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松下EV繼電器:為新能源車助力

作者:王瑩 時間:2013-04-10 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  這兩年,隨著國家政策的大力支持,很多本土整車廠都將目光轉(zhuǎn)移到汽車的開發(fā)中,特別是眾多外資廠商已相繼上市了多款車,相信今后兩三年會有更多的本土品牌的車在路上跑。而作為新能源汽車里最重要的元器件之一,發(fā)展?jié)摿薮??;趯π履茉窜囘@個市場的看好,最近在上海慕尼黑電子展上電器(中國)有限公司控制機器營業(yè)本部也特別對他們的明星產(chǎn)品高容量切斷“EV”做了重點推廣。

  為了滿足各大廠商不同設(shè)計需求,高容量切斷繼電器EV繼電器分為10A、20A、80A、120A、200A、300A等,適用于從小轎車到大客車的各種車型。據(jù)介紹,該繼電器目前已用于眾多外資車廠的新能源汽車上,隨著國家加大對新能源汽車政策扶持,現(xiàn)在很多本土車廠也正在與該公司合作。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/144010.htm

  眾所周知日本在新能源汽車方面在全球一直處于領(lǐng)先地位,其中豐田的混合動力車PRIUS也在1997年就實現(xiàn)了量產(chǎn),是全球最早也是唯一一家實現(xiàn)新能源汽車量產(chǎn)的整車廠家,其實早在那個時候就已經(jīng)開始和豐田一起合作并設(shè)計了高壓控制模塊,所以說在高容量切斷繼電器產(chǎn)品本身和設(shè)計方案等方面還是積累了很多的寶貴經(jīng)驗。所以說不僅僅是賣產(chǎn)品更重要的是如何為客戶提供一系列完整的解決方案是松下服務(wù)客戶的一個亮點。

  據(jù)悉,目前松下汽車市場的應(yīng)用有三大類產(chǎn)品:傳統(tǒng)機械式繼電器、高容量切斷繼電器和車用微型開關(guān)/傳感器。為了配合中國政府“到2015年將乘用車的5%轉(zhuǎn)換為新能源車”的目標(biāo),今后松下將在新能源汽車市場上將會花更多的精力,配合這個目標(biāo)積極開發(fā)新能源車市場。

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