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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> iar embedded workbench for arm

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,為什么ARM成為龍頭們的最愛?

  • 今年七月,日本軟銀決定以320億美元收購(gòu)矽智財(cái)龍頭ARM,溢價(jià)高達(dá)43%。一時(shí)之間讓這家出身英國(guó)劍橋的隱形冠軍,突然站到鎂光燈下,許多人突然好奇,到底誰是安謀?
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回顧ARM Cortex-A8內(nèi)核

  • 隨著手機(jī)和平板等移動(dòng)市場(chǎng)的持續(xù)火爆,ARM低功耗高效率內(nèi)核技術(shù)越來越受重視,國(guó)內(nèi)各大企業(yè)相繼卷入移動(dòng)平臺(tái),華為、聯(lián)想、小米、魅族、阿里巴巴等,都已經(jīng)和ARM有了深度的合作。據(jù)ARM中國(guó)代理商米爾科技統(tǒng)計(jì),2009
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基于ARM和以太網(wǎng)的遠(yuǎn)程電參數(shù)測(cè)量技術(shù)研究

  • 摘要 針對(duì)目前各地用電及收費(fèi)管理不便的問題,文中研究了基于ARM和以太網(wǎng)的遠(yuǎn)程電參數(shù)測(cè)量技術(shù)。該技術(shù)主要用于對(duì)電參數(shù)的采集和存貯。主控制器采用32位的ARM微處理器STM32F103V,接口硬件設(shè)計(jì)配合上位機(jī)顯示電參數(shù)
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RTX和TM4C微控制器的扭矩加載控制器設(shè)計(jì)

  • 針對(duì)電渦流測(cè)功機(jī)的扭矩加載實(shí)驗(yàn)問題,開發(fā)了一種基于ARM的嵌入式控制器。選取TM4C微控制器為CPU,以功率 MOSFET為功率驅(qū)動(dòng)器件,利用PI算法,采用RTX實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)電渦流測(cè)功機(jī)扭矩加載的閉環(huán)控制,并結(jié)合電渦流測(cè)功機(jī)進(jìn)行了扭矩加載實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:該控制器具有加載性能好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單及可靠性高等優(yōu)點(diǎn),具有較高的工程應(yīng)用價(jià)值。
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的嵌入式礦下環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 闡述了一個(gè)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的礦下環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)依賴于嵌入式Linux、ZigBee短程通信,WEB服務(wù)器構(gòu)建、RFID等相關(guān)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了井下環(huán)境各項(xiàng)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、集中管理,并通過RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)井下工作人員的定位和跟蹤。它是一個(gè)完善的礦井安全預(yù)警、人員信息管理的遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng),可為煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)、管理者制定科學(xué)決策提供有效依據(jù)。
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孫正義:ARM芯片將推進(jìn)人工智能走向奇點(diǎn)

  •   全球最成功的投資者之一孫正義重酬押注人工智能革命。位居福布斯財(cái)富排行榜第82位的日本軟銀(Softbank)負(fù)責(zé)人本周二在加州圣克拉拉召開的ARM開發(fā)者大會(huì)上表示ARM芯片將推動(dòng)人工智能走向奇點(diǎn)。奇點(diǎn)是未來主義者設(shè)想的時(shí)刻,那時(shí)候人工智能的智力將會(huì)超過人類,人類將無法預(yù)測(cè)和理解接下來的發(fā)展。        未來超級(jí)智能計(jì)算機(jī)能夠控制衛(wèi)生醫(yī)療到交通運(yùn)輸在內(nèi)的一切,這或許會(huì)讓你感到恐懼但同時(shí)會(huì)讓你感到興奮。孫正義說道:“很顯然,如果這項(xiàng)技術(shù)被濫用那么就會(huì)帶來難以想象的危險(xiǎn)。
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手機(jī)DRAM有漏洞,黑客可竊取手機(jī)最高權(quán)限

  •   阿姆斯特丹自由大學(xué)(Vrije Universiteit Amsterdam)的漏洞安全實(shí)驗(yàn)室VUSec Lab本周揭露了一個(gè)可能影響所有智能手機(jī)的安全漏洞,此一漏洞并非存在于移動(dòng)平臺(tái)或程式上,而是藏匿在手機(jī)所使用的動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(DRAM)中,將允許駭客取得手機(jī)的最高權(quán)限。雖然研究人員是以Android手機(jī)進(jìn)行測(cè)試,但理論上該漏洞也會(huì)影響iPhone或基于其他平臺(tái)的手機(jī)。   研究人員利用的是已知的Rowhammer硬體漏洞,并打造Drammer軟體來執(zhí)行攻擊,發(fā)現(xiàn)包括LG、Motorola、
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聚合產(chǎn)業(yè)生態(tài)資源,布局全球招募渠道

  •   2016年10月11日,安創(chuàng)空間攜手英國(guó)國(guó)際貿(mào)易部(Department for International Trade)、深圳國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心(State High-Tech Industrial Innovation Center, Shenzhen)籌辦的“中英科技創(chuàng)新合作工場(chǎng)”在深圳威尼斯睿途酒店正式拉開帷幕,開啟了UK-China TechHUB Boot Camp Program 的首次中國(guó)行。英國(guó)國(guó)際貿(mào)易部,中國(guó)副總管公使銜參贊Sherry Madera、深
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本土ARM芯片廠商正是Imagination的潛在客戶

  •   近日,Imagination副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理劉國(guó)軍先生告訴《電子產(chǎn)品世界》,很多本土ARM芯片公司實(shí)際上也是Imagination的客戶,把Imagination方案作為備選。如今ARM被日本軟銀收購(gòu),會(huì)受到政府和一些客戶的注意,此時(shí)Imagination有了發(fā)展良機(jī)。   這是在《電子產(chǎn)品世界》問Imagination的大客戶是否也與ARM在合作時(shí),劉國(guó)軍先生透露的。   劉國(guó)軍先生指出,Imagination在全球的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有一家——ARM。對(duì)于客戶來說,可能不想
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基于ARM的便攜式1553B總線測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要:為了方便對(duì)1553B設(shè)備進(jìn)行測(cè)試,介紹了一種基于ARM9平臺(tái)和FPGA的1553B總線測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法。該系統(tǒng)以LPC3250作為微處理器,以CYCLONE I系列的EP1C6Q240C8芯片實(shí)現(xiàn)ARM與1553B協(xié)議芯片的接口邏輯。在Li
  • 關(guān)鍵字: ARM  MIL-STD-1553B協(xié)議  FPGA  Linux 2.6  Linux設(shè)備驅(qū)動(dòng)  

基于ARM的礦用便攜式多參數(shù)氣體檢測(cè)儀的設(shè)計(jì)

  • 摘要:針對(duì)目前煤礦常用氣體檢測(cè)儀以檢測(cè)單氣體為主,檢測(cè)精度不高、穩(wěn)定性不強(qiáng)等問題,研究并設(shè)計(jì)了一種基于ARM9的便攜式多參數(shù)氣體檢測(cè)儀。本檢測(cè)儀以S3C2440A微處理器為核心控制器,可以實(shí)現(xiàn)CH4、CO、H2S、O2四種
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基于ARM11和RFID技術(shù)的智能物流管理

  • 摘要:企業(yè)信息化建設(shè)的成敗,取決于完備和真實(shí)的數(shù)據(jù)自動(dòng)識(shí)別技術(shù),就是利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng),進(jìn)行信息化數(shù)據(jù)自動(dòng)采集的一種信息技術(shù)。無線射頻識(shí)別技術(shù),RFID是自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的一種高級(jí)形式具有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。近年來RF
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基于嵌入式LINUX的智能車載終端系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 隨著國(guó)內(nèi)汽車使用量增加,公路建設(shè)在跨越式發(fā)展,道路的復(fù)雜程度越來越大,這些因素給車輛安全運(yùn)行帶來了困難。如何讓車輛安全行駛,并能夠?qū)囕v進(jìn)行有效監(jiān)管,已經(jīng)成為駕車人和交管部門重點(diǎn)關(guān)注的焦點(diǎn)。智能交通系
  • 關(guān)鍵字: 智能車栽終端  ARM  LINUX  GPS  GPRS  

基于ARM的智能綜合監(jiān)控基站方案設(shè)計(jì)

  • 引言傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)類似大體可以分為四種:防盜放火報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng),門禁系統(tǒng)、考勤或巡更系統(tǒng),環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng),視頻監(jiān)視系統(tǒng)。目前市場(chǎng)上通常對(duì)某個(gè)區(qū)域(例如倉(cāng)庫(kù))的全面監(jiān)控管理是由以上四種類型的監(jiān)控系統(tǒng)的簡(jiǎn)單相加
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基于ARM的非接觸式安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)

  • 0 引言隨著居民汽車擁有量的逐年增加以及人們生活節(jié)奏的加快,因疲勞駕駛導(dǎo)致的交通事故數(shù)也逐年增加。全世界每年因交通事故而導(dǎo)致的死亡人數(shù)達(dá)60萬,直接經(jīng)濟(jì)損失約125億美元,這些事故中57%的災(zāi)難性事故與駕駛員疲
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