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ARM技術(shù)的Cortex-M3微處理器測(cè)試方法研究與實(shí)現(xiàn)
- 0 引言 隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,集成電路制程工藝從深亞微米發(fā)展到納米級(jí),晶體管集成度的大幅提高使得芯片復(fù)雜 ...
- 關(guān)鍵字: ARM技術(shù) ortex-M3 微處理器測(cè)試
基于Cotex-m3的直流絕緣監(jiān)測(cè)模塊硬件設(shè)計(jì)
- 1.系統(tǒng)絕緣檢測(cè)原理1.1平衡橋-非平衡橋檢測(cè)法平衡橋-非平衡橋檢測(cè)法是通過(guò)模擬平衡狀態(tài)和非平衡狀態(tài)來(lái)實(shí)現(xiàn)...
- 關(guān)鍵字: Cotex-m3 直流絕緣監(jiān)測(cè) 模塊
基于Cortex―M3的自動(dòng)氣象站設(shè)計(jì)
- 設(shè)計(jì)了一種氣象數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),該系統(tǒng)能采集溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速4個(gè)氣象要素,采集的原始數(shù)據(jù)保存在本地SD卡中,同時(shí)對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,處理后的數(shù)據(jù)打包成氣象數(shù)據(jù)包,使用GPRS模塊將數(shù)據(jù)包通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)上傳到上位機(jī)。采集系統(tǒng)主控制器使用基于Conex—M3內(nèi)核的STM32處理器,在處理器上移植μc/os—II實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)作為軟件平臺(tái),保證了數(shù)據(jù)采集中較好的實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性。在數(shù)據(jù)處理方面,參考地面觀測(cè)規(guī)范對(duì)溫度、濕度、氣壓采用篩除大小值取算術(shù)平均的算法,對(duì)風(fēng)速測(cè)量數(shù)據(jù)采用滑
- 關(guān)鍵字: Correx-M3 STM32 氣象數(shù)據(jù)采集 &mu c/os&mdash II
基于嵌入式系統(tǒng)的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁設(shè)計(jì)
- 交流充電樁是電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)的主要設(shè)備之一。在此以基于Cortex—M3內(nèi)核的微處理器為核心,結(jié)合嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ,完成了電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。對(duì)系統(tǒng)各個(gè)硬件模塊的原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了描述,并詳細(xì)闡述了應(yīng)用軟件的任務(wù)優(yōu)先級(jí)安排和各任務(wù)之間的關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)。該交流充電樁工作穩(wěn)定、計(jì)量準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單、安裝布設(shè)方便,系統(tǒng)的可擴(kuò)展性強(qiáng),且已通過(guò)相關(guān)機(jī)構(gòu)鑒定。
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 交流充電樁 嵌入式系統(tǒng)Cortex&mdash M3 &mu C/OS-Ⅱ
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