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TD-SCDMA空間輻射性能(OTA)測試簡介
- TD-SCDMA即TimeDivision-SynchronousCodeDivisionMultipleAccess(時分同步的碼分多址技術(shù)),是中國提出的第三代移動通信標(biāo)準...
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車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化首先要過通信標(biāo)準統(tǒng)一這一關(guān)
- 車聯(lián)網(wǎng)的夢想要想走向現(xiàn)實,首先要過的就是通信標(biāo)準統(tǒng)一這一關(guān),2017年或許會是我國車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準化史上最不平凡的一年。
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工信部正式批復(fù):中國聯(lián)通可進行全網(wǎng)全頻段LTE重耕
- 12月15日上午消息(岳明)近日,工信部正式下發(fā)文件,同意中國聯(lián)通調(diào)整部分頻率用于LTE組網(wǎng)。 工信部的批復(fù)中指出,本著提高頻譜資源使用效率的精神,為提高頻率資源的使用效率,根據(jù)《工業(yè)和信息化部關(guān)于國際移動通信系統(tǒng)(IMT)頻率規(guī)劃事宜的通知》,經(jīng)研究同意聯(lián)通調(diào)整900MHz、1800MHz和2100MHz頻段頻率用于LTE組網(wǎng)。 具體來看,此次調(diào)整包含了聯(lián)通所有的頻率資源,具體為:909-915MHz(終端發(fā))/954-960MHz(基站發(fā)),1735-1750MHz(終端發(fā))/1830
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高通沈磊:千兆級LTE為5G鋪路
- 移動通信圈子里正熱的話題,莫過于5G被提上日程。在國際無線標(biāo)準化機構(gòu)3GPP RAN1(無線物理層)87次會議的5G短碼方案討論中,華為力推的“Polar Code(極化碼)”方案,成為5G控制信道eMBB場景編碼方案;高通牽頭的LDPC碼方案,被納為數(shù)據(jù)信道的上行和下行短碼方案。近有消息稱,工信部、中國IMT-2020(5G)推進組的工作部署以及三大運營商的5G商用計劃顯示,2017年中國將展開5G網(wǎng)絡(luò)第二階段測試,2018年大規(guī)模試驗組網(wǎng),2019年建設(shè)5G網(wǎng),最快2020
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5G Americas:Q3全球LTE連接同比大增81% 2021年底連接總量將達43億
- 據(jù)國外媒體報道,行業(yè)貿(mào)易協(xié)會兼美洲地區(qū)5G和LTE喉舌5G Americas日前宣布,LTE繼續(xù)在北美、拉丁美洲和世界各地表現(xiàn)出強勁的增長勢頭。該協(xié)會公布了2016年第三季度移動用戶數(shù)據(jù),其中包括基于市場研究機構(gòu)Ovum數(shù)據(jù)和預(yù)測的重要LTE區(qū)域性里程碑事件。5G Americas在報告中指出,第三季度全球LTE連接同比大增81%;拉丁美洲和加勒比地區(qū)第三季度新增5,940萬LTE連接,使該地區(qū)的LTE連接總量增長一倍以上,增長率高達154%。 2016年第3季度北美地區(qū)的表現(xiàn): 5G A
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亞洲搶先發(fā)優(yōu)勢 5G有望在2018年到來
- 5G時代即將來臨,借助這種新的無線移動通信技術(shù),普通用戶可以在幾秒鐘內(nèi)下載整部電影,而企業(yè)則可以提供更加無縫的客戶體驗。 從本質(zhì)上說,5G的開發(fā)以用例為中心,旨在提供盡可能最好的連接,包括可顯著降低延遲和功耗的超高速連接。這為實現(xiàn)一個沒有性能損失的無處不在的互聯(lián)世界開啟了一扇全新的大門。未來,我們可能會擁有能夠在沒有人為干預(yù)的情況下運行多年的遠程物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,以及提供實時交互的無人機和自動駕駛汽車。 其他令人振奮的5G用例包括極端移動寬帶、大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和超可靠通信。所有這些都是
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4G(LTE)網(wǎng)絡(luò)測試解決方案
- LTE協(xié)議仿真1)MAPSLTES12)MAPSLTEeGTP3)MAPSLTEX2AP4)MAPSLTEDiameter:LTE協(xié)議分析、LTE網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測方案、4G網(wǎng)絡(luò)端
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千兆級LTE是什么都不知道 你還怎么用5G
- 今年10月,高通和澳洲運營商Telstra 、愛立信以及NETGEAR共同推出了基于首款千兆級LTE調(diào)制解調(diào)器驍龍X16的移動路由器MR1100,根據(jù)高通的計劃,下一代驍龍835也將集成該驍龍X16。顧名思義,千兆級LTE的理論速度可以達到光纖級別的1Gbps,與國際電信聯(lián)盟對4G定義的標(biāo)準一致,業(yè)界稱之為LTE-A。雖然千兆級LTE無法和5G幾個Gbps的速度相提并論,但高通產(chǎn)品市場高級總監(jiān)沈磊認為,前者是實現(xiàn)5G商用的第一步,而且未來還會和5G共存很長一段時間。 每一代通信技術(shù)的原理都大同小
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高通:奠定千兆級LTE基石才能成功邁向5G
- 5G本來是下一代通信技術(shù),5G的通信標(biāo)準還在制定中,但近日卻火遍所有媒體平臺。因為在11月17日的3GPPRAN第187次會議關(guān)于5G短碼方案的討論中,華為推薦的Polar碼控制信道標(biāo)準方案被采納,從而引起了國人的強烈相應(yīng)。其實在2016年10月14日,由高通牽頭的LDPC碼以多數(shù)投票勝出,戰(zhàn)勝Polar碼被采納為5G eMBB場景的數(shù)據(jù)信道長碼塊編碼方案。3GPPP定義的的另外兩個5G場景mMTC和URLLC標(biāo)準要在2018年前確定,5G標(biāo)準之路只是剛剛開始。 5G標(biāo)準的余音剛過,中國5G商用
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全球4G設(shè)備市場有望在2015-2024年間猛增三倍至9260億美元
- 據(jù)國外媒體報道,美國市場研究機構(gòu)Persistence Market Research指出,預(yù)計到2024年,全球4G移動設(shè)備市場的價值將達到9260億美元,幾乎是2015年的三倍。 該市場目前價值為3448億美元,預(yù)計今后的增長將主要受到4G設(shè)備技術(shù)改進、4G滲透率提高以及運營商提供的更具吸引力的數(shù)據(jù)套餐推動。 Persistence指出,一些地區(qū)的政府計劃也在推動4G部署,手機制造商和運營商積極開展合作,這些都是對市場有著積極影響的重要因素。 根據(jù)Persistence的數(shù)據(jù),亞
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中國全面布局基于5G的自主車車通信技術(shù)
- 從車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟獲悉,我國已啟動車用77-81GHz毫米波雷達無線技術(shù)和頻率劃分研究試驗工作。同時,工業(yè)和信息化部日前發(fā)文委托車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)和中國信息通信研究院開展基于自主知識產(chǎn)權(quán)、用于智能交通車車通信的LTE-V無線技術(shù)和頻率劃分研究試驗工作。 此次,啟動LTE-V無線技術(shù)和頻率劃分研究試驗工作表明,中國已經(jīng)開始全面布局基于5G的自主車車通信技術(shù),并以此支持具有我國先進通信技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化和商用化,提升中國智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的核心競爭能力,支撐中國自主技術(shù)成為20
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2017年中國5G元年 國家科技重大專項課題申報研發(fā)課題24個
- 11月16日消息,工信部近日發(fā)布《關(guān)于組織“新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)”國家科技重大專項2017年度課題申報的通知》。此次課題申報有兩大項目,項目一是5G研發(fā),課題總數(shù)24個;項目二是LTE-Advanced研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,課題總數(shù)2個。 工信部在《“新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)”重大專項2017年度課題申報指南》中指出,5G整體研發(fā)進程加快,進入到技術(shù)標(biāo)準研究及研發(fā)試驗的關(guān)鍵階段。我國于2016年初啟動5G技術(shù)研發(fā)試驗,支撐5G標(biāo)準研制。 2017
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td-lte 介紹
TD-LTE即TD-SCDMA Long Term Evolution,是指TD-SCDMA的長期演進 。無論是后續(xù)市場的需求還是作為未來10年一個具有較長競爭力的技術(shù)的需求,TD-LTE都得到了大家的一致關(guān)注。
早在2004年11月份3GPP魁北克的會議上,3GPP決定開始3G系統(tǒng)的長期演進(Long Term Evolution)的研究項目。世界主要的運營商和設(shè)備廠家通過會 [ 查看詳細 ]
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