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Ceva加入Arm Total Design加速開發(fā)面向基礎設施和非地面網(wǎng)絡衛(wèi)星的端到端5G SoC

  • 幫助智能邊緣設備更可靠、更高效地連接、感知和推斷數(shù)據(jù)的全球領先硅產(chǎn)品和軟件IP授權(quán)許可廠商Ceva公司近日宣布加入Arm Total Design，旨在加速開發(fā)基于Arm? Neoverse?計算子系統(tǒng)(CSS)和Ceva PentaG-RAN 5G平臺的端到端5G定制SoC，用于包括5G基站、Open RAN設備和5G非地面網(wǎng)絡(NTN)衛(wèi)星在內(nèi)的無線基礎設施。Neoverse CSS 是經(jīng)過優(yōu)化、集成和驗證的平臺，能夠以更低成本和更快上市時間實現(xiàn)定制硅片設計。它與Ceva PentaG-RAN(全面的
  • 關鍵字： Ceva  Arm Total Design  非地面網(wǎng)絡衛(wèi)星  5G SoC  

10 月見，高通驍龍 8 Gen 4 將登場：配自研 Oryon 核心

  • IT之家 2 月 29 日消息，高通高級副總裁兼首席營銷官唐?莫珂東（Don McGuire）出席 MWC 2024 大展，宣布將于 2024 年 10 月舉辦驍龍峰會，屆時公司將發(fā)布旗艦產(chǎn)品驍龍 8 Gen 4 SoC。莫珂東在視頻中鼓勵消費者擁抱人工智能，并表示人工智能在短期內(nèi)不會取代人類，而會充當?shù)诹?/ 第二大腦。IT之家此前報道，高通驍龍 8 Gen 4 芯片將采用定制的“Phoenix”核心，采用“2+6”的集群設計方案以及 Slice GPU 架構(gòu)。有消息稱驍
  • 關鍵字： 驍龍  SoC  高通  

專注關鍵趨勢領域系統(tǒng)解決方案，推動“贏得項目”整個進程

  • 過去的2023年是半導體發(fā)展充滿不確定性的一年，在這一年時間里很多半導體公司的發(fā)展經(jīng)歷了非常大的不確定性。Microchip Technology總裁兼首席執(zhí)行官Ganesh Moorthy在總結(jié)公司2023年的過程時表示，公司在2023年一開始有很強的業(yè)務增長勢頭，隨后遇到了宏觀經(jīng)濟的不穩(wěn)定。盡管面臨這些戲劇性變化，但Microchip還是通過一系列戰(zhàn)略有效地應對了挑戰(zhàn)，以進一步促進穩(wěn)定性、韌性和長期增長。Microchip對需求預測減少的策略響應包括幫助客戶減輕庫存風險，尋找雙贏結(jié)果，同時將大多數(shù)產(chǎn)品
  • 關鍵字： Microchip  ADAS  MCU  

貿(mào)澤順利完成SOC 2 Type II、ISO 27001 Stage 2和Cyber Essentials認證

  • 2024年1月26日 – 專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布已成功完成SOC 2 Type II、ISO 27001和Cyber Essentials認證。貿(mào)澤電子有嚴格的流程來保護我們的數(shù)據(jù)、系統(tǒng)和產(chǎn)品的安全、隱私及可用性，并已獲得1,200多家半導體和電子元器件制造商的授權(quán)，值得客戶信賴。貿(mào)澤遵守嚴格的數(shù)據(jù)安全標準，致力于利用其全面的信息安全管理系統(tǒng) (ISMS) 管理網(wǎng)絡安全并將風險降至最低。貿(mào)澤注冊上述
  • 關鍵字： 貿(mào)澤  SOC 2 Type II  ISO 27001 Stage 2  Cyber Essentials  

三星 Exynos 2400 芯片性能測試，光追性能力壓高通驍龍 8 Gen 3

  • IT之家 1 月 26 日消息，根據(jù) Golden Reviewer 公布的評測結(jié)果，在測試手機光線追蹤性能的 3DMark Solar Bay 測試中，三星 Exynos 2400 表現(xiàn)最佳。根據(jù)測試結(jié)果，三星 Exynos 2400 芯片得分為  8642 分，耗電量為 9.3W；作為對比高通驍龍 8 Gen 3 芯片得分為  8601 分，耗電量為 11.7W。這表明三星 Exynos 2400 芯片在支持光線追蹤的游戲上，性能最強最高效，凸顯了基于 AMD RDNA
  • 關鍵字： 三星  SoC  Exynos 2400  

谷歌 Tensor 芯片專利侵權(quán)案達成和解，原告索賠 16.7 億美元

  • IT之家 1 月 25 日消息，根據(jù)美國馬薩諸塞州聯(lián)邦法院公示的文件，一起關于谷歌 Tensor 芯片侵權(quán)的專利訴訟已經(jīng)達成和解，但目前并未披露和解細節(jié)。IT之家今年 1 月 10 日報道，奇點計算公司（Singular Computing）起訴谷歌，指控該公司 AI 處理器侵犯其兩項技術(shù)專利，索賠 70 億美元（當前約 501.9 億元人民幣），在庭審過程中修改為索賠 16.7 億美元（IT之家備注：當前約 119.74 億元人民幣）。這起訴訟原告是奇點計算公司（Singular Comput
  • 關鍵字： 谷歌  Tensor  SoC  

馭電逐夢：豐收與播種并存的2023與2024

  • 隨著科技的不斷進步，汽車電子半導體行業(yè)在2023年取得了顯著的進步。這一年中，我們見證了技術(shù)創(chuàng)新的、市場需求的增長以及行業(yè)格局的變化。在即將到來的2024年，我們期待這個行業(yè)將繼續(xù)保持其發(fā)展勢頭。新能源汽車市場在2023年繼續(xù)保持高速增長，這為汽車電子體行業(yè)提供了廣闊的市場空間，同時伴隨自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展，新的技術(shù)和需求成為更多的半導體公司的增長點。但這也會產(chǎn)生一些列的挑戰(zhàn)，在面對全球供應鏈的壓力上，各家半導體企業(yè)逐漸開始加強自身的供應鏈管理，優(yōu)化生產(chǎn)和物流環(huán)節(jié)，以確保穩(wěn)定供應。展望2024
  • 關鍵字： 汽車電子  ADAS  車用存儲  傳感器  

紫光展銳悄然推出全新 5G 芯片

  • 這款 5G 芯片可能會為 2024 年的中端智能手機提供動力。
  • 關鍵字： 紫光展銳  5G SoC  

奇瑞汽車高端品牌星途攜手Mobileye與伯特利 ADAS，在中國推出首個云增強駕駛輔助系統(tǒng)

  • 2024年1月 15日，安徽蕪湖——奇瑞汽車高端品牌星途汽車今天宣布，將成為中國首家推出Mobileye云增強駕駛輔助系統(tǒng)的汽車制造商。星途汽車攜手Mobileye（納斯達克：MBLY）與伯特利ADAS，在星途攬月車型上首次量產(chǎn)這一技術(shù)。搭載云增強駕駛輔助系統(tǒng)的星途攬月車型可以通過持續(xù)更新，使車輛應對各種駕駛場景。這一系統(tǒng)在具有挑戰(zhàn)性的駕駛場景下表現(xiàn)尤為出色，例如能見度差或交通復雜的情況，充分彰顯了奇瑞/星途品牌對安全和技術(shù)創(chuàng)新的承諾。 奇瑞汽車總經(jīng)理助理、自動駕駛技術(shù)負責人高家兵博士表示：“星
  • 關鍵字： 奇瑞  星途  Mobileye  伯特利  ADAS  云增強駕駛輔助系統(tǒng)  

恩智浦率先推出28 nm RFCMOS雷達單芯片系列 助力軟件定義汽車構(gòu)建ADAS架構(gòu)

  • ● 專為分布式雷達架構(gòu)設計的新一代雷達單芯片旨在促進從當今邊緣計算傳感器無縫過渡到未來分布式串流傳感器的進程● 恩智浦的完整系統(tǒng)解決方案支持軟件定義雷達，包括360度傳感器融合、更出色的傳感器分辨率和基于人工智能的物體分類● 汽車電子行業(yè)領先供應商HELLA將基于恩智浦SoC系列產(chǎn)品開發(fā)其第七代雷達產(chǎn)品組合  荷蘭埃因霍溫——2024年1月10日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）今日發(fā)布汽車雷達單芯片系列新
  • 關鍵字： 恩智浦  RFCMOS  雷達單芯片  軟件定義汽車  ADAS  CES 2024  

了解ADAS和車艙監(jiān)控系統(tǒng)對網(wǎng)絡安全圖像傳感器的需求

  • 要讓人們認識到汽車網(wǎng)絡安全的重要性并不容易。隨著汽車向半自動駕駛過渡，汽車主機廠 (OEM) 越來越關注汽車網(wǎng)絡安全問題。對汽車網(wǎng)絡實施控制的理由很明顯，目的是確保除了駕駛員（或在特定和約束條件下替代駕駛員的駕駛系統(tǒng)）之外沒有人可以控制車輛。2021 年，聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會 (UNECE) 工作組發(fā)布了 UN-R155，這是一項針對 OEM 的網(wǎng)絡安全法規(guī)，旨在應對日益嚴重的網(wǎng)絡威脅。自 2022 年 7 月起，該法規(guī)對 UNECE 成員國生產(chǎn)的新車型的審批具有約束力。這意味著汽車供應商必須遵守 ISO
  • 關鍵字： 202312  ADAS  車艙監(jiān)控系統(tǒng)  網(wǎng)絡安全  圖像傳感器  

全球汽車半導體行業(yè)將以每年10%的速度增長

  • 12月22日消息，據(jù)報道，Adroit Market Research預計，全球汽車半導體行業(yè)將以每年10%的速度增長，到2032年將達到1530億美元，2023年至2032年復合年增長率 (CAGR) 為10.3%。報告顯示，半導體器件市場將從2022年的$43B增長到2028年的$84.3B，復合年增長率高達11.9%。目前的市場表明，到2022年，每輛汽車的半導體器件價值約為540美元，在ADAS、電氣化等汽車行業(yè)大趨勢下，到2028年，該數(shù)字將增長至約912美元。電動化和ADAS是技術(shù)變革的主要驅(qū)
  • 關鍵字： 汽車電子  半導體  ADAS  碳化硅  DRAM  MCU  

首搭麒麟 8000 處理器？華為 nova 12 Pro 手機配置信息曝光

  • IT之家 12 月 25 日消息，華為即將在 12 月 26 日發(fā)布 nova 12 系列手機，目前該機的外觀已經(jīng)公布，而重點的配置信息也曝光了。從網(wǎng)上流傳的一張配置信息截圖來看，華為 nova 12 Pro 將搭載一款全新的麒麟 8000 處理器。由于圖片的真實性無法查證，還請大家謹慎看待這一信息。此外，圖片顯示該機配有 2776x1224 分辨率 OLED 屏，搭載 12GB LPDDR4 內(nèi)存。據(jù)IT之家此前報道，華為 nova 12 Pro 櫻語粉真機已經(jīng)曝光，背面的紋理類似于華為 P6
  • 關鍵字： 華為  麒麟  SoC  

汽車: ADAS 前置攝像頭設計面臨的四大電源挑戰(zhàn)

  • 前置攝像頭是高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的重要組件，尤其是鑒于現(xiàn)在的新車碰撞測試要求將自動緊急制動和正面防撞作為汽車的標準功能。前置攝像頭有助于實現(xiàn)其他 ADAS 功能，例如自適應巡航控制、行人檢測、車道保持輔助和交通標志識別。圖 1 中的示例演示了如何使用攝像頭進行物體檢測以啟用 ADAS 功能。圖?1：使用攝像頭進行實時處理為了執(zhí)行視覺預處理、深度和運動加速或 AI 網(wǎng)絡處理等處理任務以支持 ADAS 功能，系統(tǒng)中的片上系統(tǒng) (SoC) 需要高效的電源。在設計 ADAS 前置攝像頭時，面
  • 關鍵字： TI  ADAS  前置攝像頭  

ADAS 前置攝像頭設計面臨的四大電源挑戰(zhàn)

  • 前置攝像頭是高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的重要組件，尤其是鑒于現(xiàn)在的新車碰撞測試要求將自動緊急制動和正面防撞作為汽車的標準功能。前置攝像頭有助于實現(xiàn)其他 ADAS 功能，例如自適應巡航控制、行人檢測、車道保持輔助和交通標志識別。圖 1 中的示例演示了如何使用攝像頭進行物體檢測以啟用 ADAS 功能。圖 1：使用攝像頭進行實時處理為了執(zhí)行視覺預處理、深度和運動加速或 AI 網(wǎng)絡處理等處理任務以支持 ADAS 功能，系統(tǒng)中的片上系統(tǒng) (SoC) 需要高效的電源。在設計 ADAS 前置攝像頭時，面
  • 關鍵字： TI  ADAS  
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adas soc介紹

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