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Melexis ToF傳感器助力實(shí)現(xiàn)功能安全應(yīng)用

  • 2023年6月21日,比利時(shí)泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis今日宣布,Melexis擴(kuò)展產(chǎn)品范圍,進(jìn)一步鞏固其在飛行時(shí)間(ToF)技術(shù)領(lǐng)域的地位。最新推出的MLX75027RTI有助于汽車和工業(yè)客戶滿足功能安全要求。 MLX75027RTI是一款VGA分辨率ToF傳感器芯片,具有307k像素的空間分辨率,符合ASIL標(biāo)準(zhǔn),適用于需要獲得ASIL或SIL認(rèn)證的安全關(guān)鍵型系統(tǒng)。該傳感器芯片的主要應(yīng)用包括動(dòng)態(tài)安全氣囊抑制(確保安全氣囊不會(huì)在非必要時(shí)展開)、駕駛員注意力監(jiān)測以及外部近距離Li
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有效范圍 5 米,消息稱三星將為 AR / VR 頭顯推出新型 ToF 傳感器

  • IT之家 6 月 14 日消息,消息源 Tech_Reve 在最新推文中表示,三星計(jì)劃在 VLSI 2023 研討會(huì)(6 月 11-16 日)上,展示一款針對(duì) AR 和 VR 市場的新型 ToF 傳感器。這款傳感器支持 on-chip ISP,采用雙堆棧工藝技術(shù)制造,其上層采用 65nm BSI,下層采用 28nm CMOS。這款 ToF 傳感器的有效范圍為 5 米,測速為 60fps,且能維持 188mW 的低功耗狀態(tài)。IT之家注:Time of flight(飛行時(shí)間)。其實(shí) ToF 是一種
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恩智浦推出新一代安全高能效i.MX 91系列

  • i.MX 9 系列的新成員簡化了高性價(jià)比邊緣設(shè)備的開發(fā)過程,助力構(gòu)建需要安全性、高性能表現(xiàn)以及Linux支持的可擴(kuò)展、高可靠性的平臺(tái) 中國上?!?023年6月1日——恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達(dá)克股票代碼:NXPI)正式發(fā)布i.MX 91應(yīng)用處理器系列。憑借恩智浦二十多年來在開發(fā)多市場應(yīng)用處理器方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,i.MX 91系列提供了安全、多功能、高能效的優(yōu)化組合,可滿足下一代基于Linux?的物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)應(yīng)用的需求。 產(chǎn)品重要性新發(fā)布的協(xié)議改
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Gartner發(fā)布四大塑造云、數(shù)據(jù)中心和邊緣基礎(chǔ)設(shè)施的未來趨勢

  • 2023年5月25日——在經(jīng)濟(jì)充滿變數(shù)的這一年中,基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營(I&O)團(tuán)隊(duì)需要支持新的技術(shù)和工作方式,因此Gartner于近日重點(diǎn)發(fā)布影響2023年云、數(shù)據(jù)中心和邊緣基礎(chǔ)設(shè)施的四大趨勢。 Gartner研究副總裁Paul Delory表示,“在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,2023年企業(yè)面臨的最大問題可能并不是IT基礎(chǔ)設(shè)施的問題。I&O團(tuán)隊(duì)將受到經(jīng)濟(jì)和地緣政治因素的影響,并在緩解這些影響方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。 今年或許不是實(shí)現(xiàn)宏偉目標(biāo)的一年,但卻是重新聚焦、重新調(diào)整和重新思
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i.MX 93系列賦能智能邊緣

  • 產(chǎn)品的成功取決于對(duì)市場趨勢的敏銳感知。作為物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商,您可能需要具有成本效益優(yōu)化的應(yīng)用處理器,以提供高性能、低功耗、多電源模式、先進(jìn)的安全性,還要支持各細(xì)分市場專用連接和網(wǎng)絡(luò)協(xié)議(如以太網(wǎng)或MIPI-DSI)以及高效的機(jī)器學(xué)習(xí)推理能力。此外,您還期望能夠幫助加速量產(chǎn),簡單易用的軟件工具和環(huán)境從而有效地實(shí)現(xiàn)硬件功能,快速開發(fā)設(shè)計(jì)。最后,您需要先進(jìn)的技術(shù)支持,以便快速啟動(dòng)項(xiàng)目并發(fā)布產(chǎn)品。功耗和性能、復(fù)雜的安全性和簡單的部署,想要同時(shí)實(shí)現(xiàn)這些非常具有挑戰(zhàn)性。但在i.MX 93應(yīng)用處理器系列面前,這些技
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行業(yè)云平臺(tái)推動(dòng)中國企業(yè)進(jìn)行本地I&O服務(wù)戰(zhàn)略變革

  • Gartner研究報(bào)告2023重要戰(zhàn)略技術(shù)趨勢:行業(yè)云平臺(tái)介紹了行業(yè)云平臺(tái)(ICP)推動(dòng)實(shí)現(xiàn)行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)成果的方式:將軟件即服務(wù)(SaaS)、平臺(tái)即服務(wù)(PaaS)和基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)(IaaS)與現(xiàn)有以及新型解決方案的組裝式模塊相結(jié)合(見圖1)。組裝式功能允許客戶對(duì)ICP以“即服務(wù)”形式交付的行業(yè)定制功能進(jìn)行重新組合。?圖1:行業(yè)云平臺(tái)演進(jìn)中國的“十四五”規(guī)劃強(qiáng)調(diào)云采用,推動(dòng)了一些云服務(wù)提供商或關(guān)鍵行業(yè)參與者為同行企業(yè)機(jī)構(gòu)創(chuàng)建共享基礎(chǔ)設(shè)施池(也稱為社區(qū)云)。然而,一些社區(qū)云仍然采用與企業(yè)數(shù)據(jù)中心相
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ToF 3D圖像傳感器正在改變我們參與攝影和混合現(xiàn)實(shí)的方式

  • 視頻技術(shù)的問世掀起了一場席卷全球的視聽通信革命。今天,整個(gè)世界都非常依賴照片和視頻媒體來實(shí)現(xiàn)各種目的,包括商業(yè)、通信、教育和娛樂。采集和顯示視頻的機(jī)制也突飛猛進(jìn)。而3D攝像頭的采用,使用戶可以以前所未有的信息量觀察事物。這個(gè)過程所不可或缺的一環(huán),就是給數(shù)字視頻添加深度信息,使其更接近真實(shí)。本文探討了如何使用飛行時(shí)間(ToF)傳感器實(shí)現(xiàn)此目的,以及ToF傳感器正在如何改變我們與VR和其他視頻技術(shù)的交互方式。ToF 3D圖像傳感器簡介總的來說,飛行時(shí)間(或 ToF)是一種基于光的飛行時(shí)間測量物體距離的方法。T
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ARM+FPGA開發(fā)板的強(qiáng)勁圖形系統(tǒng)體驗(yàn)——米爾基于NXP i.MX 8M Mini+Artix-7開發(fā)板

  • 本篇測評(píng)由優(yōu)秀測評(píng)者“qinyunti”提供。01 ARM+FPGA異核架構(gòu)開發(fā)板簡單介紹MYD-JX8MMA7的這款A(yù)RM+FPGA異核架構(gòu)開發(fā)板, 擁有2個(gè)GPU核,一個(gè)用來做3D數(shù)據(jù)處理,另一個(gè)用來做2D和 3D加速。3D GPU核支持:●? ?OpenGL ES 1.1,2.0●? ?Open VG 1.1●? ?2D GPU核支持●? ?多圖層混合基于ARM+FPGA異核架構(gòu)開發(fā)板MYD-JX8MMA7,具備非常強(qiáng)的
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全新i-ToF圖像傳感器助力打造更小巧的3D攝像系統(tǒng),在優(yōu)化成本的同時(shí)提升量子效率

  • 英飛凌科技股份公司與 專注于3D ToF 領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)合作伙伴湃安德(pmd)聯(lián)合推出IRS2877C ToF VGA 傳感器的性能進(jìn)階版——IRS2976C 飛行時(shí)間(ToF)VGA 傳感器。該傳感器是 REAL3? 系列產(chǎn)品的新成員。這款產(chǎn)品采用了英飛凌的新型像素技術(shù),將像素的量子效率提升到 30% 以上,達(dá)到迄今為止只有背面照明(BSI)傳感器才能實(shí)現(xiàn)的水平,同時(shí)又保持了正面照明(FSI)傳感器的成本優(yōu)勢。得益于此,IRS2976C 圖像傳感器成為全球首款獲得谷歌人臉識(shí)別三級(jí)認(rèn)證(增強(qiáng)級(jí))的 ToF
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米爾入門級(jí)i.MX6UL開發(fā)板的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)框架ncnn移植與測試

恩智浦推出i.MX 95系列應(yīng)用處理器,提供安全可擴(kuò)展的人工智能邊緣平臺(tái)

  • ●? ?i.MX 95系列結(jié)合多核高性能計(jì)算、沉浸式3D圖形、集成式恩智浦eIQ? Neutron神經(jīng)處理單元(NPU),可實(shí)現(xiàn)機(jī)器學(xué)習(xí)和先進(jìn)邊緣應(yīng)用,其應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)●? ?作為恩智浦SafeAssure?產(chǎn)品組合的一部分,i.MX 95系列采用先進(jìn)的異構(gòu)分區(qū)設(shè)計(jì),利用集成的實(shí)時(shí)安全功能分區(qū),為安全功能平臺(tái)提供支持●? ?該系列提供高吞吐量時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)功能和先進(jìn)的I/O擴(kuò)展,適合汽車連接域控制器和工業(yè)4.0應(yīng)用&nbs
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Melexis與MulticoreWare開展合作,加強(qiáng)ToF技術(shù)在汽車安全的應(yīng)用

  • 2022年12月23日,比利時(shí)泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis今日宣布與MulticoreWare加深戰(zhàn)略合作關(guān)系,攜手推動(dòng)基于ToF技術(shù)的汽車安全功能應(yīng)用。聯(lián)合開發(fā)的ToF解決方案是基于Melexis的ToF傳感器MLX75027與MulticoreWare AI算法強(qiáng)強(qiáng)合作的結(jié)果,汽車制造商借助此技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)駕駛員身份驗(yàn)證、疲勞檢測、防欺騙檢測等安全功能。在安全性、舒適性需求逐步提高以及自動(dòng)駕駛技術(shù)快速發(fā)展的背景下,飛行時(shí)間(ToF)技術(shù)在汽車安全場景中的應(yīng)用與日俱增。隨著ToF技術(shù)的優(yōu)勢
  • 關(guān)鍵字: Melexis  MulticoreWare  ToF  汽車安全  

基于英飛凌新型像素技術(shù)的間接飛行時(shí)間(i-ToF)傳感器,以更優(yōu)的成本提升3D攝像系統(tǒng)性能

  • 【2022年12月19日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與專注于3D ToF 領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)合作伙伴湃安德(pmd)聯(lián)合推出IRS2875C的性能進(jìn)階版——IRS2975C圖像傳感器。作為業(yè)界首款基于英飛凌最新像素技術(shù)成果的圖像傳感器,其工作原理運(yùn)用被稱為“間接飛行時(shí)間(i-ToF)”的飛行時(shí)間(ToF)技術(shù)。IRS2975C的小尺寸和性能專為不斷增加的iToF應(yīng)用量身定制,能夠在低功耗的情況下提供寬泛的工作范圍。這款全新i-ToF傳感器是消費(fèi)級(jí)智能手機(jī)
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純電動(dòng)捷豹 I-TYPE 6 賽車重磅發(fā)布,搭載先進(jìn) Wolfspeed 碳化硅技術(shù)

  • 2022年12月5日,英國倫敦、美國北卡羅來納州達(dá)勒姆市與中國上海市訊 — 全球碳化硅(SiC)技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc.(NYSE: WOLF)宣布為捷豹 TCS 車隊(duì)近日重磅發(fā)布的捷豹 I-TYPE 6 賽車提供功率半導(dǎo)體技術(shù)和產(chǎn)品的全方位支持。全新I-TYPE 6賽車專為 2023 年度 ABB 國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽 Formula E(以下簡稱:Formula E)設(shè)計(jì)、研發(fā)打造,標(biāo)志著 Formula E 賽事正式邁入第三代(Gen3)賽車新時(shí)代。  
  • 關(guān)鍵字: 純電動(dòng)  捷豹 I-TYPE 6  Wolfspeed  碳化硅  

瞄準(zhǔn)消費(fèi)應(yīng)用長尾市場 ST尋求ToF全新市場機(jī)遇

  • 從蘋果的iPhone X讓很多人認(rèn)識(shí)了ToF(飛行時(shí)間)技術(shù)開始,這種特別的距離傳感解決方案就在諸多領(lǐng)域得到了廣泛關(guān)注。雖然很多安卓手機(jī)廠商對(duì)ToF技術(shù)淺嘗即止,但這并不妨礙ToF技術(shù)在諸多消費(fèi)電子應(yīng)用的長尾市場擁有更為明顯的技術(shù)優(yōu)勢。ToF產(chǎn)品在消費(fèi)電子領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛,從我們平時(shí)常見的掃地機(jī)器人、智能家居、智能樓宇、智慧工廠、倉儲(chǔ)物流領(lǐng)域都可以用到ToF產(chǎn)品,并且隨著ToF技術(shù)的不斷演進(jìn)和迭代,ToF技術(shù)在很多應(yīng)用領(lǐng)域逐漸展現(xiàn)出其特有的技術(shù)優(yōu)勢。 近日,在慕尼黑華南電子展現(xiàn)場,意法半導(dǎo)體(S
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