mcu 文章進(jìn)入mcu 技術(shù)社區(qū)

FTF2012(美國(guó))改變無(wú)處不在

2012，對(duì)飛思卡爾來(lái)說(shuō)，是個(gè)不尋常的年份，因?yàn)?012年以來(lái)在公司身上發(fā)生的改變是明顯的，或者說(shuō)是深刻的。歲末年初進(jìn)行了業(yè)務(wù)部門調(diào)整，變?nèi)秊槎?4月份傳出消息，從分離出來(lái)后就執(zhí)掌公司的Rich Bayer宣布退休，選擇并任命了新任CEO。
關(guān)鍵字：飛思卡爾 MCU ARM 201209

車載娛樂(lè)與動(dòng)力控制新技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)

自1866年第一輛汽車問(wèn)世以來(lái)，距今已有130年左右。傳統(tǒng)的機(jī)械式零件組件已無(wú)法滿足政府針對(duì)汽車制定的越...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

不應(yīng)只是導(dǎo)航功能智能行車系統(tǒng)盤點(diǎn)

不是我不明白，而是這個(gè)世界變化太快”這句話用來(lái)形容現(xiàn)在的手機(jī)、電腦一點(diǎn)也不夸張。曾經(jīng)除了打電話以外...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

STM32-F2 MCU在工廠自動(dòng)化中的應(yīng)用

引言工業(yè)環(huán)境正在對(duì)嵌入式控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員構(gòu)成日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，究其主要原因，當(dāng)前系統(tǒng)和通信協(xié)議棧變得越來(lái) ...
關(guān)鍵字： MCU STM32-F2 SRAM存儲(chǔ)器

電機(jī)控制的技術(shù)市場(chǎng)動(dòng)向

摘要：通過(guò)對(duì)部分市場(chǎng)調(diào)查公司和半導(dǎo)體供應(yīng)商的訪問(wèn)，探討了當(dāng)前電機(jī)控制的技術(shù)市場(chǎng)動(dòng)向。
關(guān)鍵字：電機(jī)控制 MCU 嵌入式 201209

高電源效率MCU實(shí)現(xiàn)單電池供電

常用的堿性電池(AAA或AA)終止電壓為0.9V，數(shù)字電路一般需要1.8V~3V甚至更高的電壓，因此如果采用單電池供電，則需要高效的直流升壓轉(zhuǎn)換器(DC/DC轉(zhuǎn)換器)。Silicon Labs(芯科實(shí)驗(yàn)室有限公司)目前發(fā)布了內(nèi)置DC/DC轉(zhuǎn)換器
關(guān)鍵字：電池供電實(shí)現(xiàn) MCU 效率電源

汽車電子中MCU技術(shù)原理及其需求分析

汽車作為一部大型的機(jī)電一體化設(shè)備，汽車電子在汽車整體成本中的比例越來(lái)越大。目前歐美發(fā)達(dá)國(guó)家汽車電子的平均成本達(dá)350美元以上，其涵蓋了從車身控制、動(dòng)力傳動(dòng)、車身安全，到車內(nèi)娛樂(lè)的各個(gè)方面。微控制器(MCU)作
關(guān)鍵字： MCU 汽車電子分析原理

捷視飛通V-CAS分層式MCU組網(wǎng)擴(kuò)容技術(shù)

捷視飛通作為領(lǐng)先的多媒體通信融合解決方案提供商，一直專注于視訊領(lǐng)域新技術(shù)的研發(fā)。憑借創(chuàng)新的技術(shù)理念及優(yōu)質(zhì)的通信解決方案?jìng)涫芸蛻舻那嗖A。隨著時(shí)代的發(fā)展，用戶對(duì)于通信系統(tǒng)前后端的體驗(yàn)要求越來(lái)越高，雖然各種
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基于Microchip MCU的Pico-projector解決方案簡(jiǎn)介

Pico-projector是指微型投影儀、掌上投影機(jī)以及迷你投影儀。目前投影技術(shù)日新月異，隨著LCOS RGB三色投影光機(jī)和解碼技術(shù)的日漸成熟，把傳統(tǒng)投影機(jī)精巧化、便攜化、微小化、娛樂(lè)化、實(shí)用化，使投影技術(shù)更加貼近生活與
關(guān)鍵字：解決方案簡(jiǎn)介 Pico-projector MCU Microchip 基于

MCU內(nèi)核之爭(zhēng)升級(jí)三大嵌入式領(lǐng)域比拼新技術(shù)

11月18日，高交會(huì)電子展同期系列活動(dòng)——由創(chuàng)意時(shí)代主辦的第三屆MCU技術(shù)創(chuàng)新與嵌入式應(yīng)用大會(huì)(mcu!MCU!2011) 在深圳隆重召開(kāi)。本次大會(huì)聚集了ST、飛思卡爾、ARM、富士通、MIPS、芯唐、TI等業(yè)內(nèi)眾多知名廠商就MCU創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用與眾多專業(yè)聽(tīng)眾一齊分享。
關(guān)鍵字：嵌入式 MCU

MCU也吹多核風(fēng)非對(duì)稱架構(gòu)漸成氣候

處理器最終都得走上多核一途嗎?事實(shí)上，繼桌上型處理器朝多核心發(fā)展之后，微控制器(MCU)也吹起了多核風(fēng)。身為嵌入式系統(tǒng)最核心的組成元件，MCU的開(kāi)發(fā)一直都圍繞著高效能、低功耗等關(guān)鍵功能來(lái)發(fā)展。但是隨著系統(tǒng)的復(fù)雜化，運(yùn)算需求進(jìn)一步提升，傳統(tǒng)的單核MCU 顯然已經(jīng)難以滿足越來(lái)越復(fù)雜的應(yīng)用設(shè)計(jì)，因此雙核甚至多核架構(gòu)也應(yīng)運(yùn)而生。
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基于低成本MCU的電流環(huán)路校準(zhǔn)器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

關(guān)鍵字： MCU 電流環(huán)路校準(zhǔn)器

飛思卡爾Qorivva成為榮獲ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的汽車MCU

飛思卡爾半導(dǎo)體(NYSE：FSL)正致力于幫助汽車電子器件供應(yīng)商更輕松地開(kāi)發(fā)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)26262標(biāo)準(zhǔn)的功能安全系統(tǒng)。飛思卡爾日前宣布其Qorivva MPC5643L 32位微控制器(MCU)通過(guò)了獨(dú)立的權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)exida的認(rèn)證，成為業(yè)界首個(gè)獲得該認(rèn)證的半導(dǎo)體產(chǎn)品。
關(guān)鍵字：飛思卡爾 MPC5643L MCU

抓準(zhǔn)汽車電子發(fā)展趨勢(shì)的汽車高效節(jié)能方案

近年來(lái)，在市場(chǎng)增長(zhǎng)和消費(fèi)者購(gòu)車習(xí)慣轉(zhuǎn)變的推動(dòng)下，汽車制造商越來(lái)越趨向于采用更復(fù)雜的電子元器件來(lái)增加新的舒...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

便攜式BD播放機(jī)結(jié)構(gòu)原理

關(guān)鍵字： DVD BD播放機(jī) MCU

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mcu 介紹

MCU MCU(MicroControllerUnit)中文名稱為微控制單元，又稱單片微型計(jì)算機(jī)(SingleChipMicrocomputer)，是指隨著大規(guī)模集成電路的出現(xiàn)及其發(fā)展，將計(jì)算機(jī)的CPU、RAM、ROM、定時(shí)數(shù)器和多種I/O接口集成在一片芯片上，形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī)，為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同組合控制。 MCU的分類 MCU按其存儲(chǔ)器類型可分為MASK(掩模)ROM [ 查看詳細(xì) ]