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應(yīng)用于汽車內(nèi)部及外部照明的LED驅(qū)動器方案概覽

作者: 時間:2011-06-15 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  近年來,隨著在光效及成本等幾乎各個方面的持續(xù)改進(jìn),其應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬,從傳統(tǒng)的便攜設(shè)備背光向中大尺寸LCD顯示器/液晶電視背光、汽車及通用照明等領(lǐng)域不斷邁進(jìn)。本文將專門介紹適合于汽車照明應(yīng)用的各種驅(qū)動器方案,并探討一些典型應(yīng)用。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/120451.htm

  為汽車照明應(yīng)用提供眾多優(yōu)勢

  LED在汽車中的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,但可以簡單歸納為內(nèi)部照明及外部照明(參見圖1)。外部照明有如前照燈、尾部照明等,內(nèi)部照明包括內(nèi)部便利及舒適照明和儀表盤背光等。

  圖1:多種多樣的汽車LED照明應(yīng)用

  推動汽車LED照明應(yīng)用的因素很多。以前照燈為例,采用LED作為光源擁有眾多優(yōu)勢:

  利于靈活或新穎的造型設(shè)計——LED物理尺寸很小,能用于開發(fā)極緊湊、極薄的模塊。與鹵素?zé)艉碗瘹鉄粝啾?,多串LED模塊需要更小、更簡單的透鏡和光擴散片硬件。且多個LED光源的光更易于導(dǎo)向,大大減輕工程設(shè)計對造型的影響。

  光強度及能效不斷提升——LED光強度處于極快的提升曲線上,呈現(xiàn)出每18至24個月光通量將會翻一番的趨勢。LED光輸出已經(jīng)超過鹵素?zé)?,未來LED實際光效性能還將能氙氣燈相匹敵。

  高可靠性及長壽命——只要為LED前照燈模塊進(jìn)行有效的熱管理以保持較低的結(jié)溫,并保護(hù)其免受開關(guān)導(dǎo)通/關(guān)閉、調(diào)光期間可能出現(xiàn)的電流尖峰和電池脈沖的影響,期望它們在汽車整個壽命周期內(nèi)持續(xù)使用就并非不切實際。

  顯著節(jié)能——與其它方案相比,LED前照燈使用的燃料/能源要少得多。使用高能效智能電源技術(shù)/芯片,而非需多個外部元件的一般IC,可以更節(jié)能。

  因此,LED在汽車照明中的應(yīng)用日漸增多,且被眾多汽車制造商當(dāng)作設(shè)計賣點。

  應(yīng)用于汽車照明的LED驅(qū)動器方案比較

  LED在汽車照明中的應(yīng)用多種多樣,不同應(yīng)用對LED電流的要求又各不相同,故需要結(jié)合具體應(yīng)用要求,選擇適合的LED驅(qū)動器方案。

  LED驅(qū)動方案的一項主要功能是在多種工作條件下穩(wěn)流,而不論輸入條件如何及正向電壓如何變化。驅(qū)動方案必須符合能效、外形因數(shù)、成本及安全性方面的應(yīng)用要求。同時,所選方案必須易用及足夠強固,從而適應(yīng)特定應(yīng)用的嚴(yán)格環(huán)境。

  汽車應(yīng)用中的典型LED驅(qū)動器方案包括電阻、線性LED驅(qū)動器、開關(guān)LED驅(qū)動器及創(chuàng)新的照明管理LED驅(qū)動器等。一般而言,根據(jù)應(yīng)用中LED電流大小的不同,在20到200 mA的低電流應(yīng)用中,可以選用分立元件(即電阻)或線性驅(qū)動方案;在200至500 mA的中等電流應(yīng)用中,可以選用線性或開關(guān)驅(qū)動器方案;而在大于500 mA的大電流應(yīng)用中,一般選擇開關(guān)驅(qū)動器方案。

  實際上,電阻是最簡單、最低成本的LED限流方案,但是它們并不“穩(wěn)流”,只是在LED正向電壓變化及輸入電源電壓變化并導(dǎo)致電流變化從而引起LED亮度變異時,簡單地限制LED最大電流。雖然這種方案的成本低,但能效也最低,且存在著LED篩選成本及熱失控等問題。

  是一種比電阻方案性能更高但成本又低于線性驅(qū)動器或開關(guān)驅(qū)動器的方案,適合于電流小于200 mA的低電流LED照明應(yīng)用。廉價并強固,在寬電壓范圍下提供恒定亮度,在輸入電壓較高時保護(hù)LED免受過驅(qū)動,且在低電池電壓條件下仍提供較高亮度。這種方案能夠減少或消除LED篩選產(chǎn)生的庫存,使方案總成本更低。最大工作電壓達(dá)50 V,能夠承受電池負(fù)載突降。CCR提供SOD123、SOT123及DPAK等不同封裝,能在嚴(yán)格熱環(huán)境下工作(125℃),負(fù)溫度系數(shù)特性在高環(huán)境溫度條件下保護(hù)器件本身及LED。此外,CCR不產(chǎn)生電磁干擾,易于設(shè)計。

 
                                                              圖2:雙端及三端CCR電路圖

     線性穩(wěn)壓器支持多條線路并行配置以擴散熱耗散,提供達(dá)±2%的穩(wěn)流精度,無電磁干擾(EMI)問題,成本中等,但能效也較低。而憑借高能效及靈活等優(yōu)勢,開關(guān)穩(wěn)壓器廣泛使用。這種方案成本更高,技術(shù)更復(fù)雜,但也提供顯著優(yōu)勢,如支持任何類型的輸入電壓與輸出電壓關(guān)系,且根據(jù)輸入/輸出條件,能效能夠高于90%。與線性驅(qū)動器不同,它們對EMI很敏感,給設(shè)計人員帶來需要注意的設(shè)計約束。

  值得一提的是,除了這些常見的LED驅(qū)動器方案,半導(dǎo)體推出了高集成LED照明管理集成電路(IC)。這些照明管理集成了多種LED驅(qū)動及控制功能,相當(dāng)于一個完整子系統(tǒng),能夠承受高達(dá)125℃的環(huán)境溫度,用于汽車前照燈、組合尾燈及最新的高級前照燈系統(tǒng)(AFS)等應(yīng)用,后文將會詳細(xì)論及。

  


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