蘋果研發(fā)預(yù)算創(chuàng)新高，今年將超過100億美元

　　2011年之前，蘋果每年研發(fā)經(jīng)費(fèi)都低于20億美元，但每研發(fā)預(yù)算逐步提高，2014年已達(dá)60億美元，2015年為80億美元，蘋果第二季財(cái)報(bào)顯示今年預(yù)算將超過100億美元，占營收近5%。

　　近來外界皆聚焦于iPhone的銷售降溫，卻顯少有人注意到蘋果的研發(fā)支出，專門分析蘋果動態(tài)的獨(dú)立分析師Neil Cybart本周指出，根據(jù)蘋果所公布的第二季財(cái)報(bào)，蘋果今年的研發(fā)支出將超過100億美元，比去年增加30%，也是史上之最，顯示蘋果正在進(jìn)行大型的研 發(fā)專案。

　　Cybart發(fā)現(xiàn)，近來蘋果研發(fā)支出不但金額逐年升高，所占的營收比重也愈來愈高，在2011年之前，蘋果每年的研發(fā)經(jīng)費(fèi)都低于 20億美元，到2014年成長到60億美元，2015年達(dá)到80億美元，估計(jì)今年將超過100億美元，而所占營收比重則從2011年的2.2%、2014 年的3.3%、2015年的3.4%到今年的4.9%。

　　這不禁令人猜測蘋果正在打造秘密武器。有別于臉書創(chuàng)辦人Mark Zuckerberg、Google創(chuàng)辦人Larry Page或Amazon創(chuàng)辦人Jeff Bezos都會大方公開自己對未來產(chǎn)品或企業(yè)發(fā)展的展望，蘋果向來對此三緘其口。

　　Cybart指出，蘋果這幾年大幅增加研發(fā)經(jīng)費(fèi)有幾個可能性，一是計(jì)畫擴(kuò)充產(chǎn)品線，二是實(shí)驗(yàn)更多的新產(chǎn)品或服務(wù)，三則擁有更大的野心，可能介入全新的領(lǐng)域，甚至是為設(shè)立新公司作準(zhǔn)備。

　　其中，Cybart認(rèn)為蘋果最可能的方向是進(jìn)入汽車領(lǐng)域。Cybart不但相信蘋果正在執(zhí)行Project Titan電動車專案的傳聞，還認(rèn)為這已不只是一個專案，蘋果推出電動車的可能性高達(dá)80%，而且這將是蘋果的未來—一個全新的領(lǐng)域與一家全新的公司。