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兩項頂尖5G技術(shù)取得突破,任正非的堅持換來成果了

  • 華為5G技術(shù)全球領(lǐng)先,不僅能夠向廠商提供端到端的5G服務(wù),還最先推出5G雙模芯片、5G Soc等。華為任正非明確表示要“向上捅破天向下扎到根”,將活下去作為華為的目標(biāo),并決定將華為每年20%的營收作為研發(fā)資金,全面支持華為在核心領(lǐng)域內(nèi)搞突破。如今,任正非堅持換來成果了,華為兩項5G頂尖技術(shù)取得突破,讓華為在5G領(lǐng)域內(nèi)持續(xù)保持領(lǐng)先。第一項是全球首個1.2T/波道在密集波分復(fù)用光網(wǎng)絡(luò)中試驗成功。華為5G技術(shù)全球領(lǐng)先后,很多國家和地區(qū)的運營商紛紛與華為合作建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò),包含歐美等地區(qū)的運營商。尤其是英營運商,4
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國產(chǎn)汽車電子“上車”需兩年半 SoC化將成趨勢

  • 南方財經(jīng)全媒體記者江月 上海報道汽車正向智能化和共享化發(fā)展,電子產(chǎn)品在整車?yán)锏某杀颈戎卣诔?0%分界線。10月25日在陸家嘴中國金融信息中心,第二屆(2022年)長三角汽車電子對接交流會召開。針對國產(chǎn)化率仍較低的問題,從業(yè)者指出,國產(chǎn)汽車電子布局時間最少兩年半,且未來需要向規(guī)格要求更高、整合性更高的SoC(系統(tǒng)級芯片)發(fā)展。傳統(tǒng)汽車原已有電控、座艙等汽車電子產(chǎn)線,但如今智能化的汽車搭載了更多數(shù)量的芯片。據(jù)江蘇省半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會秘書長秦舒介紹,如今平均每輛車的汽車芯片使用量達(dá)到約1000顆。其他的市場數(shù)據(jù)
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阿里平頭哥RISC-V補(bǔ)丁并入安卓系統(tǒng)源代碼,RISC-V與安卓融合再提速

  • 10月20日,記者獲悉,由阿里巴巴平頭哥貢獻(xiàn)的RISC-V移植安卓的代碼補(bǔ)丁集合,被安卓AOSP社區(qū)收錄進(jìn)系統(tǒng)源代碼,成為全球首批RISC-V兼容安卓的正式補(bǔ)丁。這意味著谷歌安卓開啟了對RISC-V架構(gòu)的官方原生支持,RISC-V與安卓兩大體系的融合駛?cè)肟燔嚨馈?nbsp;AOSP網(wǎng)站截圖顯示,安卓系統(tǒng)正式接收的首批RISC-V移植補(bǔ)丁,來自阿里平頭哥 安卓(Android)是全球主流移動設(shè)備操作系統(tǒng),擁有豐富成熟的應(yīng)用生態(tài),其系統(tǒng)核心代碼部分即AOSP(Android Open Source
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IAR Systems RISC-V功能安全版開發(fā)工具支持最新的SiFive汽車解決方案

  • 嵌入式開發(fā)軟件和服務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者 IAR Systems?持續(xù)為 SiFive 的 RISC-V 車用 CPU IP 提供解決方案:IAR Systems 旗下的 IAR Embedded Workbench? for RISC-V 支持最新的 SiFive 車用 E6-A 和 S7-A 產(chǎn)品系列,以滿足信息娛樂、連接和 ADAS 等汽車應(yīng)用的需求。IAR 的完整開發(fā)工具鏈幫助 OEM 和供應(yīng)商的嵌入式軟件開發(fā)人員充分利用 RISC-V 提供的能效、簡單性、安全性和靈活性。由于 RISC-V 在所有產(chǎn)品中
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感謝阿里,讓RISC-V芯片,終于有資格與X86、ARM爭雄了

  • 目前在芯片架構(gòu)領(lǐng)域,有兩大架構(gòu)稱雄,分別是intel的X86架構(gòu),還有ARM架構(gòu)。X86架構(gòu)壟斷了PC領(lǐng)域,獨占90%的市場份額。而ARM架構(gòu)壟斷了移動領(lǐng)域,也占了90%以上的份額。至于其它的架構(gòu),雖然也不少,但都越來越邊緣化了,比如MIPS、Alpha等等。不過隨著RISC-V架構(gòu)崛起后,業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為,RISC-V能夠與X86、ARM一爭長短,甚至實現(xiàn)“三足鼎立”。特別是越來越多的中國芯片廠商押注RISC-V架構(gòu)后,就有越來越多的人這樣認(rèn)為,甚至倪光南院士都表達(dá)出了類似觀點。不過大家也清楚,RISC-
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比科奇PC802 5G小基站SoC與世炬網(wǎng)絡(luò)5G協(xié)議棧實現(xiàn)對接

  • 5G小基站基帶芯片和電信級軟件提供商比科奇(Picocom)宣布,其業(yè)界首款專為滿足包括Open RAN等標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計的4G/5G小基站基帶芯片(SoC)PC802已于近日完成與世炬網(wǎng)絡(luò)5G協(xié)議棧的對接調(diào)試,再一次證實了PC802可為5G小基站設(shè)備開發(fā)商和協(xié)議棧軟件提供商等伙伴提供的價值,包括高性能、高經(jīng)濟(jì)性和低功耗等特性,基于該基帶SoC的5G小基站產(chǎn)品可以卓越的綜合性能和多元化的形態(tài)來滿足移動通信市場多樣化的、不斷演進(jìn)的需求。已于2021年12月上市并隨即獲得數(shù)十家客戶采用的PC802是業(yè)界首款專為5G
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高通驍龍 8 Gen 2 芯片架構(gòu)及 CPU 頻率曝光:性能總體提升 10%

  • IT之家 9 月 28 日消息,預(yù)計高通將在今年 11 月發(fā)布驍龍 8 Gen 2 新旗艦芯片平臺,而小米等新一代旗艦手機(jī)也將在 11 月發(fā)布。據(jù)微博博主 @i 冰宇宙 爆料稱,高通驍龍 8 Gen 2 (SM8550 )芯片采用 1+2+2+3 架構(gòu),目前看到的 CPU 頻率是 2.84Hz、2.4GHz、2.4Ghz 和 1.8GHz。該博主還透露,驍龍 8 Gen 2 性能總體上提升 10%,能效比不錯。IT之家獲悉,目前搭載驍龍 8 Gen 2 芯片的小米 13 系列
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RISC-V CPU架構(gòu)的春天!蘋果嵌入式核心要全面拋棄Arm

  •   RISC-V一直被視為x86、Arm之外最有潛力的第三大CPU架構(gòu),尤其是其免授權(quán)、開源的特性有著知名的誘惑力?! 「鶕?jù)半導(dǎo)體分析機(jī)構(gòu)SemiAnalysis的消息,蘋果正準(zhǔn)備將其嵌入式核心的架構(gòu)從Arm轉(zhuǎn)向RISC-V。  和市面上的大多數(shù)SoC芯片類似,蘋果M1、M2系列處理器之中除了負(fù)責(zé)操作系統(tǒng)、用戶程序運行的主核心,還有大量的嵌入式輔助核心,M1里就有30多個。  它們和操作系統(tǒng)、應(yīng)用程序無關(guān),而是有著各自的獨立任務(wù),比如控制Wi-Fi和藍(lán)牙、雷電接口、觸摸板、閃存芯片等等,并且都有自己的固件
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Arm 高管:我們尊重 RISC-V,但它還不算競爭對手

  •   9月19日消息,Arm近日推出了下一代數(shù)據(jù)中心芯片技術(shù)Neoverse V2。在新聞發(fā)布會上,Arm產(chǎn)品解決方案副總裁Dermot O"Driscoll回答了關(guān)于RISC-V的提問?! ermot O"Driscoll首先承認(rèn)了RISC-V正在推動與英國芯片設(shè)計師的“一些競爭”,并表示“它可以幫助我們所有人集中注意力并確保我們做得更好”?! 〗又琌"Driscoll強(qiáng)調(diào)了Arm的知識產(chǎn)權(quán)、許可、客戶關(guān)系和軟件生態(tài)系統(tǒng)的實力,稱雖然RISC-V自2010年以來一直存在,
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新版編程語言Java 19正式發(fā)布:增加支持RISC-V架構(gòu)和虛擬線程

  •   本周,Oracle(甲骨文)正式發(fā)布了最新版本的編程語言Java 19和JDK 19?! ∨c此同時,開源版本的OpenJDK 19也可以在基于GNU v2通用許可下從甲骨文獲取?! ∽罱鼛啄辏琂ava多次登上TIBOE編程排行榜榜首,即便Python勢頭猛如虎,卻依然能保持在前三位置?! ava 19距離Java 18過去了6個月,距離Java 17正好過去一年。實際上,甲骨文承諾是每年3月和9月更新Java版本,這一次依然做到履約,沒有跳票?! ?jù)悉,Java 19帶來了7個JEP(JDK特性新增
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RISC-V將贏得下一輪架構(gòu)之爭?

  •   在全球市場上,芯片指令集呈現(xiàn)雙寡頭格局,基于X86和ARM架構(gòu)的處理器長期占據(jù)絕大多數(shù)市場份額,X86架構(gòu)在PC及服務(wù)器市場一家獨大,移動市場則由ARM架構(gòu)一統(tǒng)江湖?! ≡谶@樣一個格局中,中下游廠商大多只能在這二者之間選擇,但是ARM授權(quán)費用昂貴,傳統(tǒng)X86的授權(quán)又過于復(fù)雜,業(yè)界一直期待在CPU架構(gòu)領(lǐng)域能有更多選擇?! ‰S著AIoT時代的到來,RISC-V架構(gòu)開放、靈活、模塊化,特別適合滿足AIoT市場場景碎片化、差異化的市場需求,產(chǎn)業(yè)界普遍認(rèn)為它有望成為下一代廣泛應(yīng)用的處理器架構(gòu)。Semico Re
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既有X86與ARM,為何RISC-V還能受汽車青睞?

  •   在軟件圈有一個梗:十年的老代碼,你敢動?  這個故事具體情形是:當(dāng)新入職的同事被告知維護(hù)老產(chǎn)品時,看著代碼包就像是在霧里看花,當(dāng)他去問資歷更老的同事就會發(fā)現(xiàn),幾經(jīng)輪回已經(jīng)沒有人懂具體邏輯是什么樣的,原作者也不知道已經(jīng)跳了幾家公司,于是他沒有辦法,只能在外邊包一層,交付新功能?! ∵@,就是歷史的包袱。  RISC-V的優(yōu)勢就在于,作為后起之秀,它靈活、精簡、開發(fā)成本也更低。  現(xiàn)在的汽車,作為“輪子上的計算機(jī)”,它需要囊括的已不只是被動安全,信息娛樂已經(jīng)成為汽車制造的新需求,軟件定義汽車已是它的新方向。
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RISC-V:打造中國處理器新繁榮時代

  • 上海視道電子科技有限公司是一家從事互聯(lián)網(wǎng)多媒體通訊技術(shù)的研發(fā)、銷售及服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),憑借深厚的行業(yè)背景和精干的技術(shù)實力,專業(yè)從事視頻會議系統(tǒng)配件的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售。產(chǎn)品涵蓋了視頻會議攝像機(jī)、視頻采集設(shè)備、全向麥克風(fēng)、回音消除器、會議電話,以及輔助配件等系列,擁有不同市場定位的產(chǎn)品型號,滿足客戶的一站式采購需求。視道科技堅持產(chǎn)品的自我創(chuàng)新精神,學(xué)習(xí)知名品牌的精髓,融入各款產(chǎn)品的設(shè)計。為拓展企業(yè)的長期發(fā)展優(yōu)勢,視道科技更積極向產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸,目前,已具備攝像機(jī)機(jī)芯的自給自足能力。同時,視道科技
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要上天的RISC-V到底落地了哪些應(yīng)用?躍昉攜合作伙伴秀出案例

  • 近日,美國國家航空航天局(NASA)宣布基于RISC-V架構(gòu)打造下一代高性能航天計算芯片的消息瞬間出圈,一時將RISC-V再次推向聚光燈下。事實上,在上天之前,基于自身低功耗、低成本、靈活可擴(kuò)展、安全可靠等優(yōu)勢的RISC-V就已在較多領(lǐng)域落地。前不久,RISC-V生態(tài)的積極共建者,高端工業(yè)物聯(lián)芯片解決方案的引領(lǐng)者躍昉科技就發(fā)布了業(yè)內(nèi)首款定位高端工業(yè)應(yīng)用的RISC-V SoC芯片NB2,并在同期推出多項基于NB2的落地應(yīng)用案例,覆蓋智慧物流、智慧城市、數(shù)據(jù)安全等多個領(lǐng)域,引發(fā)廣泛關(guān)注。這一系列方案在解決中國
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瑞薩電子推出全新電機(jī)控制ASSP解決方案,擴(kuò)展其卓越的RISC-V嵌入式處理產(chǎn)品組合

  • 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布,率先推出業(yè)界專為先進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)優(yōu)化的RISC-V MCU——R9A02G020,全新產(chǎn)品使用戶無需投入開發(fā)成本,即可受益于電機(jī)控制應(yīng)用的即用型交鑰匙解決方案。借助預(yù)編程的ASSP,用戶可以縮短上市時間并降低成本,從而節(jié)省RISC-V相關(guān)的工具及軟件投資。新款解決方案的目標(biāo)應(yīng)用包括家居/樓宇自動化、醫(yī)療保健設(shè)備、家用電器、無人機(jī)等。瑞薩在推動RISC-V嵌入式處理解決方案領(lǐng)域發(fā)揮了引領(lǐng)作用,不久前推出了基于64位RISC-V CPU的通用RZ/Five MPU,并
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