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uC/GUI在ARM 內(nèi)核S3C44B0X的移植實(shí)例

uC/GUI在ARM 內(nèi)核S3C44B0X的移植實(shí)例,uC/GUI是Micrigm 公司推出的用于嵌入式系統(tǒng)的圖形用戶接口(graphics user interface，GUI)軟件包，由于uC/GUI完全以ANSI-C編寫，因此它與處理器無(wú)關(guān)，可以很方便地移植到不同的操作系統(tǒng)和嵌入式微處理器上，并可支持
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基于ARM的藍(lán)牙實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的硬件與軟件設(shè)計(jì)

本文提出了一種基于ARM的藍(lán)牙無(wú)線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。結(jié)合嵌入式技術(shù)與藍(lán)牙技術(shù)的優(yōu)勢(shì),解決了傳統(tǒng)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中無(wú)法同時(shí)滿足低功耗、低價(jià)格與高性能,并受到電纜布線限制和使用不便等問(wèn)題。采用藍(lán)牙無(wú)線通信技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集,使得數(shù)據(jù)的采集和遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)更為簡(jiǎn)單和方便,并且提高了數(shù)據(jù)采集的抗干擾性能。
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基于ARM與FPGA的可重構(gòu)設(shè)計(jì)

可重構(gòu)技術(shù)是指利用可重用的軟硬件資源，根據(jù)不同的應(yīng)用需求，靈活地改變自身體系結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法。常規(guī)SRAM工藝的FPGA都可以實(shí)現(xiàn)重構(gòu)，利用硬件復(fù)用原理，本文設(shè)計(jì)的可重構(gòu)控制器采用ARM核微控制器作為主控制器，以F
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讓大腦“退化”體驗(yàn)奧迪多項(xiàng)前瞻性技術(shù)

汽車科技總是以人們想象不到的速度發(fā)展，盡可能的保障車輛和乘員的安全是當(dāng)今車輛發(fā)展的重要主題，而大力投...
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在ARM處理器上移植uCOS II的中斷處理

在ARM處理器上移植uCOS II的中斷處理,uCOS II是一個(gè)源碼公開(kāi)、可移植、可固化、可剪裁和搶占式的實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)，其大部分源碼是用ANSI C編寫，與處理器硬件相關(guān)的部分使用匯編語(yǔ)言編寫。總量約200行的匯編語(yǔ)言部分被壓縮到最低限度，以便于移植到任
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ARM處理器芯片選型指南

要選好一款處理器，要考慮的因素很多，不單單是純粹的硬件接口，還需要考慮相關(guān)的操作系統(tǒng)、配套的開(kāi)發(fā)工具、仿真器，以及工程師微處理器的經(jīng)驗(yàn)和軟件支持情況等。微處理器選型是否得當(dāng)，將決定項(xiàng)目成敗。當(dāng)然，并不
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[技術(shù)流看車展]混動(dòng)是主流純電動(dòng)多政績(jī)工程

技術(shù)流看車展，在熱衷技術(shù)的人眼中，沒(méi)有豪車、沒(méi)有美女，只有展臺(tái)上那些略顯冷清的技術(shù)展示區(qū)，才是我們最喜歡...
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通往零事故奧迪駕駛輔助系統(tǒng)解析

未來(lái)堵車時(shí)你不用自己駕駛汽車，車位狹窄你不用自己駕駛?cè)霂?kù)，這些都得益于新的駕駛輔助技術(shù)。有了新的輔助...
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TI推出Sitara AM335x ARM Cortex-A8微處理器

　日前，德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界首款具有多種集成型工業(yè)通信協(xié)議的 ARM? Cortex-A8 系統(tǒng)解決方案，為希望簡(jiǎn)化并加速工業(yè)自動(dòng)化設(shè)計(jì)的開(kāi)發(fā)人員帶來(lái)極大優(yōu)勢(shì)。上月發(fā)布的 Sitara? AM335x ARM Cortex-A8 微處理器不但支持不足 7mW 的低功耗，而且還提供 2 款工業(yè)自動(dòng)化硬件開(kāi)發(fā)工具、完整的軟件以及模擬信號(hào)鏈，從而可提供一款總體工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)解決方案。開(kāi)發(fā)人員可使用該解決方案加速工業(yè)自動(dòng)化設(shè)計(jì)的上市進(jìn)程，其中包括輸入/輸出 (I/O) 器件、人機(jī)界面 (HMI) 以及
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ARM推Android開(kāi)發(fā)工具，旨在降低電池能耗

據(jù)Engadget報(bào)道，因Android設(shè)備多半采用ARM芯片，為解決電池耗電問(wèn)題，ARM親歷親為，推出Android開(kāi)發(fā)工具包。隨著 ...
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盛群半導(dǎo)體導(dǎo)入ARM內(nèi)核首次推出32位MCU

　　一直致力于8位和16位MCU市場(chǎng)的盛群半導(dǎo)體日前終于導(dǎo)入ARM內(nèi)核首次推出其32位MCU HT32F125x，該系列目前共有HT32F1251/51B/52/53四個(gè)型號(hào)，不同處在于內(nèi)存容量大小和引腳數(shù)量。　　盛揚(yáng)半導(dǎo)體(上海)有限公司深圳分公司總經(jīng)理蔡榮宗表示，去年32位MCU的銷量首次超過(guò)了8位MCU，這表明市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入32位MCU時(shí)代。盛群在這一時(shí)機(jī)推出相應(yīng)產(chǎn)品是順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)，將為用戶帶來(lái)更多選擇，盛群之前的產(chǎn)品以自主內(nèi)核和8051內(nèi)核為主。他同時(shí)表示，盛群也是臺(tái)灣同行中首家推出32位M
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AP2953在基于ARM架構(gòu)上網(wǎng)本上的應(yīng)用

摘要：該文章主要介紹了高壓大功率降壓DCDC芯片AP2953在基于ARM架構(gòu)上網(wǎng)本上的應(yīng)用，以及AP2953的結(jié)構(gòu)特性，應(yīng)用設(shè)計(jì)和使用特點(diǎn)。
隨著網(wǎng)絡(luò)速度的提升與普及，低價(jià)位、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)的上網(wǎng)本愈來(lái)愈受到消費(fèi)者的青睞。A
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本田東京車展發(fā)布新一代環(huán)保動(dòng)力總成技術(shù)

Honda于今天（11月30日）發(fā)布了全新一代環(huán)保型汽車動(dòng)力總成技術(shù)“EARTHDREAMSTECHNOLOGY”。“EARTH...
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ARM版Windows 8可能要等到2013年

　　Digitimes最新消息稱，微軟下一代ARM版操作系統(tǒng)可能需要比x86/x64版多等一年，也就是2013年的6月左右出現(xiàn)。　　預(yù)計(jì)ARM處理器的廠商例如NVIDIA、TI和高通等公司正策劃撼動(dòng)英特爾和AMD在PC市場(chǎng)的地位，消息稱，2013年年中推出的筆記本電腦將開(kāi)始試水這一領(lǐng)域，如果順利，一年之后將會(huì)有大量基于ARM的產(chǎn)品出現(xiàn)。　　使用ARM結(jié)構(gòu)的芯片可以在價(jià)格和功耗方面與英特爾、AMD競(jìng)爭(zhēng)時(shí)處于領(lǐng)先地位，但ARM本身并不支持原有的Windows應(yīng)用程序，這是最大的劣勢(shì)，如果該問(wèn)題可以克服
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富士通的MCU本地化設(shè)計(jì)方案

在日前舉辦的深圳2011 MCU技術(shù)創(chuàng)新與嵌入式應(yīng)用大會(huì)(MCU!MCU!)“家用電器/智能家居”分論壇上，富士通半導(dǎo)體發(fā)布了一系列MCU產(chǎn)品的發(fā)展路線圖以及參考設(shè)計(jì)和完整解決方案，從中可管窺“32位”、“智能/節(jié)能”應(yīng)用將成為未來(lái)一年MCU的主流發(fā)展趨勢(shì)之一。
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