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基于單片機(jī)和GPS的時(shí)鐘信息顯示系統(tǒng)

  • 摘要：本文采用日本古野公司推出的GPS－OEM接收板GN－77N的內(nèi)部電路功能及特點(diǎn)，結(jié)合AT89C52單片機(jī)設(shè)計(jì)出GPS系統(tǒng)的 ...
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2011年全球最新汽車技術(shù)盤點(diǎn)之底盤篇

2011年全球最新汽車技術(shù)盤點(diǎn)之發(fā)動(dòng)機(jī)篇

EDGE/GSM手機(jī)四種發(fā)送電路的架構(gòu)詳解

  • 為滿足成本、功耗和制造工藝的需求，我們提出如下四種發(fā)送電路架構(gòu)：極性反饋(Polar Feedback)“Lite”、極性反饋、極性開環(huán)、直接調(diào)制(零差)。

    圖1給出了當(dāng)前大多數(shù)GSM手機(jī)中使用的平移(或偏移)環(huán)(tra
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東京車展綜述：用起動(dòng)器改進(jìn)燃效（五）　

可變磁力：馬達(dá)讓HEV馬達(dá)的效率更進(jìn)一步

德州儀器為互連汽車信息娛樂系統(tǒng)推出全面系統(tǒng)解決方案

東京車展綜述：趨于激烈的低燃耗競(jìng)爭(zhēng)（三）　

東京車展綜述：35km/L的輕型車（二）

電池開發(fā)呈多樣化，更加注重安全性能

來自歐洲碰撞的吉利汽車安全技術(shù)攻略解析

基于各向異性磁阻傳感器的車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

電池開發(fā)呈多樣化，更加注重安全性能（上）

航儀淪為釘子戶 GPS強(qiáng)拆內(nèi)部給您看

  • GPS導(dǎo)航儀出現(xiàn)在市場(chǎng)時(shí)被看做是汽車奢侈品，經(jīng)過幾年的發(fā)展已經(jīng)成為了很大眾化的產(chǎn)品，雖然不時(shí)有廠家推出兩三千元的的高端機(jī)，但是大部分產(chǎn)品的價(jià)格都是很親民的，幾百元到千元不等。今天我們就從唯物主義的角度出發(fā)，探究一下GPS導(dǎo)航儀的內(nèi)部構(gòu)造，看看導(dǎo)航地圖究竟是憑借什么為我們指路的呢？
  • 關(guān)鍵字： GPS  導(dǎo)航儀  

基于LNA改善GPS靈敏度

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字： LNA  靈敏度  GPS  噪聲  
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