led power 文章進(jìn)入led power技術(shù)社區(qū)

Power Integrations發(fā)布集成了900V MOSFET的高效率反激式開(kāi)關(guān)電源IC

　　深耕于高壓集成電路高能效電源轉(zhuǎn)換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations公司今日發(fā)集成了900V功率MOSFET的LinkSwitch?-XT2系列離線式開(kāi)關(guān)電源IC。新IC的功率更大，適合設(shè)計(jì)8W以內(nèi)的高效率隔離及非隔離反激式電源應(yīng)用，適用于高達(dá)480VAC輸入三相工業(yè)電源以及專供電網(wǎng)不穩(wěn)定地區(qū)、時(shí)常遭受雷擊的熱帶地區(qū)或者經(jīng)常發(fā)生高能振蕩波和浪涌的地區(qū)的高質(zhì)量消費(fèi)電子產(chǎn)品的電源設(shè)計(jì)?！　?00V版LinkSwitch-XT2 IC產(chǎn)品系列可提供高效率，使電源設(shè)計(jì)輕松滿足能源相關(guān)產(chǎn)品(ErP
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LED顯示屏該怎么選？質(zhì)量和這些相關(guān)

　　近些年來(lái)，LED顯示屏的市場(chǎng)越來(lái)越大，越來(lái)越寬。LED顯示屏廠家也越來(lái)越多，除了老牌的知名LED企業(yè)，也有不少的濫竽充數(shù)小廠家。雖然市場(chǎng)越來(lái)越廣，但是競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越大。有良性的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)，也有不良的價(jià)格戰(zhàn)。小型的新LED廠家為了求生存，以價(jià)格低廉的姿態(tài)走向市場(chǎng)，也能迅速的打開(kāi)市場(chǎng)，搶占一批客戶?！　〉呛芏嗲闆r是，因?yàn)榧夹g(shù)，質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致一系列的事故。繼而客戶又要花錢花時(shí)間去維修，得不償失。所以說(shuō)，LED顯示屏它不是一個(gè)短時(shí)間的工具，它不想手機(jī)，可以一年一換。市面上之所以有各種便宜的國(guó)產(chǎn)手機(jī)出現(xiàn)，雖然技術(shù)質(zhì)
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歐司朗Oslon Boost HX LED開(kāi)創(chuàng)汽車照明新概念

　　近日，全球照明與科技領(lǐng)導(dǎo)者歐司朗發(fā)布了新款Oslon Boost HX LED。作為數(shù)字微鏡裝置(DMD)系統(tǒng)的一部分，Oslon Boost HX LED可以將高清質(zhì)量的符號(hào)投影到路面，幫助駕駛員獲得更多實(shí)時(shí)道路及安全信息，以實(shí)現(xiàn)汽車照明功能性和行車安全性的雙重提升?！　≌绯Ｒ?guī)投影儀能在屏幕上投射圖片一樣，DMD系統(tǒng)可以通過(guò)數(shù)百萬(wàn)微鏡面將光投影到路面并呈現(xiàn)出不同的符號(hào)。而憑借新款 Oslon Boost HX LED等元件，每個(gè)車頭大燈都可實(shí)現(xiàn)超過(guò)百萬(wàn)像素的分辨率。由此，駕駛員獲得的不僅是一流的照
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2023年全球LED和OLED顯示器市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)1210億美元

　　LED(發(fā)光二極管)是一種獨(dú)特類型的p-n結(jié)二極管，能夠通過(guò)注入電致發(fā)光而發(fā)射非相干光。由于其便宜、堅(jiān)固及耐用的特性，LED非常適用于局域光纖網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)還是LCD背光的首選。　　OLED(有機(jī)發(fā)光二極管)通過(guò)在具有不同功函數(shù)的兩個(gè)導(dǎo)體(其中一個(gè)導(dǎo)體是透明的)之間放置電致發(fā)光有機(jī)材料聚亞苯基亞乙烯基(PPV)薄膜而制成。OLED可用于消費(fèi)電子產(chǎn)品中的大面積和小面積平板柔性自發(fā)光顯示器?！　「鶕?jù)有機(jī)材料的種類，OLED分為小分子OLED(SMOLED)器件和有機(jī)聚合物器件OLED(PLED)。OLED顯示
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技術(shù)創(chuàng)新OR市場(chǎng)炒作一張圖搞懂小間距新名詞

Micro LED、 Mini LED、 COB 、GOB、 TOPCOB……這一串讓人眼花繚亂的字母名稱，具體含義是什么?如何進(jìn)行區(qū)分?而這些層出不窮的新名詞，哪些是代表著創(chuàng)新性技術(shù)的誕生，抑或是商家們虛張聲勢(shì)的市場(chǎng)炒作?
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歐司朗用智能LED實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)動(dòng)態(tài)照明

歐司朗將于11月13日至16日亮相2018德國(guó)慕尼黑國(guó)際電子元器件博覽會(huì)（electronica2018），并將首次將旗下OsireE4633i智能LED原型產(chǎn)品介紹給到場(chǎng)觀眾和廠商。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的持續(xù)發(fā)展和升級(jí)，汽車的使用方式也在不斷變化。在此過(guò)程中，人們逐漸將更多的注意力聚焦于汽車內(nèi)部，而照明作為車廂中必不可少的元素之一，必須同時(shí)兼顧功能性和設(shè)計(jì)性。傳統(tǒng)的靜態(tài)照明只能執(zhí)行簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)操作，而通過(guò)Osire E4633i原型產(chǎn)品，照明被賦予了動(dòng)態(tài)維度，這一變化無(wú)疑將為汽車制造商提供更多設(shè)
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Molex推出新型高性能節(jié)能串燈

　　Molex發(fā)布全新Woodhead LED串燈，這是一款為工業(yè)和電氣應(yīng)用設(shè)計(jì)的高性能節(jié)能產(chǎn)品。Woodhead LED串燈不僅降低了運(yùn)營(yíng)成本，還降低了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和后期維護(hù)的要求。集成的燈具引擎使得這一體化解決方案可以搭建整個(gè)系統(tǒng)而無(wú)需采購(gòu)額外的產(chǎn)品，比如單獨(dú)采購(gòu)的保護(hù)罩或更換的燈珠?！　oodhead LED燈符合ul1088標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)臨時(shí)電力基礎(chǔ)設(shè)施的要求較低。與其它100W白熾燈相比，它能發(fā)出自然的色溫，同時(shí)降低86%的功率。此外，一個(gè)插座可以為多達(dá)12根100英尺長(zhǎng)的燈串供電，容許減少電線，以及
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Molex推出新型高性能節(jié)能串燈

　　Molex發(fā)布全新Woodhead LED串燈，這是一款為工業(yè)和電氣應(yīng)用設(shè)計(jì)的高性能節(jié)能產(chǎn)品。Woodhead LED串燈不僅降低了運(yùn)營(yíng)成本，還降低了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和后期維護(hù)的要求。集成的燈具引擎使得這一體化解決方案可以搭建整個(gè)系統(tǒng)而無(wú)需采購(gòu)額外的產(chǎn)品，比如單獨(dú)采購(gòu)的保護(hù)罩或更換的燈珠?！　oodhead LED燈符合ul1088標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)臨時(shí)電力基礎(chǔ)設(shè)施的要求較低。與其它100W白熾燈相比，它能發(fā)出自然的色溫，同時(shí)降低86%的功率。此外，一個(gè)插座可以為多達(dá)12根100英尺長(zhǎng)的燈串供電，容許減少電線，以及
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歐司朗攜手均勝安全系統(tǒng)為凱迪拉克半自動(dòng)駕駛汽車打造駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)

　　歐司朗光電半導(dǎo)體和均勝安全系統(tǒng)(Joyson Safety Systems)為新款凱迪拉克 CT6 配備半自動(dòng)駕駛的創(chuàng)新系統(tǒng)“超級(jí)巡航(Super Cruise)”，讓駕駛員第一次實(shí)現(xiàn)了“放開(kāi)雙手”駕駛。歐司朗紅外和 LED 元件嵌在凱迪拉克 CT6 的均勝安全系統(tǒng)方向盤中，在“超級(jí)巡航”啟動(dòng)時(shí)監(jiān)控駕駛員的注意力，從而提升駕乘安全?！　　俺?jí)巡航”是自適應(yīng)巡航控制的升級(jí)版，只有駕駛員注意力集中在前方路面時(shí)才發(fā)生作用。為了實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)功能，均勝安全系統(tǒng)與歐司朗合作設(shè)計(jì)了內(nèi)嵌紅外攝像頭的方向盤，用于追蹤駕駛員
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歐司朗榮膺2018年法蘭克福國(guó)際汽配展創(chuàng)新大獎(jiǎng)

　　近日，高科技公司歐司朗榮膺備受矚目的2018年德國(guó)法蘭克福國(guó)際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)創(chuàng)新大獎(jiǎng)。經(jīng)過(guò)獨(dú)立專家評(píng)委會(huì)的評(píng)選，歐司朗大眾高爾夫7LED大燈(LEDriving headlights for the VW Golf VII)從120個(gè)候選產(chǎn)品中脫穎而出，成為電子和系統(tǒng)類獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得者。歐司朗LEDriving大燈包括Black, Chrome 和 GTI 版本，是為大眾高爾夫第7代產(chǎn)品創(chuàng)造的第一款完整的LED型改裝大燈?！　?0多年來(lái)，法蘭克福展覽中心堅(jiān)持舉辦國(guó)際汽配展創(chuàng)新大獎(jiǎng)，以表彰那些
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汽車LED車燈方案

　　目前的路面上，從豪華車到熱銷車，以及國(guó)產(chǎn)車，貫穿式尾燈越來(lái)越常見(jiàn)，似乎已經(jīng)成為了一種趨勢(shì)。貫穿式尾燈的流行不僅僅是增加尾燈的亮度，提高安全性，更多的是配合尾燈的線條呈現(xiàn)出賞心悅目的燈光效果，動(dòng)感十足?！　∫?、LED車燈市場(chǎng)行情　　近年來(lái)，LED車燈的銷售數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)(如表一)。這一方面得益于它自身的優(yōu)勢(shì)：相對(duì)于鹵素車燈和氙氣車燈，LED車燈耗能低，壽命長(zhǎng)(如表二);另一方面有益于LED市場(chǎng)變化：上游LED行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，價(jià)格下降,使得LED車燈成本降低，供應(yīng)穩(wěn)定?！　”硪?011-2017年LED
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HB LED驅(qū)動(dòng)汽車照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用

背景信息盡管 LED 用在很多汽車照明應(yīng)用中已經(jīng)有幾年，例如白天行車燈 (DRL)、剎車燈、轉(zhuǎn)向指示信號(hào)燈和內(nèi)部照明，但是特定于前燈的應(yīng)用依然相對(duì)較新。
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基于51單片機(jī)系統(tǒng)的故障重現(xiàn)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)

電磁脈沖輻照效應(yīng)實(shí)驗(yàn)方法電磁脈沖對(duì)電予系統(tǒng)的輻照效應(yīng)實(shí)驗(yàn)方法，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是將被測(cè)電子系統(tǒng)置于電磁脈沖輻射場(chǎng)中，接受電磁脈沖的照射，研究被測(cè)系
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基于LT3796-1控制器的高可靠性和高性能模擬調(diào)光系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

LT3796-1 是一款 DC/DC 控制器，其專為在輸出端上調(diào)節(jié)一個(gè)恒定電流或恒定電壓而設(shè)計(jì)，這是驅(qū)動(dòng) LED 必不可少的要求。該器件獨(dú)一無(wú)二地?fù)碛袃蓚€(gè)獨(dú)立的電
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C8051F340控制的LED點(diǎn)陣顯示屏系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1 引言隨著計(jì)算機(jī)及相關(guān)的微電子、光電子技術(shù)的迅猛發(fā)展。LED顯示屏以其可靠性高、使用壽命長(zhǎng)、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、性價(jià)比高的特點(diǎn)，迅速成長(zhǎng)為平板
關(guān)鍵字： C8051F340 LED 點(diǎn)陣顯示屏系統(tǒng)設(shè)計(jì)