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125K非接觸ID卡讀卡器設(shè)計(jì)

  •   0引言   無線射頻識(shí)別(Radio Frequency Identification,RFID)是利用感應(yīng)、電磁場(chǎng)或電磁波為傳輸手段,完成非接觸式雙向通信、獲取相關(guān)數(shù)據(jù)的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。該技術(shù)完成識(shí)別工作時(shí)無須人工干預(yù),易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化且不易損壞,可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)射頻卡,操作快捷方便,已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。   目前存在的一些讀卡器,都需要讀卡芯片作為基站,成本較高。本文介紹了一種采用分立元件構(gòu)成的125 kHz RFID閱讀器,電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本極低,用于讀取EM4100型I
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成功破解液化氣鋼瓶安全監(jiān)管難題,智慧城市已經(jīng)到來!

  •   摘要:   借助HPC-3000HF系列高頻手持終端, ZLG致遠(yuǎn)電子與RFID鋼瓶閥門專利企業(yè)共同推進(jìn)RFID鋼瓶氣罐管理系統(tǒng),成功解決煤氣罐閥門環(huán)形屏蔽RFID高頻標(biāo)簽的讀取,為解決廣大人民群眾安全隱患提供了有力支持。   行業(yè)背景:   液化氣鋼瓶在使用過程中,必須到勞動(dòng)部門批準(zhǔn)的鋼瓶檢測(cè)站進(jìn)行定期檢驗(yàn)和保養(yǎng),但能真正履行規(guī)定的僅有少數(shù)幾家國(guó)有氣體充裝公司,絕大多數(shù)個(gè)體充裝站(點(diǎn))并未按章辦事。   鋼瓶送檢少;   鋼瓶壽命追溯;   使用安全等問題。   這些問題的存在,導(dǎo)致大
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基于RFID的大型室內(nèi)場(chǎng)所的定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  •   1 概述   隨著數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和多媒體業(yè)務(wù)的快速增加,人們對(duì)定位與導(dǎo)航的需求日益增大,尤其在復(fù)雜的室內(nèi)環(huán)境,如機(jī)場(chǎng)大廳、展廳、倉(cāng)庫(kù)、超市、圖書館、地下停車場(chǎng)、礦井等環(huán)境中,常常需要確定移動(dòng)終端或其持有者、設(shè)施與物品在室內(nèi)的位置信息。但是受定位時(shí)間、定位精度以及復(fù)雜室內(nèi)環(huán)境等條件的限制,比較完善的定位技術(shù)目前還無法很好地利用。   2 RFID工作原理   RFID (Radio Frequency Identification)系統(tǒng)稱為射頻識(shí)別系統(tǒng),其能量供應(yīng)和數(shù)據(jù)交換是應(yīng)用無線電和雷達(dá)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。
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基于RFID和ZigBee技術(shù)的室內(nèi)定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  •   隨著物聯(lián)網(wǎng)的研究和無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)迅速發(fā)展,ZigBee技術(shù)作為一種新興的低成本、低功耗、低速率短距離的無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù),它是基于IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的無線協(xié)議。IEEE802.15.4負(fù)責(zé)物理層和MAC層,而ZigBee聯(lián)盟負(fù)責(zé)制定網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層。利用ZigBee技術(shù)實(shí)現(xiàn)定位具有低成本、低功耗的優(yōu)點(diǎn),且信號(hào)傳輸不受視距的影響,被廣泛的應(yīng)用于環(huán)境監(jiān)測(cè)、工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)采集、智能家居和醫(yī)療護(hù)理等領(lǐng)域。   RFID(Radio Frequency Identification,射頻識(shí)別)是利用射頻
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采用RFID進(jìn)行大型室內(nèi)場(chǎng)所的定位系統(tǒng)

  •   1 概述   隨著數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和多媒體業(yè)務(wù)的快速增加,人們對(duì)定位與導(dǎo)航的需求日益增大,尤其在復(fù)雜的室內(nèi)環(huán)境,如機(jī)場(chǎng)大廳、展廳、倉(cāng)庫(kù)、超市、圖書館、地下停車場(chǎng)、礦井等環(huán)境中,常常需要確定移動(dòng)終端或其持有者、設(shè)施與物品在室內(nèi)的位置信息。但是受定位時(shí)間、定位精度以及復(fù)雜室內(nèi)環(huán)境等條件的限制,比較完善的定位技術(shù)目前還無法很好地利用。   2 RFID工作原理   RFID (Radio Frequency Identification)系統(tǒng)稱為射頻識(shí)別系統(tǒng),其能量供應(yīng)和數(shù)據(jù)交換是應(yīng)用無線電和雷達(dá)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。
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室內(nèi)定位可行技術(shù)剖析:BLE出線

  •   室內(nèi)指示、促銷的技術(shù),已經(jīng)談了10年以上,2003年RFID提出時(shí),除倉(cāng)點(diǎn)需求外,也提及海報(bào)應(yīng)用,在海報(bào)上嵌入RFID,手機(jī)上裝設(shè)RFID讀取器,就可以讀取RFID內(nèi)的資訊(通常是個(gè)網(wǎng)址)。不過RFID的此種應(yīng)用未能普及,反而是印刷方式呈現(xiàn)的QR Code大興,手機(jī)只要有攝影鏡頭與辨識(shí)軟體,就可以獲取任何張貼、印刷的資訊。   RFID、QR Code都只能指示額外訊息,但不能追蹤、定位移動(dòng)的消費(fèi)者,2004年ZigBee開始起步,其應(yīng)用廣泛,包含智慧電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等,但也有展館用來提供定位導(dǎo)覽,或安
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基于RFID的二維室內(nèi)定位算法的實(shí)現(xiàn)

  •   0引言   目前RFID定位主要采用LANDARC及其衍生的方法。較常采用的方法是在一個(gè)二維平面上,每隔1~2 m擺放一個(gè)參考標(biāo)簽,而且需要4個(gè)以上的遠(yuǎn)距RFID讀取器,硬件成本較高。本文提出另一種方法,在二維平面上只需使用4個(gè)參考標(biāo)簽及2個(gè)遠(yuǎn)距RFID讀取器,即可實(shí)現(xiàn)二維室內(nèi)定位,大大降低了硬件成本并彌補(bǔ)了GPS只能進(jìn)行室外定位的不足。   1研究方法   1.1一維定位   如圖1所示,4個(gè)電子標(biāo)簽#1~#4擺放位置固定。假設(shè)參考標(biāo)簽#1~#4與讀取器的距離分別為rx1,rx2,rx3,r
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RFID導(dǎo)購(gòu)機(jī)器人導(dǎo)航與控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案研究

  •   1前言   隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展和人民生活水平提高,機(jī)器人已經(jīng)開始進(jìn)入了人們的生活中。這個(gè)時(shí)代的來臨,出現(xiàn)了各種新型機(jī)器人,如清掃機(jī)器人、安防機(jī)器人。移動(dòng)機(jī)器人的最重要的部分之一:導(dǎo)航系統(tǒng),更加引起機(jī)器人領(lǐng)域的關(guān)注。機(jī)器人導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)許多機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域至關(guān)重要如:智能倉(cāng)庫(kù),超市導(dǎo)購(gòu),家用機(jī)器人,自動(dòng)化圖書館,智能醫(yī)院等。比較普遍的是尋線機(jī)器人。作者在讀研期間,多次參加這類機(jī)器人比賽和設(shè)計(jì)。實(shí)際設(shè)計(jì)中發(fā)現(xiàn):因?yàn)槭艿焦潭ň€的限制,這種體系并不能實(shí)現(xiàn)真正意義上的全方位的自主運(yùn)行。另外,這種方法受到光的影響很大,
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RFID系統(tǒng)中多電子標(biāo)簽防碰撞改進(jìn)算法

  •   射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),通常由讀寫器、電子標(biāo)簽和計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)三部分組成,通過DSRC短程通信技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和交換。RFID系統(tǒng)工作時(shí),如果遇到兩個(gè)以上電子標(biāo)簽都在讀寫器信號(hào)的覆蓋范圍內(nèi),則各個(gè)電子標(biāo)簽會(huì)同時(shí)對(duì)讀寫器發(fā)出信號(hào),從而造成各電子標(biāo)簽間數(shù)據(jù)的碰撞,使讀寫器不能正常讀取各個(gè)電子標(biāo)簽內(nèi)的有關(guān)數(shù)據(jù),這就是RFID系統(tǒng)中的多路存取問題。因此只有解決好電子標(biāo)簽的碰撞問題,才能使RFID系統(tǒng)正常工作,而解決電子標(biāo)簽防碰撞問題的關(guān)鍵是優(yōu)化的防碰撞算法。   現(xiàn)有的RF
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IQ是什么

  •   導(dǎo)讀:當(dāng)前的數(shù)字射頻芯片,無一例外的用到了I/Q信號(hào),就算是RFID芯片,內(nèi)部也用到了I/Q信號(hào),然而絕大部分射頻人員,對(duì)于IQ的了解除了名字之外,基本上一無所知。下面我們就一起學(xué)習(xí)一下吧! 1.IQ是什么--簡(jiǎn)介   IQ信號(hào)在數(shù)字通信中是指一對(duì)相位正交的調(diào)制信號(hào),也就是基帶信號(hào),在極坐標(biāo)系中,橫軸為X,縱軸為Y。I/Q信號(hào)一般是模擬的。也有數(shù)字的比如方波。IQ是一種調(diào)制方式,主要是為了提高頻譜利用率,并不能消除噪聲。 2.IQ是什么--產(chǎn)生   最早通訊是模擬通訊,假設(shè)載波為cos(a
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基于RFID的移動(dòng)小額支付可信交易系統(tǒng)研發(fā)(下)

  •   接上篇   3.2 讀寫機(jī)具的射頻電路抗干擾技術(shù)   射頻電路采用專用集成電路,配合EMC感應(yīng)線圈設(shè)計(jì),增加濾波處理,減少高次諧波的干擾,防止感應(yīng)存在死區(qū)(無法讀卡的區(qū)域),減少交易過程出現(xiàn)異常的幾率(圖4)。   (1)射頻電路芯片電路設(shè)計(jì)   天線線圈的電感:   L:天線線圈的長(zhǎng)度   N:天線線圈的圈數(shù),一般為4圈   D:天線線圈的直徑或者導(dǎo)體的寬度   p:由天線的技術(shù)而定的N的指數(shù)因子,如表2所描述。   天線的品質(zhì)因數(shù)Qcoil:   一般天線的品質(zhì)因數(shù) 30  
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無人化、智能化的公共自行車管理系統(tǒng)來了!

  •   摘要:致遠(yuǎn)電子工控及手持機(jī)為全國(guó)各地公共自行車管理運(yùn)營(yíng)商提供最優(yōu)秀的硬件服務(wù);公共自行車管理系統(tǒng)是以城市為依附,自行車為對(duì)象,針對(duì)租借自行車的一個(gè)管理系統(tǒng),需要用到工控機(jī)、手持機(jī)、通訊模塊等眾多配套產(chǎn)品,從而打造成為一個(gè)本地化的、人性化的、智能化的、低碳化的綠色解決方案。   眾所周知,單車曾經(jīng)是中國(guó)人最主要的交通工具,沒有之一;在現(xiàn)代化的都市中,不乏其身影,馬路上有黑夜中騎行的單車客,也有白天趕路上班的白領(lǐng)人士,倡導(dǎo)綠色低碳出行;公共自行車管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,提供給車輛使用者借車、還車更快捷的便利、
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一種基于ARM11和RFID技術(shù)的智能物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 物流在整個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈中占有非常重要的比重。通過RFID的批量識(shí)別,實(shí)現(xiàn)物流的出庫(kù),入庫(kù),和分揀流程。通過GPS定位系統(tǒng),實(shí)時(shí)獲取車輛在途信息。通過服務(wù)器和數(shù)據(jù)中心的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析和報(bào)表功能,可能掌握企業(yè)資源的動(dòng)態(tài)變化。智能物流系統(tǒng)大幅提升整個(gè)供應(yīng)鏈的效率。   1系統(tǒng)方案   在本設(shè)計(jì)中采用固定式RFID的讀卡器來采集信息,由串口發(fā)送至ARM11為核心的數(shù)據(jù)處理終端進(jìn)行處理。因此該系統(tǒng)分為兩個(gè)部分。   第一部分:RFID電子標(biāo)簽信息的采集,主要是選擇固定式的讀卡器來識(shí)別RFID標(biāo)簽信息并發(fā)向終端;
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物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代 RFID大熱應(yīng)用激增

  •   在今天早上你到達(dá)辦公室的那一刻為止,你可能在沒有意識(shí)到的情況下已經(jīng)使用了4次射頻標(biāo)簽(RFID),分別是:在你插入車鑰匙、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)電路之時(shí);在你開車經(jīng)過無人收費(fèi)站自動(dòng)付費(fèi)之時(shí);在你使用手機(jī)支付早上的熱牛奶咖啡之時(shí);在你利用身份證件登記進(jìn)入辦公室之時(shí)。RFID也許還沒有廣泛普及,但正在逐漸取得成功。   第一批由射頻輸入供電的無源應(yīng)答器可以追溯到20世紀(jì)70年代初,當(dāng)時(shí)就像今天大多數(shù)各式各樣的RFID應(yīng)用情景一樣。正是有了今天半導(dǎo)體技術(shù)的可喜進(jìn)步,才使得RFID真正開始騰飛。   在商
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基于ARM9嵌入式平臺(tái)的多標(biāo)簽多協(xié)議RFID讀寫器設(shè)計(jì)

  •   引言   隨著現(xiàn)代信息技術(shù)和超大規(guī)模集成電路的發(fā)展,RFID技術(shù)在服務(wù)領(lǐng)域、貨物銷售與后勤分配、商業(yè)部門、生產(chǎn)企業(yè)和材料流通領(lǐng)域得到了越來越廣泛的應(yīng)用。射頻識(shí)別技術(shù)的基本原理是利用射頻信號(hào)和空間耦合(電感耦合或電磁耦合)或雷達(dá)反射的傳輸特性,實(shí)現(xiàn)對(duì)被識(shí)別物體的自動(dòng)識(shí)別。   RFID系統(tǒng)不局限于視線,識(shí)別距離遠(yuǎn)。射頻識(shí)別卡具有可讀寫能力,可攜帶大量數(shù)據(jù),可工作在潮濕、干燥等惡劣環(huán)境下,同時(shí)具有難以偽造和智能性較高等優(yōu)點(diǎn)。與此同時(shí),不同的射頻標(biāo)簽編碼規(guī)則、不同的空中接口協(xié)議、大量而復(fù)雜的RFID數(shù)據(jù)
  • 關(guān)鍵字: ARM9  RFID  
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