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EEPW首頁 >> 主題列表 >> can總線“異?！辈?/div>

CAN總線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用

  • 前言現(xiàn)場(chǎng)總線的工業(yè)過程智能自動(dòng)化儀表和現(xiàn)代總線的開放自動(dòng)化系統(tǒng)構(gòu)成了新一代全開放自動(dòng)化控制...
  • 關(guān)鍵字： CAN總線  

2.4GHz射頻的CAN總線汽車故障診斷儀

  • 設(shè)計(jì)一款基于2.4G射頻的車載CAN總線故障診斷儀，詳細(xì)介紹其工作原理及系統(tǒng)硬件電路，最后分別闡述接收端、...
  • 關(guān)鍵字： 2.4GHz射頻  CAN總線  汽車故障診斷儀  

低基于CAN總線的非智能適配卡設(shè)計(jì)

  • 引言控制器局域網(wǎng)CAN(ControllerAreaNetwork)是目前被批準(zhǔn)為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的少數(shù)現(xiàn)場(chǎng)總線之一。CAN...
  • 關(guān)鍵字： CAN總線  非智能適配卡  

一種實(shí)用的LIN協(xié)議驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 某車型車身控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一款LIN主節(jié)點(diǎn)，在深入研究LIN總線規(guī)范的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了LIN協(xié)議驅(qū)動(dòng)器。首先根據(jù)LIN通信協(xié)議分析了LIN協(xié)議驅(qū)動(dòng)的功能，然后從數(shù)據(jù)鏈路層和應(yīng)用層兩個(gè)方面闡述了協(xié)議驅(qū)動(dòng)的實(shí)現(xiàn)，介紹了基于狀態(tài)機(jī)的數(shù)據(jù)鏈路層的實(shí)現(xiàn)，從信號(hào)訪問和通信管理兩個(gè)方面介紹了應(yīng)用層的實(shí)現(xiàn)，重點(diǎn)描述了程序設(shè)計(jì)中所用到的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，并給出了部分源碼。
  • 關(guān)鍵字： LIN協(xié)議驅(qū)動(dòng)器  通信  CAN總線  201112  

基于CAN總線的單片機(jī)與數(shù)字信號(hào)處理器通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 0 引 言 眾所周知，雖然目前8位單片機(jī)正逐漸被速度高，性能強(qiáng)的16位或32位微處理器所取代，但8位單片機(jī)仍以其 ...
  • 關(guān)鍵字： CAN總線  數(shù)字信號(hào)處理器  

CAN總線在汽車輪速傳感器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

  • 目前，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是汽車電子領(lǐng)域發(fā)展的一項(xiàng)新技術(shù)。它不僅是解決汽車電子化中的線路復(fù)雜和線束增加問題的技...
  • 關(guān)鍵字： CAN總線  汽車輪速  傳感器  

CAN總線的協(xié)議層

  • CAN總線是個(gè)開放的系統(tǒng)，其標(biāo)準(zhǔn)遵循ISO的OSI七層模式，而CAN的基本協(xié)議只有物理層協(xié)議和數(shù)據(jù)鏈路層協(xié)議。實(shí)際上...
  • 關(guān)鍵字： CAN總線  協(xié)議層  

s3c2410中斷異常處理流程

  • s3c2410中斷異常處理流程,在進(jìn)入正題之前，我想先把ARM920T的異常向量表（Exception Vectors）做一個(gè)簡(jiǎn)短的介紹。：]ARM920T的異常向量表有兩種存放方式，一種是低端存放（從0x00000000處開始存放），另一種是高端存放（從0xfff000000處開始存
  • 關(guān)鍵字： 流程  處理  異常  中斷  s3c2410  

基于dsPIC30F6011單片機(jī)的CAN總線擴(kuò)展技術(shù)

  • 0 引 言 CAN總線是一種串行多主站局域網(wǎng)總線，被廣泛應(yīng)用于汽車控制系統(tǒng)、自動(dòng)控制、樓宇自動(dòng)化、醫(yī)學(xué)設(shè)備 ...
  • 關(guān)鍵字： dsPIC30F6011  CAN總線  擴(kuò)展技術(shù)  

CAN總線的物理連接

  • CAN總線的物理連接關(guān)系和電平特性分別如圖1和圖2所示。為使不同的CAN總線節(jié)點(diǎn)的電平符合高速CAN總線的電平...
  • 關(guān)鍵字： CAN總線  物理連接  

基于AT90CAN128單片機(jī)的某車型CAN總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)

異常機(jī)制簡(jiǎn)單探討

  • 異常機(jī)制簡(jiǎn)單探討,引 言
    我們?cè)诰帉戃浖r(shí)不但要追求代碼的正確性，更要關(guān)注程序的容錯(cuò)能力，在環(huán)境不正確或操作不當(dāng)時(shí)不能死機(jī)，更不能造成災(zāi)難性后果。程序運(yùn)行時(shí)有些錯(cuò)誤是不可避免的，如內(nèi)存不足、文件打開失敗、數(shù)組下標(biāo)溢出
  • 關(guān)鍵字： 探討  簡(jiǎn)單  機(jī)制  異常  

基于嵌入式和CAN總線的測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 緒論隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，Internet把世界上分散的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了互連，形成了共用數(shù)...
  • 關(guān)鍵字： 嵌入式  CAN總線  

現(xiàn)場(chǎng)總線在并聯(lián)逆變電源系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，對(duì)供電系統(tǒng)的容量和可靠性提出了更高的要求。傳統(tǒng)的集中供電模式由于其成本高、...
  • 關(guān)鍵字： CAN總線  逆變電源  逆變器  

基于CAN總線的多路電源智能監(jiān)控系統(tǒng)

  • 引言郵電通信線路的供電電源的穩(wěn)定性和可靠性對(duì)整個(gè)郵電通信起著關(guān)鍵作用。因此要求能對(duì)供電電源...
  • 關(guān)鍵字： CAN總線  電源智能監(jiān)控  
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can總線“異?！辈ń榻B

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