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施密特:AI未來會(huì)消滅人類?真是想太多了

  •   6月10日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,谷歌母公司Alphabet董事長(zhǎng)埃里克·施密特(Eric Schmidt)近日在一次會(huì)議對(duì)馬斯克的AI威脅論進(jìn)行了強(qiáng)有力的回?fù)?,在他看來馬斯克的AI威脅論完全想太多了。   “如果你認(rèn)為人工智能在智商上超過人類后就講消滅人類,那你一定是科幻電影看多了。”施密特周四在斯德哥爾摩的一次會(huì)議上表示。   不過還是有人問及當(dāng)這種情況真正的發(fā)生時(shí)該如何處理,施密特對(duì)此回復(fù)稱:難道你會(huì)覺得人類會(huì)一直愚蠢到發(fā)現(xiàn)不了AI的動(dòng)向?如果真的發(fā)生這種
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比爾蓋茲:10年內(nèi)機(jī)器將比人類更聰明

  •   擔(dān)憂你的工作在未來被機(jī)器人搶走嗎?在Google、Facebook 等多家科技公司都公開表達(dá)對(duì)于人工智慧(AI)領(lǐng)域的研發(fā)計(jì)畫后,此領(lǐng)域的發(fā)展速度無疑會(huì)比過去推論的更為迅速。面對(duì)AI的飛速發(fā)展,微軟(Microsoft)聯(lián)合創(chuàng)始人比爾蓋茲(Bill Gates)近日也公開表達(dá)了他的最新觀點(diǎn),他認(rèn)為10年內(nèi)機(jī)器就會(huì)比人類更加聰明。這會(huì)不會(huì)讓你更焦慮呢?   比爾蓋茲近日在加州舉行的Code Conference中公開演講,他表示在某些知識(shí)領(lǐng)域,機(jī)器(machines)會(huì)在10年內(nèi)變得比人更聰明!這是因
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Google的AI芯片是如何一步步進(jìn)化過來的?

  •   Google I/O是由Google舉行的網(wǎng)絡(luò)開發(fā)者年會(huì),討論的焦點(diǎn)是用Google和開放網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。這個(gè)年會(huì)自2008年開始舉辦,到今年已經(jīng)是舉辦的第9屆了。   在今年的年會(huì)上,Google主要發(fā)布了以下8種產(chǎn)品:智能助手Google Assistant,與Amazon Echo競(jìng)爭(zhēng)的無線揚(yáng)聲器和語音命令設(shè)備Google Home,消息應(yīng)用Allo,視頻呼叫應(yīng)用Duo,VR平臺(tái)Daydream,獨(dú)立應(yīng)用程序的支持Android Wear 2.0,允許不安裝而使用應(yīng)用的Android I
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AI時(shí)代 處理器市場(chǎng)群雄爭(zhēng)霸誰能領(lǐng)跑?

  • 隨著人工智能尤其是機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用大量涌現(xiàn),處理器市場(chǎng)群雄爭(zhēng)霸。芯片廠商紛紛推出新的產(chǎn)品,都想領(lǐng)跑智能時(shí)代——但問題是,誰會(huì)擔(dān)當(dāng)這個(gè)角色呢?
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Google一年追上摩爾定律七年進(jìn)度

  • 當(dāng)自制晶片風(fēng)潮從蘋果、小米等智能手機(jī)廠商,吹向Google 、微軟等網(wǎng)路、軟體公司,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)會(huì)不會(huì)因此洗牌,或產(chǎn)生質(zhì)變同樣值得關(guān)注。
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福布斯:AI芯片將會(huì)讓手機(jī)無人機(jī)更聰明

  •   北京時(shí)間5月8日,深度學(xué)習(xí)是AI技術(shù)的一個(gè)分支,許多大企業(yè)都在研究,比如谷歌、Facebook。在普通人看來,AI似乎只是大企業(yè)的玩物,實(shí)際上不是的,它不單會(huì)在云端普及,還會(huì)進(jìn)入到芯片。福布斯專欄作家羅伯特·霍夫(Robert Hof)認(rèn)為,具備AI功能的芯片會(huì)讓手機(jī)、無人機(jī)、機(jī)器人、攝像頭更加聰明。   下面是文章全文:   在人工智能(AI)中有一個(gè)分支叫深度學(xué)習(xí),它帶給我們?cè)S多驚奇,比如自動(dòng)駕駛汽車,手機(jī)即時(shí)語言翻譯。現(xiàn)在,深度學(xué)習(xí)試圖為一切物件植入智能。   為什么會(huì)這樣?
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高通發(fā)布深度學(xué)習(xí)SDK讓智能設(shè)備更有AI

  •   芯片制造商高通希望幫助加快機(jī)器學(xué)習(xí)進(jìn)程。該公司為其“機(jī)器智能平臺(tái)”推出全新軟件開發(fā)工具包。該SDK將使企業(yè)更容易在智能手機(jī)和無人駕駛飛機(jī)的設(shè)備當(dāng)中直接運(yùn)行深學(xué)習(xí)程序,當(dāng)然芯片必須是高通產(chǎn)品。目前,谷歌和Facebook等公司正在使用深度學(xué)習(xí)軟件進(jìn)行圖像和語音識(shí)別,但通常,這一過程發(fā)生在云中,將結(jié)果提供給用戶的手機(jī)。但是高通推出的Zeroth SDK(高通Snapdragon神經(jīng)處理引擎),為制造商和公司在本地運(yùn)行深度學(xué)習(xí)程序提供一個(gè)簡(jiǎn)單的工具。   高通表示,這意味著更好的私
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外媒:蘋果面臨三大威脅—中國(guó)、AI、廉價(jià)手機(jī)

  •   北京時(shí)間3月14日下午消息,盡管市場(chǎng)擔(dān)心iPhone銷量增速放緩,但蘋果依然是全球股票市值最大的企業(yè)。不過,瑞士銀行分析師史蒂芬·米倫諾維奇(Steven Milunovich)卻認(rèn)為,中國(guó)、聊天機(jī)器人和廉價(jià)手機(jī)將成為該公司面臨的三大突出挑戰(zhàn)。   “當(dāng)今圍繞蘋果升級(jí)的討論主要依據(jù)的是新功能和升級(jí)周期的延長(zhǎng)。”米倫諾維奇在周三發(fā)表的研究報(bào)告中說,“很多人認(rèn)為這是個(gè)高級(jí)問題,關(guān)鍵挑戰(zhàn)來自升級(jí)周期,而非生態(tài)系統(tǒng)外部”   分析師普遍預(yù)計(jì),i
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“中國(guó)智造”確定AI升值路線圖

  • 人機(jī)大戰(zhàn)將人工智能推上了歷史巔峰,人工智能有望成為未來10年乃至更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)IT產(chǎn)業(yè)發(fā)展的焦點(diǎn)。
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我們是否該對(duì)AI感到不安?

  • 我覺得嘗試遏止科技的進(jìn)步是愚蠢的,你說呢?你對(duì)于科技的進(jìn)展有沒有任何想法?我們?cè)搶?duì)一個(gè)AI未來世界感到不安嗎?
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MIT新型AI機(jī)器:無需人類也能執(zhí)行大數(shù)據(jù)分析

  •   據(jù)外媒報(bào)道,伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷普及以及移動(dòng)設(shè)備的不斷流行,現(xiàn)在,數(shù)據(jù)及其設(shè)備中心要比過去任何一個(gè)時(shí)代都顯得重要。這種被叫做大數(shù)據(jù)分析的處理過程大部分情況下還是需要借助人類的直覺來完成。任何一位人工智能(AI)科學(xué)家都認(rèn)為,直覺是人類思維過程中最難復(fù)制的部分之一。然而就在近日,來自MIT的科研人員可能在這一領(lǐng)域取得了突破。        據(jù)悉,由他們開發(fā)出的數(shù)據(jù)科學(xué)機(jī)器(Data Science Machine)能夠像人類一樣執(zhí)行數(shù)據(jù)分析甚至更優(yōu)秀。   數(shù)據(jù)科學(xué)機(jī)器專門為大數(shù)據(jù)分
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順勢(shì)而為:IBM向中國(guó)企業(yè)授權(quán)基礎(chǔ)技術(shù)

  •   美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)絡(luò)版撰文稱,由于中美兩國(guó)政府在網(wǎng)絡(luò)安全方面存在一些分歧,因此IBM選擇向中國(guó)部分企業(yè)授權(quán)了基礎(chǔ)技術(shù),希望以此適應(yīng)當(dāng)下的趨勢(shì),更好地融入中國(guó)市場(chǎng)。   作為中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的頂尖專家,沈昌祥對(duì)中國(guó)過度依賴美國(guó)科技的現(xiàn)狀發(fā)出了風(fēng)險(xiǎn)警告。   但在去年12月,這位74歲的前軍方工程師卻悄悄與美國(guó)科技行業(yè)的代表企業(yè)IBM展開了合作。根據(jù)北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)的官方消息,沈昌祥的任務(wù)是幫助一家不知名的中國(guó)公司消化和整合IBM的技術(shù)。   過去16個(gè)月,IBM已經(jīng)同意向這家名叫華勝天成的
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順勢(shì)而為:IBM向中國(guó)企業(yè)授權(quán)基礎(chǔ)技術(shù)

  •   導(dǎo)語:美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)絡(luò)版今天撰文稱,由于中美兩國(guó)政府在網(wǎng)絡(luò)安全方面存在一些分歧,因此IBM選擇向中國(guó)部分企業(yè)授權(quán)了基礎(chǔ)技術(shù),希望以此適應(yīng)當(dāng)下的趨勢(shì),更好地融入中國(guó)市場(chǎng)。   以下為文章主要內(nèi)容:   作為中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的頂尖專家,沈昌祥對(duì)中國(guó)過度依賴美國(guó)科技的現(xiàn)狀發(fā)出了風(fēng)險(xiǎn)警告。   但在去年12月,這位74歲的前軍方工程師卻悄悄與美國(guó)科技行業(yè)的代表企業(yè)IBM展開了合作。根據(jù)北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)的官方消息,沈昌祥的任務(wù)是幫助一家不知名的中國(guó)公司消化和整合IBM的技術(shù)。   過去16個(gè)
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TV面板廠迎年終旺季

  •   市調(diào)機(jī)構(gòu)WitsView指出,歐美年終銷售旺季逼近,加上中國(guó)大陸品牌首次進(jìn)軍黑色星期五和圣誕節(jié)促銷大戰(zhàn),10月液晶電視面板出貨量達(dá)2,255萬片,月增0.2%、年增10.2%。   WitsView昨(24)日表示,今年 10月前六大面板廠整體出貨量與去年同期相比,除三星與樂金兩大韓廠外,臺(tái)廠友達(dá)(2409)與群創(chuàng),以及陸廠京東方與華星光電皆有二位數(shù)年增率,其中京東方的年增率更達(dá)44.3%,群創(chuàng)以28.2%次之。   WitsView預(yù)估,電視面板11月出貨量將較10月衰退1.5%,整體需求仍相對(duì)
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車載以太網(wǎng)推動(dòng)下一代互聯(lián)汽車新浪潮

  • 如今,駕駛員和乘客對(duì)于數(shù)字化汽車的期待越來越高,對(duì)于車載互聯(lián)的需求也愈發(fā)的精細(xì)復(fù)雜,這就促使了汽車行業(yè)對(duì)于車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和帶寬的需求也在不斷增長(zhǎng)。實(shí)際上,分析人員預(yù)測(cè):到2025年,所有車輛都將具有某種形式的互聯(lián)功能。
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