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CES 2024: 聚積科技LED驅(qū)動(dòng)芯片引領(lǐng)汽車照明和顯示的升級(jí)

  • (2024年1月10日)聚積科技在CES 2024展示了其最新的LED驅(qū)動(dòng)芯片,適用于汽車照明和座艙顯示應(yīng)用。在全球最大的消費(fèi)電子展CES 2024上,聚積科技正在拉斯韋加斯會(huì)展中心西館的3161號(hào)展位展示其創(chuàng)新技術(shù),參觀者可親身感受它如何改變汽車行業(yè)的面貌。聚積科技的展覽主題“驅(qū)動(dòng)升級(jí)變革”, 旨在強(qiáng)調(diào)公司承諾推動(dòng)汽車行業(yè)創(chuàng)新的決心。 圖1、聚積科技在CES 2024展示車用照明與車用顯示LED驅(qū)動(dòng)芯片 聚積科技的展示區(qū)域分為兩大部分,以下將分別介紹車體外部和內(nèi)部的應(yīng)用。車體外部展示
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馬瑞利榮獲2024 CES創(chuàng)新獎(jiǎng)

  • l   馬瑞利的激光與車規(guī)級(jí)光纖尾燈技術(shù)是業(yè)界首個(gè)將紅色激光與汽車尾部照明功能相結(jié)合的解決方案 馬瑞利是汽車行業(yè)領(lǐng)先的移動(dòng)出行技術(shù)供應(yīng)商,憑借旗下的紅色激光與車規(guī)級(jí)光纖尾燈技術(shù)榮獲2024 CES創(chuàng)新獎(jiǎng)這一殊榮。馬瑞利是第一家將紅色激光技術(shù)與汽車尾部照明功能相結(jié)合,并將這一功能成功推向市場(chǎng)的汽車照明制造商。馬瑞利將紅色半導(dǎo)體激光發(fā)生器與其內(nèi)部的車規(guī)級(jí)光纖相耦合,最終形成一條極細(xì)、均勻的照明曲線,使得OEM能夠靈活地創(chuàng)造獨(dú)特且具備時(shí)尚美感的品牌特征。馬瑞利為一家德國(guó)豪華汽車制造
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傳統(tǒng)車廠首個(gè)!大眾宣布ChatGPT上車:全系車型將逐步搭載

  • 1月10日消息,據(jù)大眾汽車官網(wǎng)消息,在今年的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)CES上,大眾汽車將展示首批人工智能大語(yǔ)言模型ChatGPT和IDA語(yǔ)音助手相結(jié)合的車型。據(jù)悉,該車型支持車主通過(guò)語(yǔ)言與ChatGPT互動(dòng)。且大眾表示,從2024年二季度開(kāi)始,大眾汽車將成為首個(gè)標(biāo)配ChatGPT功能的量產(chǎn)車品牌。據(jù)介紹,這次新的大語(yǔ)言模型應(yīng)用將于最新一代信息娛樂(lè)系統(tǒng)(IDA語(yǔ)言助手)融合,適用的車型包括:ID.7、ID.5、ID.4、ID.3、全新途觀Tiguan、全新帕薩特Passat,以及新款高爾夫Golf。在汽車智
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2025年NVIDIA DRIVE Thor超級(jí)芯片將首搭極氪新車

  • 1月10日消息,據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,采用NVIDIA DRIVE Thor超級(jí)芯片首發(fā)搭載的極氪新車將于2025年上市,該單顆芯片算力達(dá)到2000 TOPS,性能約是目前主流的英偉達(dá)Orin芯片的8倍。NVIDIA DRIVE Thor超級(jí)芯片能夠?qū)崿F(xiàn)兼具功能安全和信息安全的智能駕駛,NVIDIA DRIVE Thor超級(jí)芯片將廣泛的智能功能集成到一個(gè)單一的人工智能計(jì)算平臺(tái)中,從而提供自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車、駕駛員和乘客監(jiān)控以及人工智能座艙。在CES 2024展會(huì)上NVIDIA透露,極氪將在全新的全棧自研自動(dòng)駕駛系
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英特爾宣布Arrow Lake、Lunar Lake今年發(fā)布

  • 據(jù)外媒,近日,在CES 2024發(fā)布會(huì)上,英特爾執(zhí)行副總裁兼銷售、營(yíng)銷和通信事業(yè)部總經(jīng)理Michelle Johnston Holthaus展示了下一代Lunar Lake芯片和Arrow Lake處理器,并證實(shí)兩款處理器將在2024年秋季到年末間推出。據(jù)Michelle Johnston Holthaus介紹,Arrow Lake將是第一款具備AI功能的PC游戲處理器;Lunar Lake具有全新的低功耗架構(gòu)、顯著的IPC改進(jìn)以及比Meteor Lake高出三倍的AI性能。
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歌爾股份全新技術(shù)與解決方案亮相CES 2024

  • 當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日,備受矚目的全球科技盛會(huì)CES 2024在美國(guó)開(kāi)幕。作為全球布局的科技創(chuàng)新型企業(yè),歌爾股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“歌爾”)攜聲、光、電等領(lǐng)域的系列創(chuàng)新技術(shù)及解決方案再次亮相,用科技妝點(diǎn)健康美好生活??匆?jiàn)未來(lái),歌爾VR/AR領(lǐng)域技術(shù)再度升級(jí)作為VR/AR領(lǐng)域的行業(yè)龍頭,歌爾持續(xù)加強(qiáng)在光學(xué)透鏡、光機(jī)、光波導(dǎo)等VR/AR核心光學(xué)零組件等上游布局,為客戶提供“精密零組件+智能硬件整機(jī)”的垂直整合解決方案。             
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CES 2024: 英特爾進(jìn)軍汽車市場(chǎng),加速實(shí)現(xiàn)“AI無(wú)處不在”

  • NEWS HIGHLIGHTS 新聞要點(diǎn)·  英特爾計(jì)劃收購(gòu)Silicon Mobility      SAS,以采用其先進(jìn)技術(shù)提升電動(dòng)汽車能源管理的AI效率。該交易尚待監(jiān)管部門批準(zhǔn)?!?nbsp; 英特爾推出全新AI增強(qiáng)型軟件定義汽車系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC),該產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)車載AI功能,如生成式AI和基于攝像頭的駕駛員/乘客監(jiān)控系統(tǒng)?!?nbsp; 極氪宣布將采用英特爾全新的軟件定義汽車SoC,以在下一代汽車中實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)的生成式AI移動(dòng)客廳體驗(yàn)?!?n
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恩智浦率先推出28 nm RFCMOS雷達(dá)單芯片系列 助力軟件定義汽車構(gòu)建ADAS架構(gòu)

  • ● 專為分布式雷達(dá)架構(gòu)設(shè)計(jì)的新一代雷達(dá)單芯片旨在促進(jìn)從當(dāng)今邊緣計(jì)算傳感器無(wú)縫過(guò)渡到未來(lái)分布式串流傳感器的進(jìn)程● 恩智浦的完整系統(tǒng)解決方案支持軟件定義雷達(dá),包括360度傳感器融合、更出色的傳感器分辨率和基于人工智能的物體分類● 汽車電子行業(yè)領(lǐng)先供應(yīng)商HELLA將基于恩智浦SoC系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)其第七代雷達(dá)產(chǎn)品組合  荷蘭埃因霍溫——2024年1月10日——恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達(dá)克股票代碼:NXPI)今日發(fā)布汽車?yán)走_(dá)單芯片系列新
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CES 2024高通中國(guó)“汽車朋友圈”亮眼:展示艙駕融合、智能座艙合作成果,共創(chuàng)AI機(jī)遇

  • 1月9日,CES 2024在拉斯維加斯盛大開(kāi)幕,本屆消費(fèi)電子展,高通攜手百余家合作伙伴展示了包括汽車、XR、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)計(jì)算等多個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。在汽車領(lǐng)域,已有超過(guò)3.5億輛汽車采用了驍龍數(shù)字底盤解決方案。在中國(guó),高通正攜手不斷擴(kuò)展的汽車“朋友圈”,利用AI技術(shù)推動(dòng)汽車智能化變革:驍龍數(shù)字底盤自2021年起已支持40多家中國(guó)汽車品牌推出超100款車型;多代驍龍座艙平臺(tái)持續(xù)賦能中國(guó)汽車廠商刷新座艙性能與體驗(yàn)的“天花板”;Snapdragon Ride平臺(tái)正支持中國(guó)合作伙伴加速邁向自動(dòng)駕駛的未來(lái)。 
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高通與博世在CES 2024展示支持?jǐn)?shù)字座艙和駕駛輔助功能的全新車載中央計(jì)算平臺(tái)

  • 要點(diǎn):·       博世全新座艙與ADAS集成平臺(tái)基于Snapdragon Ride Flex SoC打造,后者是高通技術(shù)公司推出的可通過(guò)單顆SoC支持?jǐn)?shù)字座艙和ADAS功能的領(lǐng)先平臺(tái),旨在支持混合關(guān)鍵級(jí)工作負(fù)載。·       全新平臺(tái)賦能汽車制造商實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的中央計(jì)算與軟件定義汽車架構(gòu),提供從入門級(jí)到頂級(jí)的可擴(kuò)展性能。·     &n
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高通在CES 2024上開(kāi)啟出行全新時(shí)代

  • 要點(diǎn):?   驍龍數(shù)字底盤憑借為下一代生成式AI提供賦能的一整套完整產(chǎn)品組合保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,這些產(chǎn)品組合包括數(shù)字座艙、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)、先進(jìn)駕駛輔助與自動(dòng)駕駛系統(tǒng) ?   全面的汽車產(chǎn)品組合可為車輛實(shí)現(xiàn)優(yōu)化,提供開(kāi)放、可編程、多功能和高度定制化等業(yè)界領(lǐng)先的特性,并為所有層級(jí)的出行平臺(tái)提供豐富的軟件或操作系統(tǒng)的生態(tài)支持?   至今已有超過(guò)3.5億輛汽車采用驍龍數(shù)字底盤解決方案2024年1月9日,拉斯維加斯——今日在2024年國(guó)際消費(fèi)電子展(C
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芯原攜手趣戴科技擴(kuò)展手表GUI生態(tài)系統(tǒng),以提升用戶體驗(yàn)

  • 2024年1月9日,美國(guó)拉斯維加斯——芯原股份(芯原,股票代碼:688521.SH)今日宣布專注于提供圖形用戶界面(GUI)軟件服務(wù)的趣戴科技(QDay Technology)已加入其手表GUI生態(tài)系統(tǒng),共同開(kāi)發(fā)適用于各種應(yīng)用的智能手表GUI解決方案。芯原的低功耗且功能豐富的2.5D圖形處理器(GPU)IP和與其配套的顯示處理IP被全球智能手表SoC供應(yīng)商廣泛采用。這些技術(shù)專為提升智能手表的用戶體驗(yàn)而設(shè)計(jì),能夠提供高性能、高質(zhì)量的矢量圖形,并在能效和芯片尺寸方面優(yōu)于同類產(chǎn)品。通過(guò)與趣戴科技等生態(tài)系統(tǒng)伙伴的
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德州儀器攜新款汽車芯片亮相 CES 2024

  • 德州儀器 (TI)(NASDAQ 代碼:TXN)今日推出了旨在提高汽車安全性和智能性的新款半導(dǎo)體產(chǎn)品。AWR2544 77GHz 毫米波雷達(dá)傳感器芯片采用了衛(wèi)星雷達(dá)架構(gòu)設(shè)計(jì),通過(guò)提升高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 中的傳感器融合和決策能力,可以實(shí)現(xiàn)更高水平的自主性。德州儀器的新款驅(qū)動(dòng)器芯片 DRV3946-Q1 集成式接觸器驅(qū)動(dòng)器和 DRV3901-Q1 集成式熱熔絲爆管驅(qū)動(dòng)器可支持軟件編程,能夠提供內(nèi)置診斷功能并支持功能安全性,適用于電池管理系統(tǒng)和動(dòng)力總成系統(tǒng)。德州儀器會(huì)在 2024 年國(guó)際
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德州儀器攜新款汽車芯片亮相CES 2024

  • ·?????? 這款專為衛(wèi)星架構(gòu)設(shè)計(jì)的先進(jìn)單芯片雷達(dá)傳感器可將車輛感應(yīng)范圍擴(kuò)大到 200 米以上,并能夠提升高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 決策的準(zhǔn)確性?!?????? 新款驅(qū)動(dòng)器芯片可支持電池管理系統(tǒng)或其他動(dòng)力總成系統(tǒng)中功率流的安全高效控制,并具有功能安全合規(guī)性和內(nèi)置診斷功能,可縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間。??中國(guó)上海(2024年1月9日)- 德州儀器 (TI)(NASDAQ 代
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AMD 重塑汽車產(chǎn)業(yè),以先進(jìn) AI 引擎及增強(qiáng)的車載體驗(yàn)亮相 CES 2024

  • AMD (超威,納斯達(dá)克股票代碼:AMD )今日宣布,其將在 2024 年國(guó)際消費(fèi)電子展( CES 2024 )上展示汽車創(chuàng)新,并通過(guò)推出兩款新器件擴(kuò)展其產(chǎn)品組合,即 Versal Edge XA(車規(guī)級(jí))自適應(yīng) SoC 和 Ryzen?(銳龍)嵌入式 V2000A 系列處理器。這些器件彰顯了 AMD 在汽車技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,其旨在服務(wù)于關(guān)鍵汽車重點(diǎn)市場(chǎng)領(lǐng)域,包括信息娛樂(lè)、高級(jí)駕駛員安全和自動(dòng)駕駛。AMD 將與不斷壯大的汽車合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)一道,在 CES 2024 上展示這些全新器件當(dāng)前或未來(lái)汽車解決
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ces介紹

  英文縮寫: 電路仿真業(yè)務(wù) CES (Circuit Emulation Service)   中文譯名: 電路仿真業(yè)務(wù)   分 類: 電信業(yè)務(wù)   解 釋: 是ATM(異步轉(zhuǎn)移模式)網(wǎng)絡(luò)提供的在質(zhì)量上可以同常規(guī)數(shù)字電路相比擬的數(shù)字電路業(yè)務(wù)。在ATM網(wǎng)絡(luò)邊緣設(shè)置電路仿真業(yè)務(wù)的部件,可向電路仿真業(yè)務(wù)的用戶提供仿真業(yè)務(wù)的接口。 [ 查看詳細(xì) ]

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