e-gps 文章進(jìn)入e-gps技術(shù)社區(qū)

沒什么不敢碰的揭開觸控式電腦神秘面紗

　　觸摸是人的本性，可現(xiàn)實(shí)生活似乎已經(jīng)形成了這樣的定式：越是珍貴的東西越不能用手摸。我買了新房，裝飾一新，看著雪白的墻壁，干凈的家具，警告兒子：這個(gè)不能摸!我買了一部心儀已久的數(shù)碼相機(jī)，指著雪亮的鏡頭，警告兒子：這個(gè)不能摸! 　　孩子都好奇，見了新鮮東西，總是本能地伸出手來摸一摸。但我們?yōu)榱吮Ｗo(hù)這些貴重的物品、儀器，寧愿限制孩子的好奇心，但這樣做也限制了孩子心智的發(fā)展。于是出現(xiàn)了這樣尷尬的一幕：孩子想摸但不能摸。其實(shí)何止孩子，希望親手摸一摸的心理在我們成年人身上同樣潛伏著，只不過我們成年人已經(jīng)養(yǎng)成了
關(guān)鍵字： iPhone 觸控多點(diǎn)觸控光學(xué)感應(yīng) GPS

基于GPS／INS實(shí)現(xiàn)某自行高炮導(dǎo)航系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì)

為提高某高炮導(dǎo)航性能，在分析GPS和INS導(dǎo)航優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，采取GPS／INS的組合導(dǎo)航方式對(duì)某自行高炮的導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行改造。分別介紹了GPS和INS的導(dǎo)航原理，給出GPS／INS組合導(dǎo)航系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型并對(duì)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行說明，使用自適應(yīng)卡爾曼濾波對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。實(shí)驗(yàn)表明該系統(tǒng)改善了炮車單獨(dú)使用INS造成的誤差積累問題。
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軍用無源器件的發(fā)展趨勢(shì)

　　軍工/航天和商用電子元器件市場(chǎng)常常被認(rèn)為是兩個(gè)不同的市場(chǎng)，但實(shí)際上，二者之間的共同之處正在不斷增加。由于高可靠性業(yè)務(wù)的數(shù)量顯著較少，該領(lǐng)域的采購商似乎把目光放在商業(yè)客戶的對(duì)應(yīng)型號(hào)上，當(dāng)然前提是滿足起碼的性能要求。這些采購商開始仿照商用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的客戶，越來越多地通過分銷商來采購所需的元器件。那些軍工和航天領(lǐng)域的巨頭不再局限于原有的垂直集成業(yè)務(wù)模式，開始象那些商業(yè)OEM廠商一樣，考慮將電路板組裝業(yè)務(wù)通過離岸合同制造的方式外包出去，以降低他們的成本。　　軍工市場(chǎng)不同于商用航空和航天市場(chǎng)，仍然受到許多政府
關(guān)鍵字：元器件 GPS 電容器衛(wèi)星電話

愛普生力推GPS在手機(jī)中應(yīng)用

　　近日，愛普生表示，將大力推動(dòng)該公司的GPS半導(dǎo)體技術(shù)在便攜式導(dǎo)航設(shè)備和車載導(dǎo)航系統(tǒng)中應(yīng)用，特別是在3G手機(jī)中應(yīng)用。愛普生GPS業(yè)務(wù)發(fā)展部總監(jiān) YutakaKitazawa表示，今年2月精工愛普生公司和英飛凌科技股份公司聯(lián)合宣布成功開發(fā)出下一代高級(jí)全球定位系統(tǒng)(A-GPS)技術(shù)XPOSYS。這種全新的單芯片GPS技術(shù)，專門針對(duì)大眾市場(chǎng)的移動(dòng)終端而設(shè)計(jì)、尤其是針對(duì)具有導(dǎo)航功能的手機(jī)而優(yōu)化設(shè)計(jì)，受到移動(dòng)設(shè)備制造商青睞。據(jù)了解，目前愛普生已經(jīng)向3G手機(jī)制造商提供了超過1200萬部的GPS設(shè)備。
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ADI最新推出一款時(shí)鐘IC

　　ADI最新推出一款時(shí)鐘 IC，使系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員能使用標(biāo)準(zhǔn)的、唾手可得的免費(fèi)1 pps(秒脈沖)GPS(全球定位系統(tǒng))衛(wèi)星發(fā)射機(jī)的信號(hào)，為通信基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備產(chǎn)生和同步時(shí)鐘信號(hào)，堪稱業(yè)界首創(chuàng)。　　AD9548 時(shí)鐘發(fā)生器/同步器設(shè)計(jì)用于遠(yuǎn)程光網(wǎng)絡(luò)和無線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、有線基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)通信設(shè)備，可省去專門的振蕩器、鎖相環(huán)及其它時(shí)鐘恢復(fù)電路系統(tǒng)以往所需的產(chǎn)生與廣泛使用的1 pps GPS 標(biāo)準(zhǔn)同步的時(shí)鐘信號(hào)。通過 AD9548 來利用 GPS 信號(hào)可簡(jiǎn)化和縮短設(shè)計(jì)過程，同時(shí)提供功耗更低的時(shí)序參考。　　AD95
關(guān)鍵字： ADI 時(shí)鐘 GPS AD9548 數(shù)字控制環(huán)路濾波器時(shí)鐘恢復(fù)電路系統(tǒng)

ADS-B技術(shù)及其在空管中的發(fā)展與應(yīng)用

ADS-B是一種基于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和空-空、地-空數(shù)據(jù)鏈通信的航空器運(yùn)行監(jiān)視技術(shù)。為了應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的航空需求和空中交通管制相對(duì)落后的矛盾，拓寬ADS-B應(yīng)用范圍及其加速本地化，對(duì)國(guó)外空中交通管制系統(tǒng)發(fā)展進(jìn)行了綜述。針對(duì)關(guān)鍵技術(shù)ADS-B在空中交通管制中的典型應(yīng)用，分析了ADS-B技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用現(xiàn)狀和存在問題。在此基礎(chǔ)上，對(duì)ADS-B技術(shù)在我國(guó)的發(fā)展方向進(jìn)行了預(yù)測(cè)和展望。
關(guān)鍵字： GPS 雷達(dá) 數(shù)據(jù)鏈 ADS 空中交通管制全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 慣性導(dǎo)航系統(tǒng) 200906

金立攜手 u-blox發(fā)布一系列具備 GPS 功能手機(jī)

　　全球領(lǐng)先的無晶圓嵌入式定位及無線通信解決方案提供商 u-blox 公司榮幸宣布：中國(guó)移動(dòng)電話主要供應(yīng)商金立通訊公司在其新系列 GPS 手機(jī)中采用了 u-blox GPS 接收機(jī)芯片。該系列手機(jī)第一款型號(hào)為 L800，已于 2009 年 2 月在中國(guó)市場(chǎng)推出。　　u-blox 低成本 GPS 接收機(jī)——單芯片UBX-G5010由于其定位精度高、抗干擾性能好且功耗低，故而被選中。這樣，金立能將 GPS 技術(shù)集成到主流手機(jī)中，為消費(fèi)者提供價(jià)格低廉的基于位置的服務(wù)。采用 u-blo
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從SiRF被并看GPS市場(chǎng)浮沈

GPS產(chǎn)業(yè)最近的一顆震撼彈，無疑是長(zhǎng)期以來一直在GPS芯片市場(chǎng)位居龍頭地位的SiRF，竟然被CSR所并。這件事是否意味著GPS不紅了嗎？應(yīng)該不是，定位服務(wù)的功能正從PND、車載導(dǎo)航被延伸到更廣大的手機(jī)、Netbook/Notebook，甚至是數(shù)字相機(jī)的應(yīng)用當(dāng)中，仍是充滿商機(jī)
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發(fā)科GPS芯片獲Garmin采用出貨量將倍增

　　聯(lián)發(fā)科雖然傳出5月營(yíng)收恐較4月新臺(tái)幣97.89億元下滑10%的壞消息，不過，公司旗下GPS芯片解決方案卻再下一城，聯(lián)發(fā)科25日宣布高整合度GPS單芯片解決方案，代號(hào)為MT3329的芯片已被Garmin采用，并將應(yīng)用于多款Garmin GPSMAP 60系列的戶外導(dǎo)航產(chǎn)品，預(yù)期對(duì)公司第3季營(yíng)收貢獻(xiàn)度將有不小的幫助，而除Garmin外，還有不少GPS品牌及代工業(yè)者也正考慮采用聯(lián)發(fā)科的GPS單芯片解決方案。　　聯(lián)發(fā)科表示，率先業(yè)界推出的MT3329單芯片解決方案，除具備-165dBm的超高靈敏度、最低功
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創(chuàng)想時(shí)代科技Dopmp 200正式發(fā)布

　　2009年4月28日，深圳市創(chuàng)想時(shí)代科技有限公司在深圳五洲賓館召開了主題為“2009年金融危機(jī)下的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)暨Dopmp 迪奧普新品發(fā)布會(huì)。在會(huì)上，創(chuàng)想科技面向個(gè)人消費(fèi)用戶，正式發(fā)布了具有劃時(shí)代意義的GPS汽車導(dǎo)航系統(tǒng)Dopmp 200，讓現(xiàn)場(chǎng)嘉賓充分感受到了時(shí)尚與科技完美結(jié)合所帶來的獨(dú)特魅力。　　“創(chuàng)想時(shí)代科技此次推出的Dopmp迪奧普GPS汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，不僅充分展示了創(chuàng)想時(shí)代科技對(duì)GPS行業(yè)的深刻理解與領(lǐng)悟，更是要帶領(lǐng)整個(gè)行業(yè)向?qū)嵱?、高性價(jià)方面發(fā)展，拉開了&ldqu
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可檢測(cè)差分GPS校正信號(hào)的窄頻移數(shù)字鑒別器電路

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)(U.S. Coast Guard)通過低頻(285~325kHz)發(fā)射臺(tái)給GPS信號(hào)(DGPS)發(fā)送差分校正信號(hào)。發(fā)送數(shù)據(jù)率為100bps或200bps。此調(diào)制為最小頻移鍵控(MSK)，會(huì)產(chǎn)生載波偏移為位速率的一半的偽頻移鍵控(FSK)。對(duì)于100
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應(yīng)用日趨廣泛全球GPS產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

GPS產(chǎn)業(yè)從軍用轉(zhuǎn)入民用后，正在逐漸向普通消費(fèi)群體發(fā)展，作為使用終端的GPS產(chǎn)品正逐漸的深入人們生活得各個(gè)領(lǐng)域。GPS使用終端最主要的應(yīng)用方面主要體現(xiàn)在各種接收器，比如航空、航海用途的接收器，汽車導(dǎo)航設(shè)備，或用于登山、遠(yuǎn)足的手持接收器等終端產(chǎn)品。GPS接收終端的結(jié)構(gòu)包括，接收天線、芯片組、電池等，以及外部按鍵和液晶面板等相關(guān)零部件。應(yīng)用廣泛全球GPS產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì) 目前全球GPS產(chǎn)
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cdma2000-1x系統(tǒng)中GPS時(shí)鐘算法

一、引言
　　對(duì)于任何通信系統(tǒng)，都需要提供一個(gè)精確的同步時(shí)鐘，所以時(shí)鐘性能與精度是影響整個(gè)系統(tǒng)性能的一個(gè)重要方面［1］。時(shí)鐘常被稱為整個(gè)系統(tǒng)的心臟。時(shí)鐘工作時(shí)的性能主要由兩個(gè)方面決定：自身性能和外同步信
關(guān)鍵字：算法時(shí)鐘 GPS 系統(tǒng) cdma2000-1x cdma2000-1x系統(tǒng) GPS時(shí)鐘時(shí)鐘精度時(shí)鐘同步算法

基于GPS/北斗衛(wèi)星技術(shù)的無盲區(qū)車輛調(diào)度系統(tǒng)

基于GPS/北斗衛(wèi)星技術(shù)的無盲區(qū)車輛調(diào)度系統(tǒng),1 引言
現(xiàn)代車輛調(diào)度系統(tǒng)是一種集全球衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）、地理信息技術(shù)（GIS）和現(xiàn)代通信技術(shù)于一體的高科技項(xiàng)目。它將移動(dòng)目標(biāo)的動(dòng)態(tài)位置（經(jīng)度與緯度）、時(shí)間和狀態(tài)等信息，實(shí)時(shí)地通過無線通信鏈路傳送至控
關(guān)鍵字：車輛調(diào)度系統(tǒng) 盲區(qū) 技術(shù) GPS/ 北斗衛(wèi)星基于 GPS “北斗”系統(tǒng) 車輛調(diào)度車載設(shè)備軟件

GPS定位信息的單片機(jī)控制顯示系統(tǒng)

利用GPS（Global Positioning System）全球定位系統(tǒng)而建立的實(shí)時(shí)導(dǎo)航、定位、授時(shí)系統(tǒng)目前已被廣泛應(yīng)用。本文介紹使用GARMIN公司的GPS25-LVS系列OEM (Original Equipment Manufacturer)接收板及單片機(jī)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)時(shí)間、
關(guān)鍵字：控制顯示系統(tǒng) 單片機(jī) 信息定位 GPS GPS 單片機(jī) 處理軟件 GPS25-LVS