德爾福中國(guó)增長(zhǎng)繼續(xù)超越市場(chǎng)平均水平
在過去的一年中,德爾福繼續(xù)擴(kuò)大了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的本地化投入,使公司在中國(guó)的生產(chǎn)規(guī)模、本土研發(fā)實(shí)力進(jìn)一步提升,德爾福從“中國(guó)制造”實(shí)現(xiàn)“中國(guó)創(chuàng)造”。得益于公司持續(xù)擴(kuò)大的本土生產(chǎn)、研發(fā)實(shí)力以及契合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品和技術(shù),德爾福中國(guó)業(yè)務(wù)在過去的一年中繼續(xù)獲得強(qiáng)勁增長(zhǎng),2011年德爾福中國(guó)營(yíng)業(yè)額比上年增長(zhǎng)了21%。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/128540.htm德爾福亞太區(qū)總裁兼中國(guó)區(qū)總裁艾博彬先生表示:“德爾福在中國(guó)市場(chǎng)有著清晰一貫的戰(zhàn)略,即不斷擴(kuò)大生產(chǎn)、研發(fā)、人才本地化,支持本地市場(chǎng)發(fā)展,成為中國(guó)市場(chǎng)的一分子。德爾福在中國(guó)市場(chǎng)連續(xù)多年以高于市場(chǎng)水平10%以上的速度增長(zhǎng),證明了我們的努力的成果。”
在過去的一年中,德爾福中國(guó)繼續(xù)加大了對(duì)本地生產(chǎn)能力方面的投入。2011年10月,德爾福在北京投資的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)及零部件生產(chǎn)基地?cái)U(kuò)建項(xiàng)目正式破土動(dòng)工,將在北京建成一個(gè)集生產(chǎn)與研發(fā)為一體的現(xiàn)代化的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)供應(yīng)基地,能夠提供滿足歐IV歐V標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)及其零部件生產(chǎn),生產(chǎn)產(chǎn)能及研發(fā)能力將成倍增加。12月,位于上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)上海國(guó)際汽車城的德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司上海A6工廠正式開工,使德爾福在中國(guó)投資設(shè)立的獨(dú)資、合資生產(chǎn)基地達(dá)到17家,標(biāo)志著德爾福在中國(guó)的生產(chǎn)實(shí)力的進(jìn)一步加強(qiáng)。作為德爾福汽車線束產(chǎn)品的全新生產(chǎn)基地,A6工廠將主要服務(wù)中國(guó)自主汽車品牌,提供量身定制的電子/電氣架構(gòu)解決方案。
在加大本地研發(fā)力量方面,德爾福中國(guó)也進(jìn)行了持續(xù)投入并取得了累累碩果。2011年,又有600多名工程技術(shù)人員加入德爾福中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì),德爾福中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)結(jié)合國(guó)際先進(jìn)技術(shù)及本地需求研發(fā)的技術(shù)成果獲得了70多項(xiàng)專利。同時(shí),由德爾福中國(guó)團(tuán)隊(duì)參與或領(lǐng)導(dǎo)研發(fā)的技術(shù)屢獲國(guó)內(nèi)外技術(shù)大獎(jiǎng)。美國(guó)《汽車新聞》的“汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”(PACE)是全球汽車業(yè)的奧斯卡獎(jiǎng),由德爾福亞太區(qū)技術(shù)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)的汽車線束疲勞壽命模擬預(yù)測(cè)技術(shù)已入圍2012年P(guān)ACE大獎(jiǎng)的最終評(píng)選階段。這是第一次由亞太地區(qū)研發(fā)人員主導(dǎo)開發(fā)的技術(shù)入圍該獎(jiǎng)項(xiàng),充分體現(xiàn)了德爾福亞太區(qū)雄厚的研發(fā)實(shí)力。德爾福中國(guó)科技研發(fā)中心主導(dǎo)開發(fā)的德爾福MyFi®智能語(yǔ)音三維圖象導(dǎo)航系統(tǒng)榮獲中國(guó)信息中心頒發(fā)的“2011年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)信息化成果”獎(jiǎng)。該技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用在上海通用新一代GL8商務(wù)車上。
在擴(kuò)大本地生產(chǎn)能力及研發(fā)能力的同時(shí),德爾福中國(guó)還積極與國(guó)內(nèi)自主品牌汽車廠商展開戰(zhàn)略合作,支持自主品牌沖出國(guó)門,走向世界。2011年8月,搭載了由德爾福與長(zhǎng)城汽車公司共同開發(fā)的綠靜2.0柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)城汽車公司風(fēng)駿(Wingle)皮卡正式登陸意大利市場(chǎng),標(biāo)志著中國(guó)國(guó)內(nèi)自主品牌柴油車成功邁出了進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的步伐。2011年11月,德爾福與長(zhǎng)城汽車公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在現(xiàn)有電控系統(tǒng)、燃油泵等產(chǎn)品配套的基礎(chǔ)上,開展電子/電氣架構(gòu)系統(tǒng)、電子與安全、動(dòng)力總成系統(tǒng)和熱交換系統(tǒng)等方面的深度系統(tǒng)合作。此外,長(zhǎng)城汽車和德爾福還簽訂意向書,雙方將就主動(dòng)安全和導(dǎo)航類產(chǎn)品進(jìn)行共同研發(fā),應(yīng)用于長(zhǎng)城汽車未來(lái)車型。
艾博彬表示:“德爾福在中國(guó)已經(jīng)建立起了合理的生產(chǎn)布局、雄厚的本地技術(shù)研發(fā)實(shí)力以及靈活精益的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),為我們?cè)谖磥?lái)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。中國(guó)是德爾福重要的發(fā)展市場(chǎng),我們將繼續(xù)努力,加大在中國(guó)市場(chǎng)的投入,希望在此基礎(chǔ)上更上一層樓,繼續(xù)支持中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展。”
評(píng)論