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基于GPS模塊與單片機(jī)的語音播報(bào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 目前,列車系統(tǒng)播報(bào)(如列車下一站的站名、距離下一站的距離、下一站所在地方的旅游風(fēng)景、名勝簡(jiǎn)介等)普遍采用列車播音員通過語音播報(bào)的方式來實(shí)現(xiàn),這種方式簡(jiǎn)單易行,但也存在一些不足,常常出現(xiàn)誤報(bào)、漏報(bào)等現(xiàn)象,不能夠滿足列車系統(tǒng)的要求。本文設(shè)計(jì)一款列車自動(dòng)語音播報(bào)系統(tǒng),以凌陽16位單片機(jī)SPCE061A為控制核心,擴(kuò)展外圍存儲(chǔ)介質(zhì)保存語音資源,同時(shí)利用GPS模塊作為位置確定裝置,實(shí)現(xiàn)列車到站的語音播報(bào)功能。如圖1是手持式GPS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。
- 關(guān)鍵字: GPS 單片機(jī)
扒開保護(hù)看GPS方案 飚王1310導(dǎo)航儀拆機(jī)圖解
- 近期PND便攜GPS導(dǎo)航儀市場(chǎng)出現(xiàn)了全新玩家——移動(dòng)存儲(chǔ)領(lǐng)域知名品牌SSK飚王突然發(fā)布了旗下第一款GPS導(dǎo)航儀SSK飚王PND-1310,好比一顆石頭投入了平靜的池塘,激起圈圈波浪。上周編輯對(duì)該款導(dǎo)航儀做了詳細(xì)評(píng)測(cè)“自主方案拒絕同質(zhì) 飚王PND-1310導(dǎo)航儀評(píng)測(cè)”。在評(píng)測(cè)過程中,編輯注意到由于采用了飚王SSK自主研發(fā)的方案,飚王SSK-1310 GPS導(dǎo)航儀擁有多項(xiàng)其它便攜GPS導(dǎo)航儀所不具備的功能:如光線自動(dòng)感應(yīng)調(diào)節(jié)屏幕背光功能和汽車啟動(dòng)熄火導(dǎo)航儀自動(dòng)開關(guān)機(jī)功能,這些新功能都是SSK飚王自主研發(fā)的全新
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四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)高端技術(shù)對(duì)比
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字: 導(dǎo)航系統(tǒng) 北斗 短信 GPS GLONASS
GPS導(dǎo)航數(shù)據(jù)抽取的設(shè)計(jì)與研究
- GPS導(dǎo)航數(shù)據(jù)抽取的設(shè)計(jì)與研究,摘 要: 為解決盲用定位模塊在嵌入式平臺(tái)下實(shí)現(xiàn)的問題,根據(jù)串口通信同步方式實(shí)現(xiàn)Windows CE 5.0操作系統(tǒng)下GPS導(dǎo)航數(shù)據(jù)的提取,并對(duì)獲得的數(shù)據(jù)提出一種格式轉(zhuǎn)換的方法。以PXA270嵌入式系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)原型,在有限
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gps 介紹
GPS概述 即全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System)。簡(jiǎn)單地說,這是一個(gè)由覆蓋全球的24顆衛(wèi)星組成的衛(wèi)星系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)可以保證在任意時(shí)刻,地球上任意一點(diǎn)都可以同時(shí)觀測(cè)到4顆衛(wèi)星,以保證衛(wèi)星可以采集到該觀測(cè)點(diǎn)的經(jīng)緯度和高度,以便實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、定位、授時(shí)等功能。這項(xiàng)技術(shù)可以用來引導(dǎo)飛機(jī)、船舶、車輛以及個(gè)人,安全、準(zhǔn)確地沿著選定的路線,準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。
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