mcu 文章進(jìn)入mcu 技術(shù)社區(qū)

通過減速能量提高汽車燃效，利用新一代蓄電裝置提高效率（下）

采用雙電層電容器的馬自達(dá)鋰離子充電電池也有缺點(diǎn)，那就是不耐高溫，因此不能設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，WagonR...
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2012年MCU低功耗之王到底花落誰家？

　　低功耗，拼的到底是什么? 　　低功耗一直是各大芯片廠商的兵家必爭之地。今年3月份以來，市場上一下子出來很多基于M0、M3內(nèi)核的產(chǎn)品，瑞薩、飛思卡爾、德儀、Microchip這四大家族各自標(biāo)榜著自家產(chǎn)品的低功耗技壓群雄，每個(gè)廠商對于降低功耗都有不同的處理方式，然而低功耗之戰(zhàn)，拼的到底是什么? 　　飛思卡爾今年8月份舉辦的FTF北京站上的一例功耗對比的demo演示引發(fā)了一系列的低功耗之爭，在那一場比賽中Kinetis L完勝。但是，也有業(yè)內(nèi)人士表示，這個(gè)實(shí)驗(yàn)只是通過跑一段程序就說明哪家MCU更省電，有
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通過減速能量提高汽車燃效，利用新一代蓄電裝置提高效率（上）

在汽車領(lǐng)域，將鋰離子充電電池和雙電層電容器等新一代蓄電裝置用于減速能量再生的做法越來越多。通過只在減速...
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關(guān)于車載監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用原理及功能分析

車載監(jiān)控構(gòu)架由車載終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心組成三層聯(lián)網(wǎng)式綜合監(jiān)管系統(tǒng)，提供車輛防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控...
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曾經(jīng)最潮十大史上經(jīng)典技術(shù)與設(shè)計(jì)盤點(diǎn)

對于汽車很多技術(shù)和設(shè)計(jì)，我們通常稱之為經(jīng)典，但是實(shí)際上，當(dāng)它們最開始出現(xiàn)的時(shí)候，那可是不折不扣的時(shí)尚潮流派，而...
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國內(nèi)32位MCU產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及技術(shù)壁壘分析

MCU是一種廣泛使用的集成電路器件，它集成了CPU、片上存儲器、輸入輸出接口、以及信號采集、控制等電路。隨著應(yīng)用設(shè)計(jì)需要的資源越來越多，32位MCU將逐步取代8／16位MCU，占據(jù)主要市場。本文詳細(xì)論述了國內(nèi)32位MCU產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，同時(shí)，針對國內(nèi)本產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，指出該產(chǎn)業(yè)的技術(shù)壁壘，并提出相應(yīng)的攻克路徑，以推動(dòng)國內(nèi)32位MCU產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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LED設(shè)計(jì)--汽車熱管理的一大挑戰(zhàn)

如今，越來越多的電子設(shè)備正被廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)。有估計(jì)顯示，如今電子設(shè)備在一輛車的成本中占到了30%-40%。...
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大陸公司開發(fā)檢測駕駛員行駛路線準(zhǔn)確性技術(shù)

近日，一項(xiàng)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，許多的交通事故原因是因?yàn)轳{駛者不熟悉路況，從而導(dǎo)致悲劇發(fā)生，例如在不正確的匝道口進(jìn)入...
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飛思卡爾攜手周立功單片機(jī) 拓展中國MCU市場

　　飛思卡爾半導(dǎo)體公司已和國內(nèi)嵌入式行業(yè)的知名品牌周立功單片機(jī)發(fā)展有限公司簽訂“渠道合作伙伴”(Connect Partner)項(xiàng)目協(xié)議，周立功單片機(jī)將成為飛思卡爾渠道合作伙伴項(xiàng)目的戰(zhàn)略合作伙伴之一，同時(shí)飛思卡爾將幫助周立功單片機(jī)向其客戶提供有競爭力的微控制器(MCU)產(chǎn)品和技術(shù)解決方案，使客戶在使用飛思卡爾產(chǎn)品的同時(shí)也可享受到周立功單片機(jī)一流的服務(wù)和技術(shù)支持。　　與周立功單片機(jī)結(jié)成伙伴關(guān)系是飛思卡爾在嵌入式市場針對中小客戶戰(zhàn)略的一部分。飛思卡爾將利用周立功單片機(jī)的商業(yè)渠道和客戶
關(guān)鍵字：飛思卡爾 MCU 單片機(jī)

飛思卡爾Kinetis系列MCU解決方案百花齊放

在現(xiàn)代配電自動(dòng)化系統(tǒng)中，越來越多的智能電子設(shè)備用于監(jiān)控電網(wǎng)質(zhì)量，并能迅速隔離任何故障，以免影響電網(wǎng)整體運(yùn)作。此類設(shè)備架構(gòu)主要由處理器、多信道ADC、信號調(diào)理電路、電源和通信接口組成。隨著電力工業(yè)的發(fā)展，智能電網(wǎng)已經(jīng)成為未來全球電網(wǎng)的發(fā)展方向。
關(guān)鍵字： Freescale MCU 智能能源 201212

雙通道同步高速數(shù)據(jù)采集器的設(shè)計(jì)

摘要：本文設(shè)計(jì)了一種Windows操作系統(tǒng)環(huán)境下通過USB接口實(shí)現(xiàn)的雙通道同步高速數(shù)據(jù)采集器。該采集器利用FT2232H接口芯片完成上位機(jī)USB口與ADC轉(zhuǎn)換器件之間的數(shù)據(jù)通訊。采集器中設(shè)置有一個(gè)微處理器(MCU)，上位機(jī)通過USB口發(fā)布命令給數(shù)據(jù)采集器，可以控制采樣頻率、數(shù)據(jù)長度及數(shù)據(jù)傳輸速率等參數(shù)。
關(guān)鍵字： USB MCU 雙通道 201212

新一代奔馳S級主動(dòng)安全技術(shù)前瞻

每一代奔馳S級的推出都意味著汽車安全技術(shù)將邁進(jìn)新的時(shí)代。1959年引入碰撞吸能區(qū)；1961年換裝碟式制動(dòng)器；1978...
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豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)解析風(fēng)靡全球的妙計(jì)

盡管豐田并不是混合動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)明者，但憑借近乎于全系車型都裝備的重度混合動(dòng)力系統(tǒng)，豐田儼然已經(jīng)是混合動(dòng)力...
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奧迪夜視輔助系統(tǒng)介紹黑暗中的千里眼

肉眼是最靈敏的器官之一，但有時(shí)也會遺漏某些東西，例如黑暗環(huán)境或者出現(xiàn)目眩時(shí)就會看不清東西。奧迪高端車型配...
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基于GPS/BD-2和GSM/GPRS的戶外監(jiān)護(hù)系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)

摘要：為解決當(dāng)今社會中老人跌倒無人敢扶、得不到及時(shí)救助的問題，以及防止老人、兒童、智障者走失，設(shè)計(jì)了一種基于GPS/BD-2和GSM/GPRS的戶外監(jiān)護(hù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由MSP430F149單片機(jī)、GSM/GPRS無線通信模塊、GPS/BD-2衛(wèi)星定位模塊和跌倒檢測模塊等部分組成。可實(shí)現(xiàn)跌倒檢測、戶外定位、短信求救和遠(yuǎn)程追蹤等功能。
關(guān)鍵字： GPRS GPS/BD-2 MCU 201212

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mcu 介紹

MCU MCU(MicroControllerUnit)中文名稱為微控制單元，又稱單片微型計(jì)算機(jī)(SingleChipMicrocomputer)，是指隨著大規(guī)模集成電路的出現(xiàn)及其發(fā)展，將計(jì)算機(jī)的CPU、RAM、ROM、定時(shí)數(shù)器和多種I/O接口集成在一片芯片上，形成芯片級的計(jì)算機(jī)，為不同的應(yīng)用場合做不同組合控制。 MCU的分類 MCU按其存儲器類型可分為MASK(掩模)ROM [ 查看詳細(xì) ]