【深度好文】分析小米為何投身無人機(jī)市場

　無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈圍觀：大疆成市場“獨(dú)角獸”

　　無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈包括上游研發(fā)、系統(tǒng)開發(fā);中游整機(jī)組裝和下游銷售和售后三大環(huán)節(jié)。其中，大疆創(chuàng)新涉及了各個環(huán)節(jié)，且無人機(jī)產(chǎn)品市占率極高，它的產(chǎn)品占據(jù)了全球民用小型無人機(jī) 50%以上的市場份額，是全球消費(fèi)級無人機(jī)“大佬”，更是國內(nèi)無人機(jī)市場“獨(dú)角獸”。

　　此外，上游無人機(jī)研發(fā)、系統(tǒng)開發(fā)，中游整機(jī)組裝與售后等環(huán)節(jié)，還有易瓦特、一飛智控、極翼、億航、昊翔，銷售平臺則有京東、淘寶、宇辰等。

　　當(dāng)前，我國無人機(jī)當(dāng)前產(chǎn)值在36-40億人民幣之間，預(yù)計到2025年，我國民用無人機(jī)市場可迅速上升至750億元人民幣，用作航拍與娛樂的消費(fèi)級無人機(jī)將有300億元市場，在民用無人機(jī)市場表現(xiàn)搶眼;其次是農(nóng)林植保無人機(jī)，市場規(guī)模為200億元;安防無人機(jī)市場有150億元，電力和其他無人機(jī)則各占50億元。

　　瓶頸待解 無人機(jī)合法騰飛值得期待

　　業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)前無人機(jī)還存在政策制約與產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展未成熟的難題，未來進(jìn)一步發(fā)展，需要依賴以下因素：

　　首先是軍轉(zhuǎn)民用速度加快，軍工無人機(jī)企業(yè)將憑借技術(shù)優(yōu)勢不斷占據(jù)部分市場，與此同時，民用無人機(jī)廠商也將通過技術(shù)、市場、資質(zhì)競爭優(yōu)勝劣汰，發(fā)展出幾家骨干企業(yè)。民用無人機(jī)領(lǐng)域增速將超過軍用領(lǐng)域，隨著對無人機(jī)應(yīng)用價值認(rèn)知程度的加深，無人機(jī)在遙感測繪、邊海防、森林防火、管道巡線、警務(wù)執(zhí)法等方面的應(yīng)用已開始起步，并呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展之勢。據(jù)預(yù)測，全球民用無人機(jī)的市場需求將以年均近30%的速度快速遞增。

　　其次，是無人機(jī)產(chǎn)業(yè)配套將不斷成熟，我國電子元器件產(chǎn)業(yè)鏈極為發(fā)達(dá)，在此助力下，無人機(jī)配套產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)成型，并成為推動無人機(jī)市場發(fā)展的重要力量。

　　最后，政策將規(guī)范無人機(jī)發(fā)展，推動無人機(jī)合法飛行。早前，政策爽約對無人機(jī)行業(yè)發(fā)展不利，如今，隨著無人機(jī)應(yīng)用頻繁，市場培育日臻成熟，監(jiān)管部門將改變態(tài)度，在確保安全的前提下，對無人機(jī)行業(yè)放行。