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gps-rtk 文章 進(jìn)入gps-rtk技術(shù)社區(qū)
鋰離子動(dòng)力電池的安全性及解決方法
- 在新能源汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中，除價(jià)格高、續(xù)駛里程短和充換電基礎(chǔ)設(shè)施不足外，動(dòng)力電池安全性是消費(fèi)者和專(zhuān)業(yè)人士關(guān)注...
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觸摸屏代替遙控器 法雷奧遙控泊車(chē)技術(shù)
- 談起比亞迪速銳，我第一反應(yīng)就是它的遙控功能。實(shí)用性暫且放在一邊，炫就夠了。但用鑰匙遙控，并且方向與前后退不...
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本田新一代智能混動(dòng)系統(tǒng) 顯著提升燃效
- 本田公司近日推出了新型混合動(dòng)力系統(tǒng)。名為“智能雙離合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”（IntelligentDualClutchDrive），這款單電...
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GPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)組成解說(shuō)
- GPS導(dǎo)航系統(tǒng)包括三大部分：空間部分—GPS導(dǎo)航衛(wèi)星星座;地面控制部分—地面監(jiān)控系統(tǒng);用戶(hù)設(shè)備部分—GPS信號(hào)接收機(jī)。GPS衛(wèi)星星座GPS工作衛(wèi)星及其星座由21顆工作衛(wèi)星和3顆在軌備用衛(wèi)星組成GPS衛(wèi)星星座，
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全實(shí)景影像再現(xiàn) “透明汽車(chē)”技術(shù)解讀
- 以前可能你的車(chē)上有個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)就樂(lè)得屁顛屁顛的了，不過(guò)現(xiàn)在什么倒車(chē)影像、鳥(niǎo)瞰式影像檢測(cè)系統(tǒng)、側(cè)向攝像頭輔...
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本田對(duì)V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用3級(jí)可變時(shí)序設(shè)計(jì)
- 本田在2012年11月9日起于該公司栃木實(shí)驗(yàn)場(chǎng)舉行的“本田媒體大會(huì)2012”上，公開(kāi)了2012年9月于美國(guó)上市的“雅...
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全面升級(jí) 本田最新動(dòng)力總成技術(shù)解讀之一
- 如果說(shuō)2011年本田在日本召開(kāi)的媒體大會(huì)上發(fā)布的全新一代動(dòng)力總成技術(shù)“EARTHDREAMSTECHNOLOGY”，讓我們看...
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混合動(dòng)力是大方向 解析本田多項(xiàng)新技術(shù)
- 在今年本田舉辦的全球媒體大會(huì)上，本田展示了多項(xiàng)新技術(shù)，其中混合動(dòng)力系統(tǒng)占據(jù)了主導(dǎo)地位，而混合動(dòng)力系統(tǒng)的推廣...
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十大汽車(chē)安全技術(shù)盤(pán)點(diǎn)
- 眾所周知，提高汽車(chē)安全更重要的是駕駛者具備良好的駕駛習(xí)慣和出色的應(yīng)變能力。只是我們不能要求任何一個(gè)駕駛...
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高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展前景
- 從上世紀(jì)50年代早期的電動(dòng)車(chē)窗到當(dāng)今最新的汽車(chē)駕駛系統(tǒng)，豪華汽車(chē)所具有的高端特性隨著時(shí)間的推移最終都應(yīng)用...
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博世雷達(dá)傳感器用于商用車(chē)安全輔助系統(tǒng)
- 據(jù)歐盟法規(guī)規(guī)定，2013年11月起，大部分總重超過(guò)3.5噸的新注冊(cè)重型商用車(chē)型將強(qiáng)制安裝自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)和...
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來(lái)自海拉的創(chuàng)新汽車(chē)電子技術(shù)
- 在此次海拉于廣汽乘用車(chē)公司舉辦的技術(shù)交流會(huì)上，海拉展示了一系列先進(jìn)電子技術(shù)。這些體現(xiàn)節(jié)能減排、安全舒適...
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本田CVT技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài)
- 本田2011年底曾宣布今后將逐步采用新一代動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。其中包括雙電機(jī)式混合動(dòng)力系統(tǒng)、五種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及...
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福特推出EV+功能 基于路段分配車(chē)輛動(dòng)力
- 福特公司開(kāi)發(fā)的EV系統(tǒng)能夠幫助電動(dòng)汽車(chē)在純電動(dòng)模式下實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)行駛的時(shí)間。EV是福特SmartGauge的一部分，將...
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