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基于 NXP PCF7991 低成本 PEPS 方案

  • PEPS 指無鑰匙進(jìn)入與無鑰匙啟動系統(tǒng)(Passive Entry & Passive Start System ),該項(xiàng)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于車輛門禁無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、車輛無鑰匙啟動系統(tǒng)、電摩接近檢測系統(tǒng)等應(yīng)用領(lǐng)域,給用戶帶來既便捷又有舒適的全新體驗(yàn)。Motorcycle PEPS 低成本 PEPS 方案,該方案包含有基站主控 S32K144、低頻天線驅(qū)動 PCF7991、特高頻接收 NCK2910、以及鑰匙 NCF29A1 等四模塊。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車鑰匙 ID 存儲功能、遠(yuǎn)程遙控 (RKE) 功能、無
  • 關(guān)鍵字: PEPS  pcf7991  nxp  恩智浦  無鑰匙進(jìn)入  pke  S32K144  無鑰匙  射頻  

超寬帶(UWB):工作原理及其非凡潛力

  • 在移動終端、汽車、物聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)等廣泛的市場中,開發(fā)人員一直在積極尋求一種精密的測距技術(shù),來實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的室內(nèi)與室外定位。幸運(yùn)的是,UWB在近期經(jīng)過“改造”,成為精確、安全的實(shí)時定位技術(shù),優(yōu)于Wi-Fi、藍(lán)牙和GPS等無線技術(shù)。超寬帶技術(shù)能夠?qū)崟r處理環(huán)境信息,如位置、移動及其與UWB設(shè)備間的距離,這些信息已精確到幾厘米,這為系統(tǒng)增添了空間感知能力,從而將推動一系列激動人心的新應(yīng)用的開發(fā)。為了解UWB的潛力,請務(wù)必考慮UWB在測量飛行時間、到達(dá)角、尤其是其安全屬性方面的獨(dú)有特點(diǎn)。圖1:中繼攻擊復(fù)制信號并使用該信號
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UWB以精準(zhǔn)定位為特色,有望進(jìn)入汽車、智能家居和工業(yè)等應(yīng)用

  •   迎? 九? 《電子產(chǎn)品世界》  2019年9月,蘋果的iPhone11系列的創(chuàng)新之一是首發(fā)了UWB技術(shù),用于精準(zhǔn)的室內(nèi)定位和導(dǎo)航。接下來三星等手機(jī)廠商也計(jì)劃采用。不僅如此,芯片廠商恩智浦也推出了UWB芯片,除了手機(jī)外,還十分看好UWB在汽車、智能家居、工業(yè)等應(yīng)用。為此,恩智浦大中華區(qū)銷售與市場副總裁錢志軍向電子產(chǎn)品世界記者詳細(xì)介紹了UWB的特點(diǎn)?! ? UWB如何應(yīng)用?  UWB在過去是一種通信協(xié)議,多年前著重于高速數(shù)據(jù)的短距離傳輸。經(jīng)過十多年的演進(jìn),今天的UWB基于2 ns脈沖的特性,可用于精準(zhǔn)定位
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PKE系統(tǒng)的防沖突設(shè)計(jì)

  • 本文設(shè)計(jì)的PKE系統(tǒng)在通訊上采用高頻和低頻相結(jié)合的方式。在有效范圍如果有多個標(biāo)簽,可以使用該方法解決標(biāo)簽的防沖突。本文主要介紹了AC協(xié)議設(shè)計(jì)的基本信息和注意事項(xiàng),討論了AC協(xié)議中使用二種不同的喚醒方式對PKE系統(tǒng)的不同時間響應(yīng)。使用這二種喚醒方案都可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)簽的防沖突,根據(jù)使用環(huán)境的不同可以選擇不同的喚醒方式來提高系統(tǒng)的響應(yīng)時間。
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主動找智能鑰匙 PKE取代RKE是大勢所趨

  • 近日,在車友論壇上的一個熱帖《悲喜交加:1分鐘就能復(fù)制汽車遙控器?》在網(wǎng)上發(fā)布之后,引起了眾人的關(guān)注和熱烈討論。帖子里稱,車庫遙控器和汽車防盜器的遙控器都是可以復(fù)制的,而復(fù)制像這樣的遙控器一般用一分鐘的
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遠(yuǎn)程防盜汽車PKE系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要 針對目前汽車PKE系統(tǒng)無遠(yuǎn)程防盜功能的問題,提出了一種基于STC單片機(jī)的具有遠(yuǎn)程防盜功能的汽車PKE系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)了鑰匙模塊的高頻發(fā)射與低頻喚醒接收電路,車載模塊的高頻接收與低頻發(fā)射電路,以及車載模塊
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從PKE應(yīng)答器入手,分析汽車無線安全應(yīng)用設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

  • 消費(fèi)者對安防與安全的需求推動著汽車電子市場的迅速擴(kuò)張。與此同時,汽車制造商面臨著必須實(shí)現(xiàn)具有成本效益、以性能為導(dǎo)向的電子控制模塊的挑戰(zhàn)。在汽車制造商的產(chǎn)品細(xì)分目標(biāo)與消費(fèi)者的需求之間,汽車安防與安全系統(tǒng)
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PKE智能鑰匙系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的無線門禁系統(tǒng)已無法滿足廣大用戶的需求。免持式被動無鑰匙門禁系統(tǒng)PKE(Pas...
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恩智浦無鑰匙系統(tǒng)進(jìn)軍中國汽車高端市場

  •   恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)近日宣布,中國本土領(lǐng)先的汽車制造廠商比亞迪汽車在其高端中級車型中率先采用了恩智浦的無鑰匙系統(tǒng)技術(shù)(Passive Keyless Entry/Go),此舉進(jìn)一步推動了恩智浦與國內(nèi)一流汽車廠商間的緊密合作,同時也體現(xiàn)了恩智浦致力于推動全球汽車技術(shù)創(chuàng)新的承諾。   
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多路低頻驅(qū)動ATA5279在PKE系統(tǒng)中的應(yīng)用設(shè)計(jì)

  • 本文提出了一種基于ATA5279的汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。系統(tǒng)采用雙向交互認(rèn)證,任何錯誤都會導(dǎo)致通訊結(jié)束,有效地防止了被其他接收機(jī)截獲的可能性,大大提高了防盜性能與防搶性能。

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Passive Keyless Entry完全解決方案

  •   PKE作為新一代防盜技術(shù),不僅具有傳統(tǒng)RKE的功能,而且還增加主動識別車主身份的智能,將逐步從高端車市進(jìn)入中端車市,不僅奔馳、寶馬等廣泛使用,而且蒙迪歐、天籟和馬自達(dá)也相繼采用該技術(shù),就連本土車廠華晨、奇瑞等開始考慮配裝該產(chǎn)品。因此大聯(lián)大旗下品佳集團(tuán)整合多條相關(guān)產(chǎn)品線,推出PKE解決方案,包括車身控制部分BCM(Infineon、NXP and TDK)和鑰匙部分Key(NXP and TDK)。   
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一種Passive Keyless Entry解決方案 具有車門Touch開關(guān)功能

  • PKE作為新一代防盜技術(shù),不僅具有傳統(tǒng)RKE的功能,而且還增加主動識別車主身份的智能,將逐步從高端車市進(jìn)入中...
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汽車安全與防盜-- 無鑰匙系統(tǒng)如何升級和發(fā)展

  • 汽車安全與防盜最初的電子化開始與1994年的引擎防盜(IMMO),NXP(當(dāng)時的飛利浦半導(dǎo)體)作為第一家半導(dǎo)體公...
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大聯(lián)大三月主題研討會系列之『采用ARM之PKE(Passive Keyless Entry)整合方案』

  •   大聯(lián)大集團(tuán)于3月IIC期間推出系列研討會,大聯(lián)大旗下品佳集團(tuán)于3月5日在深圳IIC展館推出『采用ARM之PKE(Passive Keyless Entry)整合方案』,本場研討會將介紹品佳集團(tuán)所推出之采用ARM之PKE整合方案。   PKE為新一代防盜技術(shù),不僅具有傳統(tǒng)RKE的功能,而且還增加主動識別車主身份的智能,將逐步從高端車市進(jìn)入中端車市,不僅奔馳、寶馬等廣泛使用,而且蒙迪歐、天籟和馬自達(dá)也相繼采用該技術(shù),就連本土車廠華晨、奇瑞等開始考慮配裝該產(chǎn)品。ARM應(yīng)用領(lǐng)域涉及:無線、網(wǎng)絡(luò)、消費(fèi)娛樂、影
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被動無鑰匙門禁(PKE)演示方案

  • 引言
    汽車市場主要的防盜方式包括發(fā)動機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)(IMMO)、遙控門鎖(RKE)、無鑰匙門禁(PKE)、雙向智能鑰匙、紅外線偵測、氣流偵測和GPS衛(wèi)星定位等,其中以IMMO和RKE的應(yīng)用最為廣泛。無鑰匙門禁系統(tǒng)(PKE)在RKE基礎(chǔ)
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