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長安汽車搭載中國“芯”,國產(chǎn)自研LTE Cat.1車規(guī)級芯片模組實(shí)現(xiàn)商用

  • 2022年6月10日,長安汽車旗下新款純電動(dòng)微型汽車長安LUMIN車型正式發(fā)售。這款車型被車友親切地稱為“糯玉米”,新車從外觀到內(nèi)飾都充滿了“卡哇伊”的調(diào)調(diào),以可愛而又迷人的造型,智慧且人性的配置打動(dòng)了大量粉絲。長安LUMIN由長安EPA0全新純電平臺所打造,具備了寬敞舒享、硬核出眾、純電超強(qiáng)為核心的三大特點(diǎn),在滿足消費(fèi)者需求的同時(shí),更是重塑A00級市場的新格局。微型純電動(dòng)車在新能源汽車中始終占據(jù)著至關(guān)重要的位置。根據(jù)中國乘用車聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國微型純電車的銷量在純電乘用車中銷量占比高達(dá)33
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關(guān)于UHD|正確認(rèn)識HDMI線材和HDMI 2.1規(guī)格

  • HDMI線是家庭影院里面最重要的傳輸線材,既能傳送影像也能傳送音頻。但是HDMI線也是最難懂的一種線材,尤其和傳統(tǒng)的影像線、聲頻線相比,HDMI線的結(jié)構(gòu)和用法更為復(fù)雜,許多影音玩家對于HDMI線的認(rèn)識一知半解,再加上廠商在介紹HDMI線產(chǎn)品時(shí)的說法不一、標(biāo)示各異,更容易加深很多人對HDMI的誤解,本文希望能透過淺顯的文字,把HDMI線與HDMI 2.1規(guī)格的來龍去脈說清楚。其實(shí)并沒有HDMI 2.1版本的線材首先第一個(gè)觀念,HDMI“線”本身并沒有2.0版、2.1版這樣的分別,它其實(shí)就是一個(gè)單純的物理性傳
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基于原睿Audiowise PAU1825的藍(lán)牙5.1助聽耳機(jī)方案

安富利:檢測空氣質(zhì)量

  •   隨著全球空氣污染問題的愈發(fā)嚴(yán)重,人們的健康為此需要承擔(dān)巨大的風(fēng)險(xiǎn)。因此確保在密閉空間中呼吸的空氣是含有最少的污染物也就變得非常重要;Sysinno的iAeris解決方案可以滿足這一需求。iAeris是一系列的智能空氣質(zhì)量檢測器,可測量室內(nèi)空氣質(zhì)量的各種指針,包括懸浮微粒(PM10)和細(xì)懸浮微粒(PM2.5)、總揮發(fā)性有機(jī)物(TVOC)、二氧化碳、一氧化碳、溫度、濕度和甲醛?! 榱擞行z測空氣質(zhì)量,iAeris在LCD屏幕上顯示實(shí)時(shí)信息,并在Microsoft Azure云上保留過去的測量記錄。經(jīng)由數(shù)
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高通推全新S8+ Gen 1、S7 Gen1平臺

  • 高通技術(shù)公司宣布推出為新一代頂級和高階Android智能型手機(jī)打造的最新行動(dòng)平臺產(chǎn)品組合Snapdragon 8+ Gen 1和Snapdragon 7 Gen 1。高通最新的旗艦平臺Snapdragon 8+是一款強(qiáng)大的頂級平臺,帶來增強(qiáng)的功效和效能,以最終提升涵蓋所有裝置上的體驗(yàn)。Snapdragon 7提供一系列高階、眾所期望的功能和技術(shù),并且讓全世界更多人都能享受到這些體驗(yàn)。根據(jù)Counterpoint Research、IDC和StrategyAnalytics的最新調(diào)查結(jié)果顯示,高通技術(shù)公司在
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2022年蜂窩物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢預(yù)測

  • 今年,蜂窩物聯(lián)網(wǎng)有望取得重大進(jìn)展,大量新設(shè)計(jì)即將上市。LTE-M和NB-IoT的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)比專有區(qū)域廣域(LWA)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)花費(fèi)了更長的時(shí)間才進(jìn)入市場,因此他們失去了很多早期的市場份額。智慧化可以節(jié)省營運(yùn)和維護(hù)成本并提高生產(chǎn)力,因此一些企業(yè)和組織不愿意等待是可以理解的。但蜂巢式物聯(lián)網(wǎng)的較晚到來,也代表著它擁有充足的可靠性和安全性,這是傳統(tǒng)蜂巢式無線技術(shù)和移動(dòng)電話用戶幾十年來所一直享用的。蜂窩物聯(lián)網(wǎng)唯一缺乏的,是全球無處不在的營運(yùn)商網(wǎng)絡(luò)覆蓋,因?yàn)楦鳡I運(yùn)商的部署速度各有不同;但目前這個(gè)「障礙」已經(jīng)完全消除,營運(yùn)
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首款搭載驍龍8 Gen 1+的手機(jī)將于6月底上市

  • 4月8日消息,高通驍龍8 Gen 1+ 芯片組可能比預(yù)期來得要更快。據(jù)gsmarena報(bào)道,供應(yīng)鏈中的一位消息人士透露,搭載 Android 旗艦芯片驍龍8 Gen 1+ 的手機(jī)最早將于6月上市,最遲7月上市。搭載驍龍8 Gen 1+ 的首批設(shè)備將在中國推出,但目前尚未透露名稱。不過,傳聞一加10 Ultra 將使用該處理器。此前消息稱,驍龍8 Gen 1+將基于臺積電的4納米半導(dǎo)體制造工藝,可能與驍龍8 Gen 1非常相似,但頻率可能略高。而據(jù)韓國科技論壇 Meeco 的可靠爆料人,引述消息人士說法稱,
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DisplayPort 2.0?:將有DP40與DP80兩種認(rèn)證

  • 還記得前不久的HDMI 2.1標(biāo)準(zhǔn)的爭議嗎?由于HDMI官方讓人難以理解的邏輯,導(dǎo)致HDMI 2.1有了真假之分,混淆了消費(fèi)者認(rèn)知。好在VESA協(xié)會這次吸取教訓(xùn)了,要對DP 2.0( DisplayPort 2.0)進(jìn)行認(rèn)證、標(biāo)記,不同速率的線纜一看便知。DP 2.0標(biāo)準(zhǔn)早在2019年就公布了,新標(biāo)準(zhǔn)將理論帶寬一舉提升到了80Gbps,并且采用全新的編碼機(jī)制128/132b,將有效率提升至97%。實(shí)際可用高達(dá)77.4Gbps,相當(dāng)于DP 1.3/1.4的整整三倍,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過HDMI 2.1的理論值48Gbp
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MWC22|英特爾推出OpenVINO全新版本,賦能開發(fā)者加速AI推理

  • 最新消息:自2018年推出OpenVINO?以來,英特爾已經(jīng)幫助數(shù)十萬開發(fā)者大幅提升了AI推理性能,并將其應(yīng)用從邊緣計(jì)算擴(kuò)展到企業(yè)和客戶端。英特爾于2022年巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會前夕,推出了英特爾?發(fā)行版OpenVINO工具套件的全新版本。其中的新功能主要根據(jù)開發(fā)者過去三年半的反饋而開發(fā),包括更多的深度學(xué)習(xí)模型選擇、更多的設(shè)備可移植性選擇以及更高的推理性能和更少的代碼更改。英特爾網(wǎng)絡(luò)與邊緣事業(yè)部OpenVINO開發(fā)者工具副總裁Adam Burns表示:“最新版OpenVINO 2022.1根據(jù)數(shù)十萬開
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基于NB-IoT的智能斷路器遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

  • 為了實(shí)現(xiàn)電力資源的合理分配,使電力系統(tǒng)更加智能化,提出了一種基于NB-IoT技術(shù)的智能斷路器系統(tǒng)。該系統(tǒng)以德州儀器公司的MSP432P401R型MCU為控制核心,通過MCU自帶的ADC模塊實(shí)現(xiàn)對斷路器上電壓和電流的監(jiān)測。通過DS59型無線溫度傳感器實(shí)現(xiàn)對斷路器觸頭溫度的監(jiān)測。通過中國移動(dòng)公司的M5311型NB-IoT模組實(shí)現(xiàn)與物聯(lián)網(wǎng)云平臺的遠(yuǎn)程通信,最終通過計(jì)算機(jī)端后臺對斷路器的運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)視和控制。
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聯(lián)發(fā)科如何借5G脫胎換骨

  •  打從進(jìn)入5G市場開始,聯(lián)發(fā)科就不斷強(qiáng)調(diào)要在「技術(shù)」上領(lǐng)先,執(zhí)行長蔡明介也公開宣示「我們絕不落后」。因此不論是在芯片的性能規(guī)格方面,或者解決方案推出的時(shí)程,聯(lián)發(fā)科都不斷地采取積極主攻的態(tài)勢,處處給競爭對手壓力,甚至讓高通破天荒的挺身出來捍衛(wèi)自家的技術(shù)。而隨著2022年的到來,全球5G市場也已走入了第四個(gè)年頭,聯(lián)發(fā)科究竟有沒有如他們自己所期待的,成為5G時(shí)代的領(lǐng)先者?而他們又會如何在2022年持續(xù)追擊競爭者?大趨勢與疫情加持 獲利創(chuàng)新高 要驗(yàn)收成果,營利的概況當(dāng)然是第一份要繳出的成績單。根據(jù)財(cái)報(bào),
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NextDrive與臺電共同推出1%能源行動(dòng)家 促進(jìn)日常需量管理

  •  NextDrive 聯(lián)齊科技與中國臺灣地區(qū)電力(臺電)公司共同宣布,推出新一代家庭能源管理服務(wù):1%能源行動(dòng)家,并即日起至3月31日,限量開放一萬名用戶免費(fèi)報(bào)名體驗(yàn)。 NextDrive專精能源物聯(lián)網(wǎng)革新技術(shù),為電力基礎(chǔ)建設(shè)提供數(shù)據(jù)傳輸、串接和管理服務(wù)用戶藉由智能電表與 LINE 串接,在手機(jī)中即可「看見用電」,如同電力記賬本,還可以設(shè)定電費(fèi)預(yù)算與超支提醒。因應(yīng)能源轉(zhuǎn)型趨勢,未來還可以整合智慧家電、小型儲能系統(tǒng)、甚至電動(dòng)車充電樁,成為臺灣家戶型需量管理的關(guān)鍵角色。面對全球能源需求成長
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邊緣AI持續(xù)升溫 智慧聯(lián)網(wǎng)趨勢成形

  •  物聯(lián)網(wǎng)(IoT)無疑是近年來最重要的應(yīng)用發(fā)展之一,它不僅讓智慧家庭成為可能,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了智能制造的愿景。目前,它也正持續(xù)的深入我們的所有日常生活之中,幫包含智慧城市、智慧運(yùn)輸?shù)龋幪幎加形锫?lián)網(wǎng)的身影。然而要實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,IoT組件的使用就是不可或缺的一環(huán)。而當(dāng)前市場上已存在多家的供貨商,也提供多樣化的IoT組件方案。本次所進(jìn)行的「2021年IoT組件供貨商品牌暨采購行為年度調(diào)查」,就是要找出哪幾家供貨商具備較佳的品牌識別,能夠提供讓開發(fā)者信任的產(chǎn)品;另一方面,在組件的采購上,具備哪些特性的組
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物聯(lián)網(wǎng)大未來:IoT無線組件技術(shù)與市場趨勢

  • 在數(shù)字化實(shí)體世界中,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用相當(dāng)廣泛,市場潛能與商機(jī)龐大。麥肯錫(MGI)《物聯(lián)網(wǎng):超越市場炒作價(jià)值(The Internet of Things: Mapping the Value beyond the Hype)》報(bào)告預(yù)估,2025年全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)值可望上看11.1兆美元,約占全球經(jīng)濟(jì)的11%,9個(gè)主要物聯(lián)網(wǎng)智慧應(yīng)用場景包含工廠、都市公共健康與交通運(yùn)輸、個(gè)人健康與健身、零售環(huán)境自動(dòng)結(jié)賬、工作場所、物流與導(dǎo)航、自駕車領(lǐng)域、家事自動(dòng)化及家庭安全,以及辦公室安全及能源。 圖一 : 2025
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恩智浦推出首款通過Qi 1.3認(rèn)證的汽車無線充電參考設(shè)計(jì)

  • 恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.; NASDAQ:NXPI)宣布推出全新汽車無線充電參考設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)率先通過全球無線電源標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)構(gòu)無線充電聯(lián)盟(WPC)新制定的Qi 1.3標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。此參考設(shè)計(jì)包含通過Qi認(rèn)證的電路板和恩智浦無線充電MWCT系列微控制器(MCU),以及可選的NFC安全芯片與CAN/LIN收發(fā)器。此外,該解決方案提供一個(gè)軟件包,其中包含恩智浦的無線充電Qi 1.3軟件庫,以及一套完整的可客制(customizable)軟件解決方案,能幫助開發(fā)人員更輕易地讓通過Q
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