新聞中心

EEPW首頁 > 消費(fèi)電子 > 業(yè)界動態(tài) > 高通在可穿戴、無人機(jī)、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域強(qiáng)勢布局

高通在可穿戴、無人機(jī)、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域強(qiáng)勢布局

作者: 時間:2016-08-16 來源:威鋒網(wǎng) 收藏
編者按:高通既然在可穿戴設(shè)備、無人機(jī)領(lǐng)域和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域都有大量投資,其嵌入式或基于超微型芯片的解決方案怎么可能錯過物聯(lián)網(wǎng)市場。

  

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201608/295529.htm

  根據(jù)來自 PWC 的報告了解,預(yù)計到了 2020 年,全球市場將從今天的 20 億美元增長到 1270 億美元的規(guī)模,其推波助瀾的增長因素來源于多個領(lǐng)域,有可能是消費(fèi)者、物流貨運(yùn)、國防、攝影、農(nóng)業(yè)和企業(yè)市場等,諸多市場對的需求正呈現(xiàn)猛烈增長。

  很早就對無人機(jī)市場相當(dāng)感興趣,并為該市場不斷注入新鮮的活力。去年下半年,就完成了自家的無人家參考設(shè)計 Snapdragon Flight(驍龍飛行器),據(jù)稱相比其他無人機(jī)在高清視頻、導(dǎo)航和通訊方面更勝一籌。Snapdragon Flight 基于 Snapdragon 801 設(shè)計,而且也是首次將自家的智能手機(jī)芯片帶到無人機(jī)領(lǐng)域。

  在 Snapdragon Flight 無人機(jī)上,高通的 Snapdragon 芯片將起到很多關(guān)鍵作用,比如其 DSP 數(shù)字信號處理器作為實時控制器,帶來 GPS 全球衛(wèi)星導(dǎo)航接收器,支持雙頻 Wi-Fi 和藍(lán)牙連接,并提供有線的快速充電支持,可實時處理 4K 視頻,還支持如氣壓計等各類傳感器等。


高通在可穿戴、無人機(jī)、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域強(qiáng)勢布局


  由于高通的策略與手機(jī)市場類似,即公布一整套完整的軟件解決方案和 SDK 開發(fā)工具,因此該平臺無論是對無人機(jī)愛好者還是 OEM 硬件廠商而言,均可快速打造屬于自己的低成本無人機(jī),其中潛力相當(dāng)?shù)捏@人。

  過去幾年時間里,無人機(jī)的發(fā)展直線上升,不少領(lǐng)域利用無人機(jī)開始做各種瘋狂的事情,比如送餐、捕魚、航拍錄制節(jié)目和抓賊等等。高通進(jìn)入無人機(jī)市場無疑是相當(dāng)明智的舉動,因為無人機(jī)到目前為止所能提供的功能相當(dāng)有限,尤其在高保真視覺體驗或智能技術(shù)方面。

  高通的介入除了將使無人機(jī)市場發(fā)生變化,實現(xiàn)具備強(qiáng)大硬件無人機(jī)快速制造和生產(chǎn),幫助無人機(jī)減小龐當(dāng)?shù)捏w積和增強(qiáng)功能,將價格降到實惠之外,高通更是能夠從中有利可圖 。而在該領(lǐng)域,英特爾、聯(lián)發(fā)科和其他芯片廠商,至今尚未有明顯增長點(diǎn),更諷刺的是,高通在中國的首個無人機(jī)合作伙伴 Yuneec,英特爾竟然是投資者之一。

  車載與車聯(lián)網(wǎng)市場

  根據(jù) PWC 的另一份報告,預(yù)計從 2015 年到 2020 年之間,車聯(lián)網(wǎng)市場的規(guī)模將從 345 億增長到 1260 億美元。這又將是另一個巨大增長的市場,高通再一次看到了智能手機(jī)市場之外的機(jī)遇,通過芯片多樣化迅速滲透到該市場當(dāng)中。當(dāng)然了,傳統(tǒng)的芯片廠商都在做芯片多元化的市場,英特爾早已不局限于 PC,Nvidia 也不會死守桌面顯卡領(lǐng)域。

  高通在車聯(lián)網(wǎng)市場特別準(zhǔn)備了 Snapdragon Automotive 平臺,這是基于今年定價 64 位處理器 Snapdragon 820 打造的全新平臺,適用于車載信息娛樂系統(tǒng)。今年 1 月份的 CES 上高通透露該平臺將有兩種定制芯片,一是 Snapdragon 820A,另一是 Snapdragon 820Am,其中“Am”版集成了高通最引以為豪的 LTE 調(diào)制解調(diào)器,能夠讓汽車實現(xiàn)獨(dú)立的互聯(lián)網(wǎng)連接。

  大眾集團(tuán)旗下的奧迪,目前已經(jīng)開始基于 Snapdragon Automotive 平臺為新車型提供技術(shù)支持,預(yù)計 2017 年將有不少搭載“高通芯”的奧迪汽車上路。但值得一提的是,高通在車聯(lián)網(wǎng)市場競爭十分激烈,因為上一季度基于 Nvidia Tegra 芯片的車載信息娛樂系統(tǒng)份額同比上漲了 68%。更多的汽車制造商與 Nvidia 簽訂合同,共同致力于前瞻性的研究和開發(fā)。

  不過,考慮到 Nvidia 在汽車市場取得的成功如此令人鼓舞,先后與寶馬、奔馳、本田和特斯拉合作,相信高通也能從中打下屬于自己的一片天地。英特爾目前也參與到了汽車市場,現(xiàn)代、寶馬、起亞和日產(chǎn)英菲尼迪都有采用英特爾解決方案的車型,可以想象未來車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的大戲?qū)⒕始姵省?/p>



關(guān)鍵詞: 高通 無人機(jī)

評論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉