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大眾汽車廠游樂(lè)園的RFID應(yīng)用

作者: 時(shí)間:2012-08-01 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

挑戰(zhàn):

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/196600.htm

是歐洲最大的生產(chǎn)商、世界第四大生產(chǎn)商。2000年6月1日,汽車廠游樂(lè)園(汽車城)舉行了盛大獻(xiàn)映。這個(gè)獨(dú)特的游樂(lè)園可以讓顧客選擇他們的車輛并見識(shí)汽車業(yè)的發(fā)展新趨勢(shì)。有超過(guò)1萬(wàn)輛的汽車用于展示并讓顧客選擇。所有這些車輛必須準(zhǔn)備被運(yùn)送。這意味著洗滌、真空包裝、清潔處理,以及進(jìn)行一個(gè)全面的質(zhì)量控制。所有的工作都完成后,汽車被用于運(yùn)送的48米高玻璃塔內(nèi)。汽車公司想有一個(gè)能快速定位生產(chǎn)流水線汽車的裝置,并通過(guò)這個(gè)裝置監(jiān)控汽車的生產(chǎn)全程、跟蹤它的運(yùn)送過(guò)程。這個(gè)裝置必須盡可能在最短時(shí)間處理所有的工作,而且還要在每一輛汽車確認(rèn)時(shí)不產(chǎn)生混亂。

解決方案:

通過(guò)使用技術(shù),這個(gè)解決方案已經(jīng)優(yōu)化出生產(chǎn)的汽車運(yùn)送給顧客的工作流程。在運(yùn)送過(guò)程中涉及的所有任務(wù)被儲(chǔ)存在臨時(shí)附在車輛上的一個(gè)標(biāo)簽中。每次車輛通過(guò)處理站,工人立刻自動(dòng)地知道它的位置和它目前的狀態(tài)。

系統(tǒng)工作流程:

開啟-----停車場(chǎng)-----汽車洗滌-----臨時(shí)存儲(chǔ)------汽車廠登記------運(yùn)送

一輛汽車離開生產(chǎn)區(qū)時(shí),一個(gè)包括車輛標(biāo)識(shí)符和出廠前任務(wù)的電子傳送名單被寫在標(biāo)簽上。這個(gè)標(biāo)簽被放在后視鏡上,而且汽車駛向一個(gè)專用停車場(chǎng)。

汽車隨后被帶到一個(gè)ILR控制清潔站;這個(gè)區(qū)域的進(jìn)入和離開狀況被自動(dòng)檢測(cè),而且它的狀態(tài)會(huì)自動(dòng)更新到標(biāo)簽上。

下一步,汽車攜帶一個(gè)ILR控制存儲(chǔ)設(shè)備;進(jìn)入后設(shè)施被自動(dòng)檢測(cè),而且它的狀態(tài)會(huì)自動(dòng)更新到標(biāo)簽上。

汽車準(zhǔn)備送出時(shí),它被帶去一個(gè)ILR控制的大門,在此汽車車輪軸距的大小可以從標(biāo)簽上讀取。使用這個(gè)信息,運(yùn)輸平臺(tái)上的跟蹤器被自動(dòng)調(diào)節(jié),而大門被打開。然后ILR控制平臺(tái)被自動(dòng)激活,并且運(yùn)送汽車到汽車塔。

一個(gè)顧客來(lái)到提取他的汽車時(shí),標(biāo)簽被取下并被再次使用。

優(yōu)點(diǎn):

通過(guò)迅速定位目標(biāo)車輛減少車輛運(yùn)送時(shí)間——許多車輛在同一時(shí)間段運(yùn)送時(shí),一個(gè)工人可以明顯地節(jié)省四倍的時(shí)間。

在運(yùn)送任務(wù)完成后,通過(guò)自動(dòng)為每一輛汽車創(chuàng)建一個(gè)電子傳送名單并自動(dòng)更新它的狀態(tài)來(lái)改善運(yùn)送過(guò)程效率。

提高重復(fù)工作的效率——工作完成后,電子儀器自動(dòng)跟蹤需要修理或者需要升級(jí)的部分,在車輛運(yùn)送的過(guò)程中,通過(guò)對(duì)汽車實(shí)時(shí)追蹤來(lái)提高汽車質(zhì)量管理。

每次都保證準(zhǔn)確無(wú)誤的把汽車送到對(duì)應(yīng)的客戶手中來(lái)提高客戶服務(wù)質(zhì)量。

技術(shù):

ILR硬件部件包括一個(gè)數(shù)據(jù)載體:i-Q8標(biāo)簽、讀/寫裝置:i-PORT、天線和ILR控制把柄終端(HHT)。數(shù)據(jù)收集軟件可以與現(xiàn)有的企業(yè)應(yīng)用軟件實(shí)行無(wú)縫連接.

Tagged cars加標(biāo)記的汽車,i-PORT,data collection 數(shù)據(jù)收集,data integration數(shù)據(jù)集成 。



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