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基于ARM的智能車(chē)無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 移動(dòng)機(jī)器人,是一個(gè)集環(huán)境感知、動(dòng)態(tài)決策與規(guī)劃、行為控制與執(zhí)行等多功能于一體的綜合系統(tǒng)。它集中了傳感器技術(shù)、信息處理、電子工程、計(jì)算機(jī)工程、自動(dòng)化控制工程以及人工智能等多學(xué)科的研究成果,代表機(jī)電一體化的最高成就,是目前科學(xué)技術(shù)發(fā)展最活躍的領(lǐng)域之一。
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基于ARM處理器智能電表系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)與論證

  • 用電管理收費(fèi)多年來(lái)一直采用先用電、后抄表、再付費(fèi)的傳統(tǒng)作業(yè)方式,電量值計(jì)算方面也無(wú)法實(shí)現(xiàn)更高的精確度,偏差較大。為了適應(yīng)社會(huì)的需要,保證用戶(hù)安全、合理、方便地用電,對(duì)傳統(tǒng)的電表和用電的進(jìn)行重新設(shè)計(jì),使
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車(chē)輛安全距離智能控制與自剎車(chē)系統(tǒng)

  • 為避免兩車(chē)在同車(chē)道行駛中因追尾發(fā)生交通事故,本項(xiàng)目根據(jù)追尾事故的產(chǎn)生原因研制了車(chē)距安全距離智能控制與自剎車(chē)模擬系統(tǒng)。本模擬系統(tǒng)運(yùn)用霍爾傳感器以及加速度傳感器測(cè)量后車(chē)車(chē)速Vb、采用超聲波回波測(cè)距原理測(cè)量前后車(chē)的車(chē)輛間距△S,利用stm32f103zet6單片機(jī)處理數(shù)據(jù),并根據(jù)兩車(chē)的運(yùn)行狀況,后車(chē)自動(dòng)調(diào)整行駛速度,從而實(shí)現(xiàn)后車(chē)與前車(chē)的安全車(chē)距的智能控制。實(shí)際測(cè)試表明,本系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)安全車(chē)距的智能控制,達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
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基于LPC2210的無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的控制

  • 摘要:文中從硬件和軟件兩個(gè)方面具體介紹了控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),基于LPC2210豐富而強(qiáng)大的控制功能,以L(fǎng)PC2210為主控芯片設(shè)計(jì)的無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),具有實(shí)時(shí)性好和可靠性高的特點(diǎn);同時(shí)采用uC/OS-Ⅱ操作系統(tǒng),不僅
  • 關(guān)鍵字: LPC2210  無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)  uC/OS-Ⅱ  ARM  

ARM發(fā)表芯片互連技術(shù) 投入高效能運(yùn)算開(kāi)發(fā)

  •   ARM(ARM)發(fā)表新的芯片互連技術(shù),將增加高效能運(yùn)算(HPC)、數(shù)據(jù)中心與云端應(yīng)用的資料吞吐量。   Scientific Computing World報(bào)導(dǎo),在一個(gè)月前,ARM與富士通(Fujitsu)聯(lián)手開(kāi)發(fā)超級(jí)電腦Post-K Computer,要取代理研(Riken)的超級(jí)電腦K Computer。   ARM在ARMv8-A架構(gòu)上推出Scalable Vector Extension(SVE),要加速HPC效能。   ARM推出新的互連科技ARM CoreLink CMN-600一致
  • 關(guān)鍵字: ARM  芯片互連  

最強(qiáng)ARM公版架構(gòu) ARM Cortex-A73架構(gòu)解析

  • A73已經(jīng)發(fā)布有一段時(shí)間,隨著海思麒麟960、聯(lián)發(fā)科X30等可能采用A73架構(gòu)的處理器曝光,使得大家逐漸對(duì)A73開(kāi)始又有所討論。
  • 關(guān)鍵字: ARM  Cortex-A73  

臺(tái)灣蟬聯(lián)全球第二大半導(dǎo)體生產(chǎn)地區(qū) 四大子產(chǎn)業(yè)同步上揚(yáng)

  •   中國(guó)臺(tái)灣半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(TSIA)2016年會(huì)29日在新竹舉行。會(huì)中,協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)暨鈺創(chuàng)科技董事長(zhǎng)盧超群表示,2016年全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將持續(xù)衰退2.4%,金額來(lái)到3,270億美元,在此情況下,中國(guó)臺(tái)灣的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)仍將持續(xù)成長(zhǎng)7.2%、金額達(dá)到新臺(tái)幣2.43萬(wàn)億元,占全球產(chǎn)值的23%,也占中國(guó)臺(tái)灣GDP的約13%,繼續(xù)蟬聯(lián)全世界第二大半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)地區(qū),排行僅次于美國(guó)。   盧超群指出,2016年中國(guó)臺(tái)灣的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中,旗下的四大子產(chǎn)業(yè)均同步成長(zhǎng)。其中,IC設(shè)計(jì)業(yè)產(chǎn)值達(dá)新臺(tái)幣6,715億元,較前一年成長(zhǎng)
  • 關(guān)鍵字: 英特爾  ARM  

并未放棄移動(dòng)市場(chǎng) 英特爾代工之外的“芯”天地

  • 英特爾近日突然宣布與ARM達(dá)成授權(quán)協(xié)議生產(chǎn)移動(dòng)芯片,可謂是給本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的晶圓代工市場(chǎng)投下了又一顆重磅炸彈。在芯片架構(gòu)上互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的兩家廠商如今走到了一起,在外界看來(lái)必然會(huì)有深遠(yuǎn)的影響,而兩者的合作也可以觸及更多方面。
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物聯(lián)網(wǎng)對(duì)軟件和硬件的需求

  •   MCU是物聯(lián)網(wǎng)的基本組成單元,毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)有廣泛應(yīng)用的市場(chǎng)需求,但物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的碎片化也會(huì)帶來(lái)不同的需求。半導(dǎo)體工藝的演進(jìn)以及新的通信連接技術(shù)都會(huì)帶動(dòng)芯片市場(chǎng)的變化,比如傳統(tǒng)的以控制功能為主要任務(wù)的MCU,它的技術(shù)路線(xiàn)可能會(huì)進(jìn)一步延展到對(duì)物理世界認(rèn)知能力的不斷改善提高,一方面會(huì)依托各種Sensor/MEMS等模擬器件的進(jìn)步,另一方面也會(huì)催生基于更復(fù)雜算法情況下對(duì)于處理器性能的更高要求。同時(shí),MCU的控制功能可能會(huì)和連接功能進(jìn)一步區(qū)分開(kāi),會(huì)有越來(lái)越多專(zhuān)門(mén)針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的連接協(xié)議、安全/設(shè)備管理以及與云端對(duì)接的專(zhuān)
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半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)整并瘋 誰(shuí)名列收購(gòu)清單?

  • 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)放緩是無(wú)可避免的,畢竟對(duì)晶片供應(yīng)商來(lái)說(shuō),目前大多數(shù)的目標(biāo)市場(chǎng)已經(jīng)成熟,這些都是吸引晶片供應(yīng)商進(jìn)行收購(gòu)的原因。
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高速實(shí)際據(jù)采集智能控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要:文章以嵌入式和數(shù)據(jù)采集技術(shù)為基礎(chǔ),研究設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于ARM+FPGA體系架構(gòu)面向高速實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集應(yīng)用的一種實(shí)用新型智能控制器。本文闡述了主處理器ARM最小系統(tǒng)、協(xié)處理器FPGA最小系統(tǒng)和ARM與FPGA通信接口等硬
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麻雀雖小 五臟俱全:MCU專(zhuān)用RTOS簡(jiǎn)述

  • 微控制器(MCU)廣泛應(yīng)用在各行各業(yè),如各式家電、工業(yè)自動(dòng)化,實(shí)時(shí)控制、資料采集等領(lǐng)域,為因應(yīng)工控所需的實(shí)時(shí)(Realtime)控制、快速回應(yīng)等需求,因此MCU大多搭載RTOS(實(shí)時(shí)操作系統(tǒng))運(yùn)行。隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起,軟件業(yè)也
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基于ARM的全數(shù)字雙閉環(huán)無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 傳統(tǒng)的直流電機(jī)具有運(yùn)行效率高、調(diào)速性能好等諸多優(yōu)點(diǎn)因而在工業(yè)傳動(dòng)中占據(jù)著重要的地位,但其本身固有的機(jī)械換相器和電刷導(dǎo)致了電機(jī)容量有限、噪音大、容易產(chǎn)生火花和可靠性差等缺點(diǎn)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和微電子技術(shù)的
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基于ARM與FPGA的電力電源一體化監(jiān)控裝置

  • 為了滿(mǎn)足電力電源系統(tǒng)中復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景的一體化監(jiān)控需求,文中提出了一種硬件設(shè)計(jì)方案。本方案基于TI公司的AM335x系列ARM Cortex-A8處理器和XILINX公司的Spanan-3系列的FPGA芯片,重點(diǎn)介紹了ARM與FPGA通信互聯(lián)以及其他特殊功能模塊的實(shí)現(xiàn)方法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明本硬件系統(tǒng)有應(yīng)用價(jià)值高、性?xún)r(jià)比高、穩(wěn)定可靠、靈活多變等優(yōu)點(diǎn)。
  • 關(guān)鍵字: 電力電源一體化監(jiān)控  ARM Cortex―A8  FPGA  觸摸屏防靜電  

LPC11Cx系列CAN總線(xiàn)位定時(shí)參數(shù)計(jì)算方法校正

  • 引言
    LPC11Cx系列是NXP公司的高性?xún)r(jià)比Cortex—M0構(gòu)架ARM微控制器產(chǎn)品,內(nèi)嵌CAN總線(xiàn)控制器。CAN總線(xiàn)位定時(shí)參數(shù)決定CAN總線(xiàn)能否按給定速率正常通信及其穩(wěn)定性,但在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),原版用戶(hù)手冊(cè)及國(guó)內(nèi)譯本在CA
  • 關(guān)鍵字: ARM  微控制器  通信  
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arm-11介紹

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