業(yè)內(nèi)預(yù)測新iPad銷量或?qū)⑦h(yuǎn)低于iPad任何一代

　　和蘋果產(chǎn)品每一次進(jìn)入中國市場的渠道一樣，行貨未到，水貨先行。上周五(16日)午后，一位深圳華強(qiáng)北大水貨商李強(qiáng)(化名)向《第一財經(jīng)日報》記者發(fā)來一則彩信，圖中他手中握著一只New iPad，“已經(jīng)規(guī)模發(fā)貨了。”根據(jù)數(shù)位大水貨商預(yù)估，截至昨天下午，華強(qiáng)北已握有了近20萬臺的New iPad貨源儲備。

　　最先到的是港行貨，這些貨物從香港地區(qū)出發(fā)只需通過海關(guān)便來到華強(qiáng)北。隨后，不少美版New iPad也已到達(dá)深圳。

　　一切輕車熟路，早先數(shù)代iPhone、iPad的販賣，已讓以華強(qiáng)北為核心的整條產(chǎn)業(yè)鏈上下運(yùn)轉(zhuǎn)嫻熟。以美版機(jī)器為例，在美國的大代理商們通常以20美元/ 臺的代購費(fèi)為籌碼指示中國移民、留學(xué)生等從蘋果產(chǎn)品的美國正規(guī)渠道大批吸貨，隨后這些機(jī)器以每臺120元左右的運(yùn)輸成本運(yùn)抵香港。在這里美版、港版等多種 版本的水貨匯合，再通過“水客”(行內(nèi)術(shù)語叫“拖工”)人肉隨身攜帶過關(guān)抵達(dá)深圳。

　　這些成本隨著新世代產(chǎn)品發(fā)布、市場保有量變化等各類因素有所波動。如拖工攜帶iPhone過關(guān)的價碼，由去年底的80元/臺降至了60元/臺;iPad系列 由于體積較大，攜帶費(fèi)用較高，去年iPad2的過關(guān)攜帶費(fèi)曾一度高達(dá)120元/臺，如今New iPad降至了80元/臺。

　　蘋果目前宣稱New iPad供不應(yīng)求再度缺貨，華強(qiáng)北方面多位人士均對本報表示，國內(nèi)水貨界與此應(yīng)有部分關(guān)系。另一位直接從美國調(diào)貨的上海蘋果大代購商也向本報透露，去年 iPhone4最為緊俏的時候，其在美國洛杉磯的一位上家代理商甚至有能力將部分區(qū)域一段時間內(nèi)所有的iPhone4全部收入囊中。“不少本地人都買不著，氣得直叫。”

　　數(shù)十家華強(qiáng)北的大水貨商接到這些貨物，迅速將其層層批發(fā)出去，輸往中國內(nèi)地的廣闊市場。據(jù)多位一級大水貨商透露，無論是iPhone還是iPad，華強(qiáng)北輸送了全國90%以上的水貨貨源，占據(jù)了全國市場保有量50%以上的份額。

　　速度真的很快，3月16日當(dāng)天，New iPad現(xiàn)貨就已經(jīng)出現(xiàn)在北京中關(guān)村的賣場上。不過，盡管已經(jīng)拿到了New iPad的首批貨源，但中關(guān)村某蘋果店鋪賣家張浩(化名)還是高興不起來。

　　“iPad是一季不如一季。” 張浩稱，New iPad銷售現(xiàn)在比較慘淡。

　　張浩稱，按照以往的經(jīng)驗(yàn)，水貨賣家首先要看美國的市場反應(yīng)如何，如果國外銷售火爆那么國內(nèi)的銷量也差不了，訂貨量自然會增大;其次是按照用戶的預(yù)訂先進(jìn)行預(yù)熱，根據(jù)國內(nèi)用戶的實(shí)際需求決定訂貨量。

　　張浩預(yù)計，New iPad的水貨價格會比當(dāng)時的iPad2價格跌得更快。“iPad2剛進(jìn)來的時候比香港貴好幾千，現(xiàn)在新iPad 16G的WiFi版本的價格在3800元左右，只比香港貴700多元。”

　　事實(shí)上，在水貨進(jìn)入中國內(nèi)地的第二天(3月17日)，New iPad就已經(jīng)歷過一次價格大跳水。以16G WiFi版為例，華強(qiáng)北零售價從登陸首日的4250~4300元降至3750~3800元之間，直降 500 元。

　　李強(qiáng)說，這與香港本土黃牛從香港蘋果官網(wǎng)購得不少貨源然后輸往華強(qiáng)北大水貨商處有關(guān)，“這等于增加了不少供給量”。由此也似乎可推知，蘋果在香港的備貨似有加強(qiáng)趨勢。

　　此外，價格下降、各地終端出貨較以往冷清或許也與產(chǎn)品自身的創(chuàng)新不足有關(guān)。張浩解釋說， iPad第一代上市時，可以說是開創(chuàng)了平板電腦的先河，賣家自身和消費(fèi)者都比較好奇，而到了iPad2時，相比iPad有了質(zhì)的飛躍，所以仍比較火;但是 到了iPad3，“平板電腦大伙都知道”，而且就產(chǎn)品本身而言，和iPad2的外形、設(shè)計無太大變化 ，僅僅是在分辨率、攝像頭等一些方面進(jìn)行了“小打小鬧”的改進(jìn)。

　　李強(qiáng)也說，目前大水貨商的出貨速度較iPad2時代也確有所下滑。“新iPad相比iPad2，外形和功能性提升有限，不少手持iPad2的人覺得沒有很大必要更換。”

　　讓張浩擔(dān)心的或許不止這些。面對New iPad跨境搶購大潮，深圳海關(guān)也在加大緝查力度。

　　深圳海關(guān)對外表示，加大對違規(guī)攜帶或通過人身綁藏、行李藏匿等方式走私New iPad入境等違法行為的緝查。因?yàn)閭€人境外購買New iPad后偷帶入境屬于違規(guī)、違法行為，旅客必須在入境時向海關(guān)申報，在口岸登記交稅。

　　海關(guān)人士表示，包括New iPad在內(nèi)的平板電腦是國家規(guī)定的20種應(yīng)當(dāng)征稅的商品之一，境外購買New iPad后偷帶入境屬于違規(guī)、違法行為，一旦發(fā)現(xiàn)，將移交稽私部門處理。

　　據(jù)了解，根據(jù)相關(guān)的稅率，旅客如申報購買一臺New iPad，納稅額大約為850元。

　　深圳的水貨商們也對本報表示，由于剛剛經(jīng)歷全國“兩會”，海關(guān)對于“拖工”監(jiān)管力度也有所加強(qiáng)，使得囤貨速度較以往稍慢。

　　艾媒咨詢CEO張毅預(yù)計，New iPad產(chǎn)品本身創(chuàng)新能力乏善可陳，再加上海關(guān)新規(guī)阻擋了不少消費(fèi)熱情，預(yù)計除了有少量“果粉”不惜在第一時間加稅購買之外，New iPad的銷量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于iPad 以往的任何一代。

　　有銷售商估計，北京現(xiàn)在市面上每天的貨量大概在20~40臺。