某...
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基于DSP的車輪踏面擦傷檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

0引言隨著電氣化鐵路在我國(guó)的普及，列車已經(jīng)進(jìn)入高速度化時(shí)代，車輪踏面的擦傷將嚴(yán)重影響車輛與軌道設(shè)施...
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基于Google Earth的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1緒論隨著科技的發(fā)展車輛的普及，人們對(duì)GPS實(shí)時(shí)導(dǎo)航的需求變的越來越突出。隨之出現(xiàn)了，許多GPS實(shí)時(shí)...
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a-gps介紹

A-GPS是一種結(jié)合網(wǎng)絡(luò)基站信息和GPS信息對(duì)移動(dòng)臺(tái)進(jìn)行定位的技術(shù)，既利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS，又利用移動(dòng)基站，解決了GPS覆蓋的問題，可以在2代的G、C網(wǎng)絡(luò)和3G網(wǎng)絡(luò)中使用。但是，該技術(shù)需要在手機(jī)內(nèi)增加A-GPS模塊。一. GPS系統(tǒng)的組成 GPS由三個(gè)獨(dú)立的部分組成：空間部分：26顆工作衛(wèi)星，6顆備用衛(wèi)星。地面支撐系統(tǒng)：1個(gè)主控站，3個(gè)注入站，5個(gè)監(jiān)測(cè)站。用戶設(shè)備部分：接 [ 查看詳細(xì) ]