- 0引言嵌入式實時系統(tǒng)由于自身CPU計算能力較弱和內(nèi)存容量較低的原因，希望采用復(fù)雜度低、系統(tǒng)開銷小的調(diào)度算法。目前的實時系統(tǒng)通常采用單優(yōu)先級驅(qū)動的搶占式調(diào)度算法，根據(jù)任務(wù)的某一時間特性參數(shù)如任務(wù)周期或最后截
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算法 研究 調(diào)度 分層 C/OS- 實時 基于
- 1 前言在汽車故障診斷領(lǐng)域，針對診斷設(shè)備和汽車ECU之間的數(shù)據(jù)交換，各大汽車公司幾乎都制訂了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議。其中，歐洲汽車領(lǐng)域廣泛使用的一種車載診斷協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)是KWP2000（Keyword Protocol 2000），該協(xié)議實現(xiàn)了
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2000 CAN KWP 總線
- 1 引言目前，嵌入式系統(tǒng)在家電、移動電話、PDA等各種領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛，程序設(shè)計也越來越復(fù)雜，這就需要采用一個通用的嵌入式操作系統(tǒng)來對其進(jìn)行管理和控制。移植了操作系統(tǒng)的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)，可大大減輕程序員的負(fù)
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ARM7 移植 C/OS-II µ 操作系統(tǒng) 實時
- CDMA2000和1xEV-DO作 為CDMA的兩種后續(xù)技術(shù)，有著共同的技術(shù)交集：采用相同的擴(kuò)頻方式，即1.2288Mcps碼片速率；相同的RF帶寬（1.25MHz）；采用相同的頻段和頻道號（不能互相重疊同時使用）。但兩者也有很多的不同點。
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EV-DO CDMA 2000 移動終端
- 無線信號的調(diào)制與解調(diào)是無線通信的核心技術(shù)之一，通信制式改變，調(diào)制與解調(diào)方式也將改變。CDMA IS-95與cdma2000 1x的主要差別之一就是前向鏈路的調(diào)制方式不同，前者采用BPSK（Binary Phase Shift Keying，二相相移鍵
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CDMA 2000 QPSK 無線鏈路
- 為了區(qū)別于傳統(tǒng)的C/S模式，才特意將其稱為B/S模式。認(rèn)識到這些結(jié)構(gòu)的特征，對于系統(tǒng)的選型而言是很關(guān)鍵的。 系統(tǒng)的性能 在系統(tǒng)的性能方面，B/S占有優(yōu)勢的是其異地瀏覽和信息采集的靈活性。任何時間、任何地點
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缺點 分析 介紹 性能 B/S C/S
- Cortex-M3內(nèi)核的μC/OSII性能研究,引言mu;C/OSII是基于優(yōu)先級的可剝奪型內(nèi)核，系統(tǒng)中的所有任務(wù)都有一個唯一的優(yōu)先級別，它適合應(yīng)用在實時性要求較強(qiáng)的場合;但是它不區(qū)分用戶空間和系統(tǒng)空間，使系統(tǒng)的安全性變差。而移植到CortexM3內(nèi)核上的mu;C/OSI
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研究 性能 C/OSII 內(nèi)核 Cortex-M3
- 1、CDMA2000系統(tǒng)概述起源于北美、由高通公司開發(fā)的CDMA一碼分多址數(shù)字通信系統(tǒng)引入了全新的通信概念，如今CDMA已擴(kuò)展應(yīng)用到第三代移動通信技術(shù)。和傳統(tǒng)的模擬以及普通第二代數(shù)字蜂窩技術(shù)相比，CDMA技術(shù)提供了更高的系
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CDMA 2000 安捷倫 測試解決方案
- μC/OS-II在C8051F上的移植,在嵌入式應(yīng)用中，使用RTOS的最主要原因是提高系統(tǒng)的可靠性，其次是提高開發(fā)效率、縮短開發(fā)周期。mu;C/OS-II 是一個基于優(yōu)先級的搶占式實時內(nèi)核，支持56 個用戶任務(wù)，90%的代碼使用標(biāo)準(zhǔn)的ANSI C語言書寫，程序可讀性
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移植 C8051F C/OS-II
- 基于C/S架構(gòu)的醫(yī)院門診收費稽查系統(tǒng)設(shè)計,1 引 言醫(yī)院門診收費處是醫(yī)院貨幣資金及收入來源的重要源頭，醫(yī)院收費審計稽查是在醫(yī)院內(nèi)部由審計部門對醫(yī)院門診、住院的收費和記賬業(yè)務(wù)進(jìn)行審核和評價，查明其真實性、合法性、合規(guī)性、合理性，并提出意見和建議的一
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稽查 系統(tǒng) 設(shè)計 收費 門診 C/S 架構(gòu) 醫(yī)院 基于
- 一、什么是數(shù)碼相機(jī)的感光度？感光度，在膠片時代是指感光材料產(chǎn)生光化作用的能力。和傳統(tǒng)膠片相機(jī)一樣，采用電子元件構(gòu)成的數(shù)碼相機(jī)影像傳感器也有感光度概念，它的計量單位也沿用了膠片時代的“ISO”規(guī)格
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優(yōu)勢 PChome 高感 傳感器 尺寸 影像 APS-C
- 在AndesCore N1033A-S處理器實現(xiàn)μC/OS-II的移植,mu;C/OS-II是一種代碼公開、可裁剪的嵌入式實時多任務(wù)操作系統(tǒng)。該內(nèi)核通過實現(xiàn)搶占式任務(wù)調(diào)度算法和多任務(wù)間通信等功能，使之具有執(zhí)行效率高、實時性能優(yōu)良等特點。另外，其占用空間非常?。ㄗ钚】刹眉糁?KB）并且
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C/OS-II 移植 實現(xiàn) 處理器 N1033A-S AndesCore
- 引 言mu;C/OS-II作為一個嵌入式實時操作系統(tǒng)，自1992年以來，因其源代碼的完全公開和優(yōu)越性能，已為眾多的愛好者和開發(fā)人員所了解并得到了廣泛應(yīng)用。mu;C/OS-II是一個占先式內(nèi)核，執(zhí)行時間可確定（即函數(shù)的調(diào)用與服
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移植 AT89C51 C/OS-II
- 基于μC/OS-II的整車控制器系統(tǒng)技術(shù)設(shè)計,混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)的子系統(tǒng)眾多，其中整車控制器作為實現(xiàn)駕駛員駕駛需求和能量安全的管理系統(tǒng)，需要協(xié)調(diào)發(fā)動機(jī)、扭矩、電機(jī)和電池的功率在不同工況下的合理分配，實現(xiàn)制動能量回饋，并控制外圍設(shè)備(如空調(diào)、燈光)，
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技術(shù) 設(shè)計 系統(tǒng) 控制器 C/OS-II 整車 基于
- 基于μC/OS-II嵌入式系統(tǒng)的EPA通信協(xié)議的實現(xiàn)方案,摘要: 本文提出了一種基于mu;C/OS-II嵌入式系統(tǒng)的EPA通信協(xié)議的實現(xiàn)方案。簡要介紹了EPA通信協(xié)議和模型，針對在以mu;C/OS-II嵌入式系統(tǒng)為平臺實現(xiàn)EPA設(shè)備通信的需求，提出了設(shè)計思路及其構(gòu)建方法，并在實驗系統(tǒng)上得
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協(xié)議 實現(xiàn) 方案 通信 EPA C/OS-II 嵌入式 系統(tǒng) 基于
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