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基于CPLD與μC/OS -Ⅱ的斷路器智能控制單元設(shè)計(jì)

  • 基于CPLD與μC/OS -Ⅱ的斷路器智能控制單元設(shè)計(jì),  本文介紹的智能控制單元采用數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)及嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)完成各種數(shù)據(jù)的處理、通信和算法的設(shè)計(jì),而狀態(tài)量的采集和執(zhí)行信號(hào)輸出將由復(fù)雜可編程邏輯器(CPLD)完成,主要是基于CPLD內(nèi)部硬件電路結(jié)構(gòu)的可
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利用I/O模擬多路復(fù)用器PSoC簡(jiǎn)化傳感器控制設(shè)計(jì)

  • 利用I/O模擬多路復(fù)用器PSoC簡(jiǎn)化傳感器控制設(shè)計(jì),CY8C21times;34可編程系統(tǒng)級(jí)芯片(PSoC)混合信號(hào)陣列具有一個(gè)I/O模擬多路復(fù)用器,由于每個(gè)引腳都可以被用作一個(gè)模擬輸入,因此采用單個(gè)SoC便能夠輕松實(shí)現(xiàn)需要大量不同類型傳感器的控制應(yīng)用。本文介紹了在多種傳感器控
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飛思卡爾i.MX應(yīng)用處理器推動(dòng)數(shù)字媒介新潮流

  •   8月24日,年度盛會(huì)飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF)闊別五年之后再次在上海舉行,本次盛會(huì)將提供一系列令人興奮的活動(dòng),除了飛思卡爾管理人員,還有許多其他知名人士發(fā)表主題演講,其中包括中國(guó)電力科學(xué)研究院首席專家、副總工程師胡學(xué)浩教授以及運(yùn)動(dòng)員、科學(xué)家、發(fā)明家兼未來(lái)學(xué)家Hugh Herr。被稱為“工程師的游樂(lè)場(chǎng)”的交互式技術(shù)演示區(qū),將提供超過(guò)80個(gè)產(chǎn)品演示。大會(huì)還將設(shè)置兩個(gè)專家討論會(huì),探討關(guān)于智能電網(wǎng)改造和汽車(chē)信息娛樂(lè)市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài)和趨勢(shì)。飛思卡爾將向互聯(lián)一代展示互聯(lián)智能技術(shù),它們將定義我
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基于雙CPU在多I/O口系統(tǒng)中的硬件電路設(shè)計(jì)

  • 1 引言   常規(guī)的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì),往往都用一個(gè)CPU,再擴(kuò)展一系列外圍輔助電路以達(dá)到相應(yīng)設(shè)計(jì)目標(biāo)。這種方法,尤其在輸入輸出接口較多的系統(tǒng)中,必須進(jìn)行繁瑣的譯碼、邏輯變換,使得系統(tǒng)硬件復(fù)雜,調(diào)試?yán)щy。而
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C/S與B/S性能及優(yōu)缺點(diǎn)分析

  •  為了區(qū)別于傳統(tǒng)的C/S模式,才特意將其稱為B/S模式。認(rèn)識(shí)到這些結(jié)構(gòu)的特征,對(duì)于系統(tǒng)的選型而言是很關(guān)鍵的?! ∠到y(tǒng)的性能  在系統(tǒng)的性能方面,B/S占有優(yōu)勢(shì)的是其異地瀏覽和信息采集的靈活性。任何時(shí)間、任何地點(diǎn)
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雙CPU在多I/O口系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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μC/OS-II與ARM在中央空調(diào)機(jī)組控制器中的應(yīng)用

  • μC/OS-II與ARM在中央空調(diào)機(jī)組控制器中的應(yīng)用, 介紹了以LPC2210為核心處理器,以μC/OS-II為實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的中央空調(diào)機(jī)組控制器。給出了控制系統(tǒng)的總體硬件結(jié)構(gòu),論述了實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-II的移植以及基于此的軟件設(shè)計(jì)。
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μC/OS-II在ARM平臺(tái)上移植的深入探討

  • μC/OS-II在ARM平臺(tái)上移植的深入探討,在以S3C2410處理器的嵌入式平臺(tái)上,把經(jīng)典的vivi啟動(dòng)代碼與μC/OS-II操作系統(tǒng)結(jié)合在一起,探討了μC/OS-II的移植實(shí)現(xiàn),尤其詳述了在ARM處理器ISR中斷模式下如何實(shí)現(xiàn)斷點(diǎn)數(shù)據(jù)保護(hù)的方法。利用該方法,可以將一般ARM系統(tǒng)的啟動(dòng)代碼同μC/OS-II操作系統(tǒng)融合起來(lái),對(duì)于μC/OS-II操作系統(tǒng)在ARM平臺(tái)的推廣和μC/OS-II操作系統(tǒng)的研究都很有意義。
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Freescale i.MX35系列汽車(chē)多媒體應(yīng)用方案

  • Freescale 公司的i.MX35系列是汽車(chē)多媒體應(yīng)用處理器,包括i.MX351, i.MX355和 i.MX356等產(chǎn)品. i.MX35處理器采用ARM1136JF-S?內(nèi)核,工作頻率532MHz,集成了16KB L1指令高速緩存, 16KB L1數(shù)據(jù)高速緩存,128KB L2高速緩存,128KB SRAM以及向量浮點(diǎn)單元(VFP11),LCD控制器,以太網(wǎng)和圖像加速器等,為高性能多媒體和圖像應(yīng)用提供了低功耗解決方案.主要應(yīng)用在汽車(chē)電子音頻以及音頻連接.本文介紹了i.MX35系列主要特性
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C-RAN讓無(wú)線接入網(wǎng)綠色演進(jìn)

  • 傳統(tǒng)架構(gòu)的無(wú)線接入網(wǎng)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代面臨著降低成本、提高性能和節(jié)能減排的挑戰(zhàn),因此,必須引入新的網(wǎng)...
  • 關(guān)鍵字: C-RAN  

基于μC/OS-II設(shè)計(jì)整車(chē)控制器系統(tǒng)技術(shù)

  • 基于μC/OS-II設(shè)計(jì)整車(chē)控制器系統(tǒng)技術(shù),混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)的子系統(tǒng)眾多,其中整車(chē)控制器作為實(shí)現(xiàn)駕駛員駕駛需求和能量安全的管理系統(tǒng),需要協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)、扭矩、電機(jī)和電池的功率在不同工況下的合理分配,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回饋,并控制外圍設(shè)備(如空調(diào)、燈光),
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采用C-MOS與非門(mén)的發(fā)光二極管脈沖驅(qū)動(dòng)電路

  • 電路的功能如使用發(fā)光二極管直流發(fā)光,正向偏流只能在數(shù)10MA以下,允以獲得大的發(fā)光輸出,若采用縮小導(dǎo)通時(shí)的占空比,則可獲得大的峰值電流。本電路發(fā)光頻率為1KHZ,脈沖載頻為38KHZ,受發(fā)光電路很容易分辯外來(lái)光。電
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采用C-MOS轉(zhuǎn)換器的石英晶體振蕩電路

  • 電路的功能近來(lái)出現(xiàn)了把TTL器件換成C-MOS器件的趨勢(shì),而且74HC系列產(chǎn)品也得到了進(jìn)一步的充實(shí)。用2級(jí)TTL構(gòu)成的時(shí)鐘振蕩電路已可用C-MOS IC構(gòu)成的振蕩電路替代,因?yàn)門(mén)TL IC如果置偏電阻等元件參數(shù)選擇不當(dāng),容易停振或
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2010年中國(guó)(北京)國(guó)際IP核推介會(huì)即將召開(kāi)

  • 在工業(yè)和信息化部電子信息司的指導(dǎo)下,在國(guó)家集成電路公共服務(wù)聯(lián)盟的大力支持下,由工業(yè)和信息化部軟件與集成電路促進(jìn)中心(CSIP)主辦,蘇州國(guó)芯科技有限公司承辦的2010年中國(guó)(北京)國(guó)際IP核推介會(huì)即將在京舉辦。本次會(huì)議的主題為嵌入式C*Core微處理器技術(shù)及其SoC設(shè)計(jì)平臺(tái)、開(kāi)發(fā)工具和解決方案,會(huì)議時(shí)間為2010年6月11日,周五(9:30—16:00),地點(diǎn)在北京麗亭華苑酒店3層金輝廳。 隨著SoC設(shè)計(jì)技術(shù)在我國(guó)的快速普及,國(guó)內(nèi)IP核消費(fèi)呈快速上升趨勢(shì),據(jù)CSIP 2009年分析報(bào)告顯
  • 關(guān)鍵字: 國(guó)際IP核推介會(huì)  CPU  C*Core  
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