nr-dc sa 文章進(jìn)入nr-dc sa技術(shù)社區(qū)

手機(jī)直連衛(wèi)星上網(wǎng)，中國電信完成全球首次運(yùn)營商 NR NTN 現(xiàn)網(wǎng)試驗

IT之家 10 月 25 日消息，近日，中國電信研究院與中國電信上海應(yīng)急通信局、中國電信衛(wèi)星公司協(xié)同，聯(lián)合北京捷蜂創(chuàng)智科技與北京郵電大學(xué)，基于同步軌道衛(wèi)星，完成全球首次運(yùn)營商 NR NTN（非地面網(wǎng)絡(luò)）終端直連衛(wèi)星現(xiàn)網(wǎng)環(huán)境測試驗證。據(jù)介紹，NR NTN 作為終端直連寬帶衛(wèi)星技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是未來天地一體演進(jìn)方向。本次測試遵循 3GPP R17 版本國際標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)驗證同步軌道衛(wèi)星空間環(huán)境下，多終端并發(fā)直連衛(wèi)星場景 NR NTN 的網(wǎng)絡(luò)接入能力、數(shù)據(jù)及語音服務(wù)能力，為我國布局高速泛在、天地一體、云網(wǎng)融合的
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具備高功率因數(shù)性能的單級AC-DC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

在AC-DC SMPS應(yīng)用中，通常會在輸入級使用功率橋式整流器，將交流電壓轉(zhuǎn)換為單向的直流電壓。在這種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中，還會使用大容量電容器作為紋波濾波器，來穩(wěn)定總線電壓，這會導(dǎo)致功率因數(shù)性能較差，并將諧波污染反饋到電網(wǎng)。為了改善功率因數(shù)和諧波電流，通常需要使用PFC電路。但額外增加一個功率級意味著會降低系統(tǒng)效率和可靠性。在本文中，我們提出了一種基于單電感結(jié)構(gòu)的單級AC-DC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，具備PFC和LLC功能。該拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)保留了傳統(tǒng)LLC諧振轉(zhuǎn)換器的零電壓開關(guān)（ZVS）優(yōu)勢，同時實(shí)現(xiàn)了高功率因數(shù)性能。
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如何在儲能電池管理系統(tǒng)中提高電池監(jiān)控精度和數(shù)據(jù)完整性？

并網(wǎng)電池陣列是可行的備用電源和便攜電源解決方案，專用測量IC可滿足獨(dú)特而復(fù)雜的要求，確保實(shí)現(xiàn)可靠的系統(tǒng)性能。使用大規(guī)模電池陣列作為備用和便攜儲能裝置正受到越來越多的關(guān)注，在這些系統(tǒng)中，電池不斷通過供電電網(wǎng)或其他電源充電，然后在用戶需要時通過DC/AC逆變器將交流電源輸送給用戶。使用電池作為備用電源并不新鮮，許多系統(tǒng)都提供從基本的120/240Vac和數(shù)百瓦（用于臺式電腦短期備用），到數(shù)千瓦備用電源（用于船舶、混合動力車或純電動汽車等特種車輛），用于電網(wǎng)規(guī)模電信和數(shù)據(jù)中心的備用電源則高達(dá)數(shù)百千瓦（見圖1）。
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德國電信準(zhǔn)備啟動SA 5G

德國電信（Telefonica）成為最新一家確定商用獨(dú)立（SA）5G 計劃的歐洲運(yùn)營商，其網(wǎng)絡(luò)下周開通后將覆蓋 90% 的人口。該運(yùn)營商計劃于 10 月 10 日向客戶開放這項技術(shù)，新服務(wù)的品牌為 5G Plus。其目標(biāo)是到 2025 年底網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國。擁有兼容三星或小米手機(jī)的合約用戶將能夠在推出時免費(fèi)升級使用該技術(shù)。西班牙電信指出，該技術(shù)最終將支持近乎實(shí)時的通信，提升包括 AR、VR 和移動游戲在內(nèi)的高級應(yīng)用的體驗。Telefonica 在一份聲明中稱，用戶將成為國內(nèi)首批能夠訪問語音新廣播的用戶。該運(yùn)營
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具有4:1轉(zhuǎn)換比的超小型數(shù)字非隔離IBC

Flex Power Modules宣布推出新產(chǎn)品BMR314，這是一款非隔離DC/DC轉(zhuǎn)換器，具有固定的4:1下轉(zhuǎn)換比，適用于中間總線應(yīng)用。本產(chǎn)品為高功率密度部件，可提供800 W連續(xù)功率、1.5 kW峰值功率，采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的超小型封裝，其尺寸僅為23.4 x 17.8 x 9.6 毫米。產(chǎn)品的輸入電壓范圍為38 – 60 VDC（峰值68 VDC），輸出電壓范圍為9.5 – 15 VDC。BMR314使用由Flex Power Modules與領(lǐng)先的半導(dǎo)體制造商Onsemi聯(lián)合開發(fā)的控制器，面向為AI
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12V至24V DC轉(zhuǎn)換器電路

下面介紹的電路用于產(chǎn)生輸出電壓，輸出電壓的大小正好是輸入電壓的兩倍。在我們的電路中，輸入端提供 12 伏電壓，輸出端接收約 24 伏電壓。電路的基本構(gòu)件是一個非常著名的 IC CD4049，它是一個六進(jìn)制逆變器。只需一個集成電路和一些其他元件，就能構(gòu)建出這樣的電路。如上圖所示，CD4049 在單個封裝上有六個反相門。在該集成電路中，第一個柵極的 3 號引腳用于輸入，而 2 號引腳用于輸出。同樣，第二個柵極使用引腳 5 作為輸入端，引腳 4 作為輸出端，其余所有柵極也是如此。1 號引腳用于供電，8 號引腳用
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基于onsemi NCP1562 100W DC-DC 電源方案

隨著電子行業(yè)的發(fā)展，對電源的要求體積更小、可靠性更高。加上高頻軟開關(guān)技術(shù)、半導(dǎo)體工藝和封裝技術(shù)的進(jìn)步，電源模塊的功率密度越來越大，轉(zhuǎn)換效率也越來越高，應(yīng)用更加簡單了。電源模塊與分立式方案相比，優(yōu)勢在哪里？采用電源模塊方案除了可以節(jié)省成本和開發(fā)時間，還具有多個優(yōu)點(diǎn)。一、電源模塊的優(yōu)點(diǎn)1、設(shè)計簡單，目前市場上種類繁多，有AC-DC、DC-DC、高壓等模塊，只需選擇適合的一款電源模塊，配上少量分立元件即可使用。模塊內(nèi)部高集成電路，使設(shè)計更加緊湊，供應(yīng)商還可以提供專業(yè)的技術(shù)支持和系統(tǒng)解決方案。與分立式最大的分別是
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計算DC-DC補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)的分步過程

本文旨在幫助設(shè)計人員了解DC-DC補(bǔ)償?shù)墓ぷ髟?、補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)的必要性以及如何使用正確的工具輕松獲得有效的結(jié)果。該方法使用LTspice?中的一個簡單電路，此電路基于電流模式降壓轉(zhuǎn)換器的一階（線性）模型1。使用此電路，無需執(zhí)行復(fù)雜的數(shù)學(xué)計算即可驗證補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)值。背景知識設(shè)計DC-DC轉(zhuǎn)換器時，應(yīng)仔細(xì)選擇FET、電感、電流檢測電阻和輸出電容等元件，以匹配所需的輸出電壓紋波和瞬態(tài)性能。在設(shè)計功率級之后，閉合環(huán)路也很重要。DC-DC電源包含一個使用誤差放大器(EA)的負(fù)反饋環(huán)路。在負(fù)反饋系統(tǒng)中傳播的信號可能會在其路徑
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DC-DC在車載產(chǎn)品應(yīng)用中如何避免沖擊電壓的產(chǎn)生

由于電子設(shè)備功能越來越復(fù)雜，在滿足產(chǎn)品電源功率需求的同時又要兼顧產(chǎn)品壽命及可靠性，使得設(shè)計人員在電子產(chǎn)品模塊電源設(shè)計中，更加熱衷于選擇輸出效率高的DC-DC。然而在DC-DC輸入電壓較為不穩(wěn)定的應(yīng)用環(huán)境中特別在車載產(chǎn)品上，如果不對DC-DC的輸入電壓、外圍參數(shù)、負(fù)載進(jìn)行有效的評估，則容易使得DC-DC的瞬態(tài)輸出電壓產(chǎn)生沖擊，從而造成后端用電設(shè)備的損壞。
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Flex Power Modules將1/4磚型DC/DC轉(zhuǎn)換器的額定功率提升至1600W（連續(xù)）、2320W（峰值）

Flex Power Modules，其1/4磚非隔離式DC/DC轉(zhuǎn)換器系列引入了一款新產(chǎn)品，可將功率密度提升至新的水平。這款BMR351具有40-60 V的輸入電壓范圍，并提供標(biāo)稱值為12.2 V的非隔離但完全穩(wěn)壓的輸出電壓。其額定輸出電流為連續(xù)136 A（最大1600 W），并可在長達(dá)500 ms下輸出峰值電流200 A（最大2320 W）。該轉(zhuǎn)換器擁有極高的效率水平，峰值超過 98%，在54 Vin和半負(fù)載下的典型值為97.8%。BMR351轉(zhuǎn)換器使用下垂負(fù)載并聯(lián)技術(shù)以獲取更高功率，它還包含一個用于
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DC-DC轉(zhuǎn)換器輸入線有噪聲？交給3端子濾波器來解決！

本期推文針對DC-DC轉(zhuǎn)換器輸入側(cè)產(chǎn)生的噪聲，介紹了使用3端子濾波器 (電源線用貫通濾波器) 的噪聲對策實(shí)例。3端子濾波器具有低ESL特性，在噪聲對策中可發(fā)揮優(yōu)異的噪聲抑制效果。近年來隨著開關(guān)頻率的高頻化發(fā)展，DC-DC轉(zhuǎn)換器的開關(guān)速度日益高速化，基板和IC內(nèi)部的布線所具有的電感和寄生電容由于輸入電流的急劇變化會產(chǎn)生共振，從而產(chǎn)生高頻噪聲。這種高頻噪聲會傳導(dǎo)至外部電路，導(dǎo)致裝置異常動作。本期推文針對DC-DC轉(zhuǎn)換器輸入側(cè)產(chǎn)生的噪聲，介紹了使用3端子濾波器 (電源線用貫通濾波器) 的噪聲對策實(shí)例。3端子濾波
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基于PCIe+X86系統(tǒng)的毫米波信號實(shí)時處理研究及FPGA實(shí)現(xiàn)*

為了滿足毫米波5G信號采集傳輸控制系統(tǒng)中對前端射頻芯片的控制以及5G數(shù)據(jù)到上位機(jī)的高速傳輸?shù)男枨?，設(shè)計了一套基于FPGA的高速采集系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了基帶數(shù)據(jù)的高速傳輸，測試結(jié)果驗證了設(shè)計方案的可行性。該系統(tǒng)可允許用戶通過PCIe總線訪問FPGA中的用戶配置寄存器，同時該系統(tǒng)可對前端射頻產(chǎn)生的不高于4 GB/s的連續(xù)或非連續(xù)上行數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時采集，同時可以將上位機(jī)中的下行數(shù)據(jù)以不少于4 GB/s的速率寫入FPGA側(cè)的DDR4。
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中國移動攜手高通及多家手機(jī)廠商完成基于IMS DC的5G新通話端到端業(yè)務(wù)驗證

2023年5月16日，北京——中國移動攜手高通技術(shù)公司今日宣布，雙方已經(jīng)聯(lián)合包括vivo、小米和中興在內(nèi)的領(lǐng)先手機(jī)廠商，在實(shí)驗室和外場環(huán)境下完成了基于IMS Data Channel（數(shù)據(jù)通道，以下簡稱DC）的5G新通話端到端業(yè)務(wù)驗證，并首次利用驍龍?5G調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)在基帶側(cè)實(shí)現(xiàn)完整的新通話IMS DC底層協(xié)議棧。此次合作將助力推動中國移動5G新通話業(yè)務(wù)的商用，為5G發(fā)展和創(chuàng)新注入新活力。此次驗證，在中國移動新通話實(shí)驗室和外場環(huán)境下，來自高通技術(shù)公司、vivo、小米和中興通訊的工程技術(shù)
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RECOM：廣泛應(yīng)用的微型封裝5W DC/DC轉(zhuǎn)換器

2023年4月26日于格蒙登 – RECOM 宣布推出4:1輸入的高功率密度 1” x 1” DC/DC轉(zhuǎn)換器。RECOM為極具價格優(yōu)勢的“K”系列DC/DC轉(zhuǎn)換器新增了5W版本的REC5K-AW系列。該轉(zhuǎn)換器采用先進(jìn)的設(shè)計、制造技術(shù)以及微型的1” x 1” x 0.4”（25.4 x 25.4 x 10 mm）塑殼封裝。具有9–36VDC的4:1寬輸入范圍和5VDC 穩(wěn)壓單路輸出。該模塊在18-36VDC輸入之間可提供高達(dá)5W/1A輸出，降額時可在-40°C至110°C的環(huán)境溫度下工作。模塊通過UL/E
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大聯(lián)大友尚推出基于ST的汽車充電器方案

2023年4月20日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚集團(tuán)推出與意法半導(dǎo)體（ST）共同開發(fā)的基于STELLAR-E1系列SR5E1芯片的22KW OBC結(jié)合3KW DC/DC直流輸出汽車充電器方案。圖示1-大聯(lián)大友尚基于ST產(chǎn)品的22KW OBC結(jié)合3KW DC/DC汽車充電器方案的展示板圖隨著節(jié)能環(huán)保意識的逐漸提高以及碳中和目標(biāo)的不斷推進(jìn)，全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速邁入電氣化時代。然而近幾年雖然電動汽車的出貨量逐年提高，但其續(xù)航能力和充電成本始終飽受爭議。為
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