can總線“異?!辈?文章 進(jìn)入can總線“異?!辈夹g(shù)社區(qū)
基于DSP和CAN總線的分布式電機(jī)控制系統(tǒng)
- 關(guān)鍵字: LF2407A CAN總線 分布式系統(tǒng)
混和信號數(shù)字示波器在通用串行總線開發(fā)中的應(yīng)用
- 在嵌入式系統(tǒng)的開發(fā)過程中,串行總線的協(xié)議分析一直是一件令工程師頭疼的工作。在有邏輯分析儀的情況下,工程師需要進(jìn)行復(fù)雜的觸發(fā)條件設(shè)定,才能捕獲到需要的數(shù)據(jù),這樣既需要昂貴的設(shè)備投資也要花費(fèi)大量的時間進(jìn)行儀器設(shè)置;隨著示波器技術(shù)的不斷發(fā)展,串行總線觸發(fā)和分析功能在一些高端示波器中出現(xiàn),并受到嵌入式工程師的歡迎。但不同廠家的示波器在串行總線分析方面的功能和性能是有很大區(qū)別的。 使用示波器進(jìn)行串行總線觸發(fā) 使用普通示波器只能進(jìn)行一般的邊沿觸發(fā)和脈寬觸發(fā),很難捕捉到復(fù)雜的串行總線波形。而使用帶有串行
- 關(guān)鍵字: 示波器 嵌入式系統(tǒng) DLM2000 CAN總線 200908
重型商用車CAN總線通訊平臺的設(shè)計
- 本文介紹了CAN總線的特點(diǎn),對SAE J1939的協(xié)議規(guī)范和通訊原理進(jìn)行詳細(xì)說明?;贘1939協(xié)議,用Infineon公司的XC164CM系列單片機(jī)作CAN控制器,PCA82C250作驅(qū)動收發(fā)器,提出一種建立重型商用車發(fā)動機(jī)電子控制單元、AMT電控單元和防抱死制動系統(tǒng)三者之間的CAN總線通訊平臺的硬件解決方案,并編寫初始化驅(qū)動程序以及報文的接收發(fā)送程序。最終經(jīng)過實車測試證明方案的可行性。
- 關(guān)鍵字: Infineon CAN總線 J1939 硬件 軟件設(shè)計 實車測試 200907
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