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700MHz頻段是國家戰(zhàn)略資源豈容廣電私相授受？

700MHz頻段對于移動(dòng)通信業(yè)的發(fā)展具有非常重大的意義，700MHz的歸屬與使用問題始終懸而未決，如今卻又增添了廣電要以700MHz頻段做籌碼換取中國聯(lián)通股權(quán)的戲碼，然而無線電頻譜作為國家的戰(zhàn)略資源豈容廣電私相授受。
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從MWCS2017看M-IoT：eMTC+NB-IoT商用正當(dāng)時(shí)

面對中國電信NB-IoT網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)先優(yōu)勢，以及中國聯(lián)通未來發(fā)力eMTC多場景應(yīng)用的可能性，中國移動(dòng)同時(shí)推進(jìn)NB-IoT和eMTC是明智之舉，因?yàn)镹B-IoT與eMTC是互為補(bǔ)充的。
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聯(lián)發(fā)科：共享單車芯片將逐步切換至NB-IoT

　　在日前舉行的MWC上海展上，聯(lián)發(fā)科技宣布推出旗下首款NB-IoT系統(tǒng)單芯片MT2625，并攜手中國移動(dòng)打造業(yè)界尺寸最小 (16mm X 18mm)的NB-IoT通用模組。該方案支持3GPP NB-IoT (R13 NB1, R14 NB2) 的450MHz-2.1GHz全頻段運(yùn)作，適合全球范圍內(nèi)智能家居、物流跟蹤、智能抄表等靜態(tài)或移動(dòng)型物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。　　聯(lián)發(fā)科技副總經(jīng)理暨家庭娛樂產(chǎn)品事業(yè)群總經(jīng)理游人杰接受媒體采訪時(shí)認(rèn)為，今年的MWC上海展手機(jī)產(chǎn)品類展出相對變少，更多的是5G相關(guān)的行業(yè)應(yīng)用，例如智慧城
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華為鄧泰華：NB-IoT—邁向5G萬物互聯(lián)的必經(jīng)之路

　　5G將開啟一個(gè)全新的智能時(shí)代，實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)下的全行業(yè)化數(shù)字化，深刻改變?nèi)祟惿鐣?。然而，所有的事情并非一蹴而就?G之路亦是如此。盡管站在新時(shí)代的路口，5G已然離我們越來越近，但距離5G飛入尋常百姓家還有一定距離。　　那么，在4G時(shí)期，如何加快5G成功之路呢?“從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)走向移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)，通過快速發(fā)展NB-IoT為代表的物聯(lián)網(wǎng)，將使得ICT行業(yè)與各個(gè)行業(yè)結(jié)合起來，把整個(gè)市場做大、為運(yùn)營商帶來更多發(fā)展空間，也幫助各個(gè)行業(yè)真正實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”鄧泰華在接受媒體采訪時(shí)表示：&ldq
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NB-IoT和eMTC兩強(qiáng)相爭，AT&T為何選擇后者？

　　在美國物聯(lián)網(wǎng)市場上，老牌運(yùn)營商AT&T不僅是開拓者，也是當(dāng)之無愧的領(lǐng)先者——早在2G和3G時(shí)代，AT&T就已經(jīng)聯(lián)合行業(yè)客戶提供物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，2016年其在美國物聯(lián)網(wǎng)市場的份額高達(dá)40%左右，全球財(cái)富1000強(qiáng)的企業(yè)中有99%使用AT&T提供的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。　　AT&T物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)部總裁 Chris Penrose 　　隨著以NB-IoT和eMTC等為代表的LPWA技術(shù)的興起，全球物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展步入了新的階段。那么AT&T對于新技術(shù)的部署情
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摩爾定律能“活”到2025年以后中國半導(dǎo)體趕超有望

　　在摩爾定律依然延續(xù)的今天，中國IC制造工藝與世界先進(jìn)工藝如何縮小，這是不得不思考的問題。IMEC中國區(qū)總裁丁輝文近日指出，半導(dǎo)體工藝尺寸的縮小和摩爾定律仍能持續(xù)發(fā)展到2025年以后，中國半導(dǎo)體若能善用國際和國內(nèi)資源，有機(jī)會在各領(lǐng)域趕超世界先進(jìn)水平。　　多元化應(yīng)用需要多元化半導(dǎo)體技術(shù) 　　丁輝文認(rèn)為，講摩爾定律，其實(shí)首先是應(yīng)用推動(dòng)了芯片的成長，而在應(yīng)用當(dāng)中，主要是IoT、移動(dòng)通訊、云端服務(wù)這三大應(yīng)用市場。這三大應(yīng)用對半導(dǎo)體器件有不同的要求：一是IoT應(yīng)用，功耗在1mW到100mW;二是移動(dòng)通訊部分
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IoT傳感器：ZF收購Ibeo 40%股權(quán) 強(qiáng)化光達(dá)技術(shù)布局

　　1998年成立于德國漢堡的光達(dá)(LiDAR)制造商Ibeo，主要市場是傳感器系統(tǒng)與環(huán)境辨識。2000年被工業(yè)傳感器廠商Sick收購，是該公司內(nèi)部專門負(fù)責(zé)開發(fā)車用LiDAR的部分。2009年經(jīng)由管理層收購，Ibeo再次成為獨(dú)立的公司。　　2010年開始，Sick參與了歐盟的研究計(jì)劃，計(jì)劃內(nèi)容是開發(fā)低成本、低功耗的小型LiDAR，目標(biāo)則是降低交通事故，并希望以這款小型裝置，在自動(dòng)駕駛輔助這塊領(lǐng)域提高市場能見度。　　Ibeo在2010年與Valeo簽約合作，設(shè)計(jì)固態(tài)Scala LiDAR產(chǎn)品，在20
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NB-IoT芯片廠模組廠都在這里他的兄弟都有誰？

NB-IoT的技術(shù)優(yōu)勢是覆蓋廣、功耗低，而實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)目標(biāo)的關(guān)鍵在于終端芯片，而芯片一旦達(dá)到成熟商用條件，則可以批量發(fā)貨并對整個(gè)產(chǎn)業(yè)下游的應(yīng)用創(chuàng)新起到巨大的推動(dòng)作用。
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搶占物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用制高點(diǎn) 助推中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展

近日，全球物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)者泰利特（Telit）在北京舉辦“ 泰利特中國 2017年媒體交流會及泰利特中國戰(zhàn)略發(fā)布”，宣布將在中國進(jìn)一步拓展包括車聯(lián)網(wǎng)、智能醫(yī)療、智能便攜設(shè)備、智能安防等在內(nèi)的全方位的物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things，簡稱IoT)業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，將基于泰利特領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)模塊產(chǎn)品、技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)平臺，積極響應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)對新技術(shù)和新應(yīng)用的不斷發(fā)展的需求，助推中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)持續(xù)向前發(fā)展。
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決戰(zhàn)蜂窩物聯(lián)：中國移動(dòng)定了個(gè)小目標(biāo) 先投入個(gè)20億

　　昨日，中國移動(dòng)浙江公司在杭州召開蜂窩物聯(lián)網(wǎng)試商用發(fā)布會暨物聯(lián)網(wǎng)燎原行動(dòng)啟動(dòng)儀式，宣布蜂窩物聯(lián)網(wǎng)全省試商用。　　浙江移動(dòng)總經(jīng)理鄭杰在會上表示，浙江移動(dòng)將投入20億元專項(xiàng)資金建設(shè)蜂窩物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，打造兩個(gè)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室(物聯(lián)網(wǎng)開放實(shí)驗(yàn)室、物聯(lián)網(wǎng)終端實(shí)驗(yàn)室)，設(shè)立5000萬元物聯(lián)網(wǎng)終端年度專項(xiàng)補(bǔ)貼，完善一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用使能平臺，扶植和支持100家物聯(lián)網(wǎng)合作伙伴。　　管中窺豹，可見一斑。從浙江移動(dòng)的大手筆戰(zhàn)略發(fā)布中，我們可以看到，在工信部下發(fā)通知允許運(yùn)營商使用原有頻譜建設(shè)NB-IoT網(wǎng)絡(luò)，繼而掃清政策障礙
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工信部解讀NB-IoT系統(tǒng)頻率使用要求：不對現(xiàn)有業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響

　　6月22日上午消息，近日，工信部發(fā)布了我國NB-IoT系統(tǒng)頻率使用要求公告。工信部稱，公告主要對NB-IoT在頻率使用、射頻技術(shù)指標(biāo)、臺站管理等相關(guān)問題進(jìn)行了明確。　　在頻率使用方面，基于我國電信運(yùn)營商的頻率分配和使用情況，綜合考慮NB-IoT的技術(shù)網(wǎng)絡(luò)特性和現(xiàn)階段NB-IoT的頻率使用需求，工信部開展了深入研究。研究結(jié)果表明，在不對現(xiàn)有業(yè)務(wù)運(yùn)行產(chǎn)生影響的情況下，電信運(yùn)營商可以使用已分配的GSM或IMT系統(tǒng)頻段部署NB-IoT系統(tǒng)。同時(shí)，根據(jù)NB-IoT的技術(shù)網(wǎng)絡(luò)特性，公告中明確了具體的頻率配置方
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共享單車采用NB-IOT技術(shù)到底適不適合？

沒有一種技術(shù)能夠通吃所有場景，在了解技術(shù)長短處之后，針對場景搭配最適合的方案可能才是解決之道。
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誰是未來IoT時(shí)代無線技術(shù)之王？

　　被認(rèn)為是未來全球電子業(yè)發(fā)展引擎的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)，其發(fā)展正在面臨瓶頸。　　目前，IoT的應(yīng)用范圍極廣，而一個(gè)更準(zhǔn)確的描述就是：大量的碎片化的應(yīng)用場景。　　而這正是造成目前IoT發(fā)展瓶頸的主要原因。　　與此特性相吻合，扮演著傳遞感知物理世界(傳感器)信息的無線連接技術(shù)，在不斷演進(jìn)的同時(shí)，新老技術(shù)都在試圖吞噬市場份額，并主導(dǎo)未來的IoT應(yīng)用。　　從近距離的藍(lán)牙，到中遠(yuǎn)距離的ZigBee、WiFi、更廣泛的蜂窩通信5G，以及不同的組網(wǎng)架構(gòu)，如NB-IoT、Mesh、LoRa等，都有不同的廠商
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工信部要求加快NB-IoT落地：2020年建基站150萬個(gè) 實(shí)現(xiàn)連接超6億

　　據(jù)悉，工信部近日發(fā)文要求加快NB-IoT在國內(nèi)落地，到今年年底建成基站規(guī)模40萬個(gè)，到2020年建成基站規(guī)模150萬個(gè)。　　隨著全聯(lián)接時(shí)代到來，傳統(tǒng)的電力、交通、能源、化工、制造等行業(yè)都在積極探尋自身的轉(zhuǎn)型升級之路。作為由電信力量主導(dǎo)的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，NB-IoT技術(shù)在深度覆蓋、超大鏈接、超低功耗、超低成本等方面均有突出優(yōu)勢，已成為推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)程的重要抓手。　　根據(jù)工信部下發(fā)的通知，建設(shè)NB-IoT基礎(chǔ)設(shè)施、發(fā)展基于NB-IoT技術(shù)的應(yīng)用，有助于推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國和制造強(qiáng)國建設(shè)、促進(jìn)“大
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