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紫光展銳悄然推出全新 5G 芯片

  • 這款 5G 芯片可能會為 2024 年的中端智能手機提供動力。
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奇瑞汽車高端品牌星途攜手Mobileye與伯特利 ADAS,在中國推出首個云增強駕駛輔助系統(tǒng)

  • 2024年1月 15日,安徽蕪湖——奇瑞汽車高端品牌星途汽車今天宣布,將成為中國首家推出Mobileye云增強駕駛輔助系統(tǒng)的汽車制造商。星途汽車攜手Mobileye(納斯達克:MBLY)與伯特利ADAS,在星途攬月車型上首次量產(chǎn)這一技術(shù)。搭載云增強駕駛輔助系統(tǒng)的星途攬月車型可以通過持續(xù)更新,使車輛應對各種駕駛場景。這一系統(tǒng)在具有挑戰(zhàn)性的駕駛場景下表現(xiàn)尤為出色,例如能見度差或交通復雜的情況,充分彰顯了奇瑞/星途品牌對安全和技術(shù)創(chuàng)新的承諾。 奇瑞汽車總經(jīng)理助理、自動駕駛技術(shù)負責人高家兵博士表示:“星
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恩智浦率先推出28 nm RFCMOS雷達單芯片系列 助力軟件定義汽車構(gòu)建ADAS架構(gòu)

  • ● 專為分布式雷達架構(gòu)設(shè)計的新一代雷達單芯片旨在促進從當今邊緣計算傳感器無縫過渡到未來分布式串流傳感器的進程● 恩智浦的完整系統(tǒng)解決方案支持軟件定義雷達,包括360度傳感器融合、更出色的傳感器分辨率和基于人工智能的物體分類● 汽車電子行業(yè)領(lǐng)先供應商HELLA將基于恩智浦SoC系列產(chǎn)品開發(fā)其第七代雷達產(chǎn)品組合  荷蘭埃因霍溫——2024年1月10日——恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達克股票代碼:NXPI)今日發(fā)布汽車雷達單芯片系列新
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了解ADAS和車艙監(jiān)控系統(tǒng)對網(wǎng)絡(luò)安全圖像傳感器的需求

  • 要讓人們認識到汽車網(wǎng)絡(luò)安全的重要性并不容易。隨著汽車向半自動駕駛過渡,汽車主機廠 (OEM) 越來越關(guān)注汽車網(wǎng)絡(luò)安全問題。對汽車網(wǎng)絡(luò)實施控制的理由很明顯,目的是確保除了駕駛員(或在特定和約束條件下替代駕駛員的駕駛系統(tǒng))之外沒有人可以控制車輛。2021 年,聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會 (UNECE) 工作組發(fā)布了 UN-R155,這是一項針對 OEM 的網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī),旨在應對日益嚴重的網(wǎng)絡(luò)威脅。自 2022 年 7 月起,該法規(guī)對 UNECE 成員國生產(chǎn)的新車型的審批具有約束力。這意味著汽車供應商必須遵守 ISO
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全球汽車半導體行業(yè)將以每年10%的速度增長

  • 12月22日消息,據(jù)報道,Adroit Market Research預計,全球汽車半導體行業(yè)將以每年10%的速度增長,到2032年將達到1530億美元,2023年至2032年復合年增長率 (CAGR) 為10.3%。報告顯示,半導體器件市場將從2022年的$43B增長到2028年的$84.3B,復合年增長率高達11.9%。目前的市場表明,到2022年,每輛汽車的半導體器件價值約為540美元,在ADAS、電氣化等汽車行業(yè)大趨勢下,到2028年,該數(shù)字將增長至約912美元。電動化和ADAS是技術(shù)變革的主要驅(qū)
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首搭麒麟 8000 處理器?華為 nova 12 Pro 手機配置信息曝光

  • IT之家 12 月 25 日消息,華為即將在 12 月 26 日發(fā)布 nova 12 系列手機,目前該機的外觀已經(jīng)公布,而重點的配置信息也曝光了。從網(wǎng)上流傳的一張配置信息截圖來看,華為 nova 12 Pro 將搭載一款全新的麒麟 8000 處理器。由于圖片的真實性無法查證,還請大家謹慎看待這一信息。此外,圖片顯示該機配有 2776x1224 分辨率 OLED 屏,搭載 12GB LPDDR4 內(nèi)存。據(jù)IT之家此前報道,華為 nova 12 Pro 櫻語粉真機已經(jīng)曝光,背面的紋理類似于華為 P6
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汽車: ADAS 前置攝像頭設(shè)計面臨的四大電源挑戰(zhàn)

  • 前置攝像頭是高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的重要組件,尤其是鑒于現(xiàn)在的新車碰撞測試要求將自動緊急制動和正面防撞作為汽車的標準功能。前置攝像頭有助于實現(xiàn)其他 ADAS 功能,例如自適應巡航控制、行人檢測、車道保持輔助和交通標志識別。圖 1 中的示例演示了如何使用攝像頭進行物體檢測以啟用 ADAS 功能。圖?1:使用攝像頭進行實時處理為了執(zhí)行視覺預處理、深度和運動加速或 AI 網(wǎng)絡(luò)處理等處理任務以支持 ADAS 功能,系統(tǒng)中的片上系統(tǒng) (SoC) 需要高效的電源。在設(shè)計 ADAS 前置攝像頭時,面
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ADAS 前置攝像頭設(shè)計面臨的四大電源挑戰(zhàn)

  • 前置攝像頭是高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的重要組件,尤其是鑒于現(xiàn)在的新車碰撞測試要求將自動緊急制動和正面防撞作為汽車的標準功能。前置攝像頭有助于實現(xiàn)其他 ADAS 功能,例如自適應巡航控制、行人檢測、車道保持輔助和交通標志識別。圖 1 中的示例演示了如何使用攝像頭進行物體檢測以啟用 ADAS 功能。圖 1:使用攝像頭進行實時處理為了執(zhí)行視覺預處理、深度和運動加速或 AI 網(wǎng)絡(luò)處理等處理任務以支持 ADAS 功能,系統(tǒng)中的片上系統(tǒng) (SoC) 需要高效的電源。在設(shè)計 ADAS 前置攝像頭時,面
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ADAS前置攝像頭設(shè)計面臨的四大電源挑戰(zhàn)

  • 前置攝像頭是高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的重要組件,尤其是鑒于現(xiàn)在的新車碰撞測試要求將自動緊急制動和正面防撞作為汽車的標準功能。前置攝像頭有助于實現(xiàn)其他 ADAS 功能,例如自適應巡航控制、行人檢測、車道保持輔助和交通標志識別。圖1中的示例演示了如何使用攝像頭進行物體檢測以啟用ADAS功能。圖1 使用攝像頭進行實時處理為了執(zhí)行視覺預處理、深度和運動加速或 AI 網(wǎng)絡(luò)處理等處理任務以支持 ADAS 功能,系統(tǒng)中的片上系統(tǒng) (SoC) 需要高效的電源。在設(shè)計 ADAS 前置攝像頭時,面臨以下四大電源挑戰(zhàn)。
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多協(xié)議SoC助控客賦能杭州亞運村,提升智能生活體驗!

  • Silicon Labs(亦稱“芯科科技”)MG21多協(xié)議無線SoC獲杭州控客信息技術(shù)有限公司(以下簡稱“控客”)采用于開發(fā)全套智能家居解決方案,并提供予杭州亞運會媒體村打造智能、舒適、便捷、安全的生活體驗。芯科科技與領(lǐng)先的智能家居硬件和系統(tǒng)解決方案提供商控客合作多年,后者于近期采用了芯科科技MG21多協(xié)議無線片上系統(tǒng)(SoC)的控客智能家居解決方案于先前落地杭州亞運會媒體村,用創(chuàng)新性設(shè)計和高品質(zhì)產(chǎn)品,為入住人員提供了智能、舒適、便捷、安全的生活體驗。控客為亞運村提供的全套智能家居解決方案包括了智能主機、
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遠程醫(yī)療和遠程保健服務加速醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)的需求

  • 疫情加速了醫(yī)療保健領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,因為人們避免前往擁擠的醫(yī)院,希望在家便可獲得所需的護理來預防疾病。遠程醫(yī)療和遠程保健服務的快速采用,加速了對醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)(IoMT)的需求,促進了對更智能、更準確、更互聯(lián)的可穿戴設(shè)備和便攜式醫(yī)療設(shè)備的需求。本文將為您探討醫(yī)療保健應用的發(fā)展方向,以及由Silicon Labs(亦稱“芯科科技”)所推出的相關(guān)無線解決方案的產(chǎn)品特性。醫(yī)療保健機構(gòu)大幅加快醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)的采用自疫情開始以來,全球醫(yī)療保健機構(gòu)醫(yī)療保健IT預算的比例呈指數(shù)級增長,大型醫(yī)療保健機構(gòu)加大對數(shù)字化轉(zhuǎn)型計劃的投資
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Arteris慶祝Magillem SoC集成自動化產(chǎn)品連續(xù)第三年符合汽車行業(yè)ISO 26262 TCL1功能安全標準

  • Arteris, Inc.是一家領(lǐng)先的系統(tǒng) IP 供應商,致力于加速片上系統(tǒng)(SoC)創(chuàng)建。Arteris今天宣布其 Magillem SoC 集成自動化軟件產(chǎn)品已連續(xù)第三年通過 TüV SüD 的汽車行業(yè) ISO 26262:2018 工具置信度 1 級(TCL1)認證。這一里程碑進一步擴展了 Arteris 在整個產(chǎn)品組合中為關(guān)鍵任務應用提供功能安全能力的持續(xù)承諾。ISO 26262 是國際公認的確保汽車行業(yè)功能安全的標準。它為設(shè)計和測試車輛中的電氣和電子系統(tǒng)建立了全面的指南,最終降低了與汽車技術(shù)相關(guān)
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LG電子下一代SoC采用芯原矢量圖形GPU

  • 據(jù)“芯原VeriSilicon”消息,11月22日,芯原股份宣布LG電子 (LG) 的下一代SoC采用了芯原業(yè)經(jīng)驗證的低功耗GCNanoUltraV 2.5D GPU,這一集成將為該SoC面向的各類應用提供強大的圖像處理功能。芯原的Vivante GCNanoUltraV 2.5D GPU集成了其自主研發(fā)的緊湊型VGLite API底層驅(qū)動程序,支持流行的輕量級多功能圖形庫 (LVGL),從而在各種硬件平臺上創(chuàng)建美觀的用戶界面 (UI)。此外,GCNanoUltraV 2.5D GPU還支持芯原的開源工具
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為配備集成處理器的 ADAS 域控制器構(gòu)建多攝像頭視覺感知系統(tǒng)

  • 高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 有助于減輕駕駛分心的影響,從而為駕駛員、行人和弱勢道路群體提供周全的保護。
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持續(xù)加碼智能汽車“芯”賽道,安謀科技發(fā)布“山?!盨20F安全解決方案

  • 2023年11月9日,安謀科技(中國)有限公司(以下簡稱“安謀科技”)正式發(fā)布“山?!盨20F安全解決方案。作為一款面向智能汽車SoC的HSM(硬件安全模塊)產(chǎn)品,“山海”S20F可提供包括CPU處理器、對外通信單元、存儲器等在內(nèi)的完整HSM子系統(tǒng),更好地滿足功能安全要求,同時還支持靈活的定制化配置,以應對不同車載計算場景對于信息安全強度的多樣化需求,助力本土合作伙伴打造高安全、高可靠的車規(guī)級SoC芯片。安謀科技聯(lián)席CEO劉仁辰表示:“很高興今天為大家?guī)砻嫦蛑悄芷囶I(lǐng)域的‘山?!疭20F安全解決方案。此
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adas soc介紹

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