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基于MSP430F149的變頻伺服系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究

作者: 時(shí)間:2012-05-21 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏


2.3

  器是整個(gè)的主要執(zhí)行元件。其工作原理是:在主電路中采用交直交變換方式將220V、50Hz的交流電通過(guò)整流器變成平滑直流,然后通過(guò)半導(dǎo)體IGBT組成的三相逆變器,將直流電變成可變電壓、可率的交流電。其變頻控制方式主要有V/F控制、空間矢量控制(VC)及直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)方式。V/F變頻控制方式在低速時(shí)因定子電阻和逆變器死區(qū)效應(yīng)以及變頻器低壓導(dǎo)致的轉(zhuǎn)矩受定子電阻壓降影響較大等原因而使系統(tǒng)性能下降、穩(wěn)定性變差,從而只適用于轉(zhuǎn)速變化范圍小機(jī)械特性要求不高的場(chǎng)合??臻g矢量控制(VC)方式由于在實(shí)際應(yīng)用中轉(zhuǎn)子磁鏈難以準(zhǔn)確觀測(cè),系統(tǒng)特性受電動(dòng)機(jī)參數(shù)的影響較大導(dǎo)致實(shí)際的控制效果難以達(dá)到理想水平。而直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)則摒棄了矢量控制中復(fù)雜的解耦運(yùn)算,直接在定子坐標(biāo)系下分析交流電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的磁鏈和轉(zhuǎn)矩,簡(jiǎn)化了主電路、提高了系統(tǒng)的可靠性,從而適用于轉(zhuǎn)速和負(fù)載變化范圍較大的場(chǎng)合[4-5]。

  綜上,本采用臺(tái)達(dá)VFD-V型高頻變頻器。其內(nèi)含PID反饋控制及V/F、向量控制和轉(zhuǎn)矩控制等多種控制方式(系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)矩控制方式),并且零速轉(zhuǎn)矩可達(dá)150%以上,保證了系統(tǒng)具有良好的靜態(tài)性能。

  3系統(tǒng)軟件

  為方便系統(tǒng)維護(hù)與升級(jí),系統(tǒng)軟件采用模塊化程序結(jié)構(gòu),主要有主程序、電機(jī)伺服中斷服務(wù)程序、測(cè)速服務(wù)子程序等組成。

  3.1主程序

  主程序在完成系統(tǒng)初始化后,進(jìn)入上位機(jī)通信查詢及顯示子程序循環(huán),等待中斷的發(fā)生,電機(jī)速度采集采用定時(shí)中斷方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。主程序流程圖如圖3a所示。

  3.2電動(dòng)機(jī)伺服中斷程序

  變頻電機(jī)伺服中斷程序由內(nèi)部定時(shí)器A完成中斷并且執(zhí)行,電機(jī)控制中斷程序流程圖如圖3b所示。

圖3程序流程圖

  圖3程序流程圖

  3.3數(shù)字PID調(diào)節(jié)器

  在數(shù)字PID調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)中,加入積分校正后,系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生過(guò)大超調(diào),這是所不允許的[6-7]。為減少超調(diào)對(duì)控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能的影響,需要在電機(jī)伺服過(guò)程中的啟動(dòng)、停車或大幅度偏離給定時(shí)采用積分分離PID控制算法,只加比例、微分運(yùn)算取消積分校正。而當(dāng)被控制量接近給定值時(shí),才使用積分校正以消除靜態(tài)誤差。為減少超調(diào)量,提高系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)控制精度,使系統(tǒng)擁有較高的控制品質(zhì)本伺服系統(tǒng)引進(jìn)積分分離PID控制算法。具體算法實(shí)現(xiàn)如下:

(1)根據(jù)實(shí)際情況,設(shè)定閥值ε>0。

 ?。?)當(dāng)時(shí),采PD控制,避免系統(tǒng)過(guò)大超調(diào),同時(shí)使系統(tǒng)有較快響應(yīng)速度。

  (3)當(dāng)時(shí),采用PID控制,可保證伺服控制的精度。

  控制算法公式:



  4結(jié)束語(yǔ)

  本文設(shè)計(jì)的交流變頻伺服系統(tǒng)將新一代高速單片機(jī)與臺(tái)達(dá)轉(zhuǎn)矩控制變頻器VFD-V型相結(jié)合,上位機(jī)通訊方式進(jìn)行控制,提高了系統(tǒng)的可控性能及穩(wěn)定性,以單片機(jī)代替了傳統(tǒng)的PLC控制,并與上位機(jī)聯(lián)動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)參數(shù)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)了良好的人機(jī)人機(jī)交互平臺(tái),同時(shí)降低了系統(tǒng)的開發(fā)成本以及周期,并在實(shí)際應(yīng)用中取得良好的控制精度及可靠性能,為伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)提供了更好的系統(tǒng)解決方案。

  參考文獻(xiàn):

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  [3]吳宏,蔣仕龍,龔小云等.運(yùn)動(dòng)控制器的現(xiàn)狀與發(fā)展[J].制造技術(shù)與機(jī)床.2004,(1):24-27.

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  [5]MaoJia,YuanSenmiao.DesignofaservoembeddedcontrolsystembasedonDSP[J].YiQiYiBiaoXueBao/ChineseJournalofScientificInstrument.2003,24:392.

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  [7]潘松,黃繼業(yè),曾毓等.SOPC技術(shù)實(shí)用教程[M].北京:清華大學(xué)出版社,2005.

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/149026.htm

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